Quiz esame Deltaplano e Parapendio

Question 1

Il materiale e la tecnologia con cui sono fabbricati i paracadute di soccorso per il volo libero garantiscono totale sicurezza per aperture effettuate:

Accepted Answer

A velocità di caduta contenute entro certi limiti indicati dal costruttore.

Answer

A qualsiasi velocità di caduta.

Answer

Solo a velocità pari a quelle massime del deltaplano e del parapendio.

Question 2

Che cosa s’intende per configurazione inusuale di un deltaplano e di un parapendio?

Accepted Answer

Una configurazione dell’ala o una situazione di volo anomala e al di fuori del normale inviluppo di volo e di manovrabilità previsti.

Answer

Una configurazione o una situazione di volo normale per l’ala ma alla quale il pilota non è abituato.

Answer

Una situazione di volo in cui i valori dell’incidenza sono ai limiti dello stallo.

Question 3

In atmosfera standard, quasi mai esistente in natura perché ideata dall’uomo come elemento di riferimento, la pressione al livello del mare è:

Accepted Answer

1013.2 millibar o hectopascal.

Answer

760 millibar.

Answer

Variabile secondo la latitudine.

Question 4

Che cosa è l’ipossia?

Accepted Answer

È lo stato in cui l’organismo viene a trovarsi a causa dell’insufficiente pressione dell’ossigeno a livello degli alveoli polmonari dovuta alla quota.

Answer

È lo stato in cui l’organismo viene a trovarsi a causa dell’insufficiente pressione sanguigna dovuta alla quota.

Answer

È lo stato in cui l’organismo viene a trovarsi a causa dell’insufficiente temperatura corporea dovuta alla quota.

Question 5

In un tubo di Venturi avente portata costante, al variare della sezione:

Accepted Answer

La velocità del fluido varia.

Answer

La velocità del fluido non varia.

Answer

La pressione totale del fluido varia.

Question 6

Oltre al moto convettivo dell’aria riscaldata per conduzione dal terreno sottostante, si può verificare un movimento ascensionale dell’aria per altri motivi?

Accepted Answer

Sì, per sollevamento forzato in presenza di vento in corrispondenza di rilievi.

Answer

Sì, per sollevamento forzato in presenza di vento sulle pianure.

Answer

No.

Question 7

Che cosa è la pressione dinamica di un fluido?

Accepted Answer

È la pressione che un fluido esercita sulla superficie di un solido immerso in esso per effetto della velocità di scorrimento.

Answer

È il rapporto tra la velocità di un fluido in movimento e la sua densità.

Answer

È il rapporto tra la velocità di un fluido in movimento e la superficie del solido immerso in esso.

Question 8

Come intervenire alla presenza di una persona in stato di shock?

Accepted Answer

Coprirla in posizione supina muovendola meno possibile.

Answer

Lasciarla tranquilla e alleggerirgli l’abbigliamento per evitare che sudi.

Answer

Somministrargli liquori o caffè per farla riprendere.

Question 9

Quali precauzioni si devono adottare se si intende decollare in deltaplano con vento sostenuto?

Accepted Answer

Accertarsi che durante il decollo nessuno degli assistenti trattenga l’ala.

Answer

Durante la fase immediatamente precedente il decollo far tenere l’estremità alare da un solo assistente.

Answer

Provvedere a che gli assistenti spingano adeguatamente la chiglia in fase di decollo.

Question 10

Se avete dei dubbi sulle condizioni meteo in rapporto alla vostra attrezzatura e/o esperienza, pur avendo sentito il parere di un pilota più esperto:

Accepted Answer

è opportuno considerare i propri dubbi come valido e sufficiente motivo per non intraprendere assolutamente il volo.

Answer

è utile superare ogni indugio ed intraprendere il volo per migliorare le proprie capacità.

Answer

è necessario sentire ancora il parere di almeno un altro pilota esperto prima di intraprendere il volo.

Question 11

Quale altezza minima si deve mantenere nella pratica del VDS/VL?

Accepted Answer

Quella che consente, in caso d’emergenza, un atterraggio che non comporti pericolo per beni e persone al suolo.

Answer

500 piedi dal punto più elevato nel raggio di 3 km nei giorni feriali e 1000 piedi nei giorni festivi.

Answer

Non vi è un’altezza minima, perché è comunque vietato il sorvolo dei centri abitati con deltaplano e parapendio.

Question 12

Se in corrispondenza di qualche elemento costituente il corredo di tiranteria o bulloneria del deltaplano si riscontra presenza di ruggine:

Accepted Answer

è indispensabile sostituire il particolare in questione con altro idoneo di identiche caratteristiche, prima di intraprendere qualsiasi tipo di volo.

Answer

è necessario prima di volare rimuoverla prontamente usando appositi prodotti antiruggine sul particolare interessato.

Answer

è possibile comunque intraprendere il volo purché si sia accertata l’integrità del particolare interessato.

Question 13

Le accelerazioni positive (testa-piedi) corrispondono a un aumento dei “G” o meglio a un aumento fittizio dell’accelerazione di gravità. Quando si possono manifestare in volo?

Accepted Answer

Durante virate corrette.

Answer

Durante il volo su traiettoria rettilinea con forte pendenza.

Answer

Durante brusche manovre di picchiata.

Question 14

Se durante un volo in parapendio si rompe il cordino di un freno, si è in una situazione di emergenza. Come ci si deve comportare?

Accepted Answer

Pilotare con entrambi gli elevatori posteriori trazionandoli con dolcezza e limitatamente allo stretto indispensabile per arrivare in atterraggio.

Answer

Pilotare solo con il freno restante e manovrando meno possibile atterrare immediatamente sul pendio.

Answer

Pilotare con l’elevatore posteriore dalla parte del freno inefficiente e con il freno efficiente dall’altra.

Question 15

A cosa si deve prestare attenzione se vogliamo che la bussola funzioni nel modo più corretto possibile posizionandola tra gli strumenti?

Accepted Answer

All'interferenza elettromagnetica con altri apparati elettronici, tipo radiotrasmittenti e, soprattutto, apparecchi telefonici cellulari, che, entrando in funzione, possono disturbare il campo elettromagnetico influenzando l'ago della bussola.

Answer

A nulla in particolare, la bussola indica sempre il nord magnetico.

Answer

A installarla in modo che il Nord magnetico coincida con il nord geografico.

Question 16

Se, essendo l’unico presente, vi capita di dover soccorrere un traumatizzato, come dovete comportarvi?

Accepted Answer

Non muoverlo assolutamente e non consentire che egli stesso si muova, provvedere immediatamente a chiamare personale e mezzi di soccorso qualificati e attrezzati (eliambulanza, ambulanza, etc.).

Answer

Cercate subito un medico nel paese più vicino.

Answer

Intervenite soccorrendolo voi stessi secondo i traumi subiti, come meglio potete.

Question 17

Con il GPS è possibile volare con tranquillità nelle nubi?

Accepted Answer

No, anche perché nella nube la ricezione del segnale inviato dai satelliti GPS può essere disturbata, rendendo inaffidabile lo strumento.

Answer

Sì, in quanto il GPS indica la direzione in cui mi sto muovendo con esattezza.

Answer

Sì, ma solo se affianchiamo al GPS una bussola di tipo nautico.

Question 18

Volando in deltaplano o parapendio sappiamo che l’efficienza al suolo, quando il vento frontale varia, comunque:

Accepted Answer

Varia.

Answer

Varia, ma solo se il vento frontale aumenta.

Answer

Rimane invariata.

Question 19

Immediatamente prima di effettuare un decollo in parapendio, quali controlli di sicurezza sono necessari?

Accepted Answer

Scarpe allacciate, selletta allacciata e regolata come previsto, bretelle e cordini correttamente predisposti ed impugnati, ala in posizione corretta, casco allacciato, vento e condizioni meteo favorevoli, spazio aereo libero.

Answer

Casco e guanti indossati, terreno sgombro ed adatto, cassoni dell’ala aperti, vento favorevole e spazio aereo libero.

Answer

Moschettoni o maillons serrati, integrità dell’ala verificata, selletta correttamente collegata all’ala, freni liberi.

Question 20

Qual è il rimedio migliore in caso di principio di assideramento di una parte del corpo?

Accepted Answer

Tenere la parte colpita al caldo coprendola e facendo ingerire al paziente bevande calde.

Answer

Fare ingerire al paziente bevande alcoliche.

Answer

Fare muovere la parte colpita in modo da provocare circolazione sanguigna.

Question 21

Quando sussiste in volo il rischio che il pilota soffra di un oscuramento della vista a seguito di manovre che inducono forti accelerazioni?

Accepted Answer

Quando le accelerazioni indotte sono del tipo positivo (testa-piedi) e superano i 4 “G” per un tempo superiore a 4 secondi.

Answer

Quando comunque sono del tipo negativo (piedi-testa).

Answer

Quando si passa da accelerazioni positive ad accelerazioni negative senza soluzione di continuità in meno di 4 secondi.

Question 22

Qual è il criterio generale di precedenza per deltaplani e parapendio in atterraggio?

Accepted Answer

L’apparecchio più basso ha la precedenza.

Answer

Dare la precedenza a tutti i deltaplani o parapendio più lenti indipendentemente dalla quota cui si trovano.

Answer

Dare la precedenza a tutti i piloti più esperti.

Question 23

In quali situazioni l'uso di un variometro può essere di grande aiuto per la sicurezza in volo?

Accepted Answer

Ad esempio, volando con copertura nuvolosa o sotto un cumulo, le indicazioni del variometro ci possono aiutare a capire se c'è aspirazione e se è il caso o meno di affrettare la discesa verso l'atterraggio o dirigersi verso zone non soggette al fenomeno.

Answer

Nel volo di dinamica, in quanto ci aiuta a capire dove si sale meglio, permettendoci di prolungare il volo senza rischi.

Answer

Non è uno strumento da considerare utile ai fini della sicurezza del volo, ma solo come ausilio per il veleggiamento.

Question 24

Configurazioni inusuali del parapendio. Chiusura frontale del bordo d’attacco, tendenza dell’ala a passare bruscamente dietro al pilota. Il pilota dovrà prima di tutto rilasciare entrambi i freni per poi tenersi pronto a controllare l’abbattimento in avanti dell’ala:

Accepted Answer

Corretto, la riapertura dell’ala se si agisce rilasciando simmetricamente i freni generalmente non è problematica, ma lo possono essere i pendolamenti che ne conseguono.

Answer

Corretto, anche se i pendolamenti che conseguono alla riapertura dell’ala non costituiscono mai un problema.

Answer

Errato, è necessario comunque attendere che l’ala si riapra da sola per evitare inutili pendolamenti e se ciò non avviene usare al più presto il paracadute di soccorso.

Question 25

Nel Volo Libero qual è il criterio generale di precedenza nell’area di decollo?

Accepted Answer

Ha la precedenza il pilota in fase d’atterraggio (top landing).

Answer

Ha la precedenza il pilota in fase di decollo.

Answer

Non esiste un criterio specifico.

Question 26

Il parapendio è un mezzo che presenta il vantaggio di poter girare abbastanza stretto da non uscire da una eventuale termica anche se di modeste dimensioni. Quali delle seguenti opzioni è preferibile per sfruttare meglio questo tipo di condizioni?

Accepted Answer

Scegliere un ottimo compromesso tra inclinazione laterale e tasso di caduta che consenta comunque di non uscire dalla termica, tenendo conto del suo andamento verticale.

Answer

Eseguire comunque virate più piatte possibile per ottenere il minimo tasso di caduta.

Answer

Effettuare degli “otto” in modo tale da rimanere entro i limiti della termica stessa.

Question 27

Quali sono gli effetti dell’ipossia?

Accepted Answer

Diminuzione dell’efficienza mentale, nausea, euforia, aumento del ritmo di ventilazione polmonare.

Answer

Vasodilatazione periferica, secchezza delle fauci, rigidità muscolare, diminuzione del ritmo di ventilazione polmonare.

Answer

Diminuzione della pressione arteriosa, ischemia periferica, paralisi dei centri respiratori.

Question 28

Perché si fanno virate di 360° in termica?

Accepted Answer

Per potersi mantenere all’interno della corrente ascensionale.

Answer

Perché le termiche hanno sempre e solo un andamento ascendente elicoidale.

Answer

Perché in virata continua, il tasso di caduta risulta essere minore.

Question 29

Le fasi in cui è possibile pensare di suddividere il decollo in parapendio sono:

Accepted Answer

Gonfiaggio, sollevamento e controllo con i freni dell’ala sulla verticale, verifica a vista della stessa, rincorsa ed involo con presa di velocità e mantenimento della traiettoria prevista.

Answer

Gonfiaggio, rincorsa, involo e successiva presa di velocità.

Answer

Gonfiaggio e sollevamento, controllo con i freni dell’ala, rincorsa ed involo, mantenimento della traiettoria prevista.

Question 30

Come varia la pressione parziale dell’ossigeno a livello polmonare, al variare dell’altitudine?

Accepted Answer

Diminuisce all’aumentare dell’altitudine.

Answer

Diminuisce all’aumentare dell’altitudine, ma non scende mai sotto valori di guardia.

Answer

Aumenta all’aumentare dell’altitudine.

Simulazione d'esame Deltaplano e Parapendio

Quiz Deltaplano e Parapendio 30 domande in 45 minuti

Simulazione d'esame Deltaplano e Parapendio

Quiz Deltaplano e Parapendio 30 domande in 45 minuti

Hai raggiunto il limite gratuito

Passando a PRO avrai accesso a: