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Simulation d'examen - QCM ULM - Ultra Léger Motorisé

Quiz QCM ULM - Ultra Léger Motorisé 60 questions en 90 minutes

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1 - Un cache Pitot oublié avant le décollage peut provoquer :
2 - Une légère alcoolémie peut :
3 - Une fréquence 8.33 kHz signifie que :
4 - Un pilote qui verbalise ses points clés avant une phase critique :
5 - L'appellation "zone réglementée" correspond à un espace aérien :
6 - On appelle vitesse de compensation ou vitesse de trim :
7 - À propos des effets de toutes médications sur les performances d'un pilote, on peut dire que :
8 - Dans un espace où le VFR reste responsable de l'évitement, face à un trafic convergent par la droite, le pilote doit :
question 010-5391.webp
9 - En l'absence de dispositions différentes décrites sur la carte d'aérodrome, le circuit d'aérodrome doit être parcouru en effectuant les virages dans un sens défini et la vent arrière doit être effectuée à une hauteur définie par rapport à l'aérodrome, soit respectivement :
10 - Le vent relatif est :
11 - Lorsqu'un aéronef en dépasse un autre, il doit normalement le faire :
12 - 20 litres d'essence aviation pèsent :
13 - Lorsque la vitesse diminue, l'efficacité des gouvernes :
14 - Un barotraumatisme est un incident physiologique provoqué par :
15 - Une zone P sur une carte aéronautique correspond à :
16 - Dans un espace aérien de classe G, en dehors de la circulation d'aérodrome, vous pouvez bénéficier :
17 - La brise de mer s'établit :
18 - Si le système de verrouillage du train ou d'une roue est suspect au sol, il faut :
19 - Le responsable du respect de l'application des règles de l'air et de la conduite de l'aéronef est :
20 - Le décrochage dynamique résulte :
21 - L'allongement est : 1 - le carré de l'envergure multiplié par la surface de l'aile 2 - le carré de l'envergure divisé par la surface de l'aile 3 - le carré de l'envergure divisé par la corde moyenne de l'aile 4 - l'envergure divisée par la corde moyenne de l'aile
22 - La fréquence radio à utiliser sur l’aérodrome LFBJ de Saint-Junien est :
question lfbj.webp
23 - Si l'ULM est équipé d'un transpondeur et que la radio tombe en panne, le code à afficher est généralement :
24 - Vous prenez connaissance du TAF de Limoges Bellegarde : LFBL 140800Z 140918 31004KT 7000 BKN010 BKN026 TEMPO 0911 29010KT 4000 SHRA SCT005 BKN010 BECMG 1113 9999 SCT020 BKN040= De 9 h à 11 h UTC, en dehors des variations temporaires, la base des nuages est prévue à :
25 - Dépasser le facteur de charge limite peut : 1- déformer la structure 2- déformer la voilure 3- briser des composants de l'ULM
26 - Vous suivez une route vraie orientée au 270° avec une dérive droite de 10°, une déclinaison magnétique de 4° Ouest et une déviation de -2°. Votre cap compas est de :
27 - Lorsque le vent au sol est fort, il est recommandé de majorer la vitesse d'approche pour :
28 - Le but essentiel de la lubrification du moteur est de :
29 - Vous traversez un espace aérien de classe D :
30 - La déviation est de -2°. Pour suivre la route magnétique 274°, avec une dérive droite de 10°, vous prenez le cap compas :
31 - La fonction de la bielle du moteur est de :
32 - Lorsque l'altitude augmente, le meilleur angle de montée et le meilleur taux de montée varient de la façon suivante :
33 - En cas de panne moteur en croisière, la première priorité est de :
34 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 050-437). Le symbole qui est entouré d'un cercle est utilisé sur les cartes TEMSI. Il indique une prévision de :
question 050-437.webp
35 - Lorsque l'altitude augmente :
36 - L'hypoxie se manifeste souvent d'abord par :
37 - Vous effectuez une purge sur un réservoir de carburant. Cette action :
38 - Les accélérations dites :
39 - Lorsque la température extérieure diminue :
40 - Un ULM de classe 2 est appelé :
41 - Après une urgence avec atterrissage hors aérodrome, il ne faut pas redécoller avant :
42 - Le barotraumatisme causé par une expansion des gaz contenus dans l'estomac et les intestins peut entraîner :
43 - L'oreille humaine détecte :
44 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 010-5149). Dans la partie de l'espace aérien indiqué par la flèche, entre deux aéronefs à 2500 ft, le service du contrôle de la circulation aérienne assure :
question 010-5149.webp
45 - Un passager anxieux peut devenir un facteur de risque si :
46 - Le vent d'Autan est un vent de :
47 - Pour un hélicoptère ultraléger biplace, la puissance maximale réglementaire est inférieure ou égale à :
48 - La déclaration d'une situation d'urgence ne doit pas être retardée car elle :
49 - Des paramètres énumérés ci-dessous, ceux qui sont favorables à une diminution de la distance de décollage sont : 1 - piste en herbe 2 - piste en dur 3 - piste mouillée 4 - piste en descente 5 - piste en montée
50 - Vous prenez connaissance du METAR de Rennes Saint-Jacques : LFRN 171100Z 17008KT 9999 FEW021CB SCT030 19/16 Q1009 RETS NOSIG= Parmi les éléments observés, vous relevez la présence :
51 - En virage, en vol plané, vous augmentez l'inclinaison en gardant la vitesse constante. La valeur absolue de la pente de trajectoire :
52 - (Pour cette question utilisez l'annexe 060-3423). Les lignes délimitées par un petit carré noir aux extrémités représentent :
question 061-3423.webp
53 - Vous êtes au seuil de piste, et votre altimètre est calé au QNH. L'aiguille indique :
54 - En cas d'incursion involontaire dans une couche nuageuse en VFR, l'action prudente est de :
55 - Les conditions aérologiques sont turbulentes, vous vous présentez en finale :
56 - Le cap magnétique (Cm) est l'orientation de l'axe longitudinal de l'aéronef par rapport :
57 - Vous trouvez les particularités des procédures d'arrivée VFR d'un aérodrome :
58 - Le message MAYDAY est utilisé lorsqu'il existe :
59 - Lorsque vous pratiquez la navigation à l'estime en région montagneuse :
60 - Vous êtes en finale sur un aérodrome contrôlé lorsque vous apercevez, tiré de la tour de contrôle, un artifice à feu rouge. Cela signifie :
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