Legislación aeronáutica - ULM - Test Piloto Ultraligero

Question 1

Derecho de paso en vuelo VFR: Si usted observa que otra aeronave a su misma altitud cruza su trayectoria de IZQUIERDA a DERECHA, usted verá la luz de posición verde del otro avión. En esta situación:

Accepted Answer

Usted tiene la preferencia de paso (la aeronave que está a la derecha del otro tiene prioridad). El otro avión, que viene por su izquierda, debe cederle el paso.

Answer

Usted tiene preferencia de paso porque el otro viene de la izquierda.

Answer

El otro avión tiene preferencia obligatoria.

Answer

Ambos deben descender bruscamente.

Question 2

Según el Reglamento de Ejecución (UE) 923/2012 (SERA), el piloto al mando puede desviarse de las Reglas del Aire en vuelo:

Accepted Answer

Solo y de forma excepcional cuando sea absolutamente necesario por razones apremiantes de seguridad (ej. evitar una colisión inminente), debiendo informar al ATC tan pronto sea posible.

Answer

Cuando lo desee para acortar el tiempo de ruta.

Answer

Siempre que avise previamente por radio.

Answer

Nunca, bajo ninguna circunstancia, está permitido incumplir el SERA.

Question 3

En España, las marcas de nacionalidad y matrícula impresas en el fuselaje o cola de la aeronave civil deben estar formadas por:

Accepted Answer

Letras mayúsculas en caracteres romanos, o números arábigos (ej. para ULM), de fácil lectura, contraste adecuado y sin adornos que impidan su identificación.

Answer

Cualquier fuente artística que decida el propietario.

Answer

Solo banderas y logotipos sin números.

Answer

Letras minúsculas reflectantes en exclusiva.

Question 4

Una letra 'T' de color blanco o naranja situada en el área de señales del aeródromo indica:

Accepted Answer

La dirección de aterrizaje y despegue obligatoria; las aeronaves deben despegar y aterrizar paralelamente al trazo largo de la T, en dirección hacia su travesaño (brazo corto).

Answer

Zona exclusiva de aparcamiento para aviones pesados.

Answer

Pista cortada o cerrada transversalmente.

Answer

Que se debe contactar con la Torre de control.

Question 5

En las cartas aeronáuticas, una zona designada con la letra 'P' seguida de un número (ej. LED P-1) corresponde a:

Accepted Answer

Espacio aéreo Prohibido (Prohibited). Se prohíbe taxativamente el vuelo de aeronaves en todas las circunstancias y horarios especificados.

Answer

Zona de Peligro (Danger).

Answer

Zona de Paracaidistas.

Answer

Pista preferente.

Question 6

Si una aeronave ligera VFR tiene previsto realizar un vuelo cruzando las fronteras del Espacio Schengen (por ejemplo, desde la España Peninsular a Marruecos o a Reino Unido), el piloto DEBE obligatoriamente:

Accepted Answer

Realizar la salida y la entrada en territorio nacional o extranjero exclusivamente a través de un "Aeródromo Aduanero / Internacional" designado.

Answer

Volar por encima de 10.000 pies.

Answer

Contactar telefónicamente con las embajadas de ambos países.

Answer

Realizar el vuelo en condiciones IFR nocturnas.

Question 7

Para poder introducirse en un CTR (Zona de Control) operando bajo VFR, el piloto debe OBLIGATORIAMENTE:

Accepted Answer

Haber establecido comunicación bilateral por radio y haber recibido la autorización (Clearance) explícita de la dependencia de control correspondiente (la torre).

Answer

Estar a más de 5.000 pies.

Answer

Entrar de manera silenciosa si no le contestan por radio.

Answer

Realizar órbitas fuera y esperar a que el controlador adivine sus intenciones.

Question 8

En cambio, si calamos el altímetro con el QFE del aeródromo (poco habitual en España para aviación general civil), al estar en la pista el altímetro indicará:

Accepted Answer

Cero (0) pies, ya que mide la altura relativa sobre ese punto exacto.

Answer

La elevación del terreno en metros.

Answer

10.000 pies.

Answer

La presión atmosférica estándar.

Question 9

Si calamos nuestro altímetro antes del despegue con la presión QNH suministrada por la torre, el instrumento indicará en pista:

Accepted Answer

La altitud (elevación) del aeródromo con respecto al nivel medio del mar.

Answer

Cero pies.

Answer

La presión atmosférica estándar.

Answer

El nivel de transición.

Question 10

Según el Anexo 2, cuando un vuelo VFR operado como vuelo controlado sufra un fallo total de radiocomunicaciones en el espacio aéreo, el piloto deberá:

Accepted Answer

Continuar en condiciones meteorológicas visuales (VMC), aterrizar en el aeródromo adecuado más próximo e informar al servicio de tránsito aéreo sin demora.

Answer

Pasar a volar bajo las reglas IFR.

Answer

Apagar todas las luces de la aeronave.

Answer

Ascender al nivel de vuelo mínimo del sector.

Preguntas de examen Legislación aeronáutica - ULM - Test Piloto Ultraligero

ULM - Test Piloto Ultraligero: Legislación aeronáutica 10 Preguntas sin límite de tiempo

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