5221 - ATPL - Un FMS utilisant un recalage de sa position, basé sur l’utilisation de balises DME uniquement, devra avoir une erreur de navigation maximale pendant 95% du temps, pendant une approche de non-précision, inférieure ou égale à :
Question 5221 - Instrumentation - ATPL - Licence de pilote de ligne avion
1 NM.
0.3 NM.
0.5 NM.
0.06 NM.
Tests d'entraînement et examens blancs chronométrés ATPL - Licence de pilote de ligne avion
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