Sur un aéronef à hélice à calage fixe doté d'un moteur à carburateur mais dénué de tout instrument d'indication du dosage air-essence, le pilote règle celui-ci en croisière en:

Question

PPL(A) - Licence pilote privé avion - Connaissances générales de l’aéronef - Sur un aéronef à hélice à calage fixe doté d'un moteur à carburateur mais dénué de tout instrument d'indication du dosage air-essence, le pilote règle celui-ci en croisière en:

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Tirant la manette de richesse jusqu'à ressentir les premières vibrations du moteur puis en la repoussant d'environ un à deux centimètres.

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Tirant la manette de réchauffage du carburateur.

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Tirant la manette hélice (RPM).

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Réduisant la manette de puissance moteur.

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Question 1856, Connaissances générales de l’aéronef - PPL(A) - Licence pilote privé avion

PPL(A) FR: Sur un aéronef à hélice à calage fixe doté d'un moteur à carburateur mais dénué de tout instrument d'indication du dosage air-essence, le pilote règle celui-ci en croisière en:

Question 1856, Connaissances générales de l’aéronef - PPL(A) - Licence pilote privé avion

Explication: Sur un aéronef à hélice à calage fixe doté d'un moteur à carburateur mais dénué de tout instrument d'indication du dosage air-essence, le pilote règle celui-ci en croisière en: