ATPL: Un FMS utilisant un recalage de sa position, basé sur l’utilisation de balises DME uniquement, devra avoir une erreur de navigation maximale pendant 95% du temps, pendant une approche de non-précision, inférieure ou égale à:
Question 5221, Instrumentation - ATPL - Licence de pilote de ligne avion
Explication: Un FMS utilisant un recalage de sa position, basé sur l’utilisation de balises DME uniquement, devra avoir une erreur de navigation maximale pendant 95% du temps, pendant une approche de non-précision, inférieure ou égale à: