Quiz esame Quiz Paramotore

Question 1

Come viene realizzato il movimento dell’ultraleggero nell’aria?

Accepted Answer

Mediante l’accelerazione all’indietro di una massa d’aria, determinata dall’elica mossa dal motore, e/o dalla componente del peso lungo la traiettoria

Answer

Con un surriscaldamento dell’aria circostante

Answer

Mediante la spinta determinata dal vento direttamente sull’elica

Answer

Con una costante diminuzione del peso dovuto al consumo di carburante

Question 2

L'area di atterraggio è molto frequentata. Se le altre condizioni lo permettono scegliamo di atterrare:

Accepted Answer

Effettuando un circuito di avvicinamento a "C".

Answer

Effettuando un circuito di avvicinamento ad "otto".

Answer

Effettuando un avvicinamento diretto con delle "esse" in finale.

Question 3

L’aria secca del volo induce il corpo a consumare le proprie riserve di acqua. In tal caso viene avvertita la sete oppure no?

Accepted Answer

No

Answer

Si

Answer

Solo su aerei pressurizzati

Question 4

Cosa sono le linee isogone di declinazione magnetica?

Accepted Answer

Linee che uniscono tutti i punti di uguale Declinazione magnetica.

Answer

Linee che congiungono tutti i punti di uguale orientamento magnetico.

Answer

Linee che uniscono tutti i punti di uguale angolo dell’omologo meridiano geografico.

Answer

Linee che uniscono tutti i punti di uguale angolo della linea dell’equatore.

Question 5

Che cos’è l’attività di prevenzione?

Accepted Answer

L’attività volta a prevenire tutti gli eventi e le circostanze che possono portare all’incidente o a situazioni pericolose;

Answer

L’attività destinata a limitare l’attività di volo;

Answer

L’attività volte a punire chi commette errori in buona fede;

Question 6

Considerate le caratteristiche fisiologiche dell'uomo, è possibile eseguire correttamente un volo in nube, facendo affidamento sul solo senso dell'equilibrio?

Accepted Answer

1 - no

Answer

2 - si.

Answer

3 - sì, se l'equilibrio è affinato da adeguato addestramento.

Question 7

Durante l’estate l’abbigliamento di volo deve prevedere:

Accepted Answer

Una maglia leggera che copra le braccia, pantaloni lunghi o preferibilmente una combinazione di volo

Answer

Una maglietta a maniche corte, calzoncini e ciabatte

Answer

Un giubbotto di pelo e cappello di pile

Question 8

Configurazioni inusuali del paramotore. La conseguenza di un eccessivo trazionamento asimmetrico dei comandi dei freni è lo stallo asimmetrico che induce una brusca e violenta rotazione dell’ala attorno all'asse verticale, detta "vite piatta negativa". Per prevenire tale configurazione prima che si verifichi il pilota dovrà:

Accepted Answer

Rilasciare prontamente e simmetricamente verso l'alto entrambi i comandi, pronti a intervenire per controllare l'abbattimento dell’ala in avanti se e quando si verifica.

Answer

Affondare anche l'altro comando per poi rilasciarli entrambe verso l'alto dolcemente.

Answer

Rilasciare anche di poco il comando troppo affondato abbassando della stessa entità anche l'altro.

Question 9

Qual è il significato da attribuire alla voce “QNH”?

Accepted Answer

Regolaggio dell’altimetro per leggere al suolo l’altitudine dell’aeroporto.

Answer

La pressione atmosferica riferita al valore della isobara 1013,2 hPa.

Answer

Il valore della pressione rilevata sul punto più elevato dell’aeroporto.

Answer

Il valore della pressione rilevata al livello dell’aeroporto e riportata al livello del mare in aria reale.

Question 10

Quanto è il fattore di carico in una virata a quota costante con angolo di banco di 60°?

Accepted Answer

2

Answer

1

Answer

3,75

Answer

5,75

Question 11

Un campo di volo si ritiene idoneo per l’attività preparatoria al VDS per apparecchi ad ala fissa e motoalianti quando la pista è larga almeno:

Accepted Answer

18 metri.

Answer

20 metri.

Answer

15 metri.

Question 12

L’atterraggio precauzionale, per il quale si deve optare ogni volta non si sia certi di arrivare a destinazione in sicurezza, va eseguito:

Accepted Answer

Con la tecnica di atterraggio su campo soffice dopo almeno due passaggi di ricognizione.

Answer

Sul primo campo idoneo che si incontra.

Answer

Spiralando in discesa sulla verticale del campo prescelto, per vedere che non ci siano impedimenti.

Question 13

Se la prova motore viene effettuata in una zona sparsa di pietruzze e sassi, l’elica e la struttura dell’ultraleggero potrebbero ricavarne danno. Vero o falso?

Accepted Answer

VERO

Answer

FALSO

Question 14

Qual è il significato della sigla S.A.R.

Accepted Answer

Search and Rescue

Answer

Società Aeronautiche Riunite

Answer

Superficie aerodinamica resistente

Answer

Nulla, non è una sigla aeronautica

Question 15

Qual è il significato dell’abbreviazione “CTR”?

Accepted Answer

Zona di controllo.

Answer

Regione di controllo.

Answer

Controllo.

Answer

Centro di controllo regionale.

Question 16

Quale delle seguenti frequenze è designata “frequenza di soccorso”?

Accepted Answer

121.5 MHz.

Answer

125.55 MHz.

Answer

125.1 MHz.

Answer

121.55 MHz.

Question 17

Il pilota che osservi un aeromobile o un mezzo di superficie in stato di pericolo, a meno che ciò non pregiudichi la sicurezza del proprio aeromobile, deve:

Accepted Answer

Tenere in vista il mezzo in pericolo fin quando la sua presenza non è più necessaria e comunicare via radio tutte le informazioni pertinenti di cui è in possesso.

Answer

Atterrare al più presto e comunicare tutte le informazioni pertinenti di cui è in possesso.

Answer

Continuare il volo comunicando subito per radio tutte le informazioni pertinenti di cui è in possesso.

Question 18

Cosa si intende con il termine livello di volo?

Accepted Answer

Una superficie di pressione atmosferica costante riferita alla pressione di 1.013 hPa (hPa), separata da altre superfici da specifici intervalli di pressione.

Answer

La distanza verticale di un aeromobile dal livello medio del mar Tirreno.

Answer

La distanza verticale di un aereo dal livello medio del mare allorquando la pressione atmosferica a detto livello è maggiore di 1.013 gigaPascal (gPa).

Question 19

A cosa servono le effemeridi aeronautiche?

Accepted Answer

A conoscere l’ora del sorgere e del tramonto del sole sui vari aeroporti in modo da poter programmare adeguatamente l’attività di volo diurno.

Answer

A conoscere gli orari di servizio dei vari enti preposti alla assistenza al volo.

Answer

A conoscere le eclissi di sole e di luna per lo studio scientifico di detti fenomeni.

Answer

A Conoscere il fenomeno ciclico delle alte e basse maree.

Question 20

Configurazioni inusuali del paramotore. Chiusura asimmetrica spontanea, tendenza dell’ala all'autorotazione. Il pilota dovrà in ogni caso prima ristabilire il controllo direzionale dell’ala e solo dopo averlo ristabilito intervenire con il freno dalla parte della chiusura per riaprire l’ala:

Accepted Answer

Corretto. Usando per ristabilire il controllo direzionale prima il peso e poi il freno per evitare lo stallo dovuto all'aumento del carico alare prodotto dalla chiusura.

Answer

Errato. È fondamentale la riapertura dell’ala che quindi va fatta prima.

Answer

Errato. È opportuno cercare prima di riaprire l’ala e se ciò non fosse possibile usare subito il paracadute di soccorso.

Question 21

Quando l’ultraleggero viene posto su una traiettoria di discesa, come si scompone il peso?

Accepted Answer

Si scompone in due parti, la maggiore rimane ortogonale alla traiettoria, e una piccola si pone parallela alla traiettoria nello stesso senso del moto

Answer

Si scompone in due parti, la minore rimane ortogonale alla traiettoria, e la maggiore si pone parallele alla traiettoria nello stesso senso del moto

Answer

Si scompone in due parti uguali, delle quali una rimane ortogonale alla traiettoria, e l’altra si pone parallela alla traiettoria nello stesso senso del moto

Answer

Non si scompone affatto

Question 22

I messaggi di “pericolo” hanno per sigla fonetica:

Accepted Answer

MAY DAY MAY DAY MAY DAY

Answer

PAN PAN PAN

Answer

SOS

Answer

EMERGENZA

Question 23

Quando la direzione di avvicinamento a un aeroporto ha luogo dal tratto di sopravento, quali manovre si dovranno effettuare per l’entrata nel circuito di traffico?

Accepted Answer

Passare sulla verticale del campo, conformarsi al circuito standard effettuato dagli altri piloti e inserirsi in sottovento.

Answer

Il pilota si porterà direttamente in finale per la via più breve.

Answer

Non è richiesta alcuna particolare regola da rispettare.

Question 24

All’atto del rinnovo dell’attestato di pilota VDS la validità biennale è subordinata al:

Accepted Answer

Certificato di idoneità psicofisica e dichiarazione del pilota di aver svolto, nel periodo trascorso, attività di volo quale pilota responsabile.

Answer

Certificato di idoneità psicofisica

Answer

Nulla osta del Questore.

Question 25

A parità di IAS e di ogni altro fattore, su un aeroporto elevato la velocità al suolo in soglia pista sarà:

Accepted Answer

Maggiore che al livello del mare

Answer

Uguale rispetto al livello del mare

Answer

Minore che al livello del mare

Question 26

Cosa s’intende per titolo stechiometrico?

Accepted Answer

Il titolo per il quale al termine della combustione non rimangono residui né di aria né di benzina

Answer

Il titolo per il quale al termine della combustione non rimangono cariche residue di elettricità statica

Answer

Il titolo per il quale al termine della combustione non rimangono residui né di aria né di umidità

Answer

Il titolo per il quale al termine della combustione non rimangono residui né di aria né di ossido di carbonio

Question 27

Che cosa si intende per “margine” di sicurezza?

Accepted Answer

Un “buffer” di sicurezza da aggiungere al livello minimo che consente di aumentare la “sopravvivenza” in caso di errore;

Answer

La “buffer zone” tra un pericolo ed un rischio sconosciuto che riteniamo di poter correre;

Answer

Ogni misura che permette di operare in condizioni di rischio “inaccettabile”;

Question 28

Qual è il pericolo maggiore volando in una zona caratterizzata dalla presenza di acqua sopraffusa?

Accepted Answer

La formazione di ghiaccio sulle strutture dell’ultraleggero e nel carburatore

Answer

Nessun pericolo particolare per i velivoli

Answer

L’eccessivo raffreddamento dell’olio

Answer

La perdita di portanza dovuta alla variazione di densità dell’aria

Question 29

A cosa servono le coordinate geografiche?

Accepted Answer

Ad individuare un punto sia sulla superficie terrestre sia sulla carta geografica della zona considerata.

Answer

Ad individuare la Declinazione magnetica presente in una certa zona.

Answer

A stabilire la Latitudine crescente di una certa zona.

Answer

A tracciare una rotta tenendo conto della Declinazione magnetica di una certa zona.

Question 30

Qual è la definizione di latitudine?

Accepted Answer

Distanza di un punto dall’Equatore, misurata in gradi da 0° a 90° Nord e da 0° a 90° Sud.

Answer

Luogo della superficie terrestre in cui si riscontra la stessa Declinazione magnetica.

Answer

Luogo superficie terrestre in cui si riscontra lo stesso Isogonismo.

Answer

Distanza di un punto dall’Equatore, misurata in gradi da 0° a 90° Est e da 0° a 90° Ovest.

Question 31

Quando è obbligatoria la dotazione di giubbotti salvagente a bordo?

Accepted Answer

In tutti i casi precedenti.

Answer

In volo sull’acqua a distanza dalla costa superiore alla distanza di planata senza potenza.

Answer

In caso di decollo o atterraggio su siti per i quali le relative traiettorie rendono possibile, in caso di avarie, il ricorso all’ammaraggio forzato.

Question 32

Se nella corsa di decollo il motore perdesse improvvisamente 300 o 400 giri oppure prendesse a starnutire o a girare molto “ruvido”, cosa conviene fare?

Accepted Answer

Interrompere il decollo e tornare all’area di parcheggio

Answer

Continuare il decollo, e provare se anche in volo il fenomeno si ripete

Answer

Trascurare l’avaria, tanto anche con 3 o 400 giri in meno di potenza ce n’è abbastanza

Answer

Terminare il volo e segnalare l’avaria sul quaderno tecnico di bordo alla fine della giornata volativa

Question 33

Che differenza c’è tra atterraggio d’emergenza e atterraggio precauzionale?

Accepted Answer

Con il primo il pilota non ha a disposizione il motore.

Answer

Con il secondo il pilota non ha a disposizione il motore.

Answer

Con il primo il pilota ha a disposizione il motore.

Question 34

Definire il Nord vero:

Accepted Answer

Punto in cui convergono tutti i Meridiani geografici compresi nell’Emisfero boreale.

Answer

Direzione dei paralleli geografici.

Answer

Direzione del meridiano di riferimento.

Answer

Punto in cui convergono tutti i meridiani magnetici di segno positivo.

Question 35

Dovendo fare un atterraggio fuori campo precauzionale con motore conviene prima:

Accepted Answer

Fare un paio di passaggi di ricognizione.

Answer

Esaurire il carburante

Answer

Cercare di attirare l’attenzione di persone al suolo.

Question 36

In quali casi il segnale “PAN PAN” dovrà precedere la trasmissione di determinati messaggi?

Accepted Answer

Ogniqualvolta il pilota ha necessità di segnalare una situazione riguardante la sicurezza di un aeromobile o altro veicolo, di persone a bordo o avvistate, senza richiesta di assistenza immediata.

Answer

Quando il pilota si trova in una situazione di pericolo.

Answer

Quando, per l’eccessivo carico di comunicazioni sulla frequenza radiotelefonica aria/terra/aria, il pilota non riesce a comunicare di avere difficoltà nella condotta delle operazioni di volo.

Question 37

Chi è l’unico responsabile dell’efficienza dell’apparecchio VDS?

Accepted Answer

Il pilota.

Answer

Il costruttore, a patto che il pilota revisioni il mezzo ogni 6 mesi.

Answer

Il venditore, a patto che il pilota revisioni il mezzo ogni 6 mesi.

Question 38

Quando un corpo è in equilibrio instabile?

Accepted Answer

Quando tende ad allontanarsi dalla posizione iniziale una volta, che ne sia stato allontanato da una causa esterna

Answer

Quando tende a mantenere la nuova posizione assunta quando sia stato allontanato da quella iniziale

Answer

Quando tende a riassumere la posizione iniziale quando ne sia allontanato da una causa esterna

Answer

Nessuna delle risposte precedenti è corretta

Question 39

Quando due apparecchi VDS si apprestano ad atterrare:

Accepted Answer

Quello che si trova più alto deve dare la precedenza.

Answer

Quello che si trova più basso deve dare la precedenza

Answer

Quello che viene da sinistra ha la precedenza.

Question 40

Che cosa s'intende per strato limite?

Accepted Answer

Lo strato d'aria più prossimo all’ala compreso tra la superficie alare e lo strato nel quale la velocità del vento relativo è quella di regime.

Answer

Lo strato d'aria compreso tra superficie alare e superficie interna del tubo di flusso in cui vola l’ala.

Answer

Lo strato d'aria immediatamente esterno al tubo di flusso in cui è immersa l’ala.

Question 41

Volendo sfruttare al meglio le prestazioni del paramotore, sarà opportuno che il pilota esegua virate utilizzando il peso e quindi:

Accepted Answer

Rilasci, se trazionato, il freno situato dalla parte opposta al senso di virata per poi dosare l'inclinazione con il freno interno.

Answer

Rilasci entrambi i freni per poi trazionare successivamente quello interno alla virata.

Answer

Trazioni il freno interno per impostare la massima inclinazione.

Question 42

Qual è l'età minima per il conseguimento dell'attestato di pilota VDS?

Accepted Answer

16 anni.

Answer

17 anni.

Answer

18 an

Question 43

Riguardo al paracadute di soccorso è necessario accertare prima di ogni volo che:

Accepted Answer

La fune di vincolo sia saldamente ancorata, la sacca correttamente posizionata, la maniglia di azionamento sia facilmente raggiungibile ed azionabile.

Answer

La maniglia di azionamento sia all'interno della sacca di lancio.

Answer

Non sia stato aperto anche solo per ispezione, in quanto la ripiegatura non eseguita dal costruttore non garantisce l'apertura.

Question 44

Quale effetto ha la messa in ombra dell’antenna del ricevitore GPS da parti dell’aereo?

Accepted Answer

Può impedire la ricezione dei segnali.

Answer

Provoca errori del sistema perché l’antenna riceve il segnale riflesso e non quello diretto.

Answer

Non ha alcun effetto perché le microonde non sono influenzate.

Question 45

Un grado sessagesimale è diviso in:

Accepted Answer

60 minuti primi

Answer

360 secondi

Answer

60 minuti cronometrici

Question 46

Se a decollo avvenuto si verifica un arresto del motore, cosa conviene fare per prima cosa?

Accepted Answer

Mantenere la velocità di massima efficienza.

Answer

Cercare un campo d’emergenza davanti al muso in un settore di 45°.

Answer

Cercare la possibile causa d’arresto del motore

Question 47

L’uso di droghe medicinali prima di un volo è accettabile. Vero o falso?

Accepted Answer

FALSO

Answer

VERO

Question 48

Facendo riferimento alla potenza di decollo ottenibile da un motore alternativo in una giornata fredda, quale delle seguenti considerazioni è corretta?

Accepted Answer

è maggiore di quella ottenibile in una giornata calda, a causa del maggior rendimento volumetrico

Answer

è inferiore a quella ottenibile in una giornata calda, a causa del minor rendimento volumetrico

Answer

è uguale a quella ottenibile in una giornata calda, perché dipende solo dal numero di giri del motore (RPM)

Answer

Uguale a quella ottenibile in una giornata calda, perché la potenza non varia al variare della temperatura esterna

Question 49

Il fronte freddo genera normalmente nubi di tipo:

Accepted Answer

A sviluppo verticale

Answer

Stratificato

Answer

Lenticolari

Question 50

Come vanno sillabate le parole?

Accepted Answer

Esclusivamente usando l’alfabeto fonetico ICAO.

Answer

Usando nomi di città.

Answer

Usando nomi di persone.

Answer

Usando qualsiasi nome avente la stessa iniziale della lettera da sillabare.

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