Test 120 domande esame PPL(A) - Licenza Pilota Privato

120 domande in 120 minuti ppl

1 - A quale valore in gradi corrisponde un vento proveniente da sud? 135° 360° 225° 180°

2 - Quale è il grado di accuratezza di un rilevamento di classe 'A'? +- 3° +- 10° +- 2° +- 5°

3 - Il traffico VFR non è ammesso in una delle seguenti classi. Indicare quale: A B C / D F / G

4 - Allo stallo ed in condizioni prossime allo stallo gli alettoni sono: Prossimi allo stallo A incidenza bassa, lontano dallo stallo Ai normali valori d'incidenza

5 - L'impianto dl alimentazione del carburante dal serbatoio al carburatore differisce da quello dell'automobile in quanto: Non v'è alcuna pompa di alimentazione La pompa di alimentazione del velivolo è mossa da un Venturi L'alimentazione viene assicurata mediante la pompa del cicchetto L'alimentazione viene assicurata da una pompa meccanica mossa dal motore e da due elettriche (oppure per caduta, nei velivoli ad ala alta)

6 - L'ente ATC "avvicinamento" sovraintende lo spazio aereo: CTR ATZ FIR TMA

7 - Come viene comunicato al pilota il vento in quota? In gradi veri In gradi magnetici Con il nome usato in marina Mediante apposizione di segnali ottici nel quadro segnali

8 - E' consentito gettare oggetti o liquidi fuori bordo? SI, purché in zone deserte NO, per nessun motivo. NO, salvo che per lavoro aereo e con relativa autorizzazione. SI, a discrezione del pilota

9 - Per virare a destra, la posizione degli alettoni è la seguente: Alettone destro alzato e alettone sinistro abbassato Alettone sinistro alzato e alettone destro abbassato Alettone sinistro alzato e alettone destro abbassato Alettone destro alzato e alettone sinistro in posizione neutra

10 - Che compito specifico ha Il R.A.N.? Di rilasciare la Licenza di stazione Radio. Di rilasciare il Certificato di Immatricolazione. Di rilasciare le licenze di pilotaggio Di controllare la costruzione degli aeromobili.

11 - L'onda modulata in ampiezza dalla voce (telefonia) si classifica: A1 A2 A3 E

12 - Se il circuito è stato effettuato correttamente fino a quel momento, quale sarà la quota del velivolo all'inizio della traiettoria di finale 1000 piedi circa 800 piedi circa 500 piedi circa 300 piedi circa

13 - Su quale documento viene riportato Il nome del proprietario dell'aeromobile? Sul Certificato di Navigabilità. Sul Certificato di Stazione Radio Sul Certificato di Immatricolazione. Sulla Nota di Assicurazione.

14 - In volo, in caso dl avaria motore, quale è la velocità più conveniente da adottare per impostare il circuito per l'atterraggio forzato? La velocità di miglior discesa o di massima efficienza La velocità di crociera La più bassa possibile ma comunque non sotto la 1,2 di Vs Discrezione del pilota

15 - Un messaggio VOLMET viene trasmesso: Regolarmente dai Centri Informazioni Volo (FIC) Ogni 6 ore da determinate stazioni VOR Ogni 4 ore da determinate stazioni VOR Ininterrottamente su determinate frequenze VHF

16 - Per "superficie isobarica" si intende: Una superficie che congiunge tutti i punti di ugual temperatura Una superficie che comprende tutti i punti di ugual pressione Una superficie che separa una massa d'aria calda da una fredda Nessuna delle precedenti risposte è corretta

17 - Il sistema d'accensione delle candele é indipendente dall'impianto elettrico generale. Vero o falso? Vero Falso

18 - Quale è il significato della lettera "R" seguita da un numero? Area assistita Area pericolosa Area regolamentata Orientamento di una pista.

19 - Il prefisso o suffisso "nembo" che accompagnano il nome di certi tipi di nuvole, cosa suggerisce? Probabilità di formazione dell'alone attorno alla luna Possibilità di pioggerella fine e gelata Possibilità di pioggia consistente e neve Probabilità della nascita di cumuli di bel tempo

20 - Cos'è il Peso Base Operativo (PBO)? (ID: 346) Il peso a vuoto dei velivolo più le successive modificazioni e gli optionals aggiunti; comprende normalmente l'olio ed il carburante non usabile è il peso dei passeggeri e dell'equipaggio con eventuale bagaglio o merce più il peso del carburante usabile Il peso a vuoto dei velivolo con le dotazioni standard e gli optionals aggiunti più gli equipaggiamenti di emergenza ed il peso dell'equipaggio e del relativo bagaglio. è costituito dal peso a vuoto dei velivolo più le successive modificazioni degli optionals aggiunti, più il peso dei passeggeri e dell'equipaggio con eventuale bagaglio o merce, più il peso del carburante

21 - Ipossia. Mano a mano che si sale di quota diminuisce la pressione d'ossigeno, per cui i polmoni ne assorbono sempre meno. Vero o falso? (ID: 356) Vero Falso

22 - Le informazioni meteorologiche prima della partenza possono essere ottenute: Presso l'ufficio meteorologico Aeroportuale Presso il C.D.A. o A.R.O. Presso la direzione Aeroportuale Telefonando direttamente al controllore di Torre

23 - Che cosa è una "saccatura"? E' l'estensione di una zona di bassa pressione, generalmente luogo di perturbazioni atmosferiche E l'estensione di una zona di alta pressione dove il tempo è generalmente buono E' la zona d'unione di due basse pressioni dove generalmente si verificano forti cambi di direzione e forza del vento e, manifestazioni temporalesche E' una zona di alta pressione stabile

24 - La cosiddetta "visione nera” si verifica: (ID: 361) Durante le accelerazioni petto-schiena Durante le accelerazioni schiena-petto Durante le accelerazioni testa-piedi di notevole entità Durante le accelerazioni piedi-testa di notevole entità

25 - Nel tracciare una rotta su una carta di Lambert, quanto è la massima distanza consigliata fra due Reporting Points per evitare piccoli errori di misura in scala? 100 NM 200 NM 500 NM 700 NM

26 - Per impiegare un aeroplano con passeggeri a bordo il pilota deve: Avere superato un check tecnico Aver effettuato 3 decolli e 3 atterraggi negli ultimi 90 giorni con un velivolo della stessa classe/tipo Nessuna delle precedenti risposte è corretta.

27 - Dovendo confermare un'autorizzazione ricevuta del seguente tipo "... autorizzato a procedere per l'aeroporto X come da piano di volo..." il proprio nominativo "I-ABCD" va pronunciato: In coda "... autorizzato a X come da piano di volo, l-ABCD In testa I-ABCD è autorizzato a X come da piano di volo" Sia in testa che in coda l-ABCD è autorizzato a X come da piano di volo l-ABCW Indifferente

28 - Sorvolando una stazione VOR/DME, il display del DME di bordo indica: La quota del velivolo espressa in NM La quota del velivolo espressa in ft Zero Una cifra composta da 4 zeri ed una bandierina con su scritto "OFF'

29 - Quando si può usare il nominativo abbreviato? Sempre Quando anche altri velivoli usano il loro in modo abbreviato Dopo che l'abbia usato con noi l'ente di controllo Mai

30 - Indicare le ragioni per le quali, in determinate circostanze, è obbligatorio per un pilota effettuare la chiusura del piano di volo o piano di volo ridotto. Per poter consentire i calcoli statistici relativi al movimento degli aeromobili sugli aeroporti Per le esigenze dei Servizi Aeroportuali. Per non provocare l'allarme ingiustificato del Servizio di Ricerca e Soccorso. Per le esigenze degli organismi della Difesa Aerea.

31 - Riferimenti: figura 2. Quale è il QDM del punto "R"?

040° 050° 075° 270°

32 - Quale è la funzione del timone di direzione? Di provocare l'aumento di portanza necessario per la virata Di inclinare l'ala Di mantenere l'asse longitudinale del velivolo allineato con il flusso d'aria Non ha nessuna funzione

33 - L'avviso che informa condizioni della neve e dell'azione frenante sulla pista di un aeroporto sarà designato come: Avviso concernente il ghiaccio e la notte NOTAM C SNOWTAM Stato della pista

34 - La molla che spinge l'uomo all'azione è la motivazione. E' corretto affermare che una motivazione (necessità, lavoro, sport, divertimento, sfida, passione) troppo forte può provocare anche distorsioni della percezione? (ID: 376) Si No

35 - Con l'inserimento del riscaldamento al tubo di Pitot si possono effettuare due controlli. Quali? Che il riscaldamento al tubo di Pitot è regolare e che il generatore eroga corrente Che il riscaldamento al tubo di Pitot è regolare e che il virosbandometro funzioni Si controlla lo sghiacciamento avvenuto del tubo di Pitot e che la bussola magnetica non subisca eccessive deviazioni per l'inserimento di utenze elettriche Che funzionino generatore e candele d'accensione della miscela di alimentazione

36 - Quale è il significato della lettera "D" seguita da un numero? Un'area proibita. Un'area pericolosa. Un'area soggetta a restrizioni Un'area assistita.

37 - Quali conseguenze sono da attendersi se si supera Il peso al decollo? (ID: 350) Le prestazioni di decollo, salita, crociera, atterraggio e i consumi sono diversi dai valori riportati sul manuale di volo, e possono decadere al punto da compromettere la regolarità e la sicurezza di volo Tutte le prestazioni di decollo, salita, crociera, atterraggio e consumi sono compromesse, ma il volo può comunque essere effettuato Tutte le prestazioni di decollo, salita, crociera, atterraggio consumi variano in modo accettabile: il volo può essere eseguito dopo che sia stato autorizzato dal Capo controllo Tutte le prestazioni di decollo, salita, crociera, atterraggio, consumi vanno ricalcolate alla luce delle condizioni. ambientali, se i nuovi calcoli vengono effettuati assieme ad un istruttore di volo, il volo può essere effettuato

38 - Per le esigenze della navigazione aerea viene usata: L'ora locale di ogni fuso L'ora UTC (Tempo Coordinato Universale). L'ora GMT in base alla latitudine dei punto considerato

39 - Riferimenti: figura 9. L'altimetro indica:

7880 ft 8900 ft 17880 ft 780 ft

40 - Quale unità di misura viene usata in aeronautica per la misura della pressione atmosferica? Il millimetro di mercurio Ll grammo Il milligrammo I' hectopascal ed il pollice di mercurio

41 - La Density Altitude (Altitudine di Densità) è: (ID: 339) L'altitudine di riferimento rispetto ad un piano standard L'altitudine in atmosfera tipo (PA) corretta per la differenza tra temperatura standard e temperatura reale L'altitudine letta direttamente sull'altimetro L' elevazione dell'aeroporto letta sulle cartine aeroportuali

42 - Il pilota normalmente può eseguire interventi di controllo sul peso in qualsiasi fase del volo. Vero o falso? Vero Falso

43 - Qual' è la funzione dell'olio di lubrificazione? Di interporre una sottile pellicola di olio minerale tra le parti metalliche in frizione allo scopo di preservarne l'integrità Di ammorbidire le guarnizioni poste un pò dovunque nel motore per impedire che si secchino o si rompano Di azionare la pompa di alimentazione della benzina per garantire il flusso di carburante Di assicurare una scorta di carburante di riserva a bordo: in caso di esaurimento imprevisto di benzina, infatti si può attingere all'olio per formare la miscela di combustione

44 - Riferimenti: figura 1. Quale è la minima quota semicircolare da usare per un volo da Forlì a Firenze?

FL 60 FL 55 FL 70 FL 75

45 - Quali segnali dovranno essere trasmessi da un aeromobile, in radio avaria durante le ore diurne, per comunicare che ha ricevuto e compreso i segnali luminosi indirizzatigli dalla torre di controllo? Accensione e spegnimento delle luci di navigazione. Fare oscillare più volte le ali Abbassare e retrarre più volte il carrello. Effettuare una orbita a sinistra o a destra, a seconda delle circostanze, nel tratto di sottovento.

46 - In un motore aspirato, alimentato a carburatore le formazioni di ghiaccio si verificano prevalentemente: Nel getto principale dei carburante Nelle tubazioni di adduzione dei carburante Nella pompa motore Nella zona della valvola a farfalla

47 - Un centro di gravità situato oltre il limite anteriore produce le seguenti conseguenze: (ID: 354) Non influisce sulla manovrabilità del velivolo Produce un momento a picchiare che il timone di profondità potrebbe non riuscire a bilanciare in certe condizioni di volo Produce un momento a cabrare che il timone di profondità potrebbe non riuscire a bilanciare Produce coppia torcente che il timone di direzione potrebbe non riuscire a bilanciare

48 - I principali sistemi ipersostentatori che equipaggiano gli aerei leggeri sono: Alette di curvatura (o flaps), con o senza fessura, poste nel bordo di uscita dell'ala Fessure sul bordo di uscita dell'ala e aerofreni Alette di curvatura (o flaps) e spoilers Gli aerei leggeri non sono dotati di ipersostentatori

49 - Which of the messages listed below shall not be handled by the aeronautical mobile service? Meteorological messages. Flight safety messages. Radio teletype messages Urgency messages

50 - In riferimento ai limiti verticali della troposfera, la cui altezza è considerata mediamente sul 12 Km., una delle seguenti affermazioni è quella esatta: L'altezza della troposfera è costante rispetto a qualsiasi punto della superficie terrestre L'altezza della troposfera è massima all'Equatore e minima ai poli L'altezza della troposfera è massima ai poli e minima all'Equatore. Nessuna delle suddette affermazioni è esatta, perché l'altezza della troposfera è continuamente variabile senza alcuna legge Particolare

51 - Cosa detta il regolamento 1178/2011 nell’ambito dell’EASA? Stabilisce i requisiti tecnici e le procedure amministrative relativamente agli equipaggi dell’aviazione civile Stabilisce i requisiti tecnici delle organizzazioni di addestramento Stabilisce i requisiti amministrativi dell’autorità Nessuna delle precedenti risposte è corretta

52 - L'aria secca del volo induce il corpo a consumare le proprie riserve di acqua. In tal caso viene avvertita la sete oppure no? (ID: 372) Si No Solo su aerei pressurizzati

53 - A parità di regolaggio dell'altimetro, l'altitudine di un aeroplano che vola da una zona di alta temperatura ad una zona di bassa temperatura Rimane costante Diminuisce Aumenta

54 - Il tipo di trasmissione classificato "A2" consiste in una: Onda portante modulata dalla voce Onda portante continua con sovrapposizione dei segnale Morse Onda portante interrotta dal segnale Morse

55 - Quale è la differenza sostanziale tra i comportamenti non automatici (top-down) e quelli automatici (bottom-up)? (ID: 383) Quelli non automatici (top-down) sono più lenti, ma svolti a livello di alta consapevolezza; quelli automatici (bottom-up) sono molto veloci, ma svolti a livello di bassa o nessuna consapevolezza Quelli non automatici (top-down) sono più veloci, e svolti a livello di alta consapevolezza; quelli automatici (bottom-up) sono molto lenti e passano inosservati Non c'è una sostanziale differenza di velocità tra i due tipi di comportamenti

56 - Quale è la quota minima consentita per il sorvolo di un aeroporto privo di servizio di controllo TWR? La quota di circuito. Qualsiasi quota a discrezione del pilota. Non è consentito sorvolare un aeroporto quale che sia la quotadell'aeromobile Una quota superiore di almeno 500 piedi al limite superiore pubblicato dell'ATZ.

57 - Il gradiente termico verticale in atmosfera standard è pari a: 1°C ogni 100 m 2°C ogni 1000 m 6,5°C ogni 1000 m 6,5°C ogni 100 m

58 - Le abbreviazioni ATZ e TMA significano Area terminale di Zona e Traffico normale di area Zona di traffico aereo e Terminale di movimentazione Aerea Zona di traffico aeroportuale e Area Terminale Area di traffico di Zona e Aeroporto terminale

59 - Può essere regolato il volume in trasmissione? Si, mediante il comando del potenziometro Si, lo stesso comando che regola il volume in ricezione, regola anche il volume in trasmissione No, è il tono della voce e la distanza dei microfono dalla bocca che regola il volume in trasmissione Si, a terra dallo specialista

60 - 9 Nella virata in finale eseguita troppo stretta, od a quota più bassa di quella standard, quale è il pericolo maggiore che si corre? Di atterrare fuori pista Di arrivare troppo corti Di arrivare troppo lunghi Di incappare in uno stallo scoordinato con possibilità di vite

61 - Funzione principale della girobussola è: Di stabilizzare e semplificare le letture di prua fornite dalla bussola magnetica Di stabilizzare e semplificare le letture di prua fornite dalla bussola magnetica Di controllare l'assetto del velivolo Di fornire la posizione del velivolo in missione di navigazione

62 - La tendenza di un aeroplano a sviluppare forze che lo riportino alla condizione di volo stabilizzato dopo esserne stato allontanato si chiama: Controllabilità Manovrabilità Stabilità statica Bilanciamento

63 - Durante un volo in quota, oltre al sistema nervoso, il primo organo a risentire della carenza di ossigeno specialmente di notte è: (ID: 360) La milza Il cervello Il fegato L'occhio

64 - La resistenza indotta è originata: Dall'attrito dell'aria sulla superficie più o meno ruvida dell'ala Dallo spessore più o meno rilevante del profilo Dalla deflessione dei filetti fluidi sui piani di coda Dalla presenza dei vortici marginali

65 - .How is the visibility in an aviation routine weather report (METAR) expressed in plain language: Up to 5000 m in metres, above in kilometres Up to 1500 m in metres, above in kilometres In feet and nautical miles In nautical miles only

66 - Cosa è un QDR? Il rilevamento vero rispetto alla stazione Rotta magnetica da seguire in assenza di vento per dirigersi sulla stazione che effettua il rilevamento Rotta magnetica da seguire in assenza di vento per allontanarsi da una stazione che effettua il rilevamento Rilevamento magnetico assegnato per dirigersi sulla stazione

67 - Decollando dopo un grosso aereo di linea, ai fini della turbolenza di scia è opportuno: Iniziare il distacco dalla pista prima di raggiungere il punto dove ha ruotato il velivolo precedente dopo un tempo di almeno 2 minuti Iniziare il distacco in corrispondenza del punto dove ha ruotato il velivolo precedente Mantenersi sottovento alla traiettoria di decollo del velivolo precedente Tutte tre le precedenti affermazioni sono errate

68 - Che cosa è un "CTR" Zona di controllo per l'avvicinamento ad un aeroporto Zona con raggio di 5 NM dal centro dell'aeroporto Zona dove è vietato il volo in VFR

69 - The distress message shall contain as many as possible of the followingelements/details: Aircraft call sign, route of flight, destination airport Aircraft call sign, nature of distress, pilot's intention, present position, level and heading Aircraft call sign, aerodrome of departure, position and level Aircraft call sign, present position, assistance required

70 - Come si definisce la velocità? La distanza percorsa moltiplicata per il tempo impiegato La distanza percorsa più il tempo impiegato La distanza percorsa senza tener conto del tempo La distanza percorsa diviso il tempo impiegato

71 - Qualora la cellula del velivolo fosse stata sottoposta ad eventuali sforzi anomali di torsione o equivalenti, quali segni si evidenzierebbero sulla struttura? Ondulazioni della lamiera, lacerazioni, teste dei ribattini sporgenti o fuori sede IAS molto inferiore al normale in crociera Rumori anormali in turbolenza Rumori di fondo nelle comunicazioni radiofoniche

72 - Durante la discesa, una componente del peso: Si annulla Si somma alla trazione Si sottrae alla trazione Si aggiunge alla componente di peso lungo la traiettoria

73 - In quali località è più probabile la formazione di nebbia di avvezione? Zone costiere Pendenza montagnosa Zone pianeggianti interne Vallate di montagna

74 - Riferimenti: figura 11. L'altimetro indica:

9800 ft 980 ft 8800 ft 880 ft

75 - Appena terminata la messa in moto, la lista dei controlli prevede che venga controllata la posizione dell'orizzonte artificiale e allineato il girodirezionale alla bussola magnetica. Perché? Per poter poi verificare alla prova motori che il regime minimo di rotazione dei giroscopi sia raggiunto e venga mantenuto Per guadagnare tempo Per poter verificare alla prova motori che l'impianto elettrico che alimenta gli strumenti funzioni regolarmente Alla prova motori che l'impianto idraulico che alimenta gli strumenti funzioni regolarmente

76 - Le risposte di tipo riflesso (livellare, impostare una virata, correggere un angolo di banco) sono attivate automaticamente dagli stimoli percepiti. Vero o falso? (ID: 380) Falso Vero

77 - Quale delle seguenti affermazioni attinenti allo stallo è corretta? Lo stallo avviene solo a velocità molto basse La velocità di stallo non è fissa La velocità di stallo di un aeroplano è la stessa indipendentemente dalla manovra di volo La velocità di stallo di un determinato aeroplano è la stessa indipendentemente dalla configurazione

78 - L'altitudine di pressione (Pressure altitude) è: (ID: 336) Quella che si legge direttamente sull'altimetro L'indicazione che si legge sull'altimetro quando viene inserito il QNE Quella che si legge sull'altimetro quando viene inserito il valore del QNH Quella che si legge sull'altimetro quando viene inserito il valore delQFE

79 - La stabilità longitudinale di un velivolo è assicurata essenzialmente: Dal timone di direzione Dallo stabilizzatore orizzontale Dagli alettoni Dallo stabilizzatore verticale

80 - Il riconoscimento corretto della situazione in cui si è coinvolti è il punto di partenza di ogni analisi e conseguente decisione. Il riconoscimento è legato per una parte rilevante all'esperienza. Quale suggerimento può essere accolto per meglio tener viva ed operante questa facoltà ? (ID: 377) Mantenere vivo l'amore per il volo Effettuare con regolarità gli allenamenti periodici prescritti Stare a sentire gli amici più esperti

81 - Come si deve volare, in aria calma ed in volo planato, per rimanere in volo il più a lungo possibile? Alla velocità minima variometrica o di massima autonomia oraria Con gli ipersostentatori completamente fuori Alla velocità di maggior efficienza Alla velocità minima

82 - Molta parte del pilotaggio è guidata da regole standard che sono oggetto dell'addestramento. Una cattiva applicazione della regola comporta pericolo di incidente. Quale accorgimento può salvaguardare da questo tipo d'errore? (ID: 382) Nessuno occorre abbandonarsi alla fortuna Ricorrere all'uso sistematico e costante della check-list nei punti previsti dallo Standard Nessuno, a meno che il pilota sia naturalmente dotato Nessuno, a meno che il pilota sia molto esperto

83 - Quale è il significato di una luce "verde fissa" indirizzata dalla torre di controllo ad un aeromobile in radio avaria nel circuito di traffico aeroportuale? Riattaccare e riportarsi all'atterraggio. Autorizzato all'atterraggio. Dare precedenza ad un altro aeromobile. Continuare a circuitare.

84 - Il variometro è uno strumento che indica: La velocità verticale di salita e discesa, espressa in ft/min o in mt/sec La velocità verticale di salita e discesa, espressa in Kts La pendenza in gradi dalla traiettoria La IAS in salita e discesa

85 - Regardless of your position, time figures are transmitted with reference to: Local time Winter time Greenwich time UTC

86 - In order to avoid CB a pilot wants to turn right to a magnetic heading of 100 degrees. The correct way to ask the ATC unit for permission is: Request right turn to heading one-hundred degrees Request right turn to heading one-double-0 Request right turn to heading one-point-zero-zero Request right turn, heading one-zero-zero

87 - La velocità delle particelle d'aria su di un'ala in volo è: Minore sul dorso che sul ventre Maggiore sul dorso che sul ventre La stessa da entrambe le parti Nessuna delle risposte precedenti è corretta

88 - Which abbreviation is used for `Co-ordinated universal time`? CUT GMT UTC COUT

89 - La differente natura del terreno esposta ai raggi solari provoca: La circolazione termica convettiva I venti di gradiente L'instabilità dell'aria Il formarsi di nubi stratificate

90 - Se una situazione d'emergenza richiede un atterraggio con vento in coda, il pilota deve aspettarsi: (ID: 333) Una più elevata velocità al suolo, una più lunga corsa d'atterraggio ed una tendenza a superare il programmato punto di contatto Una più elevata velocità all'aria in soglia pista, una più breve corsa di atterraggio ed una tendenza ad anticipare il programmato punto di contatto Una più elevata velocità all'aria in soglia pista ed una più lunga corsa d'atterraggio, compensati da spazi di arresto più brevi Una più elevata velocità al suolo ed una più breve corsa d'atterraggio, con tendenza ad anticipare il programmato punto di Contatto

91 - What is the radiotelephony call sign for the aeronautical station providing flight information service: FLIGHT INFORMATION CENTRE FLIGHT CENTRE INFORMATION CONTROL

92 - L'arco verde sull'anemometro indica: Il settore delle velocità ammessa con flaps estesi Il settore delle velocità di crociera anche in aria turbolenta Il settore delle velocità in aria calma La velocità da non superare mai

93 - Vento 120°/12 nodi, QNH 99 VERO FALSO

94 - Navigando nel nostro emisfero per prua Est od Ovest, in caso di accelerazione o decelerazione del velivolo, la bussola indica In accelerazione una virata verso Sud; in decelerazione una virata verso Nord In accelerazione, nessuna virata; in decelerazione, una virata versoNord In accelerazione, una virata verso Nord, in decelerazione, nessuna virata In accelerazione, una virata verso Nord; in decelerazione, una virata verso Sud

95 - Cosa s'intende per corsa d'atterraggio? (ID: 331) A distanza percorsa dal velivolo dal momento che appoggia le ruote sulla superficie di pista fino al completo arresto dei velivolo con l'uso normale dei freni, con potenza al minimo, nella configurazione e per le condizioni della superficie specificati nelle tabelle La distanza percorsa dal velivolo dal momento che appoggia le ruote sulla superficie di pista fino al completo arresto dei velivolo con l'uso normale dei freni, con potenza al minimo, più il 66% di margine di sicurezza, nella configurazione e per le condizioni della superficie specificati nelle tabelle La distanza percorsa dal velivolo dal momento del sorvolo della soglia pista a 50 piedi di altezza, fino al completo arresto del velivolo con l'uso normale dei freni , con potenza al minimo nella configurazione e per le condizioni della superficie specificati nelle tabelle La distanza percorsa dal, velivolo dal momento che appoggia le ruote sulla superficie di pista fino al completo arresto del velivolo: con l'uso normale dei freni, con potenza al minimo, meno il 10% se il velivolo è dotato di ABS, nella configurazione e per le condizioni della superficie specificati nelle tabelle

96 - Lo stallo di un'ala è un fenomeno la cui apparizione dipende essenzialmente da: Un certo valore critico della IAS Un certo valore dell'angolo di incidenza Una improvvisa diminuzione della resistenza Una particolare variazione della densità dell'aria

97 - A quanto ammonta la caduta di temperatura tra esterno e il venturi del carburatore? Circa 50°C Circa 15°C Circa 250°C Circa 350°C

98 - Le osservazioni meteorologiche degli aeroporti vengono trasmesse: Sulla rete telescriventi con l'ausilio del codice GAFOR o TAF In radiotelefonia con l'ausilio del codice METAR In radiotelefonia, in linguaggio chiaro Nessuna delle precedenti risposte è corretta

99 - Che cosa è Il peso specifico? La variazione di densità della materia La variazione di volume della materia La variazione di temperatura della materia Il peso della materia diviso per il volume

100 - Per un velivolo monomotore, il gruppo motoelica , oltre a formare la trazione, determina effettisecondari? Sì, determina variazioni di assetto Serve principalmente per aumentare la portanza dell'ala Serve come zavorra per equilibrare la distribuzione dei pesi Non ha alcuna influenza sull'assetto del velivolo

101 - In base alla classificazione convenzionale delle nubi, appartengono alle nubi medie: Cumulonembi, nembostrati Altostrati, altocumuli Altostrati, altocumuli, cirrocumuli Cumuli, cumulonembi, cirrostrati

102 - Cosa s'intende per titolo povero? Il titolo per il quale al termine della combustione non rimangono residui di aria incombusta Il titolo per il quale al termine della combustione rimangono gas di scarico all'interno del cilindro, che ostacolano la combustione, fino allo spegnimento dei motore in casi estremi Il titolo per il quale al termine della combustione rimangono residui di aria incombusta il che comporta rallentamenti della velocità di combustione fino allo spegnimento del motore in casi estremi Il titolo per il quale al termine della combustione non rimangono residui di benzina incombusta

103 - La pressione atmosferica si definisce come: Il peso di un metro cubo di aria secca misurato al livello dei mare Il peso di una colonna di mercurio alta 1013 M.M. Il peso di una colonna di aria alta 10 m su un metro quadrato di superficie terrestre Il peso della colonna di aria che sovrasta l'unità di superficie

104 - Il pilota di un aeromobile che naviga con MH = 360°, ruota l'OBS fino a quando sul VOR di bordo non compare 360° TO ed il CDI è al centro. Se a questo punto agisce sull'OBS e fa comparire 030° TO, da quale parte si sposta il CDI? Verso destra Verso sinistra

105 - The order of priority of the following messages in the aeronautical mobile service is: Direction finding message, distress message, urgency message Distress message, flight safety message, urgency message Distress message, urgency message, direction finding message. Meteorological message, direction finding message, flight regularity message

106 - Quale è il significato da attribuire all'abbreviazione "TMA"? Area militare Area terminale militare Area o regione terminale di controllo Area terminale di arrivo

107 - La regolazione dell'altimetro effettuato tramite la finestrella comporta un errore di indicazione dello strumento dovuto: All'umidità relativa del momento Alla velocità indicata del velivolo Alla temperatura quando è diversa dalla standard Alla temperatura quando è diversa da quella del punto di rugiada.

108 - Se la differenza fra temperatura di rugiada è minima a con tendenza ad annullarsi, e la temperatura è di 15°C il tipo di condizioni che ci si può aspettare è: Forti rovesci di pioggia Nebbia o nubi basse Pioggerella di acqua gelata sopraffusa Temporali

109 - When the aircraft registration marking is used as a call-sign, your first contact with a station shall be in the following form: The first letter and the last two characters of the aircraft registration marking. The last three characters of the aircraft registration marking The first three characters of the aircraft registration marking All characters of the aircraft registration marking.

110 - Il monossido di carbonio contenuto nelle sigarette, scacciando l'ossigeno dal sangue, abbassa la resistenza dell'uomo all'ipossia. Il fumo di 3 sigarette riduce l'apporto di ossigeno a quello che si ha alla quota equivalente di: (ID: 363) 3000 feet 5000 feet 8000 feet 10000 feet

111 - Quale conseguenza immediata possono avere le alette rotte o ostruite dei cilindri di un motore alternativo? Surriscaldamento del cilindro Maggiore consumo di carburante Aumento dei numero dei giri Maggior consumo di lubrificante

112 - La stabilità longitudinale di un velivolo (beccheggio), è assicurata essenzialmente: Dal timone di direzione Dal timone di profondità Dagli alettoni Dallo stabilizzatore

113 - Un volo VFR in zone "C" e "D" può essere condotto a quota compresa tra il livello del mare o del suolo e 10000 ft, se: La visibilità in volo è almeno 5 Km La visibilità in volo è almeno 1,5 Km. La visibilità in volo è almeno 1,5 Km.

114 - Durante un volo in alta quota, se si avvertono i segni di mancanza d'ossigeno e non si dispone a bordo dell'impianto dl erogazione ossigeno, la misura da prendere sarà: (ID: 359) Scendere subito ad una quota di volo più bassa, compatibilmente con l'orografia dei terreno sottostante Accelerare la respirazione Chiudere gli ugelli dell'aria di ventilazione Inserire il riscaldamento dell'abitacolo

115 - Dove è sospettabile che si possa trovare turbolenza termoconvettiva? Dentro od in prossimità delle nuvole stratificate, leggere, e sopra il mare Dentro od in prossimità delle nuvole cumuliformi, e sopra zone del suolo surriscaldate Dentro od in prossimità dell'aeroporto, e sopra zone del suolo surriscaldate Con vento forte in corrispondenza di terreni accidentati o tra masse d'aria di densità diversa

116 - Dove agisce la portanza sulla struttura dei velivolo? è concentrata tutta nel centro di pressione Agisce nella sezione mediana dell'ala è distribuita su tutta la superficie portante Agisce solo sui comandi di volo

117 - Quale è la funzione dei condotti del sistema di ventilazione dei serbatoi? Di assicurare una temperatura costante nei serbatoi Di ventilare la superficie del carburante per far evaporare l'acqua Di impedire che gli insetti vi facciano il nido Di bilanciare la pressione dell'aria all'interno del serbatoio con la pressione atmosferica.

118 - In riattaccata la prima cosa da fare è retrarre i flaps da configurazione di atterraggio a configurazione di salita, tanto la velocità di stallo non cambia. Vero o falso? Vero Falso

119 - Cosa e il castello motore? Una struttura costituita da una scatola d'acciaio sigillata, attaccata alla struttura principale della fusoliera, il cui compito è di contenere il motore Una struttura generalmente in tubi d'acciaio attaccata alla struttura principale della fusoliera, il cui compito è di sopportare il motore Un castelletto a disposizione del servizio di manutenzione, per immagazzinare i motori di riserva e quelli in attesa di revisione

120 - Durante le variazioni dl quota, un accorgimento che può essere usato dal pilota per facilitare l'equilibrio delle pressioni fra orecchio medio e l'esterno può essere: (ID: 364) Sbadigliare Sbadigliare e deglutire frequentemente Aprire le bacchette di immissione di aria fresca Aumentare la temperatura all'interno della cabina

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