Quiz esame Deltaplano e Parapendio

Question 1

Che cosa s’intende per fattore di carico?

Accepted Answer

Un fattore numerico capace di indicare quante volte il peso del sistema ala-pilota varia per effetto dell'accelerazione centrifuga in virata o di altre accelerazioni positive o negative durante le manovre.

Answer

Un fattore numerico capace di indicare di quante volte aumenta la resistenza aerodinamica in virata per effetto della forza centrifuga.

Answer

Un fattore numerico caratteristico di un tipo di deltaplano o parapendio collegato alla robustezza delle sue strutture verificata in tutti i tipi di manovra in volo.

Question 2

Se si deve riporre il deltaplano per un lungo periodo dovremo aver cura di:

Accepted Answer

Farlo in apposita sacca quando siamo certi che è perfettamente asciutto, sistemandolo in luogo meno umido possibile, lontano dalla luce del sole e da fonti di calore.

Answer

Sistemarlo in apposita sacca dopo aver effettuato l’ultimo volo, riporlo su appositi supporti fissati alle pareti di uno scantinato dove non può essere raggiunto dalla luce del sole.

Answer

Lasciarlo ripiegato senza sacca, sistemandolo possibilmente in uno scantinato o in garage dove non può essere raggiunto dalla luce del sole, possibilmente su appositi supporti fissati alle pareti.

Question 3

Come varia la pressione parziale dell’ossigeno a livello polmonare, al variare dell’altitudine?

Accepted Answer

Diminuisce all’aumentare dell’altitudine.

Answer

Diminuisce all’aumentare dell’altitudine, ma non scende mai sotto valori di guardia.

Answer

Aumenta all’aumentare dell’altitudine.

Question 4

Per umidità relativa, che è sempre espressa in percentuale, s’intende:

Accepted Answer

Il rapporto esistente tra il contenuto attuale di vapore acqueo dell’aria ed il contenuto di vapore acqueo necessario alla saturazione (massimo contenuto di vapore acqueo possibile ai valori attuali di pressione e temperatura dell’aria).

Answer

La quantità in volume di vapore acqueo contenuta in un metro cubo d’aria.

Answer

La quantità in volume di vapore acqueo contenuta in un chilogrammo d’aria.

Question 5

Quali sono le caratteristiche fisiche dell’aria la cui combinazione o variazione dà luogo normalmente ai fenomeni meteorologici?

Accepted Answer

Pressione, temperatura e umidità.

Answer

Pressione, temperatura e densità.

Answer

Pressione, velocità del vento e densità.

Question 6

Che cosa è l’ipossia?

Accepted Answer

È lo stato in cui l’organismo viene a trovarsi a causa dell’insufficiente pressione dell’ossigeno a livello degli alveoli polmonari dovuta alla quota.

Answer

È lo stato in cui l’organismo viene a trovarsi a causa dell’insufficiente pressione sanguigna dovuta alla quota.

Answer

È lo stato in cui l’organismo viene a trovarsi a causa dell’insufficiente temperatura corporea dovuta alla quota.

Question 7

Come si deve intervenire in caso di forma lieve di fuoriuscita di sangue dal naso (epistassi)?

Accepted Answer

Far reclinar la testa in avanti favorendo il drenaggio di sangue e muco.

Answer

Far soffiare forte il naso.

Answer

Far tenere le narici serrate con le dita.

Question 8

Come s’interviene su una persona svenuta a seguito di trauma?

Accepted Answer

Si tiene sotto monitoraggio il battito cardiaco e la frequenza respiratoria, chiamando con urgenza idonei mezzi di soccorso.

Answer

Si prova a rianimarla energicamente scuotendola dopo aver chiamato idonei mezzi di soccorso.

Answer

Si adagia in posizione supina, le si pratica la respirazione, si chiamano se necessario idonei mezzi di soccorso.

Question 9

È consentito l’impegno degli spazi aerei controllati da parte degli apparecchi VDS/VL?

Accepted Answer

Solo se preventivamente autorizzati.

Answer

Si, se esistono condizioni di volo a vista (Visual Flight Rules).

Answer

No, indipendentemente dalle condizioni esistenti.

Question 10

Per quale motivo un paracadute di soccorso che non sia stato sottoposto a periodica ispezione non garantisce sufficiente affidabilità?

Accepted Answer

Perché il materiale con cui è fabbricato può “incollarsi” per effetto del ripiegamento nella sacca, non garantendo una corretta e pronta apertura in caso di bisogno.

Answer

Perché il materiale con cui è fabbricato si deteriora rapidamente se non gli si fa prendere aria ogni tanto.

Answer

Perché la fune di vincolo deve essere verificata ogni tanto in quanto può deteriorarsi con il rischio che si strappi in caso di utilizzo.

Question 11

E’ corretto affermare dal punto di vista della sicurezza del volo che un’ala certificata in una classe basica garantisce il pilota anche se inesperto in caso di configurazione inusuale?

Accepted Answer

Si, ma solo se sono state rispettate le norme relative al tipo e alla regolazione della selletta riportate nella certificazione.

Answer

Si, indipendentemente da altri fattori.

Answer

Assolutamente no.

Question 12

Quali conseguenze in volo si possono avere per non aver agganciato i cosciali della selletta del parapendio?

Accepted Answer

Una situazione di gravissimo pericolo quale la fuoriuscita dalla selletta e la caduta.

Answer

Una posizione molto scomoda, ma il rischio è minimo se il pettorale è ben agganciato.

Answer

Una situazione di grave pericolo sempre che non ci si riesca ad aggrappare saldamente al fascio funicolare.

Question 13

Le accelerazioni positive (testa-piedi) corrispondono a un aumento dei “G” o meglio a un aumento fittizio dell’accelerazione di gravità. Quando si possono manifestare in volo?

Accepted Answer

Durante virate corrette.

Answer

Durante il volo su traiettoria rettilinea con forte pendenza.

Answer

Durante brusche manovre di picchiata.

Question 14

Con vento a favore la massima efficienza al suolo è maggiore di quella ottenibile in aria calma. Sulla polare delle velocità si vede che i migliori risultati si realizzano comunque volando:

Accepted Answer

Ad incidenza maggiore di quella che si utilizzerebbe per ottenere la massima efficienza in aria calma (velocità all'aria minore).

Answer

Ad incidenza minore di quella che si utilizzerebbe per ottenere la massima efficienza in aria calma (velocità all'aria maggiore).

Answer

All'incidenza che si utilizzerebbe per ottenere la massima efficienza in aria calma.

Question 15

E’ possibile volare con deltaplano o parapendio all’interno di un CTR?

Accepted Answer

No, salvo autorizzazione.

Answer

Normalmente si.

Answer

Si, nei giorni festivi.

Question 16

Deltaplano e parapendio come sono classificati?

Accepted Answer

Sono apparecchi per il volo da diporto e sportivo.

Answer

Sono alianti.

Answer

Sono aerostati.

Question 17

Nel Volo Libero qual è il criterio generale di precedenza nell’area di decollo?

Accepted Answer

Ha la precedenza il pilota in fase d’atterraggio (top landing).

Answer

Ha la precedenza il pilota in fase di decollo.

Answer

Non esiste un criterio specifico.

Question 18

Quando sussiste in volo il rischio che il pilota soffra di un oscuramento della vista a seguito di manovre che inducono forti accelerazioni?

Accepted Answer

Quando le accelerazioni indotte sono del tipo positivo (testa-piedi) e superano i 4 “G” per un tempo superiore a 4 secondi.

Answer

Quando comunque sono del tipo negativo (piedi-testa).

Answer

Quando si passa da accelerazioni positive ad accelerazioni negative senza soluzione di continuità in meno di 4 secondi.

Question 19

Come comportarsi alla presenza di un infortunato di cui si sospettano lesioni interne di entità sconosciuta?

Accepted Answer

Non muoverlo assolutamente e non consentire che egli stesso si muova, provvedere immediatamente a chiamare personale e mezzi di soccorso qualificati e attrezzati (eliambulanza, ambulanza, etc.).

Answer

Ispezionarlo attentamente, interrogandolo sulle parti dolenti e facendolo muovere se può, indi chiamare i mezzi di soccorso.

Answer

Cercare di metterlo in piedi, se la cosa risulta impossibile e se l’infortunato si lamenta chiamare idonei mezzi di soccorso.

Question 20

Quali elementi, tra i seguenti, contribuiscono a provocare il tumbling del deltaplano?

Accepted Answer

Un angolo d’incidenza troppo elevato associato a condizioni di turbolenza.

Answer

Una velocità troppo elevata in condizioni di forte turbolenza.

Answer

Virate in condizioni di ascendenza.

Question 21

Cosa è il variometro?

Accepted Answer

È lo strumento che in volo misura la velocità verticale.

Answer

È lo strumento che in volo misura le altitudini rispetto al livello del mare.

Answer

È lo strumento che in volo misura la velocità all’aria.

Question 22

Quale inclinazione del pendio, assicurata la possibilità di una graduale e corretta rincorsa, è da considerarsi ottimale e sicura per il decollo?

Accepted Answer

Oltre i 20° e sino a 35°, risultando già così nettamente superiore alla pendenza della traiettoria di volo realizzabile.

Answer

Dai 35° ai 45°, in quanto solo così risulta nettamente superiore alla pendenza della traiettoria di volo realizzabile.

Answer

Oltre i 45°, per ottenere un rapido distacco dal terreno con garanzia di sorvolo degli ostacoli sulla traiettoria.

Question 23

Se in corrispondenza di qualche elemento costituente il corredo di tiranteria o bulloneria del deltaplano si riscontra presenza di ruggine:

Accepted Answer

è indispensabile sostituire il particolare in questione con altro idoneo di identiche caratteristiche, prima di intraprendere qualsiasi tipo di volo.

Answer

è necessario prima di volare rimuoverla prontamente usando appositi prodotti antiruggine sul particolare interessato.

Answer

è possibile comunque intraprendere il volo purché si sia accertata l’integrità del particolare interessato.

Question 24

In termica decide il senso di rotazione:

Accepted Answer

Il pilota che per primo entra nella corrente ascensionale stabilisce il senso di rotazione.

Answer

Il pilota con meno esperienza deve avere la precedenza.

Answer

3. si vira verso destra alla presenza di cumulo e verso sinistra in caso contrario.

Question 25

La legge di Bernoully dice:

Accepted Answer

Che la somma della pressione statica e dinamica del fluido è costante.

Answer

Che la somma della pressione statica e dinamica del fluido non è costante.

Answer

Che l'andamento della pressione statica del fluido non dipende da quello della pressione dinamica dello stesso.

Question 26

Al decollo da un pendio, la presenza di uno strato d’inversione che tipo di messaggi può suggerirci?

Accepted Answer

Messaggi di sospetta possibile turbolenza anche forte e comunque di cambio delle condizioni aerologiche all’attraversamento della base dello strato stesso.

Answer

Nessun messaggio meteorologico o aerologico particolare.

Answer

Qualche messaggio riguardante la possibilità di formazioni cumuliformi sopra lo strato stesso.

Question 27

Il cordino di un parapendio è rimasto impigliato ed il kevlar che ne costituisce l’anima è ora privo di rivestimento, ma integro:

Accepted Answer

Provvisoriamente lo rivestiamo con nastro isolante onde evitare di esporre alla luce il tratto di kevlar scoperto.

Answer

Provvisoriamente lo accorciamo annodandolo per evitare che la parte scoperta sia soggetta a trazione.

Answer

Provvisoriamente aggiungiamo con opportuni nodi un altro pezzo di cordino al tratto scoperto per creare un rinforzo.

Question 28

La resistenza d'attrito:

Accepted Answer

Dipende anche dalla natura dello strato limite.

Answer

Non dipende dalla natura dello strato limite.

Answer

Dipende dalla forma e dalle dimensioni dell'ala.

Question 29

Se regoliamo il nostro altimetro in base alla pressione presente al livello del mare (QNH), andando in volo potremo conoscere:

Accepted Answer

L’altitudine sul livello medio del mare.

Answer

L’altezza geometrica sul terreno sottostante.

Answer

L’elevazione sul livello medio della terra.

Question 30

Quando una valle è interessata da vento forte la cui direzione forma un angolo superiore a 45° rispetto al suo asse ci possiamo attendere:

Accepted Answer

Vento a raffiche dovunque, con direzione improvvisamente variabile, sintomo della presenza di rotori stazionari e migratori.

Answer

Vento quasi calmo lungo i pendii vallivi, ma forte al fondo valle.

Answer

Vento anche forte ma a scorrimento laminare con direzione costante.

Question 31

All'interno di un tubo di flusso a portata costante dove la sezione aumenta:

Accepted Answer

La velocità del fluido diminuisce e la sua pressione statica aumenta.

Answer

La velocità del fluido diminuisce e la sua pressione statica diminuisce.

Answer

La velocità del fluido diminuisce e quindi la pressione totale varia.

Question 32

Perché deltaplano e parapendio sono macchine considerate autostabili?

Accepted Answer

Perché reagiscono alle sollecitazioni aerodinamiche rispetto agli assi di rotazione tendendo a ritornare automaticamente in condizioni di equilibrio.

Answer

Solo perché a un movimento rispetto all'asse longitudinale reagiscono con una tendenza a ritornare automaticamente in condizioni di equilibrio.

Answer

Solo perché a un movimento rispetto all'asse verticale reagiscono con una tendenza a ritornare automaticamente in condizioni di equilibrio.

Question 33

Se deltaplano e parapendio sono particolarmente soggetti agli effetti negativi del wind shear, come può essere giudicato un atterraggio effettuato sottovento a ostacoli rilevanti in condizione di vento sostenuto?

Accepted Answer

Pericoloso in assoluto per qualsiasi pilota per l’imprevedibilità dei fenomeni aerologici associati a questa situazione.

Answer

Fattibile, ma con qualche difficoltà da piloti con poca esperienza.

Answer

Molto tecnico e quindi fattibile in sicurezza totale solo da piloti esperti.

Question 34

Quale comportamento è auspicabile appena effettuato un soccorso d’emergenza?

Accepted Answer

Far trasportare all’ospedale con mezzo idoneo ed abilitato l’infortunato prendendosi cura dei suoi effetti personali ed avvisando al più presto i suoi parenti più prossimi.

Answer

Si trasporta il ferito all’ospedale con qualsiasi mezzo disponibile seguendolo da vicino.

Answer

Una volta chiamate si attende che giungano le autorità di polizia e si lascia a esse ogni incombenza.

Question 35

Nel caso che una persona sia colpita da scarica elettrica e che rimanga a contatto con il cavo a bassa tensione, il soccorritore dovrà:

Accepted Answer

Staccarla dalla sorgente elettrica facendo uso di un attrezzo di materiale isolante come ad esempio il legno.

Answer

Rimanere a distanza di sicurezza.

Answer

Prenderla per un braccio e tentare di staccarla dalla sorgente elettrica.

Question 36

Le accelerazioni negative (piedi-testa) corrispondono a una diminuzione dei “G” o meglio a una diminuzione fittizia della accelerazione di gravità. Quando si possono manifestare in volo?

Accepted Answer

Durante brusche manovre di picchiata.

Answer

Durante una brusca richiamata.

Answer

Durante il volo su traiettoria rettilinea con forte pendenza.

Question 37

Per effetto del gradiente del vento vicino al suolo in atterraggio il pilota deve attendersi:

Accepted Answer

Un aumento improvviso del tasso di caduta con probabile picchiata del mezzo che è possibile prevenire con una buona dose di velocità.

Answer

Una improvvisa diminuzione di velocità al suolo per l’aumentata componente di vento contrario che non crea problemi di pilotaggio.

Answer

Una perdita improvvisa di quota che non si può compensare aumentando decisamente l’incidenza.

Question 38

L’area di atterraggio è molto frequentata. Se le altre condizioni lo permettono scegliamo di atterrare:

Accepted Answer

Effettuando un circuito di avvicinamento a “C”.

Answer

Effettuando un circuito di avvicinamento ad “otto”.

Answer

Effettuando un avvicinamento diretto con delle “esse” in finale.

Question 39

Considerate le caratteristiche fisiologiche dell’uomo, è possibile eseguire correttamente un volo in nube, facendo affidamento sul solo senso dell’equilibrio?

Accepted Answer

No.

Answer

Si.

Answer

Si, se l’equilibrio è affinato da adeguato addestramento.

Question 40

Il tessuto con cui è generalmente costruito un parapendio deve essere:

Accepted Answer

Resistente all’usura, anelastico e non gas permeabile.

Answer

Resistente all’usura, molto elastico e gas permeabile.

Answer

Resistente all’usura, anelastico e gas permeabile.

Question 41

Quando è necessario tenere particolarmente conto del gradiente del vento?

Accepted Answer

In atterraggio o durante il volo in prossimità del pendio.

Answer

Volando in termica.

Answer

In decollo perché la velocità del vento sicuramente diminuisce allontanandosi dal suolo.

Question 42

Tra un apparecchio per il volo libero ed un apparecchio a motore, chi ha la precedenza in caso di rotte convergenti?

Accepted Answer

L’apparecchio per il volo libero.

Answer

L’apparecchio a motore, in quanto più veloce.

Answer

L’apparecchio a motore, in quanto meno manovrabile.

Question 43

Durante il volo il corpo umano è sottoposto a vari tipi di accelerazione. Quali sono meglio sopportate tra quelle positive (testa-piedi) e quelle negative (piedi-testa)?

Accepted Answer

Quelle positive.

Answer

Entrambe in uguale misura.

Answer

Quelle negative.

Question 44

Che cosa s’intende per allungamento di un'ala?

Accepted Answer

È il rapporto tra il quadrato dell'apertura alare e la superficie dell'ala.

Answer

È la distanza tra le estremità alari.

Answer

È il rapporto tra superficie alare e apertura alare.

Question 45

Se, essendo l’unico presente, vi capita di dover soccorrere un traumatizzato, come dovete comportarvi?

Accepted Answer

Non muoverlo assolutamente e non consentire che egli stesso si muova, provvedere immediatamente a chiamare personale e mezzi di soccorso qualificati e attrezzati (eliambulanza, ambulanza, etc.).

Answer

Cercate subito un medico nel paese più vicino.

Answer

Intervenite soccorrendolo voi stessi secondo i traumi subiti, come meglio potete.

Question 46

Come intervenire in soccorso di un soggetto che presenti una distorsione al piede?

Accepted Answer

Immobilizzare la parte lesa con ovatta ed eventuale fascia elastica.

Answer

Farlo camminare subito per ripristinargli la circolazione.

Answer

Trazionare l’arto infortunato cercando di ricomporre la distorsione.

Question 47

I moti termo-convettivi dell’aria sono:

Accepted Answer

Moti ascensionali di aria che, più calda di quella circostante, tende a sollevarsi grazie alla spinta di galleggiamento o di Archimede.

Answer

Moti orizzontali di masse d’aria da zone di alta pressione a zone di bassa.

Answer

Moti ascensionali di aria che è forzata verso l’alto dalla presenza di rilievi.

Question 48

Come s’interviene nel caso che una persona presenti un trauma all’addome?

Accepted Answer

Si provvede a chiamare idonei mezzi di soccorso, evitando di muoverla e di comprimerle l’addome.

Answer

Si provvede a chiamare idonei mezzi di soccorso, mettendola in piedi per alleviarle il dolore.

Answer

Si provvede a chiamare idonei mezzi di soccorso, nel frattempo le si praticano massaggi all’addome.

Question 49

Qual è il rimedio migliore in caso di principio di assideramento di una parte del corpo?

Accepted Answer

Tenere la parte colpita al caldo coprendola e facendo ingerire al paziente bevande calde.

Answer

Fare ingerire al paziente bevande alcoliche.

Answer

Fare muovere la parte colpita in modo da provocare circolazione sanguigna.

Question 50

Come funziona un anemometro?

Accepted Answer

Misura la pressione dinamica di cui è dotato il vento relativo oppure la sua velocità mediante dispositivi meccanici (elichette intubate, etc.).

Answer

Misura la pressione statica di cui è dotato il vento relativo traducendola in indicazione di velocità.

Answer

Misura direttamente l’energia cinetica di cui è dotato il vento relativo traducendola in calore.

Question 51

L’evaporazione dell’acqua è un processo endotermico?

Accepted Answer

Si, infatti la temperatura dell’acqua liquida si abbassa durante l’evaporazione, a meno che non sia fornito calore dall’ambiente circostante.

Answer

No, non è un processo endotermico.

Answer

Si, infatti la temperatura dell’acqua liquida s’innalza perché l’evaporazione è un processo che libera calore.

Question 52

Se durante il decollo in parapendio si constata che l’ala non si è gonfiata correttamente è preferibile per motivi di sicurezza:

Accepted Answer

Agire sui freni e interrompere il decollo, tenendo presente che il parapendio offre il vantaggio di una possibile interruzione di decollo senza conseguenze.

Answer

Accelerare la corsa agendo sui comandi per ottenere il corretto gonfiaggio prima dello stacco.

Answer

Proseguire nella manovra di decollo e dopo che esso è avvenuto ripristinare per prima cosa con l’uso dei comandi la configurazione normale dell’ala.

Question 53

Come si può variare l’angolo d’incidenza in volo con il deltaplano?

Accepted Answer

Agendo sulla barra di controllo con movimenti di spinta o trazione.

Answer

Solo agendo sul dispositivo chiamato “overdrive”.

Answer

Appoggiando il peso del pilota sulla barra, indi spingendola o trazionandola.

Question 54

Per quale motivo un altimetro necessita di regolazioni?

Accepted Answer

Perché la pressione atmosferica varia in relazione alle condizioni atmosferiche e non solo in relazione all’ altitudine.

Answer

Perché la temperatura dell’aria varia in relazione alle condizioni atmosferiche ed al variare dell’altitudine.

Answer

Perché la pressione atmosferica varia al variare dell’altitudine.

Question 55

Chi è l’unico responsabile della condotta del deltaplano e del parapendio?

Accepted Answer

Il pilota.

Answer

Il pilota, ma solo se dotato di sufficiente esperienza.

Answer

L’Ente di Controllo del Traffico Aereo.

Question 56

Quale distanza minima occorre mantenere dalle nubi?

Accepted Answer

È necessario comunque mantenersi fuori dalle nubi e in contatto con il suolo o con la superficie acquea sottostante.

Answer

1000 m.

Answer

Non esiste regola precisa.

Question 57

La decompressione da alta quota può dar luogo a liberazione di bolle gassose nel sangue, detti emboli. Qual è la condizione in cui questo pericoloso fenomeno può verificarsi con maggiore facilità?

Accepted Answer

Rapida ascensione a 7000 metri ed oltre.

Answer

Lenta ascensione oltre i 7000 metri.

Answer

Permanenza ad alta quota dopo lungo periodo di ambientamento.

Question 58

Riguardo al paracadute di soccorso è necessario accertare prima di ogni volo che:

Accepted Answer

La fune di vincolo sia saldamente ancorata, la sacca correttamente posizionata, la maniglia di azionamento sia facilmente raggiungibile ed azionabile.

Answer

La maniglia di azionamento sia all’interno della sacca di lancio.

Answer

Non sia stato aperto anche solo per ispezione, in quanto la ripiegatura non eseguita dal costruttore non garantisce l’apertura.

Question 59

Configurazioni inusuali del parapendio. Per ottenere al meglio l’uscita da uno stallo paracadutale il pilota dovrà, dopo aver rilasciato prontamente verso l’alto entrambi i freni, agire nell’ordine come segue:

Accepted Answer

Spingere in avanti le bretelle A, utilizzare a fondo l’acceleratore , successivamente se l’assetto persiste affondare i freni simmetricamente e poi rilasciarli, utilizzare in ultima analisi un freno solo affondandolo e rilasciandolo e aspettandosi di uscire in quest’ultimo caso con una violenta virata o in “vite piatta negativa”.

Answer

Trazionare con decisione una sola delle bretelle anteriori oppure, se ciò non ha effetto, trazionare decisamente uno solo dei freni.

Answer

Affondare con decisione un freno solo, pompare simmetricamente con i freni, spingere in ultima analisi con decisione in avanti le bretelle anteriori.

Question 60

Un ala rigida vira:

Accepted Answer

Grazie all’azione di comandi aerodinamici oltreché allo spostamento del peso.

Answer

Grazie all’azione dei comandi aerodinamici.

Answer

Grazie allo spostamento del peso.

Question 61

Nel caso una persona sia colpita da scarica elettrica e che rimanga a contatto con il cavo di alta tensione, il soccorritore dovrà:

Accepted Answer

Rimanere a distanza di sicurezza dando immediatamente l’allarme.

Answer

Avvicinarsi al più presto e prestarle soccorso.

Answer

Distaccarla immediatamente dalla sorgente elettrica servendosi ad esempio di un bastone di legno, che è uno strumento isolante.

Question 62

Il mantenimento della massima velocità in finale prima di iniziare a raccordare è necessario per:

Accepted Answer

Evitare gli effetti negativi di eventuale gradiente del vento o wind shear.

Answer

Poter stallare meglio in prossimità del suolo.

Answer

Avvicinarsi al terreno con una traiettoria più ripida.

Question 63

Che cosa è una zona D “DELTA“?

Accepted Answer

Una porzione di spazio aereo all’interno della quale è pericoloso volare per tutti i tipi di aeromobile.

Answer

Una porzione di spazio aereo all’interno della quale è permesso volare in deltaplano.

Answer

Una porzione di spazio aereo all’interno della quale è pericoloso volare per alcuni tipi di aeromobili civili.

Question 64

Che cosa s’intende per carico alare?

Accepted Answer

Il rapporto tra il peso sostentato dall'ala e la superficie della stessa.

Answer

Il rapporto tra la superficie dell'ala ed il peso sostentato dalla stessa.

Answer

Il carico di rottura dell'ala.

Simulazione d'esame Deltaplano e Parapendio

Quiz Deltaplano e Parapendio 70 domande in 70 minuti