Quiz esame Deltaplano e Parapendio

Question 1

Come intervenire su un infortunato che presenta una copiosa perdita di sangue da una ferita?

Accepted Answer

Interrompere il flusso sanguigno con laccio emostatico posto tra la lesione ed il cuore o con idoneo tampone posto sulla ferita.

Answer

Lasciare uscire più sangue possibile onde lavare la ferita.

Answer

Distendere l’infortunato con la ferita posta verso l’alto.

Question 2

La presenza di dense nubi stratificate a varie quote, esclude la possibilità che vi siano anche formazioni nuvolose cumuliformi consistenti?

Accepted Answer

No, perché le nubi stratificate potrebbero essere dovute al passaggio di un fronte occluso che può dar luogo altresì al formarsi di nubi convettive ed addirittura a carattere temporalesco.

Answer

Si, perché le nubi stratificate sono sintomo di fronte caldo nel quale non è possibile incontrare nubi convettive.

Answer

No, perché l’aumento di temperatura dovuto al fronte caldo cui sono associate le nubi stratificate può dar luogo a sollevamento di aria con conseguente formazione di nubi a carattere convettivo.

Question 3

Quale tipo di microclima può avere una località posta immediatamente sottovento a una catena montuosa come quella alpina, rispetto a spostamenti di masse d’aria d’origine atlantica provenienti abitualmente dalla pianura francese?

Accepted Answer

Piuttosto siccitoso e ventoso a causa dei fenomeni di Foehn.

Answer

Molto umido e piovoso.

Answer

Molto più freddo di quello esistente immediatamente sopravento.

Question 4

Se il pilota intraprende la corsa di decollo con il deltaplano molto cabrato:

Accepted Answer

Il decollo avviene con incidenza troppo elevata, la traiettoria che ne risulta è ripida ed è alto il rischio di stallo.

Answer

Il decollo avviene prima ed è possibile sorvolare con più margine eventuali ostacoli sulla traiettoria.

Answer

Il decollo avviene a velocità più bassa ed è più semplice il controllo del deltaplano dopo il decollo.

Question 5

Che cos’è un fronte caldo?

Accepted Answer

È la superficie di separazione tra una massa d’aria calda che spostandosi raggiunge una massa d’aria più fredda.

Answer

È la superficie di separazione tra una massa d’aria fredda che spostandosi raggiunge una massa d’aria più calda.

Answer

È un fenomeno non legato ad alcun evento meteorologico.

Question 6

L'efficienza massima varia al variare del peso del pilota?

Accepted Answer

No, purché al variare del peso l'ala non si deformi e l'aria sia calma.

Answer

Si, anche se l'ala al variare del peso non si deforma.

Answer

No, anche se l'ala al variare del peso si deforma.

Question 7

Se in corrispondenza di qualche elemento costituente il corredo di tiranteria o bulloneria del deltaplano si riscontra presenza di ruggine:

Accepted Answer

è indispensabile sostituire il particolare in questione con altro idoneo di identiche caratteristiche, prima di intraprendere qualsiasi tipo di volo.

Answer

è necessario prima di volare rimuoverla prontamente usando appositi prodotti antiruggine sul particolare interessato.

Answer

è possibile comunque intraprendere il volo purché si sia accertata l’integrità del particolare interessato.

Question 8

In condizioni aerologiche sfavorevoli, quali vento contrario e discendenza, volando con la medesima ala è:

Accepted Answer

Sfavorito il pilota più leggero.

Answer

Sfavorito il pilota più pesante.

Answer

Non ci sono differenze.

Question 9

Se durante il decollo in parapendio si constata che l’ala non si è gonfiata correttamente è preferibile per motivi di sicurezza:

Accepted Answer

Agire sui freni e interrompere il decollo, tenendo presente che il parapendio offre il vantaggio di una possibile interruzione di decollo senza conseguenze.

Answer

Accelerare la corsa agendo sui comandi per ottenere il corretto gonfiaggio prima dello stacco.

Answer

Proseguire nella manovra di decollo e dopo che esso è avvenuto ripristinare per prima cosa con l’uso dei comandi la configurazione normale dell’ala.

Question 10

In quali situazioni l'uso di un variometro può essere di grande aiuto per la sicurezza in volo?

Accepted Answer

Ad esempio, volando con copertura nuvolosa o sotto un cumulo, le indicazioni del variometro ci possono aiutare a capire se c'è aspirazione e se è il caso o meno di affrettare la discesa verso l'atterraggio o dirigersi verso zone non soggette al fenomeno.

Answer

Nel volo di dinamica, in quanto ci aiuta a capire dove si sale meglio, permettendoci di prolungare il volo senza rischi.

Answer

Non è uno strumento da considerare utile ai fini della sicurezza del volo, ma solo come ausilio per il veleggiamento.

Question 11

Come deve essere valutato il decollo da un dirupo a scalino di circa 90° con deltaplano o parapendio?

Accepted Answer

Molto pericoloso.

Answer

Molto tecnico.

Answer

Normale se si ha buona esperienza.

Question 12

Quando una catena montuosa è interessata dall’avvezione di una massa d’aria molto umida che tende a scavalcarla, si determinano particolari fenomeni detti:

Accepted Answer

Stau sopravento con pesanti formazioni nuvolose e conseguenti precipitazioni, Foehn sottovento con vento a raffiche più caldo e secco.

Answer

Foehn sopravento con vento a raffiche caldo e secco, Stau sottovento con pesanti formazioni nuvolose e conseguenti precipitazioni.

Answer

Stau e Foehn, con uguali conseguenze meteorologiche e climatiche sopravento e sottovento.

Question 13

Le bolle termiche saranno facilitate a staccarsi da terra, a parità di altre condizioni, da:

Accepted Answer

Leggero venticello su superfici irte di ostacoli.

Answer

Calma di vento su superfici prive di ostacoli.

Answer

Leggero venticello su superfici prive di ostacoli.

Question 14

Che cosa è una zona P “PAPA“?

Accepted Answer

Una porzione di spazio aereo all’interno della quale è normalmente proibito il volo a tutti gli aeromobili.

Answer

Una porzione di spazio aereo all’interno della quale è permesso il volo ai soli parapendio.

Answer

Una porzione di spazio aereo all’interno della quale non possono volare i soli velivoli militari.

Question 15

Come varia la pressione parziale dell’ossigeno a livello polmonare, al variare dell’altitudine?

Accepted Answer

Diminuisce all’aumentare dell’altitudine.

Answer

Diminuisce all’aumentare dell’altitudine, ma non scende mai sotto valori di guardia.

Answer

Aumenta all’aumentare dell’altitudine.

Question 16

Come s’interviene per soccorrere persone che abbiano perso conoscenza?

Accepted Answer

Si dispongono su un fianco sollevando un braccio e una gamba per evitare che il vomito ostruisca le vie respiratorie.

Answer

Si lasciano o si adagiano semplicemente in posizione prona.

Answer

Si bagna loro la fronte con acqua fredda.

Question 17

E’ vero che praticando il Volo Libero il pilota deve usare il paracadute di soccorso solo in ultima analisi e cioè quando non è possibile ripristinare altrimenti condizioni di volo nelle quali il mezzo risulti pilotabile sino a un atterraggio sicuro?

Accepted Answer

Si, tenendo presente comunque che dal momento in cui si decide di usarlo è bene farlo al più presto per consentirgli di aprirsi in tempo utile ed entro i suoi limiti strutturali.

Answer

No, questa è una credenza sbagliata perché il paracadute di soccorso va usato sempre e al più presto possibile quando l’ala assume una configurazione inusuale.

Answer

Si, tenendo presente che non c’è alcuna fretta nell’utilizzarlo perché non ha limiti per l’apertura.

Question 18

Il parapendio è generalmente fabbricato con materiale “rip-stop”. Che cosa significa?

Accepted Answer

Che un eventuale taglio o strappo nel tessuto ha poche probabilità di estendersi pericolosamente.

Answer

Che il tessuto stesso non può strapparsi, ma solo tagliarsi.

Answer

Che un eventuale taglio o strappo nel tessuto ha molte probabilità di estendersi pericolosamente.

Question 19

Quale norma deve essere rispettata nella manutenzione del paracadute di soccorso?

Accepted Answer

Aprirlo alle scadenze previste o se bagnato e ripiegarlo sotto la supervisione di persone competenti.

Answer

Mai aprirlo perché si potrebbe commettere un errore nel ripiegarlo.

Answer

Aprirlo, farlo asciugare in luogo asciutto e ripiegarlo solo se siamo certi che sia bagnato o inumidito.

Question 20

È possibile il decollo in parapendio con limitata componente di vento al traverso?

Accepted Answer

Si, gonfiando l’ala contro vento e conducendola successivamente con un’azione graduale sui freni lungo la linea di massima pendenza del pendio sino allo stacco.

Answer

Si, senza particolari accorgimenti.

Answer

No, il decollo in queste condizioni risulta praticamente impossibile anche al pilota più esperto.

Question 21

L’area di atterraggio è molto frequentata. Se le altre condizioni lo permettono scegliamo di atterrare:

Accepted Answer

Effettuando un circuito di avvicinamento a “C”.

Answer

Effettuando un circuito di avvicinamento ad “otto”.

Answer

Effettuando un avvicinamento diretto con delle “esse” in finale.

Question 22

È possibile normalmente volare con deltaplano e parapendio all’interno delle zone denominate nelle carte aeronautiche con le lettere P, D (“PAPA“, “DELTA“)?

Accepted Answer

No.

Answer

Si, ma solo nei giorni festivi.

Answer

Si.

Question 23

In quale caso l’anemometro può indicare la velocità al suolo con buona approssimazione?

Accepted Answer

Quando il volo è effettuato in aria calma, in assenza di vento e su traiettoria poco inclinata.

Answer

In tutti i casi, indipendentemente dalla traiettoria.

Answer

In nessun caso.

Question 24

Se, salendo in quota, si rileva la temperatura dell’aria ogni 100 m e si riportano i suoi valori su un grafico, si costruisce:

Accepted Answer

La curva o diagramma di stato dell’atmosfera di quella località a quell’ora.

Answer

L’adiabatica secca dell’atmosfera di quella località a quell’ora.

Answer

L’isoterma di quella località a quell’ora.

Question 25

Passando da condizioni di aria calma a condizioni di vento frontale, quale correttivo dobbiamo apportare alla velocità per garantirci la massima efficienza al suolo possibile?

Accepted Answer

Aumentare la velocità rispetto a quella di massima efficienza in aria calma.

Answer

Diminuire la velocità rispetto a quella di massima efficienza in aria calma.

Answer

Aumentare comunque la velocità sino alla massima possibile.

Question 26

Qual è la formula della portanza?

Accepted Answer

P = 1/2 ρ S Cp V2

Answer

P = 1/2 ρ S2 Cp V

Answer

P = 1/2 ρ S Cp V

Question 27

È consentito volare in nube con deltaplano e parapendio?

Accepted Answer

No, perché non è garantita la separazione da eventuali ostacoli, dal terreno e da altri mezzi e poiché il disorientamento comporta la possibile perdita del controllo di assetto e velocità.

Answer

No, perché non è garantita la separazione da eventuali ostacoli e dal terreno, sebbene sia possibile condurre tali mezzi in condizioni di volo strumentale anche senza l’ausilio di strumenti, data la semplicità di pilotaggio.

Answer

Sì, sempre che la nube in questione non si estenda sino ad aderire al pendio o comunque al terreno, nel qual caso non sarebbe garantita la sicurezza del volo.

Question 28

In caso di precedenza tra un parapendio monoposto, un parapendio biposto e un deltaplano biposto:

Accepted Answer

Ha precedenza il parapendio biposto.

Answer

Ha precedenza il parapendio monoposto.

Answer

Ha precedenza il deltaplano biposto.

Question 29

In termica decide il senso di rotazione:

Accepted Answer

Il pilota che per primo entra nella corrente ascensionale stabilisce il senso di rotazione.

Answer

Il pilota con meno esperienza deve avere la precedenza.

Answer

3. si vira verso destra alla presenza di cumulo e verso sinistra in caso contrario.

Question 30

Con bussola, altimetro, anemometro e variometro è possibile effettuare attività vololiberistica in condizioni di volo strumentale, ad esempio in nube?

Accepted Answer

No, la dotazione di strumenti non è affatto completa, manca l’informazione di posizione nello spazio.

Answer

Si, se adeguatamente addestrati.

Answer

Si, ma solo per breve tempo, perché la dotazione di strumenti non risulta completa.

Question 31

In volo librato rettilineo uniforme il peso apparente, che costituisce la componente del peso perpendicolare alla traiettoria di volo, è equilibrato dalla:

Accepted Answer

Portanza.

Answer

Resistenza.

Answer

Trazione.

Question 32

Se la pressione atmosferica in due punti della superficie terrestre dotati della medesima elevazione sul livello del mare è diversa si dice:

Accepted Answer

Che esiste un gradiente barico orizzontale.

Answer

Che esiste un gradiente barico verticale.

Answer

Che l’atmosfera quel giorno non è standard.

Question 33

I filetti fluidi che incontrano un profilo alare generando portanza, con quale principale differenza scorrono sulle superfici?

Accepted Answer

Differenza di velocità.

Answer

Differenza di densità.

Answer

Differenza molecolare.

Question 34

Che cosa è una TMA?

Accepted Answer

Una porzione di spazio aereo controllato.

Answer

Una porzione di spazio aereo riservata all’ attività di velivoli militari.

Answer

Una porzione di spazio aereo non controllato.

Question 35

Quando è necessario tenere particolarmente conto del gradiente del vento?

Accepted Answer

In atterraggio o durante il volo in prossimità del pendio.

Answer

Volando in termica.

Answer

In decollo perché la velocità del vento sicuramente diminuisce allontanandosi dal suolo.

Question 36

Un ala rigida vira:

Accepted Answer

Grazie all’azione di comandi aerodinamici oltreché allo spostamento del peso.

Answer

Grazie all’azione dei comandi aerodinamici.

Answer

Grazie allo spostamento del peso.

Question 37

La decompressione da alta quota può dar luogo a liberazione di bolle gassose nel sangue, detti emboli. Qual è la condizione in cui questo pericoloso fenomeno può verificarsi con maggiore facilità?

Accepted Answer

Rapida ascensione a 7000 metri ed oltre.

Answer

Lenta ascensione oltre i 7000 metri.

Answer

Permanenza ad alta quota dopo lungo periodo di ambientamento.

Question 38

Come si riconosce una spalla lussata?

Accepted Answer

Da un abbassamento dell’arto con infossamento all’altezza dell’articolazione.

Answer

Da un improvviso gonfiore in corrispondenza dell’articolazione.

Answer

Dal fatto che braccio e avambraccio risultano privi di articolazione.

Question 39

Come s’interviene nel caso che una persona presenti un trauma all’addome?

Accepted Answer

Si provvede a chiamare idonei mezzi di soccorso, evitando di muoverla e di comprimerle l’addome.

Answer

Si provvede a chiamare idonei mezzi di soccorso, mettendola in piedi per alleviarle il dolore.

Answer

Si provvede a chiamare idonei mezzi di soccorso, nel frattempo le si praticano massaggi all’addome.

Question 40

Qual è, tra questi, il modo migliore per accompagnare un infortunato con una lesione leggera in grado di camminare?

Accepted Answer

Mettendosi al suo fianco, dal lato della lesione e cingendogli la vita con il braccio, se possibile.

Answer

Procurandogli un paio di stampelle.

Answer

Portandolo a spalle.

Question 41

Nel caso che una persona sia colpita da scarica elettrica e che rimanga a contatto con il cavo a bassa tensione, il soccorritore dovrà:

Accepted Answer

Staccarla dalla sorgente elettrica facendo uso di un attrezzo di materiale isolante come ad esempio il legno.

Answer

Rimanere a distanza di sicurezza.

Answer

Prenderla per un braccio e tentare di staccarla dalla sorgente elettrica.

Question 42

Configurazioni inusuali del parapendio. La conseguenza di un’eccessiva trazione asimmetrica dei comandi dei freni è lo stallo asimmetrico che induce una brusca e violenta rotazione dell’ala attorno all’asse verticale, detta “vite piatta negativa”. Per prevenire tale configurazione prima che si verifichi il pilota dovrà:

Accepted Answer

Rilasciare prontamente e simmetricamente verso l’alto entrambi i comandi, pronti a intervenire per controllare l’abbattimento dell’ala in avanti se e quando si verifica.

Answer

Affondare anche l’altro comando per poi rilasciarli entrambi verso l’alto dolcemente.

Answer

Rilasciare anche di poco il comando troppo affondato abbassando della stessa entità anche l’altro.

Question 43

Ad elevate altitudini nell’organismo umano si instaura una situazione alterata, prodotta dalla ridotta pressione di ossigeno. Essa prende il nome di:

Accepted Answer

Ipossia.

Answer

Ipotermia.

Answer

ipotensione.

Question 44

Quando il vento al suolo è assente o per lo più debole, l’attività termo-convettiva in pianura e nelle valli dà luogo a:

Accepted Answer

Bolle o colonne termiche dotate di moto ascensionale.

Answer

Vento di gradiente.

Answer

Formazioni nuvolose a carattere stratificato.

Question 45

In zone marittime durante la giornata, a causa del diverso riscaldamento delle superfici acquee rispetto alle superfici terrestri, si generano:

Accepted Answer

Brezze dal mare durante le ore calde della giornata, e viceversa durante la notte.

Answer

Brezze da terra durante le ore calde della giornata e viceversa durante la notte.

Answer

Solo brezze dal mare durante le ore calde della giornata e non viceversa durante la notte.

Question 46

Se, essendo l’unico presente, vi capita di dover soccorrere un traumatizzato, come dovete comportarvi?

Accepted Answer

Non muoverlo assolutamente e non consentire che egli stesso si muova, provvedere immediatamente a chiamare personale e mezzi di soccorso qualificati e attrezzati (eliambulanza, ambulanza, etc.).

Answer

Cercate subito un medico nel paese più vicino.

Answer

Intervenite soccorrendolo voi stessi secondo i traumi subiti, come meglio potete.

Question 47

Un vento proveniente da Nord-Est ha la seguente provenienza in gradi:

Accepted Answer

45°

Answer

225°

Answer

135°

Question 48

Salendo in quota il valore della pressione atmosferica diminuisce, infatti diminuisce il peso della colonna d’aria che insiste sull’unità di superficie. Tale diminuzione prende il nome di:

Accepted Answer

Gradiente barico verticale.

Answer

Gradiente barico orizzontale.

Answer

Gradiente termico verticale.

Question 49

Per aumentare la portanza di un certo profilo alare è sufficiente aumentare l'angolo d'incidenza?

Accepted Answer

Si, ma entro ben precisi limiti.

Answer

Si, senza alcuna limitazione.

Answer

Si, da zero a venti gradi.

Question 50

Che cosa è l’ipossia?

Accepted Answer

È lo stato in cui l’organismo viene a trovarsi a causa dell’insufficiente pressione dell’ossigeno a livello degli alveoli polmonari dovuta alla quota.

Answer

È lo stato in cui l’organismo viene a trovarsi a causa dell’insufficiente pressione sanguigna dovuta alla quota.

Answer

È lo stato in cui l’organismo viene a trovarsi a causa dell’insufficiente temperatura corporea dovuta alla quota.

Question 51

Le tabelle chiamate effemeridi, sulle quali si possono trovare tutti i dati concernenti le posizioni in cielo delle stelle e dei pianeti durante l’anno, possono essere utili a chi pratica il Volo Libero perché:

Accepted Answer

è indispensabile sapere l’orario del sorgere e del tramontare del sole in ogni giorno dell’anno poiché il Volo Libero si può praticare solo da 30 minuti prima dell’alba a 30 minuti dopo il tramonto.

Answer

Può essere utile condurre una navigazione stellare in certe condizioni.

Answer

Può essere utile conoscere con esattezza l’altezza del sole sull’orizzonte a una certa ora e in un certo giorno dell’anno per stabilire la propria posizione.

Question 52

Che cosa è una zona D “DELTA“?

Accepted Answer

Una porzione di spazio aereo all’interno della quale è pericoloso volare per tutti i tipi di aeromobile.

Answer

Una porzione di spazio aereo all’interno della quale è permesso volare in deltaplano.

Answer

Una porzione di spazio aereo all’interno della quale è pericoloso volare per alcuni tipi di aeromobili civili.

Question 53

È possibile l’interruzione di decollo in deltaplano e quali rischi comporta eventualmente?

Accepted Answer

Si, solo in caso di estrema necessità, con alta probabilità di danni alla struttura e conseguenze per il pilota.

Answer

Si, ogniqualvolta lo si ritenga necessario senza particolari problematiche se si conosce e si applica la tecnica corretta.

Answer

Si, purché non la si effettui quando si è prossimi allo stacco e si abbia una discreta esperienza.

Question 54

Come si deve intervenire in caso di forma lieve di fuoriuscita di sangue dal naso (epistassi)?

Accepted Answer

Far reclinar la testa in avanti favorendo il drenaggio di sangue e muco.

Answer

Far soffiare forte il naso.

Answer

Far tenere le narici serrate con le dita.

Question 55

Come intervenire alla presenza di una persona in stato di shock?

Accepted Answer

Coprirla in posizione supina muovendola meno possibile.

Answer

Lasciarla tranquilla e alleggerirgli l’abbigliamento per evitare che sudi.

Answer

Somministrargli liquori o caffè per farla riprendere.

Question 56

Se durante un volo in parapendio si rompe il cordino di un freno, si è in una situazione di emergenza. Come ci si deve comportare?

Accepted Answer

Pilotare con entrambi gli elevatori posteriori trazionandoli con dolcezza e limitatamente allo stretto indispensabile per arrivare in atterraggio.

Answer

Pilotare solo con il freno restante e manovrando meno possibile atterrare immediatamente sul pendio.

Answer

Pilotare con l’elevatore posteriore dalla parte del freno inefficiente e con il freno efficiente dall’altra.

Question 57

Se in un infortunato si sospetta una frattura, come dobbiamo comportarci?

Accepted Answer

Immobilizzare il traumatizzato e solo se trattasi di frattura a uno degli arti cercare di steccarlo con una “doccia” più idonea possibile, provvedendo comunque ad allertare al più presto idonei mezzi di soccorso.

Answer

Tentare comunque di ridurre subito la frattura stessa ponendo prima in trazione l’arto o la parte interessata in attesa di idonei mezzi di soccorso.

Answer

Fasciare strettamente la parte del corpo in cui si trova la sospetta frattura in attesa di eventuali idonei mezzi di soccorso.

Question 58

Stiamo volando in presenza di vento molto forte. La nostra prua è diretta verso SUD. Sul display del GPS leggiamo una velocità di 3 km/h, direzione NORD. Cosa succede?

Accepted Answer

Se sono sicuro di avere la prua diretta verso SUD evidentemente sto volando all'indietro. Il vento è superiore alla mia velocità all'aria e occorre aumentare la velocità prima possibile.

Answer

Lo strumento è evidentemente rotto.

Answer

Non è possibile che si verifichi una situazione del genere.

Question 59

È consentito l’impegno degli spazi aerei controllati da parte degli apparecchi VDS/VL?

Accepted Answer

Solo se preventivamente autorizzati.

Answer

Si, se esistono condizioni di volo a vista (Visual Flight Rules).

Answer

No, indipendentemente dalle condizioni esistenti.

Question 60

Quali sono gli effetti dell’ipossia?

Accepted Answer

Diminuzione dell’efficienza mentale, nausea, euforia, aumento del ritmo di ventilazione polmonare.

Answer

Vasodilatazione periferica, secchezza delle fauci, rigidità muscolare, diminuzione del ritmo di ventilazione polmonare.

Answer

Diminuzione della pressione arteriosa, ischemia periferica, paralisi dei centri respiratori.

Question 61

In volo con il parapendio può accadere che accidentalmente si raggiunga lo stallo volando troppo lenti. Per una corretta rimessa, il pilota dovrà:

Accepted Answer

A stallo avvenuto mantenere i comandi affondati, attendere guardando verso l’alto il ritorno dell’ala sulla verticale, quindi rilasciare gradualmente e simmetricamente i comandi pronto ad intervenire per gestire il pendolamento in avanti.

Answer

A stallo avvenuto rilasciare immediatamente e velocemente i comandi per poi trazionarli bruscamente durante l’abbattimento in avanti dell’ala.

Answer

A stallo avvenuto rilasciare dolcemente i comandi, iniziando se possibile una virata per acquisire velocità.

Question 62

Per quale motivo un altimetro necessita di regolazioni?

Accepted Answer

Perché la pressione atmosferica varia in relazione alle condizioni atmosferiche e non solo in relazione all’ altitudine.

Answer

Perché la temperatura dell’aria varia in relazione alle condizioni atmosferiche ed al variare dell’altitudine.

Answer

Perché la pressione atmosferica varia al variare dell’altitudine.

Question 63

Se si deve riporre il deltaplano per un lungo periodo dovremo aver cura di:

Accepted Answer

Farlo in apposita sacca quando siamo certi che è perfettamente asciutto, sistemandolo in luogo meno umido possibile, lontano dalla luce del sole e da fonti di calore.

Answer

Sistemarlo in apposita sacca dopo aver effettuato l’ultimo volo, riporlo su appositi supporti fissati alle pareti di uno scantinato dove non può essere raggiunto dalla luce del sole.

Answer

Lasciarlo ripiegato senza sacca, sistemandolo possibilmente in uno scantinato o in garage dove non può essere raggiunto dalla luce del sole, possibilmente su appositi supporti fissati alle pareti.

Question 64

Il materiale di cui sono rivestite le superfici di un deltaplano si deteriora particolarmente se esposto a lungo a:

Accepted Answer

Raggi ultravioletti.

Answer

Raggi infrarossi.

Answer

Clima particolarmente secco.

Simulazione d'esame Deltaplano e Parapendio

Quiz Deltaplano e Parapendio 70 domande in 70 minuti