Quiz Paramotore 50 domande in 60 minuti


1 - Quando è obbligatoria la dotazione di giubbotti salvagente a bordo?
2 - Chi assegna la targa metallica con i caratteri di identificazione di un apparecchio VDS?
3 - La Complacency o Auto Referenza è:
4 - Se all'ingresso del campo prescelto per un'emergenza si notano dei pali, cosa si deve dedurre?
5 - Da dove inizia la traiettoria d’avvicinamento finale?
6 - La pressione atmosferica si definisce come:
7 - Quale è il valore della latitudine dei poli geografici?
8 - Un grado sessagesimale è diviso in:
9 - Che cosa s'intende per autostabilità di un profilo?
10 - Il tessuto con cui è generalmente costruito un parapendio deve essere:
11 - Dove è sospettabile che si possa trovare turbolenza termoconvettiva?
12 - Nel volo di salita rettilinea a velocità costante:
13 - Quale è la velocità che consente di raggiungere la quota desiderata percorrendo la minor distanza possibile?
14 - Quando vi è calma di vento al suolo, l’attività termoconvettiva in pianura e nelle valli dà origine a:
15 - Cosa è un fuso orario?
16 - In caso di piantata motore, cosa ritenete prioritario:
17 - Durante il volo in parapendio sono sottoposti al maggior carico i cordini:
18 - Quale è il significato da attribuire all’abbreviazione “UTC”?
19 - Qual è il significato della sigla S.A.R.
20 - Se a decollo avvenuto si verifica un arresto del motore, cosa conviene fare per prima cosa?
21 - Definire la “Deriva”:
22 - Che cos’e’ un inconveniente di volo grave?
23 - Quali sono gli step del Risk Management (gestione del rischio)?
24 - Il titolo della miscela di un motore viene definito come:
25 - Definire la “Declinazione Magnetica” (Variation):
26 - Se la differenza fra temperatura e punto di rugiada è minima con tendenza ad annullarsi, e la temperatura è di 15°C, il tipo di condizioni che ci si può aspettare è:
27 - Il prefisso o suffisso “nembo” che accompagnano il nome di certi tipi di nuvole, cosa suggerisce?
28 - A parità di IAS e di ogni altro fattore, su un aeroporto elevato la velocità al suolo in soglia pista sarà:
29 - Il fattore di carico (G) è:
30 - Quale è il significato da attribuire all’abbreviazione “TMA”?
31 - Se è vero che il paracadute di soccorso, come emerge inconfutabilmente da dati statistici, funziona nella quasi totalità dei casi, per quale motivo è comunque raccomandato il suo uso solo in casi in cui esso costituisce l'ultima risorsa disponibile?
32 - Dove si possono individuare le zone proibite?
33 - La base del cono di massima efficienza delimita l’area:
34 - I fenomeni meteorologici determinanti per il tempo, si manifestano:
35 - Il QFE, che viene inserito nella finestrella per il regolaggio dell’altimetro, viene definito come:
36 - Quale è la definizione di latitudine?
37 - Che cosa è la frequenza?
38 - Quale è l’elemento che consente di distinguere una traiettoria a quota costante da una traiettoria in salita od in discesa?
39 - Quando due apparecchi VDS si apprestano ad atterrare:
40 - La velocità di stallo indicata a livello del mare rispetto a quella in quota, non considerando fenomeni di compressibilità, sarà:
41 - La contaminazione del carburante (presenza di acqua e/o impurità) è una frequente causa di avaria al motore:
42 - Quale delle seguenti affermazioni attinenti allo stallo è corretta?
43 - Quanti sono i meridiani veri?
44 - Cosa è la scala di una carta?
45 - Le operazioni con apparecchi per il volo da diporto o sportivo sono ammesse:
46 - Configurazioni inusuali del paramotore. Chiusura frontale del bordo d'attacco, tendenza dell'ala a passare bruscamente dietro al pilota. Il pilota dovrà prima di tutto rilasciare entrambi i freni per poi tenersi pronto a controllare l'abbattimento in avanti dell'ala:
47 - In quale caso l'anemometro può indicare la velocità al suolo con buona approssimazione?
48 - In che cosa consiste la differenza tra cono di sicurezza e cono di massima efficienza:
49 - Zone di turbolenza si possono trovare anche in aria serena tra due cellule temporalesche?
50 - Durante il volo, che cosa ci permette di misurare il GPS?