Quiz esame Quiz Paramotore

Question 1

Che cosa s'intende per strato limite?

Accepted Answer

Lo strato d'aria più prossimo all’ala compreso tra la superficie alare e lo strato nel quale la velocità del vento relativo è quella di regime.

Answer

Lo strato d'aria compreso tra superficie alare e superficie interna del tubo di flusso in cui vola l’ala.

Answer

Lo strato d'aria immediatamente esterno al tubo di flusso in cui è immersa l’ala.

Question 2

Cosa si intende con il termine “traffico di aerodromo”?

Accepted Answer

Tutti gli aeromobili in volo nelle vicinanze di un aeroporto e tutto il traffico operante nell’area di manovra di un aeroporto.

Answer

Tutto il traffico operante nel circuito di traffico aeroportuale.

Answer

Tutto il traffico operante sull’area di manovra di un aeroporto.

Answer

Tutti gli aeromobili in arrivo.

Question 3

Da quali tipi di resistenza è composta la resistenza aerodinamica di un'ala di parapendio?

Accepted Answer

Dalla resistenza di attrito, da quella di forma e da quella indotta.

Answer

Dalla resistenza di forma e da quella indotta.

Answer

Dalla resistenza di attrito e da quella di forma.

Question 4

Cosa si intende con il termine livello di volo?

Accepted Answer

Una superficie di pressione atmosferica costante riferita alla pressione di 1.013 hPa (hPa), separata da altre superfici da specifici intervalli di pressione.

Answer

La distanza verticale di un aeromobile dal livello medio del mar Tirreno.

Answer

La distanza verticale di un aereo dal livello medio del mare allorquando la pressione atmosferica a detto livello è maggiore di 1.013 gigaPascal (gPa).

Question 5

Durante la fase finale dell'atterraggio con vento forte il pilota deve:

Accepted Answer

Attendersi una traiettoria ripida, aumentare la velocità all'aria al massimo per minimizzare l'effetto del gradiente del vento o del windshear, raccordare moderatamente e solo in prossimità del suolo.

Answer

Cercare di assumere la traiettoria più ripida possibile mantenendo la velocità di minimo tasso di caduta, in previsione del gradiente di vento raccordare moderatamente e solo in prossimità del suolo.

Answer

Indipendentemente dalla traiettoria che ne risulta mantenere la minima velocità all'aria possibile e stallare non appena si incontrano condizioni di gradiente del vento.

Question 6

Che cosa si intende per “margine” di sicurezza?

Accepted Answer

Un “buffer” di sicurezza da aggiungere al livello minimo che consente di aumentare la “sopravvivenza” in caso di errore;

Answer

La “buffer zone” tra un pericolo ed un rischio sconosciuto che riteniamo di poter correre;

Answer

Ogni misura che permette di operare in condizioni di rischio “inaccettabile”;

Question 7

Quali sono i confini Nazionali?

Accepted Answer

Quelli topografici dello Stato più 12 miglia di mare.

Answer

Quelli topografici dello Stato.

Answer

Quelli topografici dello Stato più 20 miglia di mare.

Question 8

Quando si deve sospettare che ci sia umidità sufficiente a determinare formazione di ghiaccio?

Accepted Answer

In presenza di acqua visibile, pioggia, nuvole, foschia o nebbia e, comunque, quando la differenza tra temperatura reale e temperatura di rugiada è inferiore a 6 °C, anche in assenza di acqua visibile

Answer

Solo in presenza di grandine visibile

Answer

Praticamente sempre, salvo nelle giornate estive molto secche

Answer

Solo quando indicato da un igrometro installato a bordo

Question 9

Durante la discesa, una componente del peso:

Accepted Answer

Si somma alla trazione

Answer

Si annulla

Answer

Si sottrae alla trazione

Answer

Si aggiunge alla componente di peso lungo la traiettoria

Question 10

Oltre quale quota diviene imperativo l’uso dell’ossigeno in volo?

Accepted Answer

Poco oltre i 10.000 feet

Answer

Verso i 3.000 feet

Answer

Oltre i 10.000 m

Answer

Verso i 5.000 feet

Question 11

Chi è l’unico responsabile dell’efficienza dell’apparecchio VDS?

Accepted Answer

Il pilota.

Answer

Il costruttore, a patto che il pilota revisioni il mezzo ogni 6 mesi.

Answer

Il venditore, a patto che il pilota revisioni il mezzo ogni 6 mesi.

Question 12

In che modo il pilota può normalmente variare la trazione?

Accepted Answer

Intervenendo sul motore e sulla pendenza di traiettoria

Answer

Variando il peso

Answer

Intervenendo sul centraggio

Answer

Intervenendo su entrambe voci A) e B)

Question 13

Quando vi è calma di vento al suolo, l’attività termoconvettiva in pianura e nelle valli dà origine a:

Accepted Answer

Bolle termiche che si sollevano

Answer

Vento geostrofico

Answer

Bolle termiche a carattere discendente

Answer

Nessun fenomeno particolare

Question 14

Qual è il significato dell’abbreviazione “CTR”?

Accepted Answer

Zona di controllo.

Answer

Regione di controllo.

Answer

Controllo.

Answer

Centro di controllo regionale.

Question 15

Cosa è la detonazione?

Accepted Answer

è una subitanea ed incontrollata accensione della miscela

Answer

è un altro nome per definire la normale combustione della miscela

Answer

è la prematura accensione della miscela, causata generalmente da residui carboniosi accesi che persistono nella camera di combustione

Answer

E’ il rumore del tuono che accompagna il fulmine, e disturba l’equilibrio nervoso del pilota inducendolo ad intervenire sul titolo della miscela

Question 16

Quale accorgimento viene adottato per sfruttare al meglio l’attenzione?

Accepted Answer

Organizzare razionalmente la scansione (scanning)

Answer

Fissarla sull’oggetto dì maggior interesse

Answer

Impiegarla per discriminare prevalentemente i suoni

Question 17

L’atterraggio precauzionale, per il quale si deve optare ogni volta non si sia certi di arrivare a destinazione in sicurezza, va eseguito:

Accepted Answer

Con la tecnica di atterraggio su campo soffice dopo almeno due passaggi di ricognizione.

Answer

Sul primo campo idoneo che si incontra.

Answer

Spiralando in discesa sulla verticale del campo prescelto, per vedere che non ci siano impedimenti.

Question 18

Molta parte del pilotaggio è guidata da regole standard che sono oggetto dell’addestramento. Una cattiva applicazione della regola comporta pericolo di incidente. Quale accorgimento può salvaguardare da questo tipo d’errore?

Accepted Answer

Ricorrere all’uso sistematico e costante della check-list nei punti previsti dallo Standard

Answer

Nessuno. Occorre abbandonarsi alla fortuna

Answer

Nessuno, a meno che il pilota sia naturalmente dotato

Answer

Nessuno, a meno che il pilota sia molto esperto

Question 19

Quali temporali sono generalmente considerati locali?

Accepted Answer

Quelli termoconvettivi

Answer

Quelli legati ai fronti

Answer

Quelli che stazionano più giorni sullo stesso luogo

Answer

Quelli che non danno luogo a ghiaccio

Question 20

Supponendo di essere in presenza di aria umida ed instabile, associata ad elevata temperatura al suolo, vi è la possibilità di incontrare:

Accepted Answer

Forti correnti ascendenti e nubi cumuliformi

Answer

Aria calma e tempo eccellente per il volo

Answer

Nebbia e pioviggine

Answer

Continui rovesci di pioggia di acqua sopraffusa

Question 21

Come vengono determinati sulla superficie terrestre i poli geografici?

Accepted Answer

Dall’intersezione tra l’asse di rotazione terrestre con la superficie terrestre.

Answer

Dalla congiungente Zenit-Nadir e dall’intersezione che quest’ultima forma con la superficie terrestre.

Answer

Dai due punti della superficie terrestre dove convergono le isogone.

Answer

Dall’intersezione tra un asse immaginario parallelo a quello solare e passante per il centro della Terra e la superficie terrestre.

Question 22

L’amministrazione dell’aviazione civile in Italia è retta:

Accepted Answer

Dall’Ente Nazionale per l’Aviazione Civile (ENAC)

Answer

Dall’Aero Club d’Italia

Answer

Dal Ministero competente per ogni singolo volo

Question 23

I tipi barici “ciclone” ed “anticiclone” sono identificati sulle carte meteorologiche come segue:

Accepted Answer

Ciclone: “L” (bassa pressione) Anticiclone: “H” (alta pressione)

Answer

Ciclone: “L” (alta pressione); Anticiclone: “H” (bassa pressione)

Answer

Ciclone: “H” (alta pressione); Anticiclone: ‘L” (bassa pressione)

Answer

Ciclone: “H” (bassa pressione); Anticiclone: ‘L” (alta pressione)

Question 24

Qual è il significato da attribuire all’abbreviazione “TMA”?

Accepted Answer

Area o regione terminale di controllo.

Answer

Area militare.

Answer

Area terminale militare.

Answer

Area terminale di arrivo.

Question 25

Se la prova motore viene effettuata in una zona sparsa di pietruzze e sassi, l’elica e la struttura dell’ultraleggero potrebbero ricavarne danno. Vero o falso?

Accepted Answer

VERO

Answer

FALSO

Question 26

L’altimetro è basato sul seguente strumento meteorologico:

Accepted Answer

Barometro aneroide

Answer

Termometro bimetallico

Answer

Barometro a mercurio

Answer

Densimetro

Question 27

In meteorologia, i termini “cuneo” e “saccatura” significano:

Accepted Answer

Cuneo: zona di alta pressione che si insinua fra due basse pressioni; Saccatura: zona di bassa pressione che si insinua fra due alte pressioni

Answer

Cuneo: zona di bassa pressione che si insinua fra due zone di alta pressione; Saccatura: zona di alta pressione che si insinua fra due basse pressioni

Answer

Cuneo: zona di alta temperatura che si insinua fra due zone di bassa temperatura; Saccatura: zona di bassa temperatura che si insinua fra due zone di alta temperatura

Answer

Cuneo: zona barica caratterizzata da isobare convergenti; Saccatura: zona barica caratterizzata da isobare divergenti

Question 28

Pianificando un volo di trasferimento con un ultraleggero

Accepted Answer

È importante verificare le caratteristiche e l'agibilità del campo di destinazione e degli alternati

Answer

È importante verificare le caratteristiche e l'agibilità del solo campo di destinazione, tanto se la meteo è buona non c'è ragione di prevedere un alternato

Answer

Si verificano le caratteristiche dei soli campi alternati.

Answer

Non è importante pianificare nulla, anche perché la destinazione viene stabilita dopo essere decollati.

Question 29

Quando si può usare il nominativo abbreviato?

Accepted Answer

Dopo che l’abbia usato con noi l’ente di controllo.

Answer

Sempre.

Answer

Quando anche altri velivoli usano il loro in modo abbreviato.

Answer

Mai.

Question 30

Cosa si intende per “zona regolamentata” (R)?

Accepted Answer

Uno spazio aereo di definite dimensioni al di sopra del territorio o delle acque territoriali di uno Stato, all’interno del quale la condotta dei voli è consentita solo in conformità alle disposizioni della competente autorità.

Answer

Uno spazio aereo di definite dimensioni al disopra del territorio o delle acque territoriali di uno Stato, entro il quale vengano effettuate attività di carattere esclusivamente militare.

Answer

Uno spazio aereo di definite dimensioni, istituito sia all’interno che al di fuori del territorio o delle acque territoriali di uno Stato, entro il quale venga effettuata attività di carattere esclusivamente militare.

Question 31

L’altimetro indica:

Accepted Answer

1.380 ft

Answer

138 ft

Answer

13.800 ft

Answer

13,8 ft

Question 32

Se durante il decollo in paramotore si constata che l’ala non si è gonfiata correttamente è preferibile per motivi di sicurezza:

Accepted Answer

Agire sui freni e interrompere il decollo, tenendo presente che il parapendio offre il vantaggio di una possibile interruzione di decollo senza conseguenze.

Answer

Accelerare la corsa agendo sui comandi per ottenere il corretto gonfiaggio prima dello stacco.

Answer

Proseguire nella manovra di decollo e dopo che esso è avvenuto ripristinare per prima cosa con l'uso dei comandi la configurazione normale dell’ala.

Question 33

Qual è la velocità che permette di raggiungere la quota nel minor tempo possibile?

Accepted Answer

La Vy

Answer

La Vx

Answer

La V di salita in crociera

Answer

La Vz

Question 34

In salita e discesa il carico sopportato dall’ala è maggiore, minore o uguale al peso reale dell’aeromobile?

Accepted Answer

Minore

Answer

Maggiore

Answer

Uguale

Question 35

La declinazione magnetica (variation) è definita come:

Accepted Answer

L’angolo formato dalla direzione del Nord magnetico con la direzione del Nord vero, variabile da luogo a luogo e con il tempo

Answer

L’angolo formato dall’ago della bussola con il piano orizzontale

Answer

L’angolo costante formato dalla direzione del Nord vero con la direzione del Nord magnetico geografico

Question 36

In campo aeronautico, la velocità verticale può essere espressa in:

Accepted Answer

Piedi al minuto (ft/min.); metri al secondo (m/s)

Answer

Miglia nautiche al minuto (NM/min); metri at secondo (m/s)

Answer

Piedi al minuto (ft/h); chilometri al secondo (km/s)

Answer

Piedi all’ora (ft/h); metri all’ora (m/h)

Question 37

Durante una virata, il fattore di carico:

Accepted Answer

Aumenta con l’aumentare dell’inclinazione laterale

Answer

Diminuisce con l’aumento dell’inclinazione laterale

Answer

Rimane costante a qualsiasi inclinazione laterale

Answer

Aumenta con la diminuzione dell’inclinazione laterale

Question 38

Per sviluppare la stessa portanza all’aumentare dell’altitudine, un aeroplano deve volare:

Accepted Answer

Ad una velocità vera (TAS) più elevata a parità di angolo d’incidenza

Answer

Ad una velocità vera (TAS) più bassa a parità di angolo d’incidenza

Answer

Alla stessa velocità vera (TAS) indipendentemente dall’angolo d’incidenza

Answer

Ad una velocità vera (TAS) più bassa con un angolo d’incidenza più basso

Question 39

Che cos’è il punto di mira?

Accepted Answer

è il punto ideale di riferimento in cui la traiettoria di discesa interseca il terreno, in un punto anticipato rispetto al previsto punto di contatto

Answer

è il punto ideale di riferimento in cui la traiettoria di discesa interseca il terreno, in un punto praticamente coincidente con il previsto punto di contatto

Answer

è il principale punto di riferimento per realizzare l’allineamento della traiettoria con l’asse pista

Answer

è il punto che bisogna mirare per far scappare i gabbiani eventualmente presenti in pista

Question 40

Il peso dell’ultraleggero quale influenza ha sulla velocità di stallo?

Accepted Answer

Ne aumenta il valore

Answer

Ne diminuisce il valore

Answer

Non ha influenza

Question 41

La tensione emotiva (stress) può raggiungere livelli tali da compromettere la capacità di giudizio del pilota. Vero o falso?

Accepted Answer

VERO

Answer

FALSO

Question 42

Cosa è l’ UTC o Tempo Universale Coordinato?

Accepted Answer

E’ l’ora del meridiano di Greenwich corretta degli errori introdotti dal moto di rotazione e dalle oscillazioni dell’asse terrestre.

Answer

E’ l’ora attribuita ai territori compresi in uno stesso fuso orario.

Answer

E’ l’ora attribuita a tutti i territori compresi in uno stesso stato sovrano.

Answer

E l’ora diversa dalla standard ed adottata da alcuni stati per dei motivi socio-economici.

Question 43

Le operazioni con apparecchi per il volo da diporto o sportivo sono ammesse:

Accepted Answer

Da mezz’ora prima dell’alba a mezz’ora dopo il tramonto.

Answer

Dall’alba al tramonto

Answer

Da mezz’ora dopo l’alba a mezz’ora prima del tramonto.

Question 44

In alfabeto fonetico, come si pronunciano le lettere: Z Y J B O H?

Accepted Answer

Zulu, yenkee, juliett, bravo, oscar, hotel

Answer

Zero, yuliet, jet, beta, omer, hostes

Answer

Zebra, yenkee, juliett, bingo, oscar, host

Answer

Zorro, yet, jolly, bello, over, hotel

Question 45

Un vento proveniente da NE ha la seguente provenienza in gradi:

Accepted Answer

045°

Answer

225°

Answer

135°

Answer

360°

Question 46

Per quanto tempo è valido l'attestato di pilota VDS?

Accepted Answer

2 anni dalla data del rilascio.

Answer

1 anno dalla data del rilascio.

Answer

Non ha scadenza.

Question 47

Che cosa fare per condurre un volo in sicurezza?

Accepted Answer

Le risposte a e b sono corrette.

Answer

Pianificazione accurata (rotta, spazio aereo, frequenze - ove applicabile, carburante), verifica delle condizioni meteo (base di partenza, in rotta, base d’atterraggio), scelta di un campo di atterraggio alternato (da utilizzarsi qualora il campo di destinazione venga chiuso una volta in volo);

Answer

Controllo dell’efficienza del mezzo aereo, rispetto del peso al decollo, rispetto delle previste velocità e configurazioni per le varie fasi del volo, rispetto delle regole del volo, rispetto dei limiti strutturali, rispetto dei propri limiti, attenersi alla pianificazione;

Question 48

Che cos’è il titolo di miglior rendimento (best power)?

Accepted Answer

E’ un titolo leggermente ricco per il quale la temperatura si abbassa di un poco rispetto al massimo e la potenza aumenta di una piccola quantità rispetto al titolo stechiometrico

Answer

E’ un titolo leggermente povero per il quale la temperatura si alza di un poco rispetto al massimo e la potenza aumenta di una piccola quantità rispetto al titolo stechiometrico

Answer

E’ un titolo molto ricco per il quale la temperatura si abbassa di un poco rispetto al massimo e la potenza aumenta di molto rispetto al titolo stechiometrico

Answer

E’ un titolo riservato alla prova al banco dei motori, da evitare assolutamente in volo

Question 49

Quando va effettuata la revisione periodica dei mezzi?

Accepted Answer

Ad intervalli definiti dal costruttore perché le caratteristiche dei materiali subiscono variazioni anche solo per invecchiamento.

Answer

Quando si notano reazioni anomale o si sospettano variazioni nelle prestazioni del mezzo.

Answer

Ad intervalli definiti dal costruttore se si vola assiduamente, riducendo la frequenza se si vola meno a patto di conservare l'attrezzatura con cura.

Question 50

Scegliete la definizione più appropriata di traiettoria di volo:

Accepted Answer

è la linea ideale tracciata dal baricentro di un aeromobile in volo

Answer

è la linea data dal prolungamento dell’asse longitudinale dell’ultraleggero

Answer

è la linea più breve che unisce punto di partenza e punto di arrivo di un aeromobile in volo

Answer

è la carriera del pilota nell’ambito di una organizzazione di trasporto aereo

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