Reglamentacion - PP LSA - Piloto Privado LSA (Light Sport Aircraft)

Question 1

Para que la DGAC entregue un Certificado de Aeronavegabilidad Especial Categoría LSA, la aeronave deberá cumplir los siguientes requerimientos:

Accepted Answer

La aeronave debe ser inspeccionada por la DGAC y además cumplir con ciertos requerimientos establecidos en la DAN 150.

Answer

El propietario deberá proporcionar un certificado de Exportación.

Answer

La aeronave no necesita certificado de aeronavegabilidad para volar.

Question 2

Señales con luces corrientes. Instrucciones para las aeronaves que reciban Servicio de Control de Aeródromo.

Accepted Answer

Luz roja fija dirigida hacia la aeronave en vuelo que se trate, significa ceda el paso a las otras aeronaves y siga en el circuito.

Answer

Luz verde fija dirigida hacia la aeronave en tierra que se trate, significa Alto.

Answer

Luz roja fija dirigida hacia la aeronave en tierra continúe con su maniobra.

Question 3

Para la instrucción de vuelo, la utilización de las aeronaves de la categoría LSA está definida en dos áreas:

Accepted Answer

Instrucción de vuelo impartida sin fines de lucro e Instrucción de vuelo impartida con fines de lucro.

Answer

Aviación Comercial y Aviación Deportiva

Answer

Instrucción Remunerada e Instrucción no Remunerada.

Question 4

Durante el vuelo y en operaciones en crucero, el piloto al mando debe cumplir con todas las normas establecidas en el Reglamento y Norma “Reglas de vuelo y de operación general (DAR/DAN 91)”.

Accepted Answer

Verdadero.

Answer

Falso.

Question 5

Expresión que se refiere a todo dispositivo electrónico y su parte eléctrica, utilizado a bordo de las aeronaves, incluyendo las instalaciones de radio, los mandos de vuelo automáticos y los sistemas de instrumentos.

Accepted Answer

Aviónica.

Answer

Instrumentos.

Answer

Aeronavegabilidad.

Question 6

Plan de Vuelo es:

Accepted Answer

Información especificada que, respecto a un vuelo proyectado o a parte de un vuelo de una aeronave, se somete a las dependencias de los servicios de tránsito aéreo.

Answer

Despegue, vuelo de travesía y aterrizaje.

Answer

La intención de efectuar un vuelo.

Question 7

El piloto al mando de la aeronave, manipule o no los mandos, es responsable de que la operación de ésta se realice de acuerdo con lo dispuesto en esta norma,

Accepted Answer

Pero puede dejar de seguir lo indicado en dicha normativa, cuando por razones de seguridad tal incumplimiento se haga absolutamente necesario.

Answer

En ningún caso puede dejar de cumplir esta norma.

Answer

Sólo cumplirá la norma, cuando este al mando de su aeronave.

Question 8

Se presentará un Plan de Vuelo antes de realizar:

Accepted Answer

Cualquier vuelo o parte del mismo al que tenga que prestarse servicio de control de tránsito aéreo.

Answer

Un despegue de aeródromos controlado.

Answer

Los LSA no efectuarán Plan de Vuelo.

Question 9

La DGAC puede, en cualquier momento o lugar, fiscalizar a los operadores, propietarios explotadores, constructores (ensambladores) y los CMA y Talleres Aeronáuticos Aficionados, los que deben otorgar facilidades a los Inspectores de la DGAC para el cumplimiento de sus funciones, las que comprenden libre acceso a la aeronave, a las instalaciones e infraestructura y dependencias en que se efectúan trabajos de mantenimiento y el derecho a inspeccionar la organización, licencias del personal aeronáutico, registros de mantenimiento y sus procedimientos operacionales.

Accepted Answer

Verdadero.

Answer

Falso.

Question 10

Es una aeronave de la categoría deportiva liviana (LSA) aquella que cumple con un peso máximo de despegue no superior a:

Accepted Answer

A y B son correctas.

Answer

300 kilogramos (660 libras) para aeronaves más livianas que el aire.

Answer

600 kilogramos (1,320 libras) para aeronaves que no vayan a operar en el agua; o 650 kilogramos (1,430 libras) para una aeronave que vaya a operar en el agua.

Quiz Reglamentacion - PP LSA - Piloto Privado LSA (Light Sport Aircraft)

Test 10 Preguntas PP LSA - Piloto Privado LSA (Light Sport Aircraft) - Reglamentacion, sin límite de tiempo