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Simulation d'examen Communication IFR ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Simulation d'examen ATPL Communication IFR 120 questions sur 120 minutes

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1 - Un aéronef confronté à une panne de communication radio lors d’un vol IFR en IMC doit commencer sa descente au-dessus de l’aide à la navigation aérienne désignée de l’aérodrome de destination (aucune heure d’approche prévue n’a été reçue) :
2 - Le pilote d’un aéronef confronté à une panne de son transpondeur avant un départ pour un vol IFR doit :
3 - L’expression à utiliser pour dire "OUI" est :
4 - Les mots "PANNE PANNE MEDICAL" signifient :
5 - Que signifie le mot "vérifiez" (check) ?
6 - Tous les messages en relation pour un aéronef, avec des phases de montée ou de descente, doivent pour une hauteur ou une altitude :
7 - Quel mot ou expression doit être utilisé pour indiquer une séparation entre les parties d'un message ?
8 - Quel mot doit être utilisé pour indiquer qu’une erreur a été commise dans une transmission ou un message ?
9 - La fréquence 243.0 MHz a une longueur d’onde de __________ et s’étend sur la bande __________.
10 - Que signifie le mot "négatif" ?
11 - L’espacement de fréquence dans la bande allouée aux communications VHF en espace supérieur est :
12 - Un contrôleur d’un service radar de la circulation aérienne qui fournit au pilote un relèvement, une distance et s’il en a connaissance le niveau du trafic conflictuel, mais qui ne fournit pas une instruction de manœuvre d’évitement est un :
13 - L’expression "TRANSPONDEUR IDENT" signifie :
14 - La façon correcte de transmettre le nombre 3.500 pour indiquer une altitude ou une hauteur est :
15 - L’atténuation des ondes radio signifie :
16 - La façon correcte pour un pilote de collationner l’instruction du contrôle de la circulation aérienne "Montez à 2 500 pieds" est :
17 - Un Service d’Information Radar (RIS) fournit :
18 - S'il vous est demandé de "reporter les conditions de vol", cela signifie :
19 - Le terme "Transmission sans accusé de réception" signifie :
20 - L’expression "Transmission en l’air par suite d’une panne de récepteur" signifie qu’aucune réponse n’est prévue, elle doit être faite par :
21 - La phrase "coefficient de frottement de 45" concernant l’état de la surface de la piste, signifie :
22 - Une bonne technique d’utilisation du microphone consiste à :
23 - Lors du premier contact avec la tour de contrôle d'approche à l'arrivée ou au départ,et pour les aéronefs classés dans le catégorie gros porteur:
24 - Quelle est la manière correcte pour le pilote de confirmer que l’Information ATIS "Golf "a été reçue ?
25 - Le code Q pour signifier "Cap magnétique vers la station (sans vent)" est :
26 - L'abreviation "H24" signifie :
27 - L'abréviation CAVOK peut être utilisée à la place de la visibilité, temps présent et nébulosité si la visibilité est __________ ou plus; absence de nuage en dessous de __________ ou en dessous de l’altitude minimale de secteur la plus élevée si celle-ci est __________ , absence de cumulonimbus et absence de phénomène de temps significatif :
28 - Un aéronef en vol peut obtenir un exposé des conditions météorologiques observées d’un aérodrome spécifié par un message :
29 - Que signifie l'abréviation "RVR" ?
30 - Il est 4:15 PM, la forme correcte pour transmettre l’heure s’il y a une possibilité de confusion est :
31 - Concernant un service radiogoniométrique, un QDM est :
32 - Quel est l'indicatif d'appel du service de contrôle d’approche radar pour les départs ?
33 - Un pilote qui entend un message d’urgence doit :
34 - Comment un pilote informera la tour de contrôle qu'il doit abandonner la manœuvre de décollage ?
35 - Que signifie l'expression "indiquez" ou "quel(le) est ..." ou "annoncez" ?
36 - La longueur d'onde d’une aide radio est de 6,97 cm. La fréquence correspondante et la bande de fréquence sont :
37 - Lequel de ces messages ne peut être pris en compte par le service mobile aéronautique ?
38 - Quel mot doit être utilisé pour demander à une station si elle a correctement reçu un message, une autorisation ou une instruction ?
39 - Un message radiotéléphonique consistant en l’expression "PANNE PANNE, PANNE PANNE, PANNE PANNE" signifie :
40 - Que signifie l'expression "vérifiez" ?
41 - La décision à prendre en cas de panne totale de communications lors d’un vol IFR en conditions de vol IMC est :
42 - Le contrôle RADAR demande à l’aéronef X-BC : "X-BC RECYCLEZ TRANSPONDEUR 1015". Cela signifie que :
43 - Le code "QTE" signifie :
44 - Si un contrôleur gonio transmet un relèvement ainsi : "votre relèvement vrai est 256°, classe Alpha", cela signifie :
45 - Le pilote du F-GBVE, en croisière au niveau de vol 120, est autorisé à descendre au niveau de vol 110. Il doit répondre au contrôleur par :
46 - Quelle expression un pilote doit il utilisé pour informer l'ATC qu'il effectue une procédure d'approche interrompue ?
47 - L’expression "BREAK BREAK" indique :
48 - Que signifie "communication air-sol" ?
49 - L’expression Lisibilité 2 signifie :
50 - La décision à prendre en cas de panne de transpondeur lors d’un vol IFR est :
51 - Le code "QDM" signifie :
52 - Le contrôle de la circulation aérienne devrait communiquer la portée visuelle de piste (RVR) de la piste 16 sous la forme :
53 - Que signifie le mot "approuvé" ?
54 - Le message initial transmis par un aéronef assigné exclusivement au transport médical protégé doit être précédé du signal :
55 - L’expression pour signifier "une modification a été apportée à votre dernière autorisation et cette nouvelle autorisation annule et remplace tout ou partie de la précédente" est :
56 - En cas de panne du transpondeur SSR arrivant après le départ d’un vol IFR, le pilote doit :
57 - L’abréviation "SSR" signifie :
58 - Que signifie le terme "SELCAL" ?
59 - La bande de fréquences, 118,000 - 136,975 MHz, allouée pour les besoins du Service Mobile Aéronautique appartient à la gamme de :
60 - Pour indiquer qu’il n’occupe plus la piste en service, un pilote doit rapporter au contrôleur :
61 - Quel est le code Q que vous devez utiliser pour communiquer votre altitude ?
62 - L’abréviation phonétique correcte pour G-ZULU est :
63 - Que signifie le mot “réautorisé” ?
64 - Le système "SELCAL" :
65 - Que signifie le terme "émission" ?
66 - Quel mot ou expression doit être utilisé pour préciser ou insister ?
67 - Lors du premier contact avec les services de la circulation aérienne, un pilote doit transmettre :
68 - La façon correcte de transmettre un QNH de 1001 est :
69 - Un aéronef confronté à une panne de communications lors d’un vol IFR dans des conditions IMC doit prendre la décision de :
70 - L’instruction "TRANSPONDEUR 1234" signifie :
71 - L’expression ou la phrase qui doit être utilisée pour donner une autorisation à poursuivre dans les conditions spécifiées est :
72 - L’expression qui doit être utilisée pour indiquer une séparation entre parties d’un message est :
73 - Une transmission sans accusé de réception doit être faite :
74 - Un aéronef confronté à une panne de communications radio lors d’un vol IFR en conditions météorologiques VMC est censé :
75 - Parmi les propositions suivantes, l’affirmation correcte est :
76 - Un signal envoyé par la radiotéléphonie exprimant les termes PAN PAN, PAN PAN, PAN PAN signifie :
77 - Quand une station d’aéronef reçoit l’appel "A toutes stations Stephenville RADAR, arrêtez toutes transmissions, MAYDAY", il est demandé :
78 - Le contrôle RADAR demande à l’aéronef X-BC : "X-BC Transpondeur attente". Cela signifie :
79 - A 17h10, un aéronef volant en régime IFR est à l'arrivée d'un aérodrome contrôlé. Une attente de 5 minutes est à prévoir. L'heure de début de procédure pour cet aéronef sera annoncée par :
80 - Que(le) mot ou expression doit être utilisé si vous voulez dire : "réduisez votre débit de parole" ?
81 - Un appareil sur le départ rencontrant une panne de communication radio pendant un vol IFR sous contrôle radar doit :
82 - Les messages intéressant la sécurité des vols sont :
83 - Que signifie l’expression "break break" ?
84 - La façon correcte pour transmettre l’heure "14:00 UTC" est :
85 - Il est 9:20 AM, la forme correcte pour transmettre l’heure s’il n’y a aucun risque de possibilité de confusion est :
86 - Le terme "POINT DE CHEMINEMENT / WAYPOINT" signifie :
87 - Parmi les propositions suivantes, celle qui correspond à un "appel général" est :
88 - L'ordre de priorité des messages suivants dans le service mobile aéronautique est :
89 - Le message du contrôle "G-XX, l’aéronef au départ signale de la turbulence modérée en dessous du niveau de vol 50", est un :
90 - Vous obtenez une autorisation pour descendre à une altitude de 2.500 pieds, l’autorisation inclut également le ou les calages altimétriques suivants :
91 - L’abréviation "INS" signifie :
92 - L’abréviation HN signifie que les installations décrites fonctionnent :
93 - L'ordre de priorité des messages suivants dans le service mobile aéronautique est :
94 - Le service de la circulation aérienne auquel un pilote doit normalement s’adresser pour rédiger un plan de vol durant son vol est :
95 - Laquelle de ces expressions est employée pour communiquer ce message : "considérez que ce message n'a pas été envoyé" ?
96 - Dans un message radio, la façon correcte d’épeler HB-JYC est :
97 - L’expression à employer pour demander à une station, "je demande confirmation de l’information, de l’autorisation, de l’instruction, etc...", est :
98 - La distance maximale à laquelle vous pouvez vous attendre à un contact correct en VHF sur un terrain sans relief au niveau 100 est :
99 - Parmi les propositions suivantes, l’affirmation correcte est :
100 - Le message adressé à une station aéronautique au sol "s’il vous plait, appelez-nous un taxi. Nous arriverons à 1045 comme prévu" est :
101 - L’information météorologique d’une émission VOLMET est identique à celle d’un :
102 - Le terme "DÉCOLLAGE" doit être utilisé par un pilote :
103 - Le message adressé à un centre de contrôle "Demande cap radar pour contourner une zone de conditions météorologiques défavorables" est :
104 - L’information que peut obtenir un aéronef en vol par un VOLMET est :
105 - La fréquence 121,500 MHz est désignée comme :
106 - Vous recevez du centre de contrôle le message suivant, "G-ABCD, après le départ, autorisé limite de zone via route Charlie, montez altitude 2.000 pieds, QNH 1010, transpondeur 6313". Ce message est :
107 - Un "service automatique d’information de région terminale" :
108 - Quelle expression doit être utilisée si vous voulez dire : "La communication est difficile. Répétez chaque mot ou groupe de mots deux fois, SVP" ?
109 - L’abréviation "SAR" signifie :
110 - Quelle doit être l’expression utilisée pour demander la lisibilité d’une transmission ?
111 - Lequel des messages suivants envoyé par l’ATC à un appareil en vol doit être collationné ?
112 - L’état de la surface de la piste correspondant à un coefficient de freinage signalé comme "douteux" est :
113 - La façon correcte pour transmettre l’heure "11:20" est :
114 - QDR signifie :
115 - L'abréviation "MLS" signifie :
116 - Quel est l'indicatif d'appel de radiotéléphonie pour la station aéronautique indiquant contrôle d’approche radar pour les arrivées ?
117 - L’abréviation "HJ" signifie :
118 - Un signal radiotéléphonique composé des mots "MAYDAY MAYDAY MAYDAY" signifie :
119 - Les phénomènes influençant habituellement la réception d’une transmission VHF sont :
120 - La distance maximale à laquelle vous aurez un contact correct en VHF sur un terrain sans relief au niveau 50 est :
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