×

Bienvenue!

Ce site vous offre un accès gratuit à 75% des questions officielles de l'examen.

Vous voulez vous préparer encore mieux et accéder à toutes les questions disponibles ? Téléchargez dès maintenant notre application mobile et obtenez la base de données complète pour maximiser vos chances de réussite à l'examen !

Découvrez l'application mobile ici

Ne manquez pas l'occasion d'avoir tout le matériel toujours à portée de main, où que vous soyez, même hors ligne et sans aucune publicité !

Questions d'examen
Formation
Simulation d'examen
Examen PDF
Contacter
Êtes-vous une école ?
iOS & Android »
FR
IT
EN
ES
DE

Home > Entraînement aux quiz d'examen PPL(A), PPL(H), ATPL, ULM, Drone > Météorologie - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Quiz Météorologie - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Test 10 Questions ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Météorologie, pas de limite de temps

Changer de Sujet Nouveau Test

1 - La température du point de rosée est: La température à laquelle le changement d'état dans un volume donné d'air aboutira à l'absorption de chaleur latente. La température à laquelle il faut refroidir, à pression constante, une particule d'air pour que celle-ci soit juste saturée. La température la plus basse à laquelle l'évaporation se fera à une pression donnée. La température la plus basse à laquelle l'air doit être refroidi pour réduire l'humidité relative.

2 - Quels genres de nuages se situent dans l'étage inférieur ? CI, ST. ST, NS. AS, AC. NS, CI.

3 - Dans de l'air calme, la température décroàît en moyenne de 1,2°C/100 m. Cette variation de température est appelée: Le gradient adiabatique sec. Le gradient vertical réel. Le gradient standard. Le gradient adiabatique saturé.

4 - Le modèle de vent horizontal qui reproduit le mieux la circulation atmosphérique moyenne dans les régions où le frottement est faible, s’appelle le vent: Cyclostrophique. Du gradient. Géostrophique. Catabatique.

5 - Vous recevez le METAR suivant: LSGG 0750Z 00000KT 0300 R05/0700N FG VV001 MO2/MO2 Q1014 NOSIG =. Quelle sera la RVR à 0900 UTC ? La RVR est inconnue car le NOSIG ne la concerne pas. 700 m. 900 m. 300 m.

6 - L'affirmation correcte concernant le cœur du courant jet du front polaire est: Il se trouve dans l'air froid; le vent s'inverse en direction à l'altitude du cœur. Il se trouve dans l'air chaud; les surfaces isobares sont horizontales à l'altitude du cœur. Il se trouve ainsi que sa projection en surface dans l'air chaud. Il se trouve à une altitude où il n'y a pas de gradient horizontal de température; la pente des surfaces est maximale à l'altitude du cœur.

7 - Sur le continent Européen, les METAR des principaux aéroports sont compilés et distribués avec des intervalles de: 0,5 heure. 3 heures. 2 heures. 1 heure.

8 - Les nuages que l’on peut rencontrer (à différents niveaux) en traversant la zone de corps d’un front froid avec de l’air chaud instable sont du genre: SC au FL010, AC au FL100, NS au FL180, CC au FL300. ST au FL010, NS et CB au FL100, AC et CB au FL180, CC et CB au FL300. CU au FL010, NS au FL100, AS au FL180, CI au FL300. ST au FL010, NS au FL100, AS au FL180, CS au FL300.

9 - La hauteur d'un objet assimilé à un point est une distance verticale entre cet objet et: Le niveau moyen de la mer. La surface de pression QFF. La surface de pression 1013,25 hPa. Un niveau de référence spécifié.

10 - Ci-dessous sont énumérés diverses situations givrantes: 1. gelées blanches.2. givrage dans un Nimbostratus épais à -2°C.3. givrage dans un Cumulus congestus à -5°.4. givrage dans un Altostratus à -18°C.5. givrage dans un Cumulonimbus à -30°C.6. pluie surfondue.En les classant par ordre d'intensité décroissante, on trouve: 6, 5, 3, 4, 2 et 1. 5, 3, 2, 4, 1 et 6. 6, 3, 2, 5, 4 et 1. 3, 5, 6, 2, 4 et 1.

Changer de Sujet Nouveau Test

slide-home/multia.png

S'abonner à la lettre d'information

QuizVds.it - Facebook - Contactez-nous - Donation - Politique de cookies - Politique de Confidentialité - Termes et conditions - Partenaires