Communication VFR - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Question 1

Lorsque le terme "ÉPARS" est utilisé dans un message météorologique d’observation d’aérodrome (METAR), la nébulosité de la couche des nuages couvrant le ciel est :

Accepted Answer

à moitié ou moins de la moitié (3 ou 4 octas).

Answer

Pas de nuages en dessous de 5000 pieds / sol.

Answer

Ciel entièrement couvert (8 octas).

Answer

Plus de la moitié mais moins que couvert (5 à 7 octas).

Question 2

Le code Q pour signifier "Relèvement vrai à partir de la station" est :

Accepted Answer

QTE.

Answer

QDR.

Answer

QDM.

Answer

QFE.

Question 3

Le code Q pour signifier "Cap magnétique vers la station (sans vent)" est :

Accepted Answer

QDM.

Answer

QDR.

Answer

QTE.

Answer

QNE.

Question 4

En l'absence de toute ambiguïté, quand l'heure locale est égale au temps universel plus deux heures,"17 heures 24 minutes", se transmet en radiotéléphonie par :

Accepted Answer

Deux quatre.

Answer

Dix-sept vingt quatre,local.

Answer

Un cinq deux quatre UTC.

Answer

Quinze-vingt quatre UTC.

Question 5

QDR signifie :

Accepted Answer

Relèvement magnétique à partir de la station.

Answer

Cap vrai vers la station.

Answer

Relèvement vrai à partir de la station.

Answer

Cap magnétique vers la station (sans vent).

Question 6

Le terme "Transmission sans accusé de réception" signifie :

Accepted Answer

Une transmission effectuée par une station à l’intention d’une autre station lorsque les circonstances ne permettent pas d’établir des communications bilatérales mais qu’il est supposé que la station appelée est en mesure de recevoir le message.

Answer

Une transmission d’information relative à la navigation aérienne qui n’est pas adressée à une station spécifiée ou à des stations.

Answer

Une transmission de messages relative à des conditions météorologiques rencontrées en route qui peut affecter la sécurité des aéronefs mais qui n’est pas adressé à une station spécifiée ou à des stations.

Answer

Une transmission pour laquelle aucune réponse n’est requise de la part de la station réceptrice.

Question 7

L’urgence est définie par :

Accepted Answer

Un état concernant la sécurité d'un aéronef ou de tout autre véhicule, ou celle d'une personne à bord, mais qui n'est pas caractérisé par la nécessité d’une assistance immédiate.

Answer

La situation relative à l’altitude d’un aéronef pendant l’interception du Localizer lors d’une approche ILS.

Answer

Un état caractérisé par une menace sérieuse et/ou un danger imminent nécessitant une assistance immédiate.

Answer

Un état concernant la sécurité d'une personne se trouvant a bord ou en vue et nécessitant une assistance immédiate.

Question 8

L’expression qui doit être utilisée pour dire "Attendez que je vous rappelle" est :

Accepted Answer

Attendez.

Answer

J’écoute.

Answer

Roger.

Answer

Wilco.

Question 9

Lorsque le terme "COUVERT" est utilisé dans un message météorologique d’observation d’aérodrome (METAR), la nébulosité de la couche des nuages couvrant le ciel est :

Accepted Answer

100%.

Answer

50% ou plus.

Answer

Moins de 50%.

Answer

Pas de nuages mais visibilité au sol médiocre.

Question 10

L’abréviation correspondant au terme "Temps Universel Coordonné" est :

Accepted Answer

UTC.

Answer

CUT.

Answer

COUT.

Answer

GMT.

Quiz Communication VFR - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Test 10 Questions ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Communication VFR, pas de limite de temps