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Simulation d'examen Instruments de Bord Quiz ULM - Ultra Léger Motorisé

Simulation d'examen ULM Instruments de Bord 60 questions en 90 minutes

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1 - La présence d'une grue à proximité du seuil de piste peut être signalée par un:
2 - Le QFU (orientation de la piste) s'exprime par rapport au nord:
3 - La différence entre le cap magnétique et le cap compas correspond à:
4 - Un altimètre calé sur 1013,25 hPa indique:
5 - Vous êtes aligné sur la piste de l'aérodrome et votre altimètre indique l'altitude du terrain. Vous êtes calé:
6 - Vous êtes au seuil de piste, vous amenez les aiguilles de votre altimètre sur zéro: la pression qui apparaît alors dans la fenêtre de votre altimètre est le:
7 - Vous êtes à la verticale d'un terrain dont l'altitude topographique est de 1350 ft. Calé au QNH, votre altimètre indique 2300 ft.Vous pouvez dire que:
8 - La déviation du compas dépend, entre autres, de:
9 - L'altimètre est un instrument qui indique:
10 - La prise de pression statique de votre aéronef s'obstrue. l'indication de votre altimètre:
11 - L'altimètre est calé à une pression:
12 - Le tableau de compensation, souvent situé sous le compas magnétique, indique:
13 - Le QNH est 1023. Votre altimètre calé à 1013 indique par rapport à l’altitude de l’aérodrome:
14 - Au sol sur un aérodrome, votre altimètre indique l'altitude topographique de celui-ci. Le calage affiché est:
15 - Au parking, les aiguilles de votre altimètre calé au QNH indiquent:
16 - La différence entre la Rv et la Rm est:
17 - L'altimètre élabore ses informations en mesurant:
18 - Le symbole rouge situé au bout de la flèche noire indique:
question carte_symbole.webp
19 - Vous êtes au seuil de piste, vous amenez les aiguilles de votre altimètre sur zéro: La pression qui apparaît alors dans la fenêtre de votre altimètre est:
20 - Sur un aérodrome situé 100 ft en dessous du niveau de la mer, le QFE sera:
21 - Le compas indique:
22 - Au sol, pour adopter un calage QFE vous devez tourner la molette de réglage de votre altimètre jusqu'à ce que celui-ci indique:
23 - L’indication d'un compas magnétique est affectée par: 1 - les masses magnétiques 2 - les masses métalliques ferreuses 3 - les masses métalliques non ferreuses 4 - les courants électriques continus
24 - La compensation du compas magnétique a pour but de:
25 - Dans le circuit d'un aérodrome contrôlé, l'évitement des collisions incombe:
26 - Vous êtes au seuil de piste, et votre altimètre est calé au QNH. L'aiguille indique:
27 - Le tube de "Pitot" capte:
28 - La déviation est nulle. Aligné sur la piste, vous constatez une différence de 20° entre l'indication du compas et l'orientation magnétique de la piste, vous en déduisez:
29 - L'altitude topographique de votre aérodrome est de 340 m. Le QNH est de 1006 hPa. Aligné sur la piste, vous réglez les aiguilles de votre altimètre sur zéro. La valeur lue dans la fenêtre de l'altimètre sera:
30 - Votre altimètre est calé à une pression de 1022 hPa. Cette pression est:
31 - Le calage de l'altimètre consiste à afficher dans la fenêtre de l'instrument:
32 - L'altimètre élabore ses informations en mesurant:
33 - Vous arrivez sur un terrain contrôlé, vous êtes seul en tour de piste, la Tour vous transmet le QFU:
34 - Le tableau de compensation, souvent situé sous le compas magnétique, indique:
35 - Sur une piste disposant d'un seuil décalé, vous devez:
36 - En montée, après le décollage, l'altimètre a un retard important sur l'indication d'altitude réelle. Vous en déduisez que:
37 - L'angle entre le cap magnétique et le cap compas s'appelle:
38 - La dérive: 1 - est l'angle compris entre le Cv et la Rv 2 - dépend de l'orientation et de la force du vent 3 - dépend de la vitesse propre 4 - est l'angle compris entre le Cm et la Rm
39 - Le calage de l'altimètre consiste à:
40 - Le compas magnétique indique le nord:
41 - Parmi les éléments suivants, lesquels ont une influence sur le compas magnétique à lecture directe: 1. les métaux ferreux. 2. les métaux non ferreux. 3. les objets aimantés. 4. les éléments produisant un courant (champ) électrique continu.
42 - En descente, quand vous passez l'altitude de transition, l'altimètre est calé:
43 - On peut trouver la valeur de la déclinaison magnétique:
44 - Vous êtes à la verticale d'un terrain dont l'altitude topographique est de 1200 ft. Calé au QNH, votre altimètre indique 2000 ft.Vous pouvez dire que:
45 - Le point de coordonnées 43°29'N - 001°59'E indique la position de:
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