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Simulation d'examen Communication IFR - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Simulation d'examen ATPL Communication IFR 120 questions en 120 minutes

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1 - La fréquence 243.0 MHz a une longueur d’onde de __________ et s’étend sur la bande __________.
2 - Pour indiquer qu’il n’occupe plus la piste en service, un pilote doit annoncer au contrôleur :
3 - À quel moment un avion se trouvant dans la catégorie des très fortes turbulences doit-il inclure le mot "heavy" juste après son indicatif d'appel, par exemple Fastair 345 Heavy ?
4 - L’abréviation phonétique correcte pour G-ZULU est :
5 - L’instruction "RAPPELEZ / INDIQUEZ" signifie :
6 - La façon correcte pour transmettre l’heure "11:20" est :
7 - Le code transpondeur à afficher en cas d’interruption de communications radio est :
8 - Parmi les propositions suivantes, celle qui correspond à un "appel général" est :
9 - Une transmission de Lisibilité 3 signifie :
10 - Quel mot ou expression doit être utilisé pour indiquer une séparation entre les parties d'un message ?
11 - Lorsqu’un pilote reçoit une instruction du contrôle de la circulation aérienne qu’il ne peut pas exécuter, il doit utiliser l’expression :
12 - Que signifie le terme "émission" ?
13 - Vous obtenez une autorisation pour descendre à une altitude de 2.500 pieds, l’autorisation inclut également le ou les calages altimétriques suivants :
14 - Que signifie l’expression "break break" ?
15 - Lequel des messages suivants envoyé par l’ATC à un appareil en vol doit être collationné ?
16 - Il est 9:20 AM, la forme correcte pour transmettre l’heure s’il n’y a aucun risque de possibilité de confusion est :
17 - L’expression à employer pour demander à une station, "je demande confirmation de l’information, de l’autorisation, de l’instruction, etc...", est :
18 - Avec le transpondeur SSR positionné sur "ON" et "ALT" (Mode C), un organisme des services de la circulation aérienne demande : "G-ABCD, vérifiez votre niveau", ceci veut dire :
19 - L’abréviation "SAR" signifie :
20 - Que signifie l'expression "vérifiez" ?
21 - L'abreviation "H24" signifie :
22 - QNH signifie :
23 - Un relèvement ou cap goniométrique peut être transmis par un terme approprié ou par un code Q. Le code QDR signifie :
24 - Sur l’échelle de lisibilité, la lisibilité 1 signifie :
25 - L’abréviation HN signifie que les installations décrites fonctionnent :
26 - Que signifie l'abréviation "RNAV" ?
27 - La longueur d'onde d’une aide radio est de 6,97 cm. La fréquence correspondante et la bande de fréquence sont :
28 - Une transmission sans accusé de réception doit être faite :
29 - L’atténuation des ondes radio signifie :
30 - Un appel général doit être collationné :
31 - Laquelle de ces expressions est employée pour communiquer ce message : "considérez que ce message n'a pas été envoyé" ?
32 - La bande de fréquences radiotéléphoniques allouée à l’aviation pour les besoins des communications VHF est :
33 - Un aéronef vole au cap nord-est à 2 500 pieds, la Tour lui demande son cap et son niveau, la forme correcte de sa réponse est :
34 - L’espacement de fréquence dans la bande allouée aux communications VHF en espace supérieur est :
35 - Un signal envoyé par la radiotéléphonie exprimant les termes PAN PAN, PAN PAN, PAN PAN signifie :
36 - Un aéronef en vol peut obtenir un exposé des conditions météorologiques observées d’un aérodrome spécifié par un message :
37 - Le contrôle RADAR demande à l’aéronef X-BC : "X-BC TRANSPONDEUR IDENT". Cela signifie :
38 - Quand une station d’aéronef reçoit l’appel "A toutes stations Stephenville RADAR, arrêtez toutes transmissions, MAYDAY", il est demandé :
39 - Que signifie le terme "SELCAL" ?
40 - L’information météorologique d’une émission VOLMET est identique à celle d’un :
41 - L’expression "IGNOREZ" signifie :
42 - Que signifie le mot "ignorez" ?
43 - La distance maximale à laquelle vous pouvez vous attendre à un contact correct en VHF sur un terrain sans relief au niveau 100 est :
44 - L’état de la surface de la piste correspondant à un coefficient de freinage signalé comme "douteux" est :
45 - Pour clarifier ou confirmer une transmission vous devez utiliser l’expression :
46 - Que signifie le mot "contactez" ?
47 - Concernant un service radiogoniométrique, un QDM est :
48 - L'expression ou phrase à utiliser si vous voulez répéter avec clarté et insistance est :
49 - La bande de fréquences HF utilisée pour l’aviation est :
50 - Le terme "POINT DE CHEMINEMENT / WAYPOINT" signifie :
51 - Fastair 345 a été chargé d'entrer en contact avec les Arrivées de Stephen ville sur la fréquence 118.0. Quelle est la manière correcte d'indiquer qu’il suivra cette instruction ?
52 - Le pilote, après avoir constaté la panne de son récepteur et transmis son message précédé des mots "Transmission en l’air par suite d’une panne de récepteur" doit par la suite :
53 - La fréquence 121,500 MHz est désignée comme :
54 - Les autorisations ou instructions relatives à la piste en service doivent être collationnées uniquement si l’aéronef est en cours de :
55 - Que signifie le mot “réautorisé” ?
56 - La pression sur l’aérodrome ramenée au niveau de la mer suivant les normes de l’atmosphère type international est le :
57 - Un aéronef a pour instruction de voler à 2500 pieds QFE au-dessus de l’aérodrome, la référence à sa position verticale sera :
58 - Un appareil rencontrant une panne de communication radio pendant un vol IFR en VMC est supposé :
59 - L'ordre de priorité des messages suivants dans le service mobile aéronautique est :
60 - L’indicatif d’appel radiotéléphonique de la station aéronautique désignant la délivrance des autorisations est :
61 - Que signifie l'expression "accusez réception" ?
62 - Un pilote qui entend un message d’urgence doit :
63 - Un message radiotéléphonique consistant en l’expression "PANNE PANNE, PANNE PANNE, PANNE PANNE" signifie :
64 - Le silence radio peut être imposé par une station aéronautique dans le cas :
65 - Le code "QDM" signifie :
66 - L’expression Lisibilité 4 signifie :
67 - Pour rendre le message plus efficace et plus intelligible :
68 - La décision à prendre en cas de panne totale de communications lors d’un vol IFR en conditions de vol IMC est :
69 - La décision à prendre en cas de panne de transpondeur lors d’un vol IFR est :
70 - L’expression "CORRECT" signifie :
71 - L'abréviation "RVR" signifie :
72 - La cessation des communications de détresse et du silence doit être transmis par un message composé des mots :
73 - Un "service automatique d’information de région terminale" :
74 - L’abréviation "HJ" signifie :
75 - La fréquence la plus basse libérée de toute interférence statique est identique à :
76 - Quels éléments d' instruction ou d'information doivent toujours être répétés ?
77 - Les caractéristiques de la propagation VHF sont telles que :
78 - L'abréviation " SELCAL " signifie :
79 - Un aéronef confronté à une panne de communications radio lors d’un départ IFR dans un espace européen doit afficher le transpondeur sur le code 7600 et :
80 - La phrase correcte pour demander à un aéronef de suspendre le transpondeur réglé sur le "Mode C" du fait d’indications erronées est :
81 - La portée maximale à laquelle un aéronef volant à 35 000 pieds peut s’attendre à obtenir une communication VHF air-sol est :
82 - Dans une situation de détresse, il peut être nécessaire d’imposer le silence, soit à toutes les stations, soit à une station déterminée. Ce message d’imposition du silence peut être transmis :
83 - L'ordre de priorité des messages suivants dans le service mobile aéronautique est :
84 - Certaines procédures radiotéléphoniques demandent à ce que les messages soient diffusés à toutes les stations utilisant une fréquence particulière. Pareils messages doivent être précédés de la phrase :
85 - L’aéronef XY-ABC reçoit comme instruction de guidage radar "Tournez à droite au cap 360°", la façon correcte de collationner cette instruction est :
86 - La distance maximale à laquelle vous aurez un contact correct en VHF sur un terrain sans relief au niveau 50 est :
87 - Le signal de détresse ainsi que le message de détresse, doivent être envoyés par un aéronef en détresse sur la fréquence :
88 - Les mots "PANNE PANNE MEDICAL" signifient :
89 - Fastair 345 a reçu l’instruction "Attendez l’appel de la Tour sur 118,9", cette instruction signifie :
90 - Lorsqu’une station qui dirige un trafic de détresse impose le silence, elle utilise le message :
91 - L'abréviation "AIS" signifie :
92 - Voici l'instruction de la tour d'Orly adressée au F-GFSA : "FSA-ORLY Tour- autorisé au décollage piste 07 vent calme. Aprés l'envol tournez à droite cap 100. A 5 NM DME OL,contactez Orly départ 121.72". Le F-GFSA doit répondre :
93 - Le message adressé à une station aéronautique au sol "s’il vous plait, appelez-nous un taxi. Nous arriverons à 1045 comme prévu" est :
94 - L’expression "TRANSPONDEUR IDENT" signifie :
95 - Un niveau de vol est :
96 - Lorsqu’un aéronef n’est plus en détresse, il doit communiquer un message annulant l’état de détresse. Ce message doit inclure les termes :
97 - L’expression ou la phrase qui doit être utilisée pour donner une autorisation à poursuivre dans les conditions spécifiées est :
98 - Vous recevez du centre de contrôle le message suivant, "G-ABCD, après le départ, autorisé limite de zone via route Charlie, montez altitude 2.000 pieds, QNH 1010, transpondeur 6313". Ce message est :
99 - Un signal radiotéléphonique composé des mots "MAYDAY MAYDAY MAYDAY" signifie :
100 - Que signifie le mot "annulez" ?
101 - Le message d’urgence transmis par un aéronef signalant une situation d’urgence doit contenir au moins les éléments suivants :
102 - Le message initial transmis par un aéronef assigné exclusivement au transport médical protégé doit être précédé du signal :
103 - Un Service d’Information Radar (RIS) fournit :
104 - Si un contrôleur gonio transmet un relèvement ainsi : "votre relèvement vrai est 256°, classe Alpha", cela signifie :
105 - Le terme "Communications air-sol" signifie :
106 - Un appareil sur le départ rencontrant une panne de communication radio pendant un vol IFR sous contrôle radar doit :
107 - La priorité du message adressé par un pilote "Demande QDM" est :
108 - Le terme "Transmission sans accusé de réception" signifie :
109 - Les messages du contrôle de la circulation aérienne (autorisations, instructions, etc.) font partie de la catégorie des :
110 - L’espacement de fréquence entre deux fréquences consécutives dans la bande VHF est :
111 - Quel est l'indicatif d'appel en radiotéléphonie d'une station aéronautique fournissant un service radar (en général) ?
112 - Une émission ATIS est normalement diffusée sur :
113 - Comment un pilote informera la tour de contrôle qu'il doit abandonner la manœuvre de décollage ?
114 - Quel mot doit être utilisé pour indiquer qu’une erreur a été commise dans une transmission ou un message ?
115 - Un aéronef, classé en catégorie de turbulence de sillage "gros porteurs", doit inclure le mot "gros porteur" immédiatement après son indicatif d’appel par exemple "Fastair 345 gros porteur" :
116 - Le terme "HEURE D’APPROCHE PRÉVUE" signifie :
117 - Lequel de ces messages ne peut être pris en compte par le service mobile aéronautique ?
118 - QDR signifie :
119 - Une transmission précédée des mots "Transmission en l’air par suite d’une panne de récepteur" doit être faite :
120 - Parmi les propositions suivantes, l’affirmation correcte est :
PRO
★★★★★ 4,6/5
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