Communication VFR - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Question 1

Dans un message radio, la façon correcte d’épeler HB-JYC est :

Accepted Answer

Hotel Bravo Juliett Yankee Charlie.

Answer

Hotel Bravo Juliett India Kilo.

Answer

Hotel Bravo India Yankee Charlie.

Answer

Hotel Bravo India Victor Charlie.

Question 2

L’ordre de priorité correct des messages suivants dans le service mobile aéronautique est :

Accepted Answer

Les messages concernant la radiogoniométrie sont prioritaires sur les messages intéressant la régularité des vols.

Answer

Les messages intéressant la sécurité des vols sont prioritaires sur les messages concernant la radiogoniométrie.

Answer

Les messages intéressant la sécurité des vols seront traités avant les messages d'urgence.

Answer

Les messages météorologiques sont prioritaires sur les messages concernant la radiogoniométrie.

Question 3

L’instruction "Évacuez la piste par la gauche" signifie :

Accepted Answer

Tournez à gauche pour quitter la piste.

Answer

Cédez passage à l’aéronef venant de votre gauche.

Answer

Libérez la piste immédiatement.

Answer

Maintenez position sur le côté gauche de la piste.

Question 4

La fréquence internationale de détresse est :

Accepted Answer

121,500 MHz.

Answer

121,050 MHz.

Answer

121,005 MHz.

Answer

122,500 MHz.

Question 5

Une altitude de 2 600 pieds est transmise comme suit :

Accepted Answer

Deux mille six cents pieds.

Answer

Deux six cents pieds.

Answer

Deux six zéro zéro pieds.

Answer

Deux six mille pieds.

Question 6

Un aéronef a pour instruction de voler à 2500 pieds QFE au-dessus de l’aérodrome, la référence à sa position verticale sera :

Accepted Answer

Une hauteur.

Answer

Une altitude pression.

Answer

Un niveau de vol.

Answer

Une altitude.

Question 7

Un appel de détresse doit être précédé du signal MAYDAY transmis :

Accepted Answer

Trois fois.

Answer

Une à trois fois après l’indicatif de l’aéronef.

Answer

Une fois.

Answer

Deux fois.

Question 8

Dans certaines situations un aéronef doit régler le code 7600 :

Accepted Answer

En cas de panne de communications radio.

Answer

Quand il s’approche d’une zone interdite.

Answer

Quand il rencontre une zone de mauvaises conditions météorologiques.

Answer

Quand il survole une zone désertique.

Question 9

Le contrôle de la circulation aérienne devrait communiquer la portée visuelle de piste(RVR) de la piste 16 sous la forme :

Accepted Answer

RVR piste 16, toucher des roues... mètre, milieu de piste... mètres, extrémité de piste... mètres.

Answer

Les valeurs du transmissiomètre sont :...mètres et...mètres.

Answer

RVR piste 16,... mètres, tiret.

Answer

RVR au début de la piste 16 est... mètres.

Question 10

Lorsque le terme "COUVERT" est utilisé dans un message météorologique d’observation d’aérodrome (METAR), la nébulosité de la couche des nuages couvrant le ciel est :

Accepted Answer

100%.

Answer

50% ou plus.

Answer

Moins de 50%.

Answer

Pas de nuages mais visibilité au sol médiocre.

Questions d'examen Communication VFR - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

ATPL - Licence de pilote de ligne avion: Communication VFR 10 Questions sans limite de temps

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