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Simulation d'examen Procédures opérationnelles - QCM Drone STS - Examen CATS

Simulation d'examen QCM Drone STS Procédures opérationnelles 40 questions en 90 minutes

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1 - Avant de poursuivre la mission, la procédure liée à la protection des données impose surtout de :
2 - Avant de poursuivre la mission, la procédure liée à la préparation de mission impose surtout de :
3 - Dans le cadre d'un scénario standard national STS-01, quel est le rôle principal de l'observateur d'espace aérien (« airspace observer ») lorsqu'il est mis en place ?
4 - En STS-02, lorsque des observateurs d'espace aérien sont mis en place le long de la trajectoire, à quelle distance maximale de l'observateur le plus proche l'aéronef peut-il être exploité ?
5 - Un organisme AFIS assure le service :
6 - Avant de poursuivre la mission, la procédure liée à le vol en STS-01 impose surtout de :
7 - En cas de vent fort : 1 - la stabilité de l'appareil peut être modifiée 2 - la trajectoire peut être modifiée 3 - ça n'a aucune influence sur le vol 4 - le pilote se fatigue plus vite
8 - Avant de poursuivre la mission, la procédure liée à la consultation AlphaTango impose surtout de :
9 - Les vols sur l'emprise d'un aérodrome doté d'un organisme de contrôle de la circulation aérienne :
10 - Concernant les actions à programmer en cas de perte de liaison C2 d'un UAS en catégorie spécifique, quelles propositions sont exactes ? 1) Le comportement de l'aéronef en cas de perte de liaison doit être prévisible et défini à l'avance 2) Le maintien à l'intérieur du volume opérationnel doit rester assuré 3) Un atterrissage automatique contrôlé à l'intérieur du volume opérationnel est une option de fail-safe admissible 4) Le comportement par défaut imposé est obligatoirement la poursuite du plan de vol
11 - Sont soumis à une notification préalable obligatoire les vols d’aéronefs télépilotés :
12 - À l'issue du vol, le télépilote constate qu'une batterie LiPo a subi un choc et présente un léger gonflement. Que prescrit la procédure post-vol de gestion des batteries ?
13 - Dans la procédure relative à un atterrissage d’urgence, le télépilote doit principalement :
14 - Dans la procédure relative à une opération fondée sur SORA, le télépilote doit principalement :
15 - Selon le règlement d'exécution (UE) 2019/945, dans la catégorie spécifique, lorsque l'UAS est conçu pour fonctionner avec une liaison de commande et de contrôle (C2), quelle exigence s'applique en cas de perte de cette liaison ?
16 - Avant la reprise des vols après une opération de maintenance ayant touché une fonction de sécurité de l'UAS, quelle exigence de traçabilité doit être satisfaite ?
17 - Quelle est la limite verticale de vol d’un drone au-dessus d’un lac côté 110 m sur la carte IGN avec une antenne de 20 m de hauteur ? 1) Altitude 230 m 2) Altitude 260 m 3) Hauteur 120 m 4) Hauteur 50 m
18 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 061-3642). L'antenne :
question 061-3642.webp
19 - La lettre P inscrite dans le symbole de l'aérodrome indique :
question 22703.webp
20 - Quelle est la limite verticale de vol d’un drone au-dessus d’une antenne de hauteur 110 m ? 1) Hauteur par rapport au sol 150 m 2) Hauteur par rapport au sol 125 m 3) Hauteur par rapport au sommet de l’antenne 40 m 4) Hauteur par rapport au sommet de l’antenne 15 m 5) Hauteur par rapport au sommet de l’antenne 260 m
21 - Le sigle SAR signifie :
22 - Pendant l'opération, qui demeure responsable de la conduite sûre du vol et de la décision finale, y compris vis-à-vis des membres d'équipage assurant des fonctions de soutien ?
23 - La checklist de préparation impose de vérifier les conditions météorologiques avant le vol. Au-delà des limites publiées par le constructeur, quel paramètre la procédure recommande-t-elle de comparer systématiquement aux limites opérationnelles du manuel d'utilisation ?
24 - Selon l'annexe du règlement (UE) 2019/947, lequel des éléments suivants NE fait PAS partie du contenu exigé du manuel d'exploitation d'un exploitant en scénario standard ?
25 - Lorsqu'un changement affecte la conformité des opérations au scénario standard déclaré, quelle conséquence concerne le manuel d'exploitation et la déclaration ?
26 - (Pour cette question utilisez l'annexe 060-3423). Les lignes délimitées par un petit carré noir aux extrémités représentent :
question 061-3423.webp
27 - Dans la procédure relative à la préparation de mission, le télépilote doit principalement :
28 - Dans la catégorie spécifique exploitée sous scénario standard, quel document l'exploitant UAS doit-il obligatoirement rédiger et tenir à jour pour décrire l'organisation et les procédures de ses opérations ?
29 - Parmi les vérifications suivantes, lesquelles relèvent de la checklist POST-vol d'une opération en catégorie spécifique ? 1) Inspecter l'aéronef et les hélices à la recherche de dommages 2) Renseigner le journal (carnet) de vol 3) Vérifier l'absence de NOTAM sur la zone 4) Contrôler l'état et la température des batteries avant rangement
30 - Concernant la mise à jour du logiciel (firmware) de l'UAS avant une opération en catégorie spécifique (STS), quelles propositions sont exactes ? 1) Le télépilote doit vérifier que la version logicielle installée est conforme à celle requise par le manuel d'utilisation du fabricant 2) Une mise à jour majeure peut modifier le comportement des fonctions de sécurité (géovigilance, retour automatique) et impose un nouveau contrôle de leur fonctionnement 3) Toute mise à jour doit être appliquée sur le terrain, juste avant le décollage, afin de disposer de la dernière version 4) L'application d'une mise à jour logicielle pertinente pour la sécurité doit pouvoir être tracée (date, version)
31 - Dans le cadre d'un STS, la délimitation de la zone d'opération impose de prévoir, en bordure du volume opérationnel, un volume de sol destiné à absorber un écart du drone hors des limites prévues. Comment ce volume est-il appelé ?
32 - Avant d'exploiter en STS-01 ou STS-02, quelle démarche l'exploitant doit-il effectuer auprès de l'autorité compétente, le manuel d'exploitation faisant partie des éléments dont il atteste disposer ?
33 - Dans la préparation de mission d'un UAS en catégorie spécifique, quelle vérification doit être réalisée afin de s'assurer que l'espace aérien de la zone de vol est utilisable ?
34 - Le symbole rouge situé au bout de la flèche noire indique :
question carte_symbole.webp
35 - Avant de poursuivre la mission, la procédure liée à l’atterrissage impose surtout de :
36 - Que doit faire le télépilote si le maintien de l’UAS à l’intérieur des limites du domaine de vol est impossible ? 1) Couper les moteurs 2) Activer le dispositif de protection des tiers 3) Activer la caméra
37 - Dans la procédure relative à la consultation AlphaTango, le télépilote doit principalement :
38 - Parmi les propositions suivantes relatives au manuel d'exploitation, lesquelles sont exactes ? 1) Il est établi sous la responsabilité de l'exploitant UAS 2) Il doit être tenu à jour et accessible au personnel concerné 3) Il décrit notamment la répartition des responsabilités et les procédures opérationnelles 4) Il dispense le télépilote de détenir une attestation de compétence théorique
39 - Avant de poursuivre la mission, la procédure liée à une opération fondée sur SORA impose surtout de :
40 - On parle de « fly-away » (envol incontrôlé) lorsque :
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