| 15 NM à partir du seuil de piste et de 35° de part et d'autre du plan d'approche final et 10° de part et d'autre entre 15 et 20 NM. |
| 25 NM à partir du seuil de piste et de 35° de part et d'autre du plan d'approche final et 10° de part et d'autre entre 25 et 30 NM. |
| 15 NM à partir du seuil de piste et de 45° de part et d'autre du plan d'approche final et 20° de part et d'autre entre 15 et 20 NM. |
| 25 NM à partir du seuil de piste et de 45° de part et d'autre du plan d'approche final et 20° de part et d'autre entre 25 et 20 NM. |
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