Quiz Deltaplano e Parapendio 70 domande in 70 minuti


1 - Quando una valle è investita da vento forte la cui direzione è in sostanza parallela a quella del suo asse ci possiamo attendere:
2 - Analizzare in anticipo previsioni meteorologiche specifiche per il volo aumenta la sicurezza?
3 - Le nubi stratiformi, anche di notevole spessore (tipicamente Nembostrati più o meno accompagnati da Altostrati e Strati) sono generalmente associate al passaggio di:
4 - Con il GPS è possibile volare con tranquillità nelle nubi?
5 - E' possibile eseguire virate in parapendio con il solo spostamento laterale del peso del pilota?
6 - A parità di altre condizioni un'ala con allungamento maggiore:
7 - Come s’interviene su una persona svenuta a seguito di trauma?
8 - Quando è opportuno che il pilota si sistemi nell’imbrago dopo il decollo in deltaplano?
9 - Decidiamo di sostituire i maillons dell’imbrago con moschettoni. Avremo cura di:
10 - In virata come variano il peso apparente e la superficie proiettata dell'ala?
11 - Quale distanza minima occorre mantenere dalle nubi?
12 - Perché all’interno di una massa d’aria avvenga il processo di condensazione del vapore acqueo è necessario:
13 - Che cosa è una Aerovia o AWY?
14 - Come varia la pressione parziale dell’ossigeno a livello polmonare, al variare dell’altitudine?
15 - Come funziona un variometro?
16 - Che cosa è un CTR?
17 - Qual è il rimedio migliore in caso di principio di assideramento di una parte del corpo?
18 - Durante il volo il corpo umano è sottoposto a vari tipi di accelerazione. Quali sono meglio sopportate tra quelle positive (testa-piedi) e quelle negative (piedi-testa)?
19 - Che cosa avviene quando per qualche motivo l’umidità relativa dell’aria raggiunge il valore del 100%?
20 - Il cordino di un parapendio è rimasto impigliato ed il kevlar che ne costituisce l’anima è ora privo di rivestimento, ma integro:
21 - Omettere o trascurare i controlli di sicurezza pre-volo:
22 - È più preoccupante un taglio sulla superficie del parapendio in corrispondenza:
23 - Il materiale di cui sono rivestite le superfici di un deltaplano si deteriora particolarmente se esposto a lungo a:
24 - Che cos’è l’altimetro?
25 - Se in un infortunato si sospetta una frattura, come dobbiamo comportarci?
26 - Le accelerazioni negative (piedi-testa) corrispondono a una diminuzione dei “G” o meglio a una diminuzione fittizia della accelerazione di gravità. Quando si possono manifestare in volo?
27 - E’ possibile svolgere attività di volo libero a meno di 4 km dai confini di Stato?
28 - Il parapendio è generalmente fabbricato con materiale “rip-stop”. Che cosa significa?
29 - Quando è necessario controllare che i cordini del parapendio non siano attorcigliati o aggrovigliati?
30 - Ai fini della sicurezza del volo, un pilota che si appresta a volare un’ala certificata in una classe non basica deve essere conscio che in caso di configurazione inusuale:
31 - A cosa si deve prestare attenzione se vogliamo che la bussola funzioni nel modo più corretto possibile posizionandola tra gli strumenti?
32 - Come intervenire in soccorso di un soggetto che presenti una distorsione al piede?
33 - Il riporto di un’infrazione alla vigente legge che regola l’attività di Volo Libero dovrebbe essere fatto in prima istanza alla Competente Autorità che è:
34 - Considerate le caratteristiche fisiologiche dell’uomo, è possibile eseguire correttamente un volo in nube, facendo affidamento sul solo senso dell’equilibrio?
35 - Quando sussiste in volo il rischio che il pilota soffra di un oscuramento della vista a seguito di manovre che inducono forti accelerazioni?
36 - Il criterio nello stabilire la suddivisione degli spazi aerei per la pratica del volo è:
37 - Un profilo investito da aria in movimento determina gli stessi effetti aerodinamici di un profilo che si muove nell’aria?
38 - Lo spessore del profilo influisce normalmente sul valore della portanza e della resistenza che esso genera?
39 - Come intervenire alla presenza di una persona in stato di shock?
40 - Configurazioni inusuali del parapendio. La conseguenza di un’eccessiva trazione asimmetrica dei comandi dei freni è lo stallo asimmetrico che induce una brusca e violenta rotazione dell’ala attorno all’asse verticale, detta “vite piatta negativa”. Per prevenire tale configurazione prima che si verifichi il pilota dovrà:
41 - Durante l’ultimo volo in deltaplano abbiamo effettuato un atterraggio pesante. Il cross bar ed un montante si sono piegati:
42 - È obbligatorio l’uso del casco per il Volo Libero?
43 - Cosa è il variometro?
44 - Per quale motivo un altimetro necessita di regolazioni?
45 - Quando va effettuata la revisione periodica dei mezzi?
46 - Quando il vento al suolo è assente o per lo più debole, l’attività termo-convettiva in pianura e nelle valli dà luogo a:
47 - Cosa è il tumbling?
48 - Perché nella formula della resistenza R = 1/2 ρ Cr S V2 non compare l'angolo d'incidenza al cui variare varia la resistenza stessa?
49 - Se, essendo l’unico presente, vi capita di dover soccorrere un traumatizzato, come dovete comportarvi?
50 - Come s’interviene nel caso che una persona presenti un trauma all’addome?
51 - In quale caso l’anemometro può indicare la velocità al suolo con buona approssimazione?
52 - E’ possibile affermare che il Nord geografico coincide con il Nord magnetico?
53 - Ad elevate altitudini nell’organismo umano si instaura una situazione alterata, prodotta dalla ridotta pressione di ossigeno. Essa prende il nome di:
54 - Se, per errore, l’asse prescelto dal pilota per effettuare una serie di “otto” in avvicinamento è troppo prossimo al punto di contatto, per non mancare l’atterraggio il rischio è quello di dover:
55 - Se l’aria è moderatamente instabile, una bolla d’aria umida che inizia a salire perché riscaldata dal terreno più dell’aria circostante, raggiunta la quota di condensazione:
56 - Il materiale e la tecnologia con cui sono fabbricati i paracadute di soccorso per il volo libero garantiscono totale sicurezza per aperture effettuate:
57 - Un’ala in volo, iniziando una virata:
58 - Se durante un volo in parapendio si rompe il cordino di un freno, si è in una situazione di emergenza. Come ci si deve comportare?
59 - I cordini del parapendio devono essere di materiale:
60 - Che cosa è la trazione nel volo planato?
61 - Come è possibile ottenere, a prescindere da altre condizioni, il minor tasso di caduta possibile con deltaplano e parapendio?
62 - Un'ala certificata offre le seguenti garanzie rispetto a un'ala non certificata:
63 - Qual è la sequenza tipica di sviluppo delle nubi convettive?
64 - Come funziona un GPS?
65 - Un corretto decollo in parapendio è quello in cui il pilota:
66 - Come varia mediamente la posizione del centro di pressione al variare dell'incidenza su profili autostabili?
67 - Chi può praticare autonomamente il volo libero?
68 - La quota della tropopausa, intesa come limite superiore della troposfera:
69 - Quali elementi, tra i seguenti, contribuiscono a provocare il tumbling del deltaplano?
70 - Per quale motivo un pilota di modesta esperienza non dovrebbe volare con un’ala ad alte prestazioni anche se giudicata facile e sicura da piloti più esperti?