Découvrez notre nouveau portail : une préparation à l'examen complète, boostée par l'IA
Essayer gratuitement Se connecter
Mobile menu MENU
fallback
lingua FR angle-down

Simulation d'examen Instruments de Bord Quiz ULM - Ultra Léger Motorisé

Simulation d'examen ULM Instruments de Bord 60 questions en 90 minutes

Changer de Matière Nouveau Test

1 - Votre altimètre est calé à une pression de 1022 hPa. Cette pression est:
2 - La déviation du compas dépend, entre autres, de:
3 - Au parking, les aiguilles de votre altimètre calé au QNH indiquent:
4 - L'altimètre est calé à une pression:
5 - Le calage de l'altimètre consiste à afficher dans la fenêtre de l'instrument:
6 - Un altimètre calé sur 1013,25 hPa indique:
7 - Le symbole rouge situé au bout de la flèche noire indique:
question carte_symbole.webp
8 - Vous êtes aligné sur la piste de l'aérodrome et votre altimètre indique l'altitude du terrain. Vous êtes calé:
9 - L’indication d'un compas magnétique est affectée par: 1 - les masses magnétiques 2 - les masses métalliques ferreuses 3 - les masses métalliques non ferreuses 4 - les courants électriques continus
10 - La présence d'une grue à proximité du seuil de piste peut être signalée par un:
11 - On peut trouver la valeur de la déclinaison magnétique:
12 - La déviation est nulle. Aligné sur la piste, vous constatez une différence de 20° entre l'indication du compas et l'orientation magnétique de la piste, vous en déduisez:
13 - Vous êtes au seuil de piste, vous amenez les aiguilles de votre altimètre sur zéro: la pression qui apparaît alors dans la fenêtre de votre altimètre est le:
14 - Le tableau de compensation, souvent situé sous le compas magnétique, indique:
15 - Le QNH est 1023. Votre altimètre calé à 1013 indique par rapport à l’altitude de l’aérodrome:
16 - En descente, quand vous passez l'altitude de transition, l'altimètre est calé:
17 - Le calage de l'altimètre consiste à:
18 - La compensation du compas magnétique a pour but de:
19 - Au sol sur un aérodrome, votre altimètre indique l'altitude topographique de celui-ci. Le calage affiché est:
20 - La prise de pression statique de votre aéronef s'obstrue. l'indication de votre altimètre:
21 - Le QFU (orientation de la piste) s'exprime par rapport au nord:
22 - La dérive: 1 - est l'angle compris entre le Cv et la Rv 2 - dépend de l'orientation et de la force du vent 3 - dépend de la vitesse propre 4 - est l'angle compris entre le Cm et la Rm
23 - Vous arrivez sur un terrain contrôlé, vous êtes seul en tour de piste, la Tour vous transmet le QFU:
24 - Le compas magnétique indique le nord:
25 - Le compas indique:
26 - Sur une piste disposant d'un seuil décalé, vous devez:
27 - La différence entre la Rv et la Rm est:
28 - Le point de coordonnées 43°29'N - 001°59'E indique la position de:
question 4309.webp
29 - Vous êtes à la verticale d'un terrain dont l'altitude topographique est de 1200 ft. Calé au QNH, votre altimètre indique 2000 ft.Vous pouvez dire que:
30 - La différence entre le cap magnétique et le cap compas correspond à:
31 - En montée, après le décollage, l'altimètre a un retard important sur l'indication d'altitude réelle. Vous en déduisez que:
32 - Le tableau de compensation, souvent situé sous le compas magnétique, indique:
33 - Vous êtes à la verticale d'un terrain dont l'altitude topographique est de 1350 ft. Calé au QNH, votre altimètre indique 2300 ft.Vous pouvez dire que:
34 - L'angle entre le cap magnétique et le cap compas s'appelle:
35 - Dans le circuit d'un aérodrome contrôlé, l'évitement des collisions incombe:
36 - Vous êtes au seuil de piste, vous amenez les aiguilles de votre altimètre sur zéro: La pression qui apparaît alors dans la fenêtre de votre altimètre est:
37 - L'altimètre élabore ses informations en mesurant:
38 - L'altimètre élabore ses informations en mesurant:
39 - Au sol, pour adopter un calage QFE vous devez tourner la molette de réglage de votre altimètre jusqu'à ce que celui-ci indique:
40 - Parmi les éléments suivants, lesquels ont une influence sur le compas magnétique à lecture directe: 1. les métaux ferreux. 2. les métaux non ferreux. 3. les objets aimantés. 4. les éléments produisant un courant (champ) électrique continu.
41 - L'altitude topographique de votre aérodrome est de 340 m. Le QNH est de 1006 hPa. Aligné sur la piste, vous réglez les aiguilles de votre altimètre sur zéro. La valeur lue dans la fenêtre de l'altimètre sera:
42 - Le tube de "Pitot" capte:
43 - L'altimètre est un instrument qui indique:
44 - Vous êtes au seuil de piste, et votre altimètre est calé au QNH. L'aiguille indique:
Changer de Matière Nouveau Test
Télécharger applications mobiles
Télécharger applications mobiles
S'inscrire à la Newsletter
L'inscription est gratuite

QuizVds.it - Facebook - Contactez-nous - Donation - Politique de cookies - Politique de Confidentialité - Termes et conditions - Partenaires