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Quiz ULM - Ultra Léger Motorisé Simulation d'examen

Quiz Quiz ULM - Ultra Léger Motorisé 40 questions sur 60 minutes

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1 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 33-27861).Les aéronefs qui peuvent utiliser l'aérodrome de Joigny sont:
question 33-27861.webp
2 - Sur un ULM, le vent relatif:
3 - Une hélice à calage fixe ayant un petit pas donnera à l'aéronef:
4 - On peut utiliser plusieurs unités pour exprimer la vitesse du vent. Un vent de 10 noeuds (10 kt) correspond approximativement à un vent de:
5 - Vous trouvez les particularités des procédures d'arrivée VFR d'un aérodrome:
6 - A une vitesse sol de 180km/h et en 38 minutes, un aéronef parcourt une distance qui, sur une carte au 1/500 000, équivaut à:
7 - Du moyeu à l'extrémité d'une pale d'hélice à calage fixe, le calage:
8 - Le QFU (orientation de la piste) s'exprime par rapport au nord:
9 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 010-5149).Dans la partie de l'espace aérien indiqué par la flèche, entre deux aéronefs à 2500 ft, le service du contrôle de la circulation aérienne assure:
question 010-5149.webp
10 - En aéronautique, l'unité usuelle de distance horizontale usuelle est le:
11 - Les coordonnées du Pôle Nord sont:
12 - Vous effectuez une purge sur un réservoir de carburant. Cette action:
13 - Pour effectuer un trajet, vous mesurez une route sur la carte au 1/500 000 O.A.C.I. Ce sera une route:
14 - Le responsable du respect de l'application des règles de l'air et de la conduite de l'aéronef est:
15 - Lorsque le mélange essence/air est trop pauvre:
16 - Au sol, pour adopter un calage QFE vous devez tourner la molette de réglage de votre altimètre jusqu'à ce que celui-ci indique:
17 - La disparition de la convection en fin de journée se caractérise par:
18 - L'altimètre est calé à une pression:
19 - La vitesse de rotation d'une hélice à calage fixe:
20 - Vous souhaitez vous poser sur un aérodrome situé dans un espace aérien de classe D. Vous devez:
21 - En montagne du côté sous le vent, l'effet de Foehn se caractérise par:
22 - Le 7 février, l'heure légale à Paris est: UTC + 1h. Il est 14 h 12. Vous en déduisez que l'heure UTC est:
23 - Un altimètre calé sur 1013,25 hPa indique:
24 - Il est 15h00 heure légale à Montélimar le 14 juillet, vous en déduisez que l'heure TU est:
25 - L'origine du mal de l'air est:
26 - En atmosphère type, la pression au niveau de la mer est de:
27 - Au parking, les aiguilles de votre altimètre calé au QNH indiquent:
28 - Le signal radiotéléphonique d'urgence est:
29 - Le nuage qui matérialise des ascendances exploitables par l'ULM est:
30 - La turbulence de sillage est d'autant plus dangereuse en atmosphère:
31 - En France métropolitaine, la nuit aéronautique se termine:
32 - Les conditions VMC requises à l'intérieur d'une zone à statut particulier sont celles:
33 - Le tableau de compensation, souvent situé sous le compas magnétique, indique:
34 - En l'absence de relief, en respectant les règles de vol à vue, avec une route magnétique de 000°, vous pouvez voler au:
35 - Pour lutter contre le stress, il faut:
36 - La déviation est nulle. Aligné sur la piste, vous constatez une différence de 20° entre l'indication du compas et l'orientation magnétique de la piste, vous en déduisez:
37 - La prise de pression statique de votre aéronef s'obstrue. l'indication de votre altimètre:
38 - En atmosphère type, la température au niveau de la mer est:
39 - Chez une personne, l'organe de l'équilibre se situe au niveau:
40 - La présence d'une grue à proximité du seuil de piste peut être signalée par un:
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