Quiz esame Quiz Paramotore

Question 1

Quante fasi si riconoscono nel funzionamento del motore alternativo?

Accepted Answer

Aspirazione, compressione, espansione e scarico

Answer

Aspirazione, compressione, accensione e scarico

Answer

Aspirazione, compressione, anticipo e scarico

Answer

Aspirazione, compressione, dosaggio e scarico

Question 2

L’altimetro è basato sul seguente strumento meteorologico:

Accepted Answer

Barometro aneroide

Answer

Termometro bimetallico

Answer

Barometro a mercurio

Answer

Densimetro

Question 3

L’atterraggio precauzionale, per il quale si deve optare ogni volta non si sia certi di arrivare a destinazione in sicurezza, va eseguito:

Accepted Answer

Con la tecnica di atterraggio su campo soffice dopo almeno due passaggi di ricognizione.

Answer

Sul primo campo idoneo che si incontra.

Answer

Spiralando in discesa sulla verticale del campo prescelto, per vedere che non ci siano impedimenti.

Question 4

Riferendosi alla differenza tra fronte caldo e fronte freddo, dire quali delle seguenti affermazioni è corretta:

Accepted Answer

Il fronte caldo ha una moderata pendenza ed è molto esteso; il fronte freddo è più ripido ma meno esteso

Answer

Il fronte freddo ha una moderata perpendicolarità; il fronte caldo è più ripido

Answer

Il fronte freddo ha una forte pendenza ed è molto esteso; il fronte caldo è meno ripido ma meno esteso

Answer

Il fronte caldo ha una moderata pendenza ed è poco esteso: il fronte freddo è più ripido e molto più esteso

Question 5

L’efficienza di un’ala è:

Accepted Answer

Il rapporto tra portanza e resistenza.

Answer

Il rapporto tra velocità e portanza

Answer

Un rapporto adimensionale che indice la capacità dell’ultraleggero a salire

Answer

Il valore massimo dell’angolo d’incidenza che può garantire ancora una certa portanza

Question 6

Configurazioni inusuali del paramotore. Chiusura frontale del bordo d'attacco, tendenza dell’ala a passare bruscamente dietro al pilota. Il pilota dovrà prima di tutto rilasciare entrambi i freni per poi tenersi pronto a controllare l'abbattimento in avanti dell’ala:

Accepted Answer

Corretto, la riapertura dell’ala se si agisce rilasciando simmetricamente i freni generalmente non è problematica, ma lo possono essere i pendolamenti che ne conseguono.

Answer

Corretto, anche se i pendolamenti che conseguono alla riapertura dell’ala non costituiscono mai un problema.

Answer

Errato, è necessario comunque attendere che l’ala si riapra da sola per evitare inutili pendolamenti e se ciò non avviene usare al più presto il paracadute di soccorso.

Question 7

È utile condividere un inconveniente di volo ai fini della prevenzione?

Accepted Answer

Sì, se comunicato in modo utile alla prevenzione, perché aiuta altri piloti a evitare lo stesso errore

Answer

No, gli inconvenienti di volo devono essere tenuti nascosti per non fare brutta figura

Answer

Solo se non riguarda errori del pilota

Question 8

I fenomeni meteorologici determinanti per il tempo, si manifestano:

Accepted Answer

Nella Troposfera dove c'è aria sufficiente affinchè si formino

Answer

Nella Ionosfera

Answer

Nella Stratosfera

Answer

Nello Strato di Heavy Side

Question 9

Quale inconveniente può verificarsi in un motore alternativo se il numero di Ottano del carburante usato è più basso di quello prescritto?

Accepted Answer

Fenomeni di detonazione

Answer

Un aumento di potenza che può danneggiare gli organi interni del motore

Answer

Una distribuzione non uniforme della miscela dei cilindri

Answer

Una temperatura delle teste dei cilindri troppo bassa

Question 10

La tensione emotiva (stress) può raggiungere livelli tali da compromettere la capacità di giudizio del pilota. Vero o falso?

Accepted Answer

VERO

Answer

FALSO

Question 11

In base alla classificazione convenzionale delle nubi, appartengono alla nubi basse:

Accepted Answer

Strati, stratocumuli, nembostrati

Answer

Strati, stratocumuli, nembostrati, cumuli

Answer

Strati, stratocumuli, nembostrati, cumulonembi

Answer

Cumuli, cumulonembi, cirrostrati

Question 12

Sulla polare delle velocità di un'ala normalmente la massima velocità orizzontale si realizza volando:

Accepted Answer

al valore d’incidenza cui corrisponde una resistenza maggiore a quella che si ottiene alla massima efficienza aria.

Answer

al valore d’incidenza cui corrisponde il miglior rapporto superficie proiettata / allungamento.

Answer

al valore d’incidenza massimo

Question 13

All’atto del rinnovo dell’attestato di pilota VDS la validità biennale è subordinata al:

Accepted Answer

Certificato di idoneità psicofisica e dichiarazione del pilota di aver svolto, nel periodo trascorso, attività di volo quale pilota responsabile.

Answer

Certificato di idoneità psicofisica

Answer

Nulla osta del Questore.

Question 14

Il fattore che ci indica se l’aria è stabile o instabile è:

Accepted Answer

Il gradiente termico verticale

Answer

Il gradiente banco verticale

Answer

Il gradiente barico orizzontale

Answer

La presenza o meno di nubi convettive

Question 15

Con aeromobile in volo, un altimetro regolato sul QNE (1013.25 hPa) indicherà:

Accepted Answer

L’altitudine dell’ultraleggero rispetto alla superficie isobarica di 1013.2 hPa. Tale altitudine viene espressa, in questo caso, col termine “livello di volo (flight level)”

Answer

L’altitudine dell’ultraleggero rispetto al livello medio del mare

Answer

L’altezza dell’ultraleggero rispetto al livello dell’aeroporto

Question 16

Un campo di volo si ritiene idoneo per l’attività preparatoria al VDS per apparecchi ad ala fissa e motoalianti quando la pista è larga almeno:

Accepted Answer

18 metri.

Answer

20 metri.

Answer

15 metri.

Question 17

Il peso dell’ultraleggero quale influenza ha sulla velocità di stallo?

Accepted Answer

Ne aumenta il valore

Answer

Ne diminuisce il valore

Answer

Non ha influenza

Question 18

Come si deve volare, in aria calma ed in volo planato, per rimanere in volo il più a lungo possibile?

Accepted Answer

Alla velocità minima variometrica

Answer

Con gli ipersostentatori completamente fuori

Answer

Alla velocità di maggior efficienza

Answer

Alla velocità minima

Question 19

Come si sviluppano le nuvole convettive?

Accepted Answer

Secondo un modello tipico della propagazione del calore nei liquidi, per spostamento di particelle, come in una pentola in ebollizione

Answer

In totale assenza di umidità nell’aria

Answer

In conseguenza di uno scambio di calore tra due masse d’aria, una delle quali sia prossima alla saturazione

Answer

Per un abbassamento della temperatura nelle ore serali

Question 20

Quale delle seguenti frequenze è designata “frequenza di soccorso”?

Accepted Answer

121.5 MHz.

Answer

125.55 MHz.

Answer

125.1 MHz.

Answer

121.55 MHz.

Question 21

Durante la discesa, la portanza è:

Accepted Answer

Minore di quella corrispondente al volo orizzontale

Answer

Maggiore di quella corrispondente al volo orizzontale

Answer

Uguale a quella corrispondente al volo orizzontale

Answer

Uguale alla trazione

Question 22

Quale effetto ha la messa in ombra dell’antenna del ricevitore GPS da parti dell’aereo?

Accepted Answer

Può impedire la ricezione dei segnali.

Answer

Provoca errori del sistema perché l’antenna riceve il segnale riflesso e non quello diretto.

Answer

Non ha alcun effetto perché le microonde non sono influenzate.

Question 23

In caso di permanenza in acqua indossando un idoneo giubbotto di salvataggio, il pericolo maggiore è costituito:

Accepted Answer

Dall’ipotermia.

Answer

Dalla fame e dalla sete.

Answer

Dal non saper nuotare.

Question 24

È consentito gettare oggetti o liquidi da un apparecchio VDS?

Accepted Answer

No, per nessun motivo.

Answer

Sì, purché in zone deserte.

Answer

No, salvo che per lavoro aereo e con autorizzazione.

Question 25

Quale azione deve essere intrapresa da due aerei che a quote diverse si approssimano entrambi all’atterraggio?

Accepted Answer

L’aereo a quota più alta deve dare precedenza all’altro.

Answer

L’aereo che ha l’altro sulla sinistra deve dare precedenza.

Answer

L’aereo più lento deve dare precedenza al più veloce.

Question 26

Vedendoci costretti a un atterraggio in acqua, quale precauzione è indispensabile adottare col paramotore?

Accepted Answer

Poco prima dell'impatto predisporre quanto possibile l'imbrago onde ci si possa liberare da esso al più presto ad ammaraggio avvenuto.

Answer

Solo dopo il contatto con l'acqua sganciarsi e/o fuoriuscire dall'imbrago.

Answer

Atterrare in direzione parallela al moto ondoso.

Question 27

Con quale tipo di corsa si deve effettuare il decollo in paramotore?

Accepted Answer

Con falcata e velocità crescenti.

Answer

Con falcata corta ed a velocità costante

Answer

Con falcata corta e rapida presa di velocità.

Question 28

A quale scopo viene utilizzata la bussola magnetica?

Accepted Answer

Per indicare una direzione magnetica.

Answer

Esclusivamente per seguire la direzione dei meridiani geografici.

Answer

Per seguire la direzione dei paralleli geografici.

Answer

Per rilevare la Declinazione magnetica presente in una certa zona.

Question 29

Le operazioni con apparecchi per il volo da diporto o sportivo sono ammesse:

Accepted Answer

Da mezz’ora prima dell’alba a mezz’ora dopo il tramonto.

Answer

Dall’alba al tramonto

Answer

Da mezz’ora dopo l’alba a mezz’ora prima del tramonto.

Question 30

Lo stallo cui si riferiscono le relative velocità riportate sul manuale di volo sono in rapporto all’ultraleggero sottoposto alla sola accelerazione di gravità di 1g. Come si definisce lo stallo che avviene ad accelerazioni superiori ad 1g, come in virata ed in richiamata?

Accepted Answer

Stallo dinamico o accelerato, “G” stallo

Answer

Il nome non prende aggettivi

Answer

Stallo diverso

Answer

Non viene considerato dal pilota esperto

Question 31

La velocità indicata, in inglese “IAS = Indicated Air Speed” è:

Accepted Answer

La velocità letta direttamente sullo strumento

Answer

La velocità all’aria dell’ultraleggero.

Answer

La velocità all’aria corretta dell’errore strumentale.

Answer

La velocità letta direttamente sullo strumento e corretta dell’errore di temperatura.

Question 32

Durante le variazioni di quota un accorgimento che può essere usato dal pilota per facilitare l’equilibrio delle pressioni fra orecchio medio e l'esterno, può essere:

Accepted Answer

Sbadigliare e deglutire frequentemente

Answer

Sbadigliare

Answer

Aprire le bocchette di immissione di aria fresca

Answer

Aumentare la temperatura all’interno della cabina

Question 33

Quali sono gli obbiettivi della Sicurezza Volo?

Accepted Answer

Le risposte a e b sono corrette.

Answer

Ridurre progressivamente il numero degli incidenti attraverso una costante attività di prevenzione;

Answer

Consentire lo svolgimento dell’attività di volo entro margini di rischio accettabili;

Question 34

È più preoccupante un taglio sulla superficie del parapendio in corrispondenza:

Accepted Answer

Della parte anteriore centrale dell'estradosso.

Answer

Della parte posteriore laterale dell'estradosso.

Answer

Della parte posteriore laterale dell'intradosso.

Question 35

Cosa s’intende per “zona pericolosa” (D)?

Accepted Answer

Uno spazio aereo di definite dimensioni, all’interno del quale possono essere svolte, in determinati periodi di tempo, attività pericolose per le operazioni di volo degli aeromobili.

Answer

Uno spazio aereo di definite dimensioni, il cui attraversamento è consentito solo in conformità a specifiche condizioni (al di sopra od al di sotto di determinati livelli di volo, in condizioni VMC o solo durante le ore diurne).

Answer

Uno spazio aereo di definite dimensioni, il cui attraversamento comporta il rischio di intercettazione da parte di velivoli militari ai fini dell’identificazione.

Question 36

Cosa sono i paralleli?

Accepted Answer

Sono dei cerchi minori determinati da piani ideali secanti la superficie terrestre e paralleli all’Equatore.

Answer

Sono dei cerchi minori ottenuti facendo passare sulla superficie terrestre dei piani ideali perpendicolari alla congiungente ZenitNadir.

Answer

Sono dei cerchi minori ottenuti facendo passare sulla superficie terrestre dei piani paralleli all’Eclittica.

Answer

Sono punti della superficie terrestre che hanno la stessa Longitudine.

Question 37

L’insieme delle circostanze che conducono ad un incidente di volo viene definito:

Accepted Answer

Catena degli eventi, ovvero una serie di concause che, se si fossero verificate singolarmente, non avrebbero dato origine all'incidente

Answer

Casualità

Answer

Fattore di rischio

Question 38

L’età minima per praticare il volo da diporto o sportivo è:

Accepted Answer

16 anni

Answer

18 anni

Answer

17 anni

Question 39

Il circuito di traffico ha i bracci disposti nel seguente ordine:

Accepted Answer

Decollo (o sopravento), controbase, sottovento, base e finale.

Answer

Decollo (o sopravento), sottovento, base, controbase e finale.

Answer

Decollo (o sopravento), controbase, sopravento, base e finale.

Question 40

Entro quali orari nell’arco di una giornata è consentito effettuare operazioni di volo a vista con i velivoli VDS?

Accepted Answer

Da 30 minuti prima del sorgere del sole sino a 30 minuti dopo il tramonto, secondo le effemeridi locali

Answer

Dall’alba al tramonto del sole.

Answer

Nei periodi stabiliti per ogni singolo aeroporto dall’Ente Nazionale dell’Aviazione Civile (ENAC).

Question 41

La brina che non è stata rimossa dalle superfici dell’ultraleggero prima del volo:

Accepted Answer

Può pregiudicare la sicurezza del volo fin dalla traiettoria di decollo

Answer

Non crea problemi, in quanto viene spazzata via con l’aumento della velocità in decollo

Answer

Può provocare un decollo con un angolo di incidenza ed una IAS inferiori ai valori normali

Answer

Causa una variazione della curvatura del profilo alare, con conseguente aumento di portanza durante il decollo

Question 42

La differente natura del terreno, con conseguenti differenti gradi di riscaldamento, dà origine a:

Accepted Answer

La circolazione termica convettiva

Answer

I venti di gradiente

Answer

L’instabilità dell’aria

Answer

Il formarsi di nubi stratificate

Question 43

Se un profilo alare vola con un assetto di + 6° e un'incidenza di + 10° la sua traiettoria è:

Accepted Answer

Discendente e inclinata verso il basso rispetto al piano orizzontale di 4 gradi.

Answer

Ascendente e inclinata verso l'alto rispetto al piano orizzontale di 4 gradi.

Answer

Orizzontale

Question 44

Cosa è il meridiano di riferimento o di Greenwich?

Accepted Answer

E’ il meridiano avente valore “zero” dal quale si iniziano a misurare le Longitudini Est o Ovest. Il suo Antimeridiano é quello del cambiamento di data.

Answer

E’ il meridiano che sulla terra passa in una zona avente Declinazione “nulla”.

Answer

E’ il meridiano avente valore “zero” dal quale si iniziano a contare le Latitudini e che passa per l’omonima località.

Answer

E’ il meridiano che convenzionalmente passa su zone della terra che sono disabitate e che meglio si presta per il cambiamento di data.

Question 45

Qual è la quota minima consentita per il sorvolo di un aeroporto privo di servizio di controllo (TWR) per un velivolo VDS basico (non avanzato)?

Accepted Answer

I velivoli VDS basici non possono avvicinarsi a meno di 5 km dagli aeroporti .

Answer

La quota di circuito.

Answer

Qualsiasi quota a discrezione del pilota.

Question 46

Quando è obbligatoria la dotazione di giubbotti salvagente a bordo?

Accepted Answer

In tutti i casi precedenti.

Answer

In volo sull’acqua a distanza dalla costa superiore alla distanza di planata senza potenza.

Answer

In caso di decollo o atterraggio su siti per i quali le relative traiettorie rendono possibile, in caso di avarie, il ricorso all’ammaraggio forzato.

Question 47

Configurazioni inusuali del paramotore. La conseguenza di un eccessivo trazionamento asimmetrico dei comandi dei freni è lo stallo asimmetrico che induce una brusca e violenta rotazione dell’ala attorno all'asse verticale, detta "vite piatta negativa". Per prevenire tale configurazione prima che si verifichi il pilota dovrà:

Accepted Answer

Rilasciare prontamente e simmetricamente verso l'alto entrambi i comandi, pronti a intervenire per controllare l'abbattimento dell’ala in avanti se e quando si verifica.

Answer

Affondare anche l'altro comando per poi rilasciarli entrambe verso l'alto dolcemente.

Answer

Rilasciare anche di poco il comando troppo affondato abbassando della stessa entità anche l'altro.

Question 48

Cosa si intende per “zona proibita” (P)?

Accepted Answer

Uno spazio aereo di definite dimensioni, istituito al disopra del territorio o delle acque territoriali di uno Stato, all’interno del quale non è consentita l’effettuazione di alcun tipo di attività aerea.

Answer

Uno spazio aereo di definite dimensioni, all’interno del quale l’effettuazione dei voli è considerata altamente rischiosa causa lo svolgimento di intensa attività militare.

Answer

Uno spazio aereo di definite dimensioni, istituito sia all’interno che al di fuori del territorio o delle acque territoriali di uno Stato, entro il quale la condotta dei voli è consentita solo in conformità alle disposizioni emanate dalla competente autorità.

Question 49

I fattori da cui dipende la resistenza sono:

Accepted Answer

Tutti i fattori sopra elencati

Answer

La velocità del vento relativo

Answer

La densità dell’aria

Answer

La superficie alare, la forma del profilo, l’attrito, i vortici marginali

Question 50

L’amministrazione dell’aviazione civile in Italia è retta:

Accepted Answer

Dall’Ente Nazionale per l’Aviazione Civile (ENAC)

Answer

Dall’Aero Club d’Italia

Answer

Dal Ministero competente per ogni singolo volo

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