Quiz esame Quiz Droni A2 - Aeromobili a Pilotaggio Remoto

Question 1

In una giornata calda e umida

Accepted Answer

Le prestazioni di volo saranno ridotte

Answer

Le prestazioni di volo saranno ottimali

Answer

Verificare la memoria della posizione “HOME” e impostarla come punto di attesa in caso di “LOST & FOUND”

Answer

Le prestazioni di volo dipendono solo dalla pressione.

Question 2

Se volo in VLOS dovro controllare:

Accepted Answer

Tutte le altre risposte sono corrette

Answer

La temperatura dell'aria

Answer

La pressione dell'aria

Answer

Il livello di visibilita

Question 3

La visibilità in presenza di foschia è:

Accepted Answer

Superiore rispetto a quella in presenza di nebbia

Answer

Inferiore rispetto a quella in presenza di nebbia

Answer

Uguale rispetto a quella in presenza di nebbia

Answer

Dipende dall'intensità della foschia

Question 4

In aerodinamica cosa indichiamo con "fattore di carico massimo"?

Accepted Answer

Il rapporto tra portanza e peso

Answer

Payload massimo

Answer

Peso massimo dell'UA compreso il payload

Answer

Peso massimo dell'UA escluso il payload

Question 5

Quali sono i tipi più comuni di batteria?

Accepted Answer

LiPo, Litio, NiMh, NiFe, PB

Answer

Celle a combustibile e Lipoly

Answer

Al mercurio e al piombo

Answer

Nessuna delle altre risposte è corretta

Question 6

Quando è possibile una formazione di ghiaccio sulle superfici dell'UAS sarà comunque sicuro intraprendere una missione?

Accepted Answer

No occorre sospendere la missione e attendere condizioni meteorologiche idonee

Answer

Sì solo se l'UAS è provvisto di sistemi antighiaccio

Answer

No, sarà necessario effettuare un idoneo trattamento antighiaccio mediante liquido o sistema di ghiacciamento esterno

Answer

Dipende dalle specifiche della casa produttrice

Question 7

In quali di questi casi delle raffiche di vento possono essere più pericolose?

Accepted Answer

Vento al traverso

Answer

Vento di gradiente

Answer

Vento frontale

Answer

Vento ascendente

Question 8

Come dobbiamo comportarci nel caso in cui un UAS si trovi in condizioni di vento superiori ai suoi limiti di progettazione?

Accepted Answer

Portare il drone ad un atterraggio sicuro all'interno del volume di missione

Answer

Se il drone si presenta stabile possiamo proseguire nel volo

Answer

Atterrare immediatamente sul posto

Answer

Portare il drone ad un atterraggio sicuro fuori dal volume di missione

Question 9

Come possiamo ridurre la probabilità di incidenti e inconvenienti a terra durante le operazioni di decollo e atterraggio dell'UA?

Accepted Answer

Applicando sempre una check-list e mantenendo una distanza adeguata dal mezzo

Answer

Adottare sempre una check list e mantenere una distanza adeguata dal punto di return to home

Answer

Adottando sempre un Sistema fail safe

Answer

Adottando sempre il return to home

Question 10

È consentito il sorvolo di assembramenti di persone?

Accepted Answer

No mai

Answer

Sì sempre

Answer

Sì solo se autorizzati

Answer

Sì, ma solo a distanza di sicurezza.

Question 11

Per «assembramenti di persone» si intende?

Accepted Answer

raduni di persone in cui è impossibile disperdersi a causa dell'elevata densità dei presenti;

Answer

raduni di persone in cui è impossibile disperdersi a causa di ostacoli che le circondano;

Answer

raduni di persone in cui è impossibile disperdersi a causa della mancanza di tetti ove ripararsi;

Answer

raduni di persone in cui è impossibile disperdersi a causa dell'elevata densità di bambini;

Question 12

La rappresentazione dell'area delle operazioni su mappa:

Accepted Answer

Non è obbligatoria, ma è fondamentale per una corretta Analisi del Rischio

Answer

È in ogni caso obbligatoria

Answer

È obbligatoria solo per le categoria aperta

Answer

Può essere richiesta da ENAV

Question 13

Quale dei seguenti ambiti di studio afferisce alla Meteorologia?

Accepted Answer

Tutte le altre risposte sono corrette

Answer

Meteorologia spaziale

Answer

Radarmeteorologia

Answer

Agrometeorologia

Question 14

Come dovrà comportarsi il pilota nel caso in cui il drone precipiti a terra?

Accepted Answer

Dovrà immediatamente mettere in sicurezza il drone rimuovendo se possibile le batterie e ponendole in sacche ignifughe

Answer

Dovrà subito verificare se il drone sarà ancora in condizioni di volare

Answer

Dovrà immediatamente fare rapporto all'ANSV

Answer

Dovrà immediatamente mettere in sicurezza l'area spegnendo il radio comando

Question 15

Qual è la finalità ultima della Meteorologia?

Accepted Answer

La comprensione dei fenomeni atmosferici a breve scadenza con relativa previsione

Answer

La comprensione dei cambiamenti climatici

Answer

Lo studio dei venti

Answer

Lo studio dei fenomeni temporaleschi

Question 16

L'onda stazionaria presente in zona montuosa:

Accepted Answer

Ostacola il volo dell'UA

Answer

Favorisce il volo dell'UA

Answer

Non influisce in alcun modo sul volo dell'UA

Answer

L'onda stazionaria è presente solo lungo le coste

Question 17

Se compro un UAS con MTOM di 900 g ed ho un attestato pilota A2 posso volare a 40 metri dalle persone non coinvolte?

Accepted Answer

Sì

Answer

No

Answer

Sì, ma solo se uso la funzione velocità ridotta

Answer

Nessuna risposta è corretta

Question 18

L'altitudine di densità superiore che determina prestazioni di volo peggiori si verifica a:

Accepted Answer

Quote di volo alte; Pressioni atmosferiche inferiori; Temperature più elevate; Maggiore umidità

Answer

Quote di volo basse; Pressioni atmosferiche inferiori; Temperature più elevate; Minore umidità

Answer

Quote di volo alte; Pressioni atmosferiche superiori; Temperature più elevate; Maggiore umidità

Answer

Quote di volo alte; Pressioni atmosferiche inferiori; Temperature più basse; Maggiore umidità

Question 19

In un drone che come payload ha una camera con lunghezza focale variabile ci aspetteremo:

Accepted Answer

Uno spostamento del CG al variare della lunghezza focale

Answer

Un MTOM maggiore

Answer

Un maggior consumo di energia

Answer

Un'autonomia maggiore

Question 20

Stai preparando il sito di decollo e atterraggio per un volo A2 in un parco pubblico. Quale misura riduce concretamente il rischio a terra nelle fasi critiche?

Accepted Answer

Delimitare e tenere sgombra l'area di decollo/atterraggio da persone non coinvolte

Answer

Far decollare l'UA dalla mano di uno spettatore

Answer

Decollare senza area delimitata se il GPS è agganciato

Answer

Posizionare il decollo nel punto di massimo passaggio pedonale per maggiore visibilità

Question 21

Quali sono i rischi avversi per un UAS?

Accepted Answer

vento, turbolenza, pioggia, tempeste solari

Answer

Nebbia foschia, abbagliamento, copertura nuvolosa

Answer

Nebbia, turbolenza pioggia copertura nuvolosa

Answer

Nebbia vento, umidità pioggia

Question 22

Qual è la differenza tra un'altezza barometrica e un'altezza fisica?

Accepted Answer

L'altezza fisica è quella reale, la barometrica è riferita al QNH

Answer

L'altezza fisica è quella reale, la barometrica è riferita alle curve di livello

Answer

L'altezza fisica è quella reale, la barometrica è riferita alla pressione standard

Answer

Non c'è alcuna differenza

Question 23

In un volo a bassa quota su diversi tipi di superfici, è probabile che si verifichino correnti discendenti su aree come pavimentazione o sabbia

Accepted Answer

Falso

Answer

Vero

Answer

Dipende dall'umidità

Answer

Nessuna risposta è corretta

Question 24

Gli stratocumuli sono:

Accepted Answer

Grossi ammassi oscuri rotondeggianti, riuniti spesso a formare ampi banchi ad andamento orizzontale

Answer

Banchi di spessore uniforme di qualche centinaio di metri, simili a nebbia alta, formati frequentemente per innalzamento di aria umida dovuto a turbolenza.

Answer

Masse dense, uniformi, molto estese orizzontalmente, dalle quali cade una precipitazione a carattere continuo

Answer

Nessuna delle altre risposte è corretta

Question 25

A che percentuale della loro capacità vanno tenute le batterie al litio?

Accepted Answer

30-50%

Answer

0-5%

Answer

100%

Answer

È indifferente

Question 26

Per volare in categoria categoria aperta devo redigere una valutazione del rischio

Accepted Answer

Mai

Answer

Deve essere anche inoltrata all'ENAV

Answer

A discrezione del pilota

Answer

Solo per voli in zona R

Question 27

Quali norme dovrà rispettare il pilota nell'identificazione del volume di missione?

Accepted Answer

Dovrà verificare che nel volume di missione non vi siano ostacoli pericolosi e persone non coinvolte

Answer

Dovrà verificare che nel volume di missione non siano presenti cose appartenenti a terzi

Answer

Dovrà verificare che nel volume di missione non vi siano persone coinvolte

Answer

Dovrà verificare di essere da solo all'interno del volume di missione

Question 28

Se il pilota UAS perde di vista l'UA a causa delle condizioni meteo, dovrà:

Accepted Answer

far atterrare immediatamente l'UA

Answer

far scattare immediatamente il RTH

Answer

andare a cercare il drone

Answer

Farlo alzare per poterlo individuare

Question 29

UN UAS della classe C2 ha una MTOM di

Accepted Answer

4 kg

Answer

6 kg

Answer

10 kg

Answer

25 kg

Question 30

Nel caso di un'operazione con un UA di peso maggiore a quanto pianificato l'operazione sarà da ritenersi con un rischio a terra maggiore, minore o invariato?

Accepted Answer

Il rischio a terra sarà maggiore

Answer

Il rischio a terra sarà minore in quanto un UAS più pesante possiede sistemi di controllo più avanzati

Answer

Il rischio a terra non è determinato dal peso dell'UAS

Answer

Il variare dipende dal numero di motori e non dal peso

Simulazione d'esame Quiz Droni A2 - Aeromobili a Pilotaggio Remoto

Quiz Quiz Droni A2 - Aeromobili a Pilotaggio Remoto 30 domande in 60 minuti

Simulazione d'esame Quiz Droni A2 - Aeromobili a Pilotaggio Remoto

Quiz Quiz Droni A2 - Aeromobili a Pilotaggio Remoto 30 domande in 60 minuti

Hai raggiunto il limite gratuito

Passando a PRO avrai accesso a: