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Simulation d'examen Communication IFR ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Simulation d'examen atpl-fr 120 questions sur 120 minutes

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1 - Que signifie le mot “réautorisé” ?
2 - Une bonne technique d’utilisation du microphone consiste à :
3 - La phrase correcte pour demander à un aéronef de suspendre le transpondeur réglé sur le "Mode C" du fait d’indications erronées est :
4 - Le système horaire à utiliser pour transmettre l’heure est :
5 - Un aéronef a pour instruction de voler à 2500 pieds QFE au-dessus de l’aérodrome, la référence à sa position verticale sera :
6 - L’expression "CORRECT" signifie :
7 - Lesquels de ces items sont des services radar ?
8 - Que(le) mot ou expression doit être utilisé si vous voulez dire : "réduisez votre débit de parole" ?
9 - Le code "QTE" signifie :
10 - En cas de panne du transpondeur SSR arrivant après le départ d’un vol IFR, le pilote doit :
11 - La bande de fréquences HF utilisée pour l’aviation est :
12 - Parmi les éléments suivants d’un compte rendu de position quels sont ceux qui ne peuvent être omis ?
13 - Lorsque dans un message de position en radiotéléphonie, l’indication d’heure est transmise, les items concernant les heures d’arrivée et d’approche prévues seront exprimées en :
14 - Le message d’urgence transmis par un aéronef signalant une situation d’urgence doit contenir au moins les éléments suivants :
15 - Que signifie le mot "veillez" ?
16 - La distance maximale à laquelle vous aurez un contact correct en VHF sur un terrain sans relief au niveau 50 est :
17 - Un Service d’Information Radar (RIS) fournit :
18 - La priorité de l’instruction "Roulez pour la piste 05" est :
19 - Parmi les instructions et informations suivantes, quelles sont celles qui doivent être collationnées ?
20 - Sous quelles conditions de piste, l'action de freinage est elle rapportée / considérée comme "douteuse / peu fiable" ?
21 - Les messages du contrôle de la circulation aérienne (autorisations, instructions, etc.) font partie de la catégorie des :
22 - A 17h10, un aéronef volant en régime IFR est à l'arrivée d'un aérodrome contrôlé. Une attente de 5 minutes est à prévoir. L'heure de début de procédure pour cet aéronef sera annoncée par :
23 - Le terme "diffusion" signifie :
24 - La fréquence 243.0 MHz a une longueur d’onde de __________ et s’étend sur la bande __________.
25 - Une transmission sans accusé de réception doit être faite :
26 - L’abréviation phonétique correcte pour G-ZULU est :
27 - Le silence radio peut être imposé par une station aéronautique dans le cas :
28 - Le SELCAL est un équipement :
29 - Les messages intéressant la sécurité des vols sont :
30 - Un message concernant des pièces de rechange d’aéronef et des fournitures demandées d’urgence est :
31 - Que signifie le mot "approuvé" ?
32 - Pour rendre le message plus efficace et plus intelligible :
33 - Voici l'instruction de la tour d'Orly adressée au F-GFSA :"FSA-ORLY Tour- autorisé au décollage piste 07 vent calme.Aprés l'envol tournez à droite cap 100.A 5 NM DME OL,contactez Orly départ 121.72". Le F-GFSA doit répondre :
34 - Une transmission précédée des mots "Transmission en l’air par suite d’une panne de récepteur" doit être faite :
35 - L’expression ou la phrase qui doit être utilisée pour donner une autorisation à poursuivre dans les conditions spécifiées est :
36 - Le message adressé à une station aéronautique au sol "s’il vous plait, appelez-nous un taxi. Nous arriverons à 1045 comme prévu" est :
37 - La façon correcte de transmettre et de collationner la fréquence 120,375 MHz (canaux VHF espacés de 25 KHz) est :
38 - Quel est l'indicatif d'appel en radiotéléphonie d'une station aéronautique fournissant un service radar (en général) ?
39 - L’expression "NÉGATIF" signifie :
40 - Le message du contrôle "G-XX, l’aéronef au départ signale de la turbulence modérée en dessous du niveau de vol 50", est un :
41 - QFE est le code Q radiotéléphonique pour indiquer :
42 - Un aéronef en vol peut obtenir un exposé des conditions météorologiques observées d’un aérodrome spécifié par un message :
43 - S'il vous est demandé de "reporter les conditions de vol", cela signifie :
44 - Le message : "Autorisé au décollage immédiat piste 03" est :
45 - Le code Q pour signifier "Relèvement vrai à partir de la station" est :
46 - Lorsqu’un aéronef n’est plus en détresse, il doit communiquer un message annulant l’état de détresse. Ce message doit inclure les termes :
47 - L'expression "Sous contrôle radar" signifie :
48 - Une transmission de Lisibilité 3 signifie :
49 - Lors d’une attente sur l’aérodrome de destination en vol IFR, les communications bilatérales sont interrompues. L’heure d’approche prévue était 1420 UTC avant cette interruption de communications. L’aéronef doit afficher le transpondeur sur le code 7600 et exécuter une approche en vue de l’atterrissage à :
50 - Les autorisations ou instructions relatives à la piste en service doivent être collationnées uniquement si l’aéronef est en cours de :
51 - Le terme "Transmission sans accusé de réception" signifie :
52 - Tous les messages en relation pour un aéronef, avec des phases de montée ou de descente, doivent pour une hauteur ou une altitude :
53 - Parmi les propositions suivantes, l’affirmation correcte est :
54 - Le terme "HEURE D’APPROCHE PRÉVUE" signifie :
55 - L’expression "IGNOREZ" signifie :
56 - Un aéronef confronté à une panne de communications lors d’un vol IFR dans des conditions IMC doit atterrir si possible :
57 - L’expression "Transmission en l’air par suite d’une panne de récepteur" signifie qu’aucune réponse n’est prévue, elle doit être faite par :
58 - Le contrôle RADAR demande à l’aéronef X-BC : "X-BC RECYCLEZ TRANSPONDEUR 1015". Cela signifie que :
59 - Lorsqu’une station qui dirige un trafic de détresse impose le silence, elle utilise le message :
60 - Quel est le code Q que vous devez utiliser pour communiquer votre altitude ?
61 - Lors de la transmission d’un nombre incluant une décimale :
62 - La conséquence d’un micro bloqué en émission (bouton allumé) est :
63 - Que signifie le terme "SELCAL" ?
64 - Les éléments d’instructions ou d’informations qui doivent être collationnés sont :
65 - L’expression "TRANSPONDEUR IDENT" signifie :
66 - L'abréviation "MLS" signifie :
67 - L'abréviation CAVOK peut être utilisée à la place de la visibilité, temps présent et nébulosité si la visibilité est __________ ou plus; absence de nuage en dessous de __________ ou en dessous de l’altitude minimale de secteur la plus élevée si celle-ci est __________ , absence de cumulonimbus et absence de phénomène de temps significatif :
68 - Que signifie le mot "vérifiez" (check) ?
69 - Quel mot doit être utilisé pour indiquer qu’une erreur a été commise dans une transmission ou un message ?
70 - A moins d’un changement notable, le message comportant l’information météorologique de l’ATIS, est réactualisé toutes les :
71 - Fastair 345 a été chargé d'entrer en contact avec les Arrivées de Stephen ville sur la fréquence 118.0. Quelle est la manière correcte d'indiquer qu’il suivra cette instruction ?
72 - L’expression utilisée par un pilote pour indiquer au contrôle d’aérodrome qu’il interrompt un décollage est :
73 - Le message adressé à un centre de contrôle "Demande cap radar pour contourner une zone de conditions météorologiques défavorables" est :
74 - L’état de la surface de la piste correspondant à un coefficient de freinage signalé comme "douteux" est :
75 - La fréquence 121,500 MHz est désignée comme :
76 - Le terme "POINT DE CHEMINEMENT / WAYPOINT" signifie :
77 - Le terme "LIMITE D’AUTORISATION" signifie :
78 - Que signifie l’expression "break break" ?
79 - Un aéronef confronté à une panne de communication radio lors d’un vol IFR en IMC doit commencer sa descente au-dessus de l’aide à la navigation aérienne désignée de l’aérodrome de destination (aucune heure d’approche prévue n’a été reçue) :
80 - Vous pouvez vous attendre à recevoir une bonne réception avec la tour sur la fréquence 118,2 MHz dans les conditions suivantes :
81 - La fréquence la plus basse libérée de toute interférence statique est identique à :
82 - Quel mot ou expression doit être utilisé pour préciser ou insister ?
83 - Quel mot ou expression doit être utilisée pour donner l’autorisation de continuer sous des conditions spécifiques ?
84 - Le pilote, après avoir constaté la panne de son récepteur et transmis son message précédé des mots "Transmission en l’air par suite d’une panne de récepteur" doit par la suite :
85 - Les communications VHF ont quelquefois des extensions de portée, c’est une résultante :
86 - Quel est l'indicatif d'appel de radiotéléphonie pour la station aéronautique indiquant le centre de contrôle régional (aucun radar) ?
87 - Un pilote qui entend un message d’urgence doit :
88 - L'abreviation"IMC" signifie:
89 - L’expression qui doit être utilisée pour indiquer une séparation entre parties d’un message est :
90 - Le code "QDM" signifie :
91 - Un appareil sur le départ rencontrant une panne de communication radio pendant un vol IFR sous contrôle radar doit :
92 - Le terme "sidéral" est utilisé :
93 - Un aéronef confronté à une panne de communications radio lors d’un départ IFR dans un espace européen doit afficher le transpondeur sur le code 7600 et :
94 - L’instruction "RAPPELEZ / INDIQUEZ" signifie :
95 - Concernant un service radiogoniométrique, un QDM est :
96 - Quel, le cas échéant, est l'indicatif d'appel abrégé de Fastair 2345 ?
97 - Pour indiquer qu’il n’occupe plus la piste en service, un pilote doit rapporter au contrôleur :
98 - Un appel "EN FINALE" est transmis par un aéronef lorsqu’il effectue son virage pour l’approche finale à une distance de __________ du seuil de la piste d’atterrissage ?
99 - Durant un guidage radar, le contrôleur demande au pilote de XY-ABC de tourner au cap 270°. La façon correcte de collationner cette instruction est :
100 - Les caractéristiques de la propagation VHF sont telles que :
101 - Que signifie l'abréviation "ATIS" ?
102 - Sur l’échelle de lisibilité, la lisibilité 1 signifie :
103 - La bande de fréquences radiotéléphoniques allouée à l’aviation pour les besoins des communications VHF est :
104 - Le terme "Communications air-sol" signifie :
105 - Lors du premier contact avec la tour de contrôle d'approche à l'arrivée ou au départ,et pour les aéronefs classés dans le catégorie gros porteur:
106 - L’abréviation HN signifie que les installations décrites fonctionnent :
107 - Un appel général doit être collationné :
108 - Parmi les propositions suivantes, la réponse exacte est :
109 - Le pilote du F-GBVE, en croisière au niveau de vol 120, est autorisé à descendre au niveau de vol 110. Il doit répondre au contrôleur par :
110 - L'abreviation "H24" signifie :
111 - Quel est l'indicatif d'appel du service de contrôle d’approche radar pour les départs ?
112 - Certaines procédures radiotéléphoniques demandent à ce que les messages soient diffusés à toutes les stations utilisant une fréquence particulière. Pareils messages doivent être précédés de la phrase :
113 - La façon correcte de transmettre le nombre 3.500 pour indiquer une altitude ou une hauteur est :
114 - L’indicatif d’appel radiotéléphonique de la station aéronautique désignant la délivrance des autorisations est :
115 - Un message radiotéléphonique consistant en l’expression "PANNE PANNE, PANNE PANNE, PANNE PANNE" signifie :
116 - Que signifie l'expression "accusez réception" ?
117 - L'abréviation " SELCAL " signifie:
118 - L’atténuation des ondes radio signifie :
119 - Le code transpondeur à afficher en cas d’interruption de communications radio est :
120 - Le code Q pour signifier "Cap magnétique vers la station (sans vent)" est :
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