Quiz ATPL - Licence de pilote de ligne avion 120 questions sur 120 minutes


1 - Dans l’hémisphère Sud, en navigant vers l’Ouest en suivant une orthodromie, la route vraie :
2 - On effectue la navigation de A (30°S - 020°E) vers B (30°S - 020°W). La route vraie orthodromique au départ de A vaut :
3 - Quelle est la période de révolution d'un satellite GPS NAVSTAR ?
4 - On peut s'attendre à  rencontrer des ondes orographiques:
5 - Les caractéristiques de la propagation VHF sont :
6 - La référence est le point à partir duquel sont mesurés tous les moments. Sa position précise est donnée dans le manuel de chargement et il est situé:
7 - Quelle réponse résume le mieux les conditions nécessaires à  la formation d’ondes orographiques stationnaires ?
8 - (Pour cette question utiliser la carte E(HI)1).La route magnétique initiale de TIREE 117.7 TIR (56°30N 006°53W) en route directe vers INVERNESS 109.2 INS (57°32N 004°03W) est:
9 - En montagne, les rabattants se rencontrent lorsque le vent souffle:
10 - Le terme "ellipsoïde" est utilisé pour décrire :
11 - Quel espace de ventilation doit-on conserver dans un réservoir carburant conformément aux CS 23 et 25 ?
12 - Combien de temps faut-il pour que l'adaptation à la vision de nuit soit complète ?
13 - Que devient le courant dans un circuit capacitif en série quand la fréquence augmente ?
14 - (Pour cette question utiliser l'annexe 061-102). Que représente le symbole aéronautique 16 ?
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15 - Selon la convention de Tokyo, lorsque le commandant de bord est fondé à croire qu’une personne a commis ou accompli ou est sur le point de commettre ou d’accomplir à bord une infraction, il peut:
16 - Les décisions prises par le pilote dans un cockpit:
17 - Si vous devez décrire les conditions moyennes de vol dans un CC, vous choisissez:
18 - Le centre de gravité d’un avion est le point auquel la masse totale de l’avion est censée s’appliquer. Le poids agit dans une direction:
19 - L’espacement de fréquence dans la bande allouée aux communications VHF en espace supérieur est :
20 - Quelle est la longueur d'un dispositif lumineux d'approche d'une piste aux instruments de précision de catégorie II ?
21 - (Pour cette question utiliser l'annexe 032-500).Concernant l’abaque atterrissage d’un avion monomoteur à piston, déterminer la distance atterrissage depuis une hauteur de 50 ft.Données:- température = ISA+15°C.- altitude = 0 ft.- masse = 2 940 lbs.- piste 09.- vent 150/20.- volets sortis, piste courte et en herbe mouillée sur du sol ferme.
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22 - Parmi les processus de coordination, la synchronisation cognitive:
23 - Lorsque le DME utilise un compteur mécanique pour l'affichage de la distance, une rotation continue du compteur signifie que:
24 - L'expression utilisée par un pilote pour indiquer au contrôle d'aérodrome qu'il abandonne le décollage, est :
25 - L'abréviation " SELCAL " signifie:
26 - Selon un rapport réalisé avec le concours des grandes compagnies aériennes, 95% des cas de foudroiement d’avion ont lieu:
27 - Une surcharge a les effets suivants sur les performances avion:
28 - Les indications du Machmètre sont sujettes à:
29 - Quelles conditions de vol produisent le plus de turbulences de sillage ?
30 - On effectue la navigation de A (30°S - 020°E) vers B (30°S - 020°W). La route vraie loxodromique AB vaut :
31 - La masse à vide en ordre d'exploitation d'un avion est 2 000 kg. Les masses maximales au décollage, à l'atterrissage et sans carburant sont identiques à 3 500 kg. La masse de carburant au bloc est 550 kg, et le carburant roulage est 50 kg. La masse disponible de la charge offerte est:
32 - L'indication du nombre de Mach est obtenue à partir de:
33 - Les détails sur la route menant au nouvel aérodrome de destination lorsque la nouvelle route a fait l’objet d’une modification d’autorisation en cours de vol, devraient être inscrits dans le plan de vol ATS à la suite de:
34 - Les effets relatifs à l’exploitation d’un avion avec un centre de gravité situé trop loin en avant sont:
35 - Un extincteur au CO2 peut être utilisé contre: 1. un feu de papier.2. un feu d'hydrocarbure.3. un feu électrique.4. un feu de bois.
36 - Le rapport épaisseur / corde d'un profil d'aile est exprimé en pourcentage de:
37 - Un aéronef est supposé maintenir le niveau attribué aussi longtemps que l'information de niveau dérivée du transpondeur mode C indique qu'il est à:
38 - La première action à prendre en cas de survitesse de l'hélice devrait être de:
39 - Le TCAS II (Traffic Collision Avoidance System) donne des ordres de résolution:
40 - La liste la plus correcte des facteurs affectant la portance créée par un profil est:
41 - Quel élément d'un EFIS est coloré en CYAN par les règles EASA ?
42 - Quel mot ou expression doit être utilisée pour donner l’autorisation de continuer sous des conditions spécifiques ?
43 - La conséquence d’un micro bloqué en émission (émission permanente) est :
44 - Vx est:
45 - Lorsque la vitesse vraie augmente, en gardant le régime moteur constant, l’angle d’incidence d’une pâle d’hélice à calage fixe:
46 - Le nombre de Mach correspond à la:
47 - (Pour cette question utiliser l'annexe 021-603).Le diagramme en annexe représente le système électrique d'un avion bimoteur. Les batteries sont placées aux positions:
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48 - Lors des essais de certification en vol sur un avion turbopropulseur quadrimoteur, les distances réelles de décollage mesurées sont:- 3 050 m avec une panne de moteur critique décelée à V1.- 2 555 m avec tous les moteurs fonctionnant et tous les autres paramètres étant inchangés.La distance de décollage adoptée par le dossier de certification est:
49 - Dans le cas d'un évènement qui nécessite un déroutement vers un aérodrome au travers des routes NAT préétablies, et si une clairance ne peut être obtenue au préalable, un aéronef qui ne peut maintenir le niveau de vol assigné devrait:
50 - Laquelle des déclarations suivantes est correcte ?
51 - Le but d'un système de gestion du vol (FMS) tel que celui qui est installé sur le Boeing 737-400 est de fournir:
52 - Étant donné : - Vitesse vraie (TAS) : 472 kt. - Cap vrai : 005°. - Vent : 110° / 50 kt. La dérive et la vitesse sol sont :
53 - Un aéronef vole parallèlement à la côte. Quelle situation suivante donnera la plus grande erreur de réfraction côtière sur le lieu de position?
54 - Parmi les propositions suivantes lesquelles sont des exemples d'équilibrage aérodynamique des gouvernes ?
55 - Quelle est la bande de fréquence utilisée par les VOR ?
56 - Le but de la mise en service du BFO est de:
57 - La masse au décollage d’un avion est de 3 620 kg, la masse à l’atterrissage est de 3 280 kg et la masse à vide équipée 1 875 kg. Le carburant à bord au décollage est de 380 kg et la charge marchande 1 150 kg. La masse de base est:
58 - Sur un avion équipé de moteurs à pistons, pour maintenir un angle d’incidence, une configuration et une altitude donnés, à une masse supérieure:
59 - La responsabilité d'ordonner une enquête sur les circonstances d'un accident incombe à:
60 - On donne : - Fuel Flow : 8,4 t / h. - Densité : 0,8. - Mach : 0,76. - OAT : -36°C. La consommation distance air est de :
61 - Le document OACI qui traite principalement des marques de nationalité et d'immatriculation est:
62 - Parmi les instructions et informations suivantes, quelles sont celles qui doivent être collationnées ?
63 - En radiotéléphonie, l'indicatif F-BGHO est transmis par :
64 - Si l'émetteur d'un radar météorologique embarqué doit être mis sur ON avant le décollage, l'antenne doit être tiltée UP avec:
65 - Etant donné:- Masse de l'aéronef: 116 500 lb.- Position actuelle du centre de gravité: 435,0.- Position du compartiment A: 285,5.- Position du compartiment B: 792,5.Si on déplace 390 lb de fret du compartiment B (arrière) au compartiment A (avant), quelle sera la position du nouveau centre de gravité ?
66 - Durant quelles saisons de l'année la longueur du jour est égale à celle de la nuit ?
67 - La séquence de l'atterrissage automatique comprend différentes phases (de l'approche finale au toucher des roues) déclenchées par:
68 - La fréquence 243.0 MHz a une longueur d’onde de __________ et s’étend sur la bande __________.
69 - Parmi ces items, quels sont les éléments corrects et dans l’ordre correct d’un compte rendu de position ?
70 - La façon correcte de transmettre une altitude de 2 600 pieds est :
71 - L’expression qui doit être utilisée pour dire "Une erreur a été commise dans cette transmission (ou le message indiqué). Le texte correct est" :
72 - L’abréviation correspondant au terme "Temps Universel Coordonné" est :
73 - (Pour cette question utiliser l'annexe 032-101).Concernant la courbe de taux de montée versus la TAS d’un avion, quel est l’abaque qui représente la courbe volets sortis par rapport celle à la configuration lisse ?
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74 - Pour informer le contrôle de la circulation aérienne qu'il débute une procédure d'approche interrompue, un pilote doit utiliser l'expression :
75 - En Europe Centrale, quel est le moment le plus propice à la formation des orages en raison de courants ascendants chauds ?
76 - (Pour cette question utiliser l'annexe 033-108).Compte tenu du ratio prix carburant départ / destination de 0,92, le commandant de bord décide d'optimiser le transport carburant en utilisant les données suivantes:- Niveau de vol de croisière: FL350.- Distance air à parcourir: 1 830 NM.- Masse prévue au décollage: 190 000 kg (avec la quantité de carburant réglementaire de 30 000 kg dont 22 000 kg de délestage d'étape).- Masse maximale certifiée à l'atterrissage: 180 000 kg.- Masse maximale certifiée au décollage: 205 000 kg.- Capacité maximale des réservoirs: 40 000 kg.La quantité de carburant supplémentaire à emporter sera de:
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77 - Quelle est la séparation verticale minimale entre des aéronefs volant en régime de vol IFR en dessous du niveau de vol FL 290 ?
78 - La façon correcte de transmettre le nombre 3.500 pour indiquer une altitude ou une hauteur est :
79 - Un avion subsonique biréacteur dont chaque moteur est équipé d’un totalisateur de consommation, a la répartition suivante de carburant pour une étape donnée:- Mise en route et roulage: 600 kg- Délestage: 12 000 kg (consommation d’étape)- Réserve de route: 600 kg- Réserve de dégagement: 3 000 kg- Réserve finale: 1 500 kgLe totalisateur de dégagement est égal à:
80 - Le principe de fonctionnement d'une jauge de carburant capacitive est basé sur:
81 - Étant donné:- Masse sans carburant: 4 770 kg.- Délestage: 1 040 kg.- Carburant au bloc: 1 960 kg.- Carburant de roulage: 20 kg.La masse réelle au décollage est de:
82 - Quelle la longueur d'un degré de longitude à la latitude 60° Sud ?
83 - Après avoir mis accidentellement le système INS (IRS) hors de fonctionnement en vol, le pilote après quelques instants le remet en fonctionnement :
84 - Les composants du FMS sont: 1. CDU.2. Base de données.3. FMC.4. Checklists électronique.5. GPWS en mode contrôle.La combinaison regroupant toutes les affirmations correctes est:
85 - Un aéronef vole au cap nord-est à 2 500 pieds, la Tour lui demande son cap et son niveau, la forme correcte de sa réponse est :
86 - Dans un message, l'expression "Break break" :
87 - Une dépressurisation lente peut être causée par: 1. une légère fuite d'air au niveau d'une issue d'aile.2. un dysfonctionnement de la pressurisation.3. la perte d'un hublot.4. la perte d'une porte.
88 - Laquelle des réponses proposées définit un incident ?
89 - La surface qui réfléchit le plus le rayonnement solaire et qui possède l'albédo le plus fort est:
90 - Lorsque le centre de gravité de l'avion est sur sa limite arrière, il est:
91 - Les minimums opérationnels standards sont déterminés pour chaque type de procédure: ils doivent satisfaire à certaines conditions:
92 - L'expression ou phrase à utiliser si vous voulez répéter avec clarté et insistance est :
93 - Le système de dégivrage des ailes doit protéger:
94 - Le diamètre d'une tornade est d'environ:
95 - (Pour cette question utiliser la carte 10-2 / ZURICH).Un aéronef arrivant via la route BLM 2Z doit suivre le cheminement suivant jusqu’à l’intersection EKRON:
96 - (Pour cette question utiliser l'annexe 061-208). Lorsqu'il est 10:00 ST au Koweït, le temps standard en Algérie est :
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97 - Quel est l'indicatif d'appel en radiotéléphonie d'une station aéronautique fournissant un service radar (en général) ?
98 - Quelle affirmation est vraie au sujet de l'ILS ?
99 - La distance de décollage requise augmente:
100 - Laquelle des affirmations suivantes est vraie en ce qui concerne la procédure de majoration de la V2 ?
101 - Un avion effectue une descente du FL 410 au niveau 270 au Mach de croisière, et du FL 270 au FL 100 à la vitesse indiquée atteinte au FL 270. Comment l'angle de descente évolue t-il pendant la première partie et la seconde partie de la descente ? On suppose les moteurs réduits, configuration lisse et effets de compressibilité négligeables.
102 - La bande de fréquences HF utilisée pour l’aviation est :
103 - L'indicatif d'appel d'un contrôle d'approche est :
104 - La masse forfaitaire retenue pour un enfant dans le devis de masse et de centrage est de:
105 - Un avion vole à son altitude de croisière, tous les paramètres étant correctement réglés. S'il entame une descente, pour maintenir une richesse constante, il faut:
106 - La capacité d'une batterie au plomb en usage sur un avion léger exploité en aviation générale est:
107 - Une Ram Air Turbine (RAT), parfois appelée aéropompe en français- fournit de l'énergie hydraulique en secours:
108 - (Pour cette question utiliser l'annexe 032-503).Considérant l'abaque de performances de décollage d'un avion monomoteur, déterminer la masse maximale autorisée au décollage. Données:- Température extérieure: ISA.- Altitude pression: 4 000 pieds.- Vent: face 5 kt.- Volets: Rentrés.- Piste: sèche, en dur.- Longueur de piste factorisée: 2 000 pieds.- Hauteur de passage de l'obstacle: 50 ft.
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109 - Quel est la pente nominale de montée d'une procédure d'approche interrompue ?
110 - L’expression employée pour signifier "Réduisez votre cadence d’élocution" est :
111 - La vitesse maximale des pneus est limitée à cause de:
112 - Lorsque la masse au décollage est limitée par l’énergie des freins de roues, une augmentation de la pente piste montante:
113 - Le GPWS génère l’alarme suivante dans le cas d’une perte d’altitude après décollage ou remise de gaz:
114 - Un aéronef doit envoyer un appel d’urgence lors de la première transmission sur la fréquence :
115 - Pour un avion équipé de spoilers pouvant assurer la fonction roulis, ces spoilers n'étant pas utilisés en aérofreins, un roulis à droite est créé en:
116 - L'ordre des cycles dans un moteur à quatre temps est:
117 - Les rythmes biologiques d'un pilote qui change de fuseau horaire se resynchronisent sur le nouveau fuseau horaire à un taux d'à peu près:
118 - Le ventilateur d'un groupe de conditionnement d’air fournit:
119 - La pression artérielle normale d'un adulte en bonne santé est (systolique, diastolique):
120 - En cas de vent arrière, la masse limite au décollage limitée par la pente de montée (deuxième segment):