Quiz esame Quiz Droni A2 - Aeromobili a Pilotaggio Remoto

Question 1

Quanto rischiosa è un’operazione per chi è all'interno del volume di missione?

Accepted Answer

Dipende da vari fattori come peso dell'APR il tipo di APR tipo di missione e condizioni atmosferiche

Answer

Dipende dallo scenario in cui si sta operando

Answer

Dipende solo dal tipo di APR

Answer

Generalmente non ci sono rischi per chi è a terra

Question 2

Se possiedo 3 droni e ne piloto uno e gli altri li affido a un altro pilota posso essere anche l’operatore?

Accepted Answer

Sì

Answer

No

Answer

Sì purché non sia parente dell'altro pilota

Answer

nessuna risposta è corretta

Question 3

Quale affermazione è corretta?

Accepted Answer

il pilota remoto garantisce che il UAS non sorvoli mai assembramenti di persone

Answer

il pilota remoto garantisce che il UAS non sorvoli se non occasionalmente assembramenti di persone

Answer

il pilota remoto garantisce che il UAS rimanga a 150 metri da assembramenti di persone

Answer

il pilota remoto garantisce che il UAS rimanga a 150 metri da assembramenti di persone in aree urbane

Question 4

Il pilota remoto può utilizzare l'UAVoltre i limiti previsti dal costruttore nel manuale di volo?

Accepted Answer

No, mai

Answer

Sì, purché ENAC lo abbia autorizzato espressamente

Answer

Sì, ma solo dopo aver effettuato una nuova serie di prove sperimentali e aver redatto un nuovo manuale di volo

Answer

Sì, ma solo nello stretto limite di quanto è necessario ai fini di un corretto svolgimento della missione

Question 5

Che differenza c'è tra una batteria Lipo e una batteria NICD?

Accepted Answer

La batteria Lipo ha maggiore autonomia

Answer

La batteria NICD ha più autonomia

Answer

Hanno la stessa autonomia

Answer

La batteria Lipo è più pesante

Question 6

Quando vengono strutturati di norma i principi di safety applicabili alla gestione del rischio per le persone coinvolte nelle operazioni?

Accepted Answer

Prima del volo con la redazione di check list e norme comportamentali applicabili sul campo

Answer

Durante il volo con la redazione di check list e norme comportamentali applicabili sul campo

Answer

Prima del volo con la redazione di un manuale di volo

Answer

Osservando le regole impartite sul posto dal pilota

Question 7

Una persona a bordo di un’auto che si trova nell’area delle operazioni con UAS?

Accepted Answer

Non è coinvolta perché l’impatto del UAS potrebbe distrarla dalla guida e causare un incidente

Answer

Non rileva perché è protetta dall’auto

Answer

Non è coinvolta solo perché non ha avuto il briefing dal pilota

Answer

Nessuna risposta è corretta

Question 8

In quante categorie il reg 947/19 divide le operazioni con UAS?

Accepted Answer

3

Answer

2

Answer

4

Answer

Esiste solo una categoria

Question 9

Per verificare l'attività solare il pilota remoto potrà basarsi:

Accepted Answer

Su app e siti del settore

Answer

Sui Metar

Answer

Osservando direttamente l'astro solare

Answer

Tutte le altre risposte sono corretta

Question 10

Il REG.UE 947/2019 definisce ‘payload’

Accepted Answer

Ogni strumento, meccanismo, equipaggiamento, parte, apparato, annesso o accessorio, comprese le apparecchiature di comunicazione, installato sull'aeromobile o collegato a esso e non utilizzato o destinato a essere utilizzato per l'esercizio o il controllo di un aeromobile in volo e che non costituisce parte di una cellula, di un motore o di un'elica

Answer

Ogni strumento, meccanismo, equipaggiamento, parte, apparato, annesso o accessorio, comprese le apparecchiature di comunicazione, installato sull'aeromobile o collegato a esso utilizzato o destinato a essere utilizzato per l'esercizio o il controllo di un aeromobile in volo e che costituisce parte di una cellula, di un motore o di un'elica

Answer

Solo ogni equipaggiamento installato sull'aeromobile o collegato a esso e non utilizzato o destinato a essere utilizzato per l'esercizio o il controllo di un aeromobile in volo e che non costituisce parte di una cellula, di un motore o di un'elica

Answer

Nessuna risposta è corretta

Question 11

Per la regola 1:1 se volo a 20 metri posso stare a 20 metri di distanza orizzontale dalle persone non coinvolte se non ho attiva la funzione low speed?

Accepted Answer

No devo stare almeno a 30 metri

Answer

Sì

Answer

No devo stare almeno a 40 metri

Answer

Nessuna risposta è corretta

Question 12

Dopo aver definito l'area delle Operazioni e le altre aree interessate è opportuno:

Accepted Answer

Redigere una checklist per non scordare nessun controllo

Answer

Iniziare la missione

Answer

Contattare la Torre di Controllo più vicina per verificare che non ci sia traffico aereo in zona

Answer

Farla controllare ad un altro pilota remoto

Question 13

Quali delle seguenti sono denominazioni particolari di venti?

Accepted Answer

Tutte le altre risposte sono corrette

Answer

Venti anabatici

Answer

Venti laminari

Answer

Venti turbolenti

Question 14

Uno degli elementi da valutare ai fini della GESTIONE DEL RISCHIO nelle operazioni con UAV potrebbe essere la presenza o meno di aeroporti nell'area delle operazioni?

Accepted Answer

Sì

Answer

No

Answer

No, perché è comunque sempre proibito volare all'interno di aeroporto

Answer

No, perché il drone non si arma nemmeno nei pressi degli aeroporti

Question 15

L'applicazione di uno stendardo al di sotto del drone:

Accepted Answer

Avrà un impatto sui consumi, e sulla sicurezza del UAS che potrebbe essere sbilanciato per l'effetto vela

Answer

Avrà un impatto sui consumi, ma non sulla sicurezza del UA

Answer

Non avrà impatto rilevante purché di piccole dimensioni

Answer

È indifferente, perché segue la direzione dell'aeromobile

Question 16

Come si deve comportare un pilota nel caso in cui perda di vista il drone?

Accepted Answer

Cercare di localizzare il UAV con l'aiuto dell'osservatore compiendo leggeri movimenti sul piano ed eventualmente azionando il sistema fail safe di ritorno a casa

Answer

Azionare immediatamente il dispositivo fail safe

Answer

Ingaggiare immediatamente il return to home

Answer

Atterrare immediatamente sul posto

Question 17

Volando a bassa quota dovrò aspettarmi correnti discendenti su quali superfici?

Accepted Answer

Lago

Answer

Spiaggia

Answer

Campo arato

Answer

Rocce

Question 18

Qual è la pressione atmosferica standard?

Accepted Answer

1.013,25 hPa

Answer

1.016,25 hPa

Answer

1.015,25 hPa

Answer

1.014,25 hPa

Question 19

Su cosa influisce la stabilità di un aeromobile?

Accepted Answer

Sulla sua manovrabilità e sulla sua controllabilità

Answer

Sulla sua manovrabilità

Answer

Sulla sua controllabilità

Answer

Sulla sua manovrabilità, sulla sua controllabilità e sulla sua velocità

Question 20

In un ambiente montuoso, c'è vento che scorre dolcemente sul lato sopravvento della montagna, ma sull'altro lato sottovento, il vento segue il profilo del terreno e può essere piuttosto turbolento.

Accepted Answer

Vero

Answer

Falso

Answer

Vero ma solo durante la stagione invernale

Answer

Nessuna risposta è corretta

Question 21

Quali sono i due tipi più comuni di nebbia:

Accepted Answer

Nebbia di avvezione e nebbia di irraggiamento

Answer

Nebbia alta e nebbia bassa

Answer

Nebbia convettiva e nebbia invettiva

Answer

Nebbia da freddo e umidità

Question 22

Volando in ambiente urbano la turbolenza viene causata:

Accepted Answer

Dal vento che si scontra con gli ostacoli

Answer

Dal differente irraggiamento

Answer

Dalle differenze di pressione

Answer

Nessuna delle altre risposte è corretta

Question 23

Un SIGMET può comprendere, fra l'altro, uno o più dei seguenti fenomeni previsti ed osservati:

Accepted Answer

Aree temporalesche attive, turbolenza forte, forti formazioni di ghiaccio

Answer

Formazioni di nebbie su determinati aeroporti

Answer

Rovesci di pioggia o neve

Answer

Eccezionale stato del mare

Question 24

Lo scopo della GESTIONE DEL RISCHIO (SAFETY MANAGEMENT RISK) è di eliminare i rischi?

Accepted Answer

No, lo scopo del Safety Risk Management è quello di analizzare i possibili rischi al fine di prevenirli o limitarli

Answer

Sì, non possiamo scendere a compromessi con la sicurezza

Answer

Sì, dobbiamo sempre evitare il rischio in ogni circostanza

Answer

No, è di eliminare le conseguenze dell'evento dannoso

Question 25

Se il pilota remoto vede un aereo con equipaggio che vola ad altitudine molto elevata (cioè un aereo in rotta volo ad un'altezza di 1 km o più), poiché il pilota manterrà sempre l'UA al di sotto di 120 m, può

Accepted Answer

Continuare l'operazione perché non può volare oltre 120 metri

Answer

Deve fare atterrare comunque il suo UAS

Answer

Deve volare ad altezza uomo comunque

Answer

Nessuna risposta è corretta

Question 26

Le uniche batterie sul mercato per gli UAVs sono quelle LiPo:

Accepted Answer

Falso

Answer

Vero

Answer

Vero, ma con una modifica è possibile adattare le altre

Answer

Vero, sono le uniche economicamente convenienti

Question 27

Posso volare in ambienti rurali con attestato A2 e UA C2?

Accepted Answer

Sì, ma devo mantenere una distanza di sicurezza da qualsiasi persona non coinvolta

Answer

No

Answer

Si sempre anche su assembramenti di persone

Answer

Sì, senza dovere mantenere una distanza di sicurezza dalle persone non coinvolte

Question 28

Cos'è il Ground Risk?

Accepted Answer

È rischio che interessa l'area sorvolata dall'UAS-Rischio a Terra

Answer

È rischio che interessa l'area sorvolata dall'UAS-Rischio in volo

Answer

È rischio che corrono eventuali persone non coinvolte, nelle vicinanze

Answer

È rischio che corre il pilota remoto (ad esempio che l'UAV gli precipiti in testa)

Question 29

Nella Pianura Padana sono più comuni le nebbie di tipo:

Accepted Answer

Radiativo

Answer

Da raffreddamento

Answer

Da evaporazione

Answer

Da condensazione

Question 30

Definizione di peso al decollo:

Accepted Answer

Il peso del UAV + il payload + la batteria completamente carica più ogni altro accessorio

Answer

Il peso del UAV

Answer

Il peso del UAV + il payload

Answer

Il peso del UAV + il payload + la batteria

Simulazione d'esame Quiz Droni A2 - Aeromobili a Pilotaggio Remoto

Quiz Quiz Droni A2 - Aeromobili a Pilotaggio Remoto 30 domande in 60 minuti