Quiz ATPL - Licence de pilote de ligne avion 120 questions sur 120 minutes


1 - Sont donnés: - Distance depuis le départ jusqu’à la destination: 330 NM.- Autonomie de vol: 5 h.- Route vraie: 170°.- Vent: 140°/ 25 kt.- Vitesse propre: 125 kt.Quelle est la distance du point sûr de retour (PSR) à partir du point de départ ?
2 - Dans un plan de vol ATS, case 19, les équipements de secours et de survie présents à bord devraient être indiqués en:
3 - Le système hydraulique d’un avion de transport est conçu pour produire:
4 - L'émetteur de la station sol SSR interroge sur __________ et reçoit les réponse sur __________.
5 - La position à cabré ou à piqué du nez de l'avion par rapport à l'horizon est appelée:
6 - Si l’attention de l’équipage est requise et qu’une ou plusieurs actions doivent être effectuées immédiatement, le système de génération centralisé d’alarmes (FWS - Flight Warning System) génère:
7 - "Technique de surveillance dans le cadre de laquelle les aéronefs transmettent automatiquement, sur liaison de données, des données fournies par les systèmes embarqués de navigation et de détermination de la position, et comprenant l'identification de l'aéronef, la position en quatre dimensions ainsi que d'autres données selon les besoins" est la définition de:
8 - A quelles latitudes peut-on trouver des systèmes de basses pressions pendant l'été ?
9 - En conditions normales (EASA CS 25), l'altitude pression dans la cabine ne dépassera pas:
10 - Une augmentation de la déflexion des filets d'air vers le bas:
11 - En ce qui concerne le chargement de l'avion pendant la phase de préparation du vol, laquelle des propositions suivantes est toujours vraie ?LM = masse à l'atterrissage.TOM = masse au décollage.MTOM = masse maximale au décollage.ZFM = masse sans carburant.MZFM = masse maximale sans carburant.DOM = masse de base.
12 - Un avion quitte la position 00° - 045°W et vole plein sud pendant 10 heures à la vitesse de 540 kt. La position atteinte est :
13 - Un vol VFR constitue un trafic essentiel pour les autres vols VFR, quand il opère dans un espace aérien contrôlé de classe:
14 - Sans aucune action extérieure, l'axe d'un gyroscope libre est fixe par rapport à:
15 - La situation synoptique favorable au développement du Sirocco est:
16 - Compte tenu des données suivantes:- Distance entre le départ et l'arrivée: 285 NM.- Route vraie: 348°.- Vent: 280 / 25.- Vitesse propre: 128 kt.La distance entre le point de départ et le point équitemps est:
17 - Les efforts au manche fournis par un générateur de sensations artificielles dépendent de:
18 - L'ADF utilise une antenne lever de doute afin de:
19 - Pour mesurer la masse et la position du centre de gravité d’un avion, il devrait être pesé avec un minimum de:
20 - Un avion au départ d’un aérodrome à la masse au décollage de 302 550 kg. Le carburant à bord au décollage (incluant les réserves de route et de dégagement de 19 450 kg) est de 121 450 kg. La masse de base est égale à 161 450 kg. La charge utile sera de:
21 - (Pour cette question utiliser l'annexe 033-546).Un vol doit être effectué depuis un aéroport d’altitude pression 3 000 ft, en multimoteurs à pistons, la température prévue pour cet aéroport (OAT) est de -1°C. Le niveau de vol prévu est le FL 110, où il règne une température (OAT) de ISA -10°C. Calculer le carburant nécessaire à la montée avec la mixture sur plein riche:
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22 - Pour décrire les équipements et/ou les possibilités de surveillance (SSR Mode S) en état de fonctionner qui se trouvent à bord, la lettre S décrit:
23 - Vous ressentez avant un départ en long courrier une douleur persistante de l'oreille gauche. Dans l'impossibilité de consulter un médecin, votre attitude est la suivante:
24 - La vitesse d'un turbocompresseur est régulée par:
25 - Un espace aérien où les vols IFR et VFR sont permis, où tous les vols sont soumis à une autorisation de contrôle, où les vols IFR sont séparés des autres vols IFR et VFR, et où les vols VFR sont séparés des vols IFR et reçoivent des informations de circulation sur les autres vols VFR, est un espace aérien de classe:
26 - Avec un centre de gravité situé à la limite avant, on peut s'attendre à:
27 - En considérant le secteur Atlantique du Nord, au nord de 60°N pendant l'hiver, la hauteur moyenne de la tropopause est approximativement:
28 - Selon le PART-FCL, les classes de certificat médical sont:
29 - Laquelle des affirmations suivantes est correcte concernant la hauteur réelle d’accélération au début du 3e segment ?
30 - La valeur moyenne des gradients verticaux de température dans un déplacement vertical mettant en jeu de l’air sec (dit gradient adiabatique sec) est proche respectivement:
31 - Un TAF est un message:
32 - Un aéronef circulant sur l'aire de manoeuvre doit céder le passage:
33 - (Pour cette question, utilisez la figure 4.3.5 dans le documentCAP697).Avec les informations suivantes:- Composante de vent de face: 50 kt.- Température: ISA + 10°C.- Masse au lâcher des freins: 65 000 kg.- Délestage disponible: 18 000 kg.Quelle est la distance maximale envisageable ?
34 - Quel est l'effet sur la traînée induite d'une augmentation de l'allongement ?
35 - Quelle annexe à la Convention de l'Aviation Civile Internationale définit les normes et pratiques recommandées pour les licences du personnel ?
36 - En atmosphère standard au niveau de la mer, la CAS (vitesse calibrée) est:
37 - L'OACI: 1. est entrée en fonction le 4 avril 1947.2. l'Assemblée se réunit au moins tous les 4 ans (amendement de l'article 48).3. le Conseil est composé de 36 représentants.4. la CNA est composée de 20 experts.5. le Secrétariat Général est réparti en 5 directions.
38 - En vol, le déplacement vers l'arrière du centre de gravité:
39 - La masse de base d’un avion est de 3 000 kg. Les masses maximales au décollage, à l’atterrissage et sans carburant sont identiques à 5 200 kg. Le carburant au parking est de 650 kg et le carburant de roulage est de 50 kg. La charge marchande disponible est:
40 - L’indicatif radiotéléphonique de la station aéronautique désignant le service d’information de vol est :
41 - Vous devez suivre en IFR une airway de route magnétique 135°, dont le plancher est situé à 7800 ft. Sachant que le QNH est de 1025 hPa et l’atmosphère ISA + 10, le niveau minimal que vous devez prendre est:
42 - Laquelle des affirmations suivantes est la plupart du temps vraie ?
43 - L’épaisseur équivalente d’eau est:
44 - Lors d'un virage avec les spoilers sortis en fonction aérofrein, la fonction spoiler de roulis implique une action des spoilers:
45 - Sont donnés:- Distance du départ à la destination: 2 000 NM.- Autonomie de sécurité: 5 h.- TAS: 500 kt.- Vitesse sol "aller": 480 kt.- Vitesse sol "retour": 520 kt.La distance du point de départ jusqu'au PSR est:
46 - En transportant de lignes de position :
47 - Un niveau de vol approprié pour un vol IFR en respectant la règle semi-circulaire sur une route magnétique de 360° est le:
48 - On donne : - Vitesse sol : 480 kt. - Distance de A à B : 5 360 NM. Le temps pour aller de A à B est :
49 - La distance est balancée lorsque:
50 - La fréquence 121.50 MHz est :
51 - La VAT est égale à:
52 - A la fois la portance et la traînée d'un profil, sont:
53 - Comment l'alcool crée l'hypoxie ?
54 - Si un pilote doit effectuer deux tâches nécessitant l’allocation des ressources cognitives:
55 - Laquelle des affirmations suivantes est correcte ?
56 - Pour une aile rectangulaire à vitesse et incidence constantes, la traînée induite:
57 - Un aéronef suit un radial d'une station VOR/DME. A 10 h 00, le DME indique 120 NM. A 10 h 03, le DME indique 105 NM. Le temps estimé jusqu'à la verticale de la station est :
58 - Le stade de maturité d'un orage dure approximativement:
59 - Pendant la préparation du vol, la masse au décollage limitée par la montée s'avère bien plus élevée que la masse au décollage limitée par la longueur de piste en utilisant 5° de volets. De quelle façon la masse au décollage limitée par les performances peut-elle être augmentée ? Il n'y a pas d'obstacles pénalisant.
60 - Sur un trajet IFR, l’obstacle le plus élevé pris en compte a une altitude de 3450 ft. Sachant que la route magnétique moyenne est 300°, en conditions d’atmosphère standard, le premier niveau de vol utilisable est:
61 - On donne : - Altitude pression : 15 000 ft. - OAT : -35°C. L'altitude densité est :
62 - Parmi les marques d'immatriculation suivantes, laquelle n'est pas autorisée ?
63 - Dans un message radio, la façon correcte d’épeler HB-JYC est :
64 - Dans le mode de contrôle de l'action basé sur les règles (rule based), les erreurs qui apparaissent sont des erreurs:
65 - Le calage d’une hélice est l’angle entre:
66 - (Pour cette question utiliser l'annexe 081-111). Le point sur le diagramme donnant le coefficient de portance pour la plus basse vitesse en vol horizontal est le:
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67 - Parmi les fonctions suivantes, laquelle est la plus sensible à l'hypoxie ?
68 - Quand les titulaires de licences de pilote de ligne avion et hélicoptère, engagés en exploitation de transport public mono-pilote, ont passé leur 40ème anniversaire, l'examen médical est réduit de:
69 - Quelle est la distance maximale théorique à laquelle un avion au FL 150 peut recevoir le signal d'un VOR situé à 609 ft AMSL ?
70 - Laquelle des affirmations suivantes est correcte concernant le DME ?
71 - L’abréviation "AFIS" signifie :
72 - Le transfert d'un aéronef d'une unité ATC à une autre est effectué:
73 - Dans le système lumineux d'une approche de précision de catégorie I, la ligne axiale et la barre transversale seront:
74 - Étant donné:- Masse maximale de structure au décollage: 146 900 kg.- Masse maximale de structure à l'atterrissage: 93 800 kg.- Masse maximale sans carburant: 86 400 kg.- Délestage: 27 500 kg.- Carburant au parking: 35 500 kg.- Carburant pour le démarrage des moteurs et le roulage: 1 000 kg.La limitation utile est de:
75 - Quel est le champ d'application de l'Annexe 13 ?
76 - L'espace MNPS au-dessus de l'Atlantique Nord est compris entre:
77 - Où trouve-t-on des bouchons fusibles ?
78 - Sur un radar couleur, les zones de plus grandes turbulences sont probablement dans les zones où les échos:
79 - Laquelle des propositions suivantes est correcte concernant les forces agissant sur un avion en descente stabilisée ?
80 - L'indicatif d'appel radiotéléphonique d'une station aéronautique correspondant à des arrivées sous radar de contrôle d'approche est :
81 - La route vraie de A vers B est 167°, et la distance de 140 NM. La déclinaison est de 12°W en A et de 14°W en B. Le plan de vol prévoit un angle de correction de dérive de 8° Gauche. Lorsqu’il reste 35 NM à parcourir vers B on se trouve 5 NM à droite de la route planifiée. En supposant que depuis le départ A on ait gardé le cap prévu au plan de vol, de combien doit-on corriger le cap pour rejoindre B ?
82 - Chaque page d'amendements AIRAC AIP doit afficher:
83 - Quelle affirmation est correcte ? 1. Les fumeurs ont de plus grandes chances de souffrir de maladie coronarienne.2. Fumer du tabac augmentera l'altitude physiologique de l'individu pendant le vol.3. Les fumeurs ont de plus grandes chances de diminuer le risque de cancer du poumon.
84 - A 10 h 00 UTC un avion croise le radial 310° à 10 NM d’une station VOR/DME. A 10 h 10 UTC, il croise le radial 040° à 10 NM. La déclinaison magnétique étant nulle, la route vraie et la vitesse sol de cet avion sont :
85 - Les communications radiotéléphoniques d'urgence sont transmises sur:
86 - Un message concernant des pièces de rechange d’aéronef et des fournitures demandées d’urgence est :
87 - Conformément aux recommandations relatives aux procédures de moindre bruit contenues dans le DOC 8168 Volume I partie V de l'OACI, les données disponibles indiquent que la procédure qui diminue le bruit dans la partie proche de l'aéroport:
88 - L'abréviation "MLS" signifie :
89 - L'abreviation "H24" signifie :
90 - Les caractéristiques de la propagation VHF sont :
91 - Selon le modèle SRK de Rasmussen, les erreurs en mode de contrôle basé sur le savoir-faire (skill based) sont du type:
92 - Conformément à l'AIR OPS (minimums opérationnels d'aérodrome), une approche de catégorie III A possède une Hauteur de Décision de moins de 100 ft et une RVR (portée visuelle de piste) minimum de:
93 - Fumer du tabac réduit la capacité du sang à transporter l'oxygène. C'est parce que:
94 - Les communications VHF ont quelquefois des extensions de portée, c’est une résultante de :
95 - Laquelle des propositions suivantes concernant l'hélice à vitesse constante est correcte ?
96 - Un aéronef à l'atterrissage n'est normalement pas autorisé à franchir le seuil de piste pendant son approche finale tant que l'aéronef au départ qui le précède:
97 - Les éléments d’instructions ou d’informations qui doivent être collationnés sont :
98 - (Pour cette question utiliser la carte NAP).La distance en NM de C (62°N 020°W) vers B (58°N 004°E) est de:
99 - Dans un compas gyromagnétique à répétiteurs, le gyroscope est aligné sur le méridien magnétique par l’intermédiaire :
100 - L’abréviation du terme "zone de contrôle" est :
101 - La combinaison du diagramme de rayonnement du cadre et de l'antenne lever de doute donne:
102 - En atterrissant sur un aérodrome isolé, le commandant de bord d'un avion à turboréacteurs doit obligatoirement avoir une quantité de carburant et de lubrifiant suffisante pour voler pendant:
103 - (Pour cette question utiliser l'annexe 061-102). Quel symbole aéronautique indique un point de report facultatif ?
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104 - Le déclenchement de l’alarme décrochage doit réglementairement se faire avec une marge par rapport à la vitesse de décrochage de:
105 - Le sens de la piste est indiqué par deux chiffres:
106 - Quelle(s) fréquence(s) est(sont) utilisée(s) par l'ILS ?
107 - Quel niveau ne fait pas partie de l'espace RVSM ?
108 - Qu'appelle-t-on angine de poitrine ?
109 - Lors du premier contact avec la tour de contrôle d'approche à l'arrivée ou au départ,et pour les aéronefs classés dans le catégorie gros porteur:
110 - Quelle est la dérive maximale d'un gyroscope liée à la rotation de la Terre ?
111 - Le pointeur rouge qui est normalement au début du secteur rouge des indicateurs EGT:
112 - Une ligne connectant des lieux de même température est appelée une:
113 - Laquelle des affirmations suivantes est correcte ?
114 - Étant donnés les éléments suivants:Vs = vitesse de décrochage.Vmca = vitesse minimale de contrôle en vol.Vmu = vitesse minimale de décollage (ne tenant pas compte d'une panne moteur).V1 = vitesse de décision au décollage.Vr = vitesse de rotation.V2 min = vitesse minimale de sécurité au décollage.Vlof = vitesse de décollage.La formule correcte est:
115 - La couche limite de frottement est d’autant plus épaisse:
116 - (Pour cette question utiliser l'annexe 050-607).A quel niveau de vol se situe le cœur du jetstream situé au dessus de l'Allemagne ?
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117 - Combien de pieds valent 9,5 km ?
118 - Pour un vol de Zurich à  Rome, parmi les informations, vous consultez le SIGMET suivant:SIGMET VALID121420/121820 MOD TO SEV CAT OBS AND FCST S OF ALPS BTN FL 260 AND FL 380 / STNR / INTSF=.
119 - La charge utile correspond à :
120 - La portée opérationnelle spécifiée d'une fréquence alloué à un service d'information de vol d'aérodrome (AFIS) est :