1 - Le message : "Autorisé au décollage immédiat piste 03" est :
2 - Dans une situation de détresse, il peut être nécessaire d’imposer le silence, soit à toutes les stations, soit à une station déterminée. Ce message d’imposition du silence peut être transmis :
3 - Il est 4:15 PM, la forme correcte pour transmettre l’heure s’il y a une possibilité de confusion est :
4 - Quelle expression doit être utilisée si vous voulez dire : "La communication est difficile. Répétez chaque mot ou groupe de mots deux fois, SVP" ?
5 - L’indicatif d’appel radiotéléphonique de la station aéronautique désignant le radar de contrôle d’approche, départ, est :
6 - Un aéronef confronté à une panne de communication radio lors d’un vol IFR en IMC doit commencer sa descente au-dessus de l’aide à la navigation aérienne désignée de l’aérodrome de destination (aucune heure d’approche prévue n’a été reçue) :
7 - La cessation des communications de détresse et du silence doit être transmis par un message composé des mots :
8 - Quel est l'indicatif d'appel en radiotéléphonie d'une station aéronautique fournissant un service radar (en général) ?
9 - En cas de panne du transpondeur SSR arrivant après le départ d’un vol IFR, le pilote doit :
10 - L’abréviation "SAR" signifie :
11 - L’indicatif d’appel radiotéléphonique de la station aéronautique désignant la délivrance des autorisations est :
12 - Le terme "LIMITE D’AUTORISATION" signifie :
13 - La façon correcte de transmettre le nombre 118,1 pour indiquer une fréquence est :
14 - L'abreviation"IMC" signifie:
15 - Le terme "sidéral" est utilisé :
16 - L’expression "BREAK BREAK" indique :
17 - La bande de fréquences HF utilisée pour l’aviation est :
18 - La décision à prendre en cas de panne totale de communications lors d’un vol IFR en conditions de vol IMC est :
19 - L’instruction "TRANSPONDEUR 1234" signifie :
20 - Que signifie l'abréviation "ATIS" ?
21 - Le SELCAL est un équipement :
22 - Quel mot ou expression doit être utilisé pour indiquer qu’un changement a été fait à votre dernière autorisation et que cette nouvelle autorisation remplace tout ou partie de votre autorisation précédente ?
23 - Un aéronef confronté à une panne de communications lors d’un vol IFR dans des conditions IMC doit atterrir si possible :
24 - VIRGIN 1, un aéronef classé dans la catégorie des gros porteurs, doit lors de son premier contact avec un service de la circulation aérienne transmettre son indicatif comme suit :
25 - L'expression ou phrase à utiliser si vous voulez répéter avec clarté et insistance est :
26 - L'ordre de priorité des messages suivants dans le service mobile aéronautique est :
27 - Lequel de ces messages ne peut être pris en compte par le service mobile aéronautique ?
28 - Que signifie l'abréviation "RNAV" ?
29 - L'ordre de priorité des messages suivants dans le service mobile aéronautique est :
30 - La bande de fréquences HF utilisée pour l’aviation est :
31 - L’abréviation "SSR" signifie :
32 - Lors du premier contact avec la tour de contrôle d'approche à l'arrivée ou au départ,et pour les aéronefs classés dans le catégorie gros porteur:
33 - Que signifie "communication air-sol" ?
34 - Parmi les propositions suivantes, en régime de vol IFR, la meilleure description du terme "APPROCHE A VUE" est :
35 - Un aéronef en vol peut obtenir un exposé des conditions météorologiques observées d’un aérodrome spécifié par un message :
36 - Quel mot ou expression doit être utilisé pour préciser ou insister ?
37 - Le terme "HEURE D’APPROCHE PRÉVUE" signifie :
38 - La fréquence internationale de détresse est :
39 - Un signal envoyé par la radiotéléphonie exprimant les termes PAN PAN, PAN PAN, PAN PAN signifie :
40 - Le contrôle de la circulation aérienne devrait communiquer la portée visuelle de piste (RVR) de la piste 16 sous la forme :
41 - L’expression à utiliser pour une émission d’essai est :
42 - Voici l'instruction de la tour d'Orly adressée au F-GFSA :"FSA-ORLY Tour- autorisé au décollage piste 07 vent calme.Aprés l'envol tournez à droite cap 100.A 5 NM DME OL,contactez Orly départ 121.72". Le F-GFSA doit répondre :
43 - Sous quelles conditions de piste, l'action de freinage est elle rapportée / considérée comme "douteuse / peu fiable" ?
44 - Que signifie le terme "SELCAL" ?
45 - L’espacement de fréquence dans la bande allouée aux communications VHF en espace supérieur est :
46 - Un message de phénomènes météorologiques en route spécifié est appelé :
47 - Parmi les éléments suivants d’un compte rendu de position quels sont ceux qui ne peuvent être omis ?
48 - L' abrévation "RVR" signifie:
49 - Un aéronef a pour instruction de voler à 2500 pieds QFE au-dessus de l’aérodrome, la référence à sa position verticale sera :
50 - Un relèvement ou cap goniométrique peut être transmis par un terme approprié ou par un code Q. Le code QDR signifie :
51 - La conséquence d’un micro bloqué en émission (bouton allumé) est :
52 - Le contrôle RADAR informe l’aéronef X-BC : "X-BC IDENTIFIE". Cela signifie que :
53 - La longueur d'onde d’une aide radio est de 6,97 cm. La fréquence correspondante et la bande de fréquence sont :
54 - L'identification morse du VOR LAX est :
55 - Dans un message radio, la façon correcte d’épeler HB-JYC est :
56 - Quelle phraséologie un pilote doit-il utiliser s'il reçoit une instruction de l'ATC qu'il ne peut pas effectuer ?
57 - Pour clarifier ou confirmer une transmission vous devez utiliser l’expression :
58 - Dans un "METAR", la nébulosité signalée comme "FRAGMENTEE" correspond à :
59 - Les messages intéressant la sécurité des vols sont :
60 - Un appareil rencontrant une panne de communication radio pendant un vol IFR en VMC est supposé :
61 - Quel est l'indicatif d'appel de radiotéléphonie pour la station aéronautique indiquant contrôle d’approche radar pour les arrivées ?
62 - Que signifie le mot "approuvé" ?
63 - Le pilote du F-GBVE, en croisière au niveau de vol 120, est autorisé à descendre au niveau de vol 110. Il doit répondre au contrôleur par :
64 - Le message du contrôle "G-XX, l’aéronef au départ signale de la turbulence modérée en dessous du niveau de vol 50", est un :
65 - Pour indiquer qu’il n’occupe plus la piste en service, un pilote doit annoncer au contrôleur :
66 - La phrase "coefficient de frottement de 45" concernant l’état de la surface de la piste, signifie :
67 - QDR signifie :
68 - Lors du premier contact avec les services de la circulation aérienne, un pilote doit transmettre :
69 - Pour rendre le message plus efficace et plus intelligible :
70 - L’expression pour signifier "une modification a été apportée à votre dernière autorisation et cette nouvelle autorisation annule et remplace tout ou partie de la précédente" est :
71 - Lequel des messages suivants envoyé par l’ATC à un appareil en vol doit être collationné ?
72 - Quel est l'indicatif d'appel du service de contrôle d’approche radar pour les départs ?
73 - Le terme "Transmission sans accusé de réception" signifie :
74 - Le silence radio peut être imposé par une station aéronautique dans le cas :
75 - Lorsqu’un aéronef reçoit le message "A toutes stations, Stephenville RADAR, trafic de détresse terminé " :
76 - Quels éléments d' instruction ou d'information doivent toujours être répétés ?
77 - L’expression "Transmission en l’air par suite d’une panne de récepteur" signifie qu’aucune réponse n’est prévue, elle doit être faite par :
78 - Quel est l'indicatif d'appel correct de Fastair 345 lors du premier contact avec la tour de contrôle d'un aérodrome et avec l'unité de commande d'approche, si l'avion a une masse maximale de décollage de plus de 136 tonnes :
79 - Les messages du contrôle de la circulation aérienne (autorisations, instructions, etc.) font partie de la catégorie des :
80 - En complément de l’identification de l’aéronef, le message de compte rendu de position régulier transmis en HF ou VHF doit comprendre :
81 - Un appareil sur le départ rencontrant une panne de communication radio pendant un vol IFR sous contrôle radar doit :
82 - La fréquence 243.0 MHz a une longueur d’onde de __________ et s’étend sur la bande __________.
83 - Que signifie l’expression "break break" ?
84 - Quel mot doit être utilisé pour indiquer qu’une erreur a été commise dans une transmission ou un message ?
85 - Vous recevez du centre de contrôle le message suivant, "G-ABCD, après le départ, autorisé limite de zone via route Charlie, montez altitude 2.000 pieds, QNH 1010, transpondeur 6313". Ce message est :
86 - Lors d'un guidage radar, le contrôleur demande au pilote du XY-ABC de tourner au cap 360°. Le collationnement correct de cette instruction est :
87 - L'abréviation "MLS" signifie :
88 - L’expression "CORRECT" signifie :
89 - Parmi les propositions suivantes, l’affirmation correcte est :
90 - La façon correcte de collationner "MONTEZ AU NIVEAU DE VOL 280" est :
91 - Un message concernant des pièces de rechange d’aéronef et des fournitures demandées d’urgence est :
92 - Que signifie le mot "négatif" ?
93 - Un message radiotéléphonique consistant en l’expression "PANNE PANNE, PANNE PANNE, PANNE PANNE" signifie :
94 - Quel est l'indicatif d'appel de radiotéléphonie pour la station aéronautique indiquant le centre de contrôle régional (aucun radar) ?
95 - Que signifie l'expression "vérifiez" ?
96 - Quel est le code Q que vous devez utiliser pour communiquer votre altitude ?
97 - Un contrôleur d’un service radar de la circulation aérienne qui fournit au pilote un relèvement, une distance et s’il en a connaissance le niveau du trafic conflictuel, mais qui ne fournit pas une instruction de manœuvre d’évitement est un :
98 - Le contrôle RADAR demande à l’aéronef X-BC : "X-BC Transpondeur attente". Cela signifie :
99 - Le code transpondeur à afficher en cas d’interruption de communications radio est :
100 - Le système "SELCAL" :
101 - Fastair 345 a été chargé d'entrer en contact avec les Arrivées de Stephen ville sur la fréquence 118.0. Quelle est la manière correcte d'indiquer qu’il suivra cette instruction ?
102 - Le terme "Communications air-sol" signifie :
103 - Un appel "EN FINALE" est transmis par un aéronef lorsqu’il effectue son virage pour l’approche finale à une distance de __________ du seuil de la piste d’atterrissage ?
104 - Les mots "PANNE PANNE MEDICAL" signifient :
105 - Certaines procédures radiotéléphoniques demandent à ce que les messages soient diffusés à toutes les stations utilisant une fréquence particulière. Pareils messages doivent être précédés de la phrase :
106 - Sur l’échelle de lisibilité, la lisibilité 1 signifie :
107 - Quelle est la manière correcte pour le pilote de confirmer que l’Information ATIS "Golf "a été reçue ?
108 - Le code Q pour signifier "Relèvement vrai à partir de la station" est :
109 - Le service de la circulation aérienne auquel un pilote doit normalement s’adresser pour rédiger un plan de vol durant son vol est :
110 - La portée maximale à laquelle un aéronef volant à 35 000 pieds peut s’attendre à obtenir une communication VHF air-sol est :
111 - L’abréviation "HJ" signifie :
112 - La bande de fréquences, 118,000 - 136,975 MHz, allouée pour les besoins du Service Mobile Aéronautique appartient à la gamme de :
113 - Que signifie le mot "annulez" ?
114 - L'abreviation "H24" signifie :
115 - L’expression Lisibilité 4 signifie :
116 - Une transmission sans accusé de réception doit être faite :
117 - Avec le transpondeur SSR positionné sur "ON" et "ALT" (Mode C), un organisme des services de la circulation aérienne demande : "G-ABCD, vérifiez votre niveau", ceci veut dire :
118 - Parmi les propositions suivantes, la réponse exacte est :
119 - Un aéronef confronté à une panne de communications radio lors d’un vol IFR en conditions météorologiques VMC est censé :
120 - L’expression "REAUTORISE" signifie :