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Quiz ULM - Ultra Léger Motorisé Simulation d'Examen

40 questions sur 60 minutes ulm-fr

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1 - Le pôle nord magnétique est situé à:
2 - Au sol sur un aérodrome, votre altimètre indique l'altitude topographique de celui-ci. Le calage affiché est:
3 - La consommation d'alcool avant le vol:
4 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 050-5228).Dans un écoulement ondulatoire, le nuage lenticulaire se forme en:
question 050-5228.jpg
5 - Vous êtes en étape de base. Un aéronef s'annonce en finale mais vous êtes plus proche de la piste que lui:
6 - Une dérogation aux règles de l’air est possible:
7 - En France métropolitaine, la nuit aéronautique commence:
8 - La fréquence utilisée pour la première transmission d'un message d'urgence est:
9 - Le Té d'atterrissage indique:
10 - Le flotteur du carburateur:
11 - Les huiles qui conservent sensiblement leur indice de viscosité dans une plage de température étendue sont appelées huiles:
12 - Sur une aile haubanée, l'effort supporté par les haubans en virage est le double de l'effort en ligne droite pour un angle d'inclinaison de:
13 - Votre vitesse sol est de 100 km/h et votre consommation est de 12 l/h. Pour effectuer un trajet de 75 km, vous embarquez:
14 - L'obturation de la prise de pression totale du tube de "Pitot" par de la glace engendre une perturbation:
15 - L'intrados de l'aile est sa partie:
16 - Vous êtes au seuil de piste, et votre altimètre est calé au QNH. L'aiguille indique:
17 - En montagne du côté sous le vent, l'effet de Foehn se caractérise par:
18 - Pour schématiser la circulation du vent en altitude, on peut dire qu'elle est:
19 - Vous volez en plaine à 2000 ft. Vous avez sur votre gauche un anticyclone, et sur votre droite une dépression. Le vent vient:
20 - L'expérience peut conduire à:
21 - Vous êtes à la verticale d'un terrain dont l'altitude topographique est de 1200 ft. Calé au QNH, votre altimètre indique 2000 ft.Vous pouvez dire que:
22 - La différence entre la Rv et la Rm est:
23 - Le tableau de compensation, souvent situé sous le compas magnétique, indique:
24 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 061-5957).Le cap vrai et la distance en miles nautiques entre l'aérodrome d'Oloron LFCO (43°09'53''N et 000°33'37''W) et le NDB PO 397 (43°18'50''N et 000°09'58''W) sont:
question 061-5957.jpg
25 - Le responsable du respect de l'application des règles de l'air et de la conduite de l'aéronef est:
26 - Le feu de navigation rouge fixe d'un avion se situe réglementairement:
27 - La dérive:
28 - Sur une carte d'échelle 1: 100 000, vous mesurez entre deux points 13 centimètres. La distance réelle entre ces deux points est de:
29 - En ce qui concerne les différents gaz constituant l'atmosphère:
30 - Pour lutter contre le stress, il faut:
31 - Vous effectuez une purge sur un réservoir de carburant. Cette action:
32 - Dans l'atmosphère réelle, il y a isothermie lorsque:
33 - Lorsque le moteur est arrêté, le courant électrique peut être délivré par:
34 - Vous trouvez les particularités des procédures d'arrivée VFR d'un aérodrome:
35 - Un altimètre calé sur 1013,25 hPa indique:
36 - En dehors du circuit d'aérodrome, un aéronef vole à votre altitude et vous dépasse. La réglementation lui impose:
37 - Pour une prise de décision, le pilote qui a tendance à avoir un comportement dutype "les autres sont mauvais" est catalogué dans le genre:
38 - Le cycle à quatre temps d'un moteur à explosion est:
39 - En cas de fortes turbulences, la structure de votre aéronef est la plus sollicitée:
40 - La hauteur minimale de survol d'une ville dont la largeur moyenne est inférieure à 1200 mètres est fixée à:
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