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Simulation d'examen - QCM Drone STS - Examen CATS

QCM QCM Drone STS - Examen CATS 40 questions en 90 minutes

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1 - La puissance est exprimée en :
2 - Si le bord d'attaque d'une ou plusieurs pales d'hélices est endommagé, cela provoque : 1 - des vibrations qui peuvent être très fortes 2 - une perte de portance 3 - aucune conséquence importante, la vitesse de rotation étant très élevée
3 - L'Organisation de l'Aviation Civile Internationale promulgue :
4 - Pour reporter un point GPS directement sur la carte, quelle doit-être la propriété de la carte ? 1) L’ellipsoïde de référence doit être WGS 84 2) L’ellipsoïde de référence doit être GPS 3) La carte doit être équidistante
5 - Quelles sont les propositions exactes concernant le proprioceptif ? 1) Le proprioceptif est l’ensemble des sensations de notre corps ; 2) Le proprioceptif est l’ensemble des stimuli extérieurs à nous-mêmes ; 3) Le proprioceptif est la sélectivité de chacun de nos sens
6 - Pour un drone à voilure fixe, quelles sont les propositions exactes ? 1) À densité de l’air donnée, la vitesse-air de décrochage augmente lorsque la masse de l’appareil augmente 2) À densité de l’air donnée, la vitesse-air de décrochage diminue lorsque la masse de l’appareil augmente 3) À densité de l’air donnée, la puissance nécessaire augmente lorsque la masse de l’appareil augmente 4) À densité de l’air donnée, la puissance nécessaire diminue lorsque la masse de l’appareil augmente
7 - Le symbole rouge situé au bout de la flèche noire indique :
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8 - Les nuages convectifs se développent surtout :
9 - Un drone de masse 2 kg (poids 19,62 N) est en virage à 30° d’inclinaison. Quelle est l’intensité de la portance ?
10 - Plusieurs unités peuvent être utilisées pour mesurer la vitesse du vent. Celle qui est utilisée dans les messages d'observation à l'usage de l'aéronautique délivrés par les services de météorologie est :
11 - En catégorie spécifique (STS), le vol en vue directe (VLOS) impose au télépilote de conserver l'aéronef sans équipage :
12 - L'information de base fournie par le GPS est :
13 - Quelle est la définition de l’attention ?
14 - Quelles sont les propositions exactes sur le vrillage de la pale d’un rotor ? 1) Le pas diminue du moyeu vers l’extrémité de la pale 2) Le pas augmente du moyeu vers l’extrémité de la pale 3) Le vrillage est nécessaire pour rechercher une incidence optimale le long de la pale 4) Le vrillage est nécessaire pour harmoniser le vent relatif le long de la pale
15 - La vitesse maximale en vol palier d'un drone de classe C6, exprimée en km/h, correspond à :
16 - Sur un aérodrome, qu’appelle-t-on aire de manœuvre ?
17 - Parmi les éléments suivants, lesquels constituent le cœur fonctionnel d'un système de limitation d'impact fiable embarqué sur un UAS ? 1) un mécanisme de déclenchement (manuel et/ou automatique) 2) un capteur ou une logique détectant la perte de contrôle 3) une voilure ou un coussin (airbag) dimensionné pour la masse de l'aéronef
18 - Une pression atmosphérique en baisse indique souvent :
19 - Lors d’une réévaluation du risque aérien sous une TMA, quelle décision est la plus sûre ?
20 - Une interprétation erronée d’une situation et un diagnostic que l’on cherche à conforter avec une analyse subjective des éléments extérieurs constituent une erreur. Laquelle ?
21 - En scénario STS-01, avec un drone de masse 12 kg et une hauteur du vol de 30 mètres, quelle est la largeur minimale de la zone tampon pour les risques au sol ?
22 - Quelles sont les propositions exactes à propos du contrôleur ESC ? 1) Le contrôleur ESC synchronise l’alimentation des électroaimants en fonction de la vitesse de rotation du moteur 2) Le contrôleur ESC module l’intensité du courant fournie simultanément à l’ensemble des électroaimants 3) Le contrôleur ESC est alimenté en courant continu 4) Le contrôleur ESC est alimenté en courant triphasé
23 - À propos des capteurs utiles à l’asservissement en attitude du drone, vous diriez : 1) Le magnétomètre suffit 2) Le GPS suffit 3) Le magnétomètre et le GPS suffisent
24 - Dans une RMZ (Radio Mandatory Zone), quelle obligation pèse sur l'usager de l'espace aérien ?
25 - Dans le cadre d'une STS, comment s'appelle le volume au sol, placé sous le contrôle de l'exploitant, dans lequel l'opération est conduite à l'abri des tiers ?
26 - La phase INCERFA est déclenchée après un délai spécifié suivant l’heure d’arrivée prévue ou l’heure de réception prévue d’un message. Quel est ce délai ?
27 - Sur le parallèle 45° N, la distance entre les méridiens 5° E et 5° 20’ E est de :
28 - Lors d’une réévaluation du risque aérien à proximité d’une CTR, quelle décision est la plus sûre ?
29 - Le service d'autorisation de vol des UAS (UAS flight authorisation) en espace U-space repose principalement sur quel mécanisme ?
30 - Quelle est la limite verticale de vol d’un drone au-dessus d’une antenne de hauteur 70 m ? 1) Hauteur par rapport au sol 120 m 2) Hauteur par rapport au sol 150 m 3) Hauteur par rapport au sommet de l’antenne 50 m 4) Hauteur par rapport au sommet de l’antenne 80 m
31 - La mémoire à long terme :
32 - Quelles sont les mesures principales pour assurer la protection des personnes et des biens ? 1) La ségrégation du trafic avec l’aviation habitée 2) La cohabitation avec l’aviation habitée 3) Le non-survol des tiers au sol 4) Les dispositifs de type parachute
33 - Quelles sont les propositions exactes à propos du pilotage du drone multirotor ? 1) Le pilotage en lacet est basé sur un contrôle différentiel de la vitesse de rotation des rotors horaires et antihoraires 2) Le pilotage en lacet est basé sur un contrôle simultané de la vitesse de rotation des rotors horaires et antihoraires 3) Le contrôle de la hauteur est basé sur un contrôle différentiel de la vitesse de rotation des rotors horaires et antihoraires 4) Le contrôle de la hauteur est basé sur un contrôle simultané de la vitesse de rotation des rotors horaires et antihoraires
34 - La "plage de centrage" comporte une limite arrière au-delà de laquelle :
35 - Selon la réglementation, par quel moyen l'observateur d'espace aérien et le télépilote doivent-ils communiquer pendant l'opération ?
36 - L’étude de sécurité est basée sur une méthode appelée
37 - Quelles sont les propositions exactes à propos du vent en surface ? 1) Le vent est freiné par les frottements 2) Le vent souffle parallèlement aux isobares 3) Le vent s’oriente partiellement vers les basses pressions 4) Le vent est indépendant du relief local
38 - L'aire de trafic est :
39 - Quelles sont les conséquences de l’absorption d’alcool ? 1) Augmentation des temps de réflexe ; 2) Altération des capacités de jugement ; 3) Perturbation de l’appréciation des risques ; 4) Aggravation des illusions sensorielles
40 - Le passage d’un front froid s’accompagne souvent :
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