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Questions d'examen Communication VFR - ATPL(A) - Licence de pilote de ligne avion

ATPL(A) - Licence de pilote de ligne avion: Communication VFR 10 Questions sans limite de temps

1 - Un message concernant un aéronef menacé d’un danger grave et imminent et par la nécessité d’une assistance immédiate est défini comme :
2 - La distance maximale à laquelle vous pouvez vous attendre à un contact correct en VHF sur un terrain sans relief au niveau 100 est :
3 - En l'absence de toute ambiguïté, quand l'heure locale est égale au temps universel plus deux heures,"17 heures 24 minutes", se transmet en radiotéléphonie par :
4 - Une altitude de 2 500 pieds est lue sur un altimètre calé au QNH. En radiotéléphonie, cette altitude s'épelle :
5 - Le code Q pour signifier "Relèvement magnétique à partir de la station" est :
6 - Un message précédé de la phrase "Transmettons en l'air cause panne récepteur" devrait être transmis :
7 - L'expression "lisibilité 2" signifie :
8 - L’indicatif d’appel abrégé correct de la station d’aéronef "Easy G-ABCD" est :
9 - Il est 9h15. Un pilote estime le survol du point W1 dans 7 minutes. Il communiquera cette information au contrôleur par :
10 - Si malgré toutes les tentatives, aucune communication ne peut être établie avec la station aéronautique, le pilote d’un aéronef transmettra son message précédé des mots :