Question 10330, Radionavigation - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Le mode normal de navigation pour les FMS qui n'utilisent pas les INS pour calculer la position de l'aéronef.
Un mode de navigation utilisé pour contrôler la position FMC.
Un mode opérationnel permettant une interception en TO ou FROM d'un waypoint du plan de vol.
Un mode de navigation de secours pour calculer la position FMS lorsque les autres senseurs de l'aéronef ne fonctionnent plus.