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Simulazione d'esame PPL(H) - Licenza Pilota Privato (Elicotteri)

Quiz PPL(H) - Licenza Pilota Privato (Elicotteri) 140 domande in 120 minuti

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1 - Definire l'angolo di "Correzione di Deriva" o "WCA = Wind Correction Angle":
2 - Durante un volo in quota, oltre al sistema nervoso, il primo organo a risentire della carenza di ossigeno specialmente di notte è:
3 - La stabilità e la controllabilità di un elicottero sono garantite solo se il centro di gravità resta entro i limiti anteriori e posteriori indicati dal manuale di volo. Vero o falso?
4 - Per la navigazione aerea viene usata:
5 - Se il giroscopio dell'orizzonte artificiale non raggiunge il numero minimo di giri richiesto o perde alimentazione (es. avaria pompa a vuoto o elettrica), come si comporta la linea simbolica dell'orizzonte?
6 - Quale comunicazione standard dovrà essere usata da un aeromobile per comunicare che ha compreso il messaggio trasmessogli e che si atterrà alle istruzioni in esso contenute?
7 - A differenza degli aeroplani che spesso utilizzano abilitazioni per "Classe" (es. SEP), un pilota PPL(H) per pilotare uno specifico modello di elicottero deve ottenere:
8 - Nell'analisi delle vibrazioni in cabina di un elicottero, i termini 'uno per giro', 'due per giro' (1-per-rev, 2-per-rev), ecc., si riferiscono a:
9 - Quale nominativo radiotelefonico viene impiegato per identificare l'ente che provvede ad esercitare il servizio di controllo limitatamente agli aeromobili operanti sull'area di manovra?
10 - Qual è il significato delle parole "words twice"?
11 - Un elicottero deve essere mantenuto aeronavigabile secondo un programma specifico. Come si chiama e chi deve approvare questo documento in Europa?
12 - Un segnale luminoso "rosso intermittente" indirizzato dalla Torre di Controllo a un aeromobile in volo significa:
13 - Il titolo della miscela di un motore viene definito come:
14 - A norma EASA, se il certificato medico di un pilota riporta la limitazione VDL (Valid only with correction for Defective distant Vision), il pilota è tenuto a:
15 - Qual è una pratica sicura prescritta qualora si debba effettuare il sorvolo di un aeroporto privo di servizio di controllo TWR o AFIS?
16 - Quale nominativo radiotelefonico viene impiegato per identificare l'ente che provvede a fornire il servizio radiogoniometrico su di un aeroporto?
17 - Quando su di un aeroporto non risulta disponibile il servizio ATIS, quale fraseologia dovrà essere usata da un pilota per richiedere i necessari elementi di informazione per la partenza?
18 - In possesso dei seguenti dati: Consumo orario 42 US/GAL; Tempo di volo = 3h 40 Min calcolare il carburante necessario per il volo
19 - Durante una virata si sviluppa un fattore di carico pari a 2. In tal caso la portanza generata dovrà essere:
20 - Lo strumento per misurare la pressione atmosferica è:
21 - L'Ente che ha il compito principale di fornire il Servizio Informazioni di Volo (FIS) e il Servizio di Allarme nell'ambito di una FIR (Flight Information Region) è identificato con la sigla:
22 - Il fattore di carico (n) è:
23 - L'orizzonte artificiale indica:
24 - Nel METAR di Fiumicino (LIRF), la visibilità è di 8 km e piove. Bollettino METAR didattico aggiornato: LIME 060750Z 12001KT 1100 R29/P2000N -RA SCT002 BKN003 OVC015 11/11 Q1001. LIML 060750Z 00000KT 3000 -RA BKN003 OVC060 13/13 Q1001 NOSIG. LIPX 060700Z 07002KT 9999 SCT010 BKN025 13/13 Q1002. LIRP 060800Z 14002KT 9999 SCT025 12/12 Q1001 NOSIG. LIRG 060750Z 13010KT 6000 SCT080 13/12 Q1002. LIRS 060800Z 04003KT 9999 -RA SCT018 SCT020CB SCT025 12/12 Q1000. LIRV 060800Z 00000KT 4000 SCT017 BKN060 10/08 Q1000. LIRF 060750Z 13008KT 8000 -RA SCT020 SCT030 BKN070 17/16 Q1004 NOSIG. LIRN 060750Z 24022G35KT 7000 SCT015 BKN020 17/17 Q1004 RERA WS IN APCH RWY 24. LIRA 060800Z 13006KT 9999 SCT015 SCT025 BKN070 14/14 Q1003.
25 - La "densità relativa" (δ) dell'aria in una data quota è:
26 - Quale fraseologia sarà usata da un pilota istruito dalla torre di controllo ad allinearsi dietro un elicottero in corto finale?
27 - Qual è la funzione delle alette del cilindro in un motore alternativo?
28 - In caso di alta temperatura dell'olio la lubrificazione del motore è sempre compromessa, mentre con bassa temperatura praticamente non si hanno conseguenze. Vero o falso?
29 - Il seguente messaggio "Ciampino torre I-ABCD per prova radio e stop orario" è un messaggio:
30 - Il sintomo più comune e doloroso della malattia da decompressione (DCS) a carico delle articolazioni prende il nome di:
31 - Se un pilota si accinge a fare un avvicinamento quasi verticale con potenza verso una determinata area e la velocità all'aria è quasi nulla, in quale pericolosa situazione può incorrere?
32 - Quale fraseologia sarà usata da un pilota di elicottero per richiedere alla torre di controllo l'entrata nel circuito di traffico qualora sull'aeroporto non risulti disponibile il servizio ATIS?
33 - Se per mantenere l'altitudine in volo ad alta quota e alta velocità fosse necessario applicare una maggiore potenza sebbene l'elicottero la stia già erogando per intero, si noterebbe:
34 - La risonanza al suolo (Ground Resonance) è una vibrazione molto violenta e distruttiva che può verificarsi:
35 - In quale circostanza un aeromobile è considerato essere in "fase di sorpasso" (overtaking) rispetto ad un altro?
36 - Durante un volo che attraversa rapidamente diversi fusi orari si può manifestare la sindrome nota come "jet lag". In quale caso l'adattamento del corpo ai nuovi orari risulta fisiologicamente più difficile e lento?
37 - La posizione fornita dal GPS è di tipo?
38 - Secondo le teorie degli Human Factors (Modello di Reason), un errore di tipo "Slip" (scivolone/svista) è definito come:
39 - In maniera inversa, se la pista di atterraggio ha una forte pendenza in discesa (down-slope), il pilota avrà l'illusione ottica di:
40 - Durante un avvicinamento ad un eliporto in terrazza, se si sospetta o è presente una forte turbolenza (downdrafts) nel segmento finale, è opportuno effettuare:
41 - Una cerniera di flappeggio inclinata in un rotore (delta-3 hinge) comporta l'introduzione di un accoppiamento cinematico che causa:
42 - Su richiesta del pilota, una stazione radiogoniometrica di terra fornisce un QDR = 145°. Poiché detto pilota desidera intercettare il QDR 160°, quale prua di intercettamento dovrà assumere?
43 - Un aeromobile che naviga con MH 030°, rileva una stazione NDB con un RILPO = 310°. Qual è la sua posizione rispetto alla stazione?
44 - La superficie terrestre è stata convenzionalmente suddivisa in sezioni denominate fusi orari ed il cui numero corrisponde a:
45 - Cosa descrive la "dissimmetria di portanza" (Dissymmetry of Lift) nel volo in elicottero?
46 - Durante un avvicinamento all'hovering, un angolo di discesa eccessivamente ripido unito ad una velocità molto bassa (prossima allo zero) vanno evitati principalmente perché:
47 - Come si definisce una prova radio effettuata dall'hangar?
48 - L'asse di flappeggio è un asse ideale attorno al quale si sviluppa il flappeggio:
49 - Le prestazioni di un elicottero in salita sono più severamente penalizzate da:
50 - Un altro popolare modello decisionale per gestire problemi sistemici in cabina è il "FORDEC". La "F" sta per "Facts" (Fatti). Cosa rappresenta la "O"?
51 - Che cosa definisce l'"Altitudine di Transizione" (Transition Altitude)?
52 - Sugli elicotteri dotati di carrello a ruote, come si verifica lo stato di efficienza degli ammortizzatori idraulici durante il check pre-volo?
53 - Le risposte di tipo riflesso (livellare, impostare una virata, correggere un angolo di banco) sono attivate automaticamente dagli stimoli percepiti. Vero o falso?
54 - Quale organizzazione internazionale pubblica gli standard e le pratiche raccomandate (SARPs) per l'aviazione civile a livello mondiale?
55 - Il controllo del ciclico serve a:
56 - Qual è la differenza sostanziale tra i comportamenti non automatici (top-down) e quelli automatici (bottom-up)?
57 - Riferimenti: figura. Riferendosi all'illustrazione meteorologica allegata, un 'fronte occluso' è convenzionalmente rappresentato dal simbolo indicato con la lettera:
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58 - Al fine di assicurare una corretta ricezione, è stabilito che gli aeromobili effettuino la ripetizione di alcuni elementi di informazioni trasmesse loro dagli enti del traffico aereo. Per quale dei seguenti elementi è considerata necessaria la ripetizione?
59 - A cosa servono le effemeridi aeronautiche?
60 - Dovendo entrare o attraversare uno spazio aereo controllato (es. Classe C o D), l'autorizzazione dell'appropriato Ente di controllo va ottenuta:
61 - La funzione principale del girodirezionale (Directional Gyro) è:
62 - Qual è la definizione di longitudine?
63 - Come sono il vento e il QNH nel METAR di Pisa (LIRP)? Bollettino METAR didattico aggiornato: LIME 060750Z 12001KT 1100 R29/P2000N -RA SCT002 BKN003 OVC015 11/11 Q1001. LIML 060750Z 00000KT 3000 -RA BKN003 OVC060 13/13 Q1001 NOSIG. LIPX 060700Z 07002KT 9999 SCT010 BKN025 13/13 Q1002. LIRP 060800Z 14002KT 9999 SCT025 12/12 Q1001 NOSIG. LIRG 060750Z 13010KT 6000 SCT080 13/12 Q1002. LIRS 060800Z 04003KT 9999 -RA SCT018 SCT020CB SCT025 12/12 Q1000. LIRV 060800Z 00000KT 4000 SCT017 BKN060 10/08 Q1000. LIRF 060750Z 13008KT 8000 -RA SCT020 SCT030 BKN070 17/16 Q1004 NOSIG. LIRN 060750Z 24022G35KT 7000 SCT015 BKN020 17/17 Q1004 RERA WS IN APCH RWY 24. LIRA 060800Z 13006KT 9999 SCT015 SCT025 BKN070 14/14 Q1003.
64 - Secondo le prassi consolidate per la sicurezza aerea, dopo aver subìto un'anestesia locale (es. per un banale intervento dentistico), un pilota dovrebbe generalmente attendere:
65 - Con quale fraseologia un pilota effettuerà la ripetizione (read back) della seguente informazione meteorologica trasmessagli dall'ente ATS: "tromba marina riportata 5 miglia ad Ovest dell'aeroporto"?
66 - Quando la turbolenza è classificata leggera?
67 - Dopo aver selezionato una nuova frequenza, qual è la precauzione essenziale da adottare prima di iniziare una comunicazione?
68 - Con quale fraseologia un pilota richiederà conferma che l'azione frenante è scarsa?
69 - Quali conseguenze sono da attendersi se si supera il peso al decollo?
70 - Come si calcola il momento di una forza?
71 - Cosa si intende per Area Terminale di Controllo (TMA - Terminal Control Area)?
72 - Con quale comunicazione un pilota confermerà le istruzioni dell'ente ATC di attivare uno specifico codice transponder?
73 - La fatica cronica, a differenza di quella acuta, si sviluppa in seguito a stress prolungato nel tempo (es. mancanza di sonno ripetuta, jet-lag, problemi personali gravi). Come si cura efficacemente?
74 - L'angolo che l'asse longitudinale dell'aeromobile forma con la direzione del Nord magnetico è detto:
75 - Quale termine radiotelefonico sarà usato nella trasmissione di una previsione meteorologica di atterraggio per informare che determinate variazioni potranno verificarsi in un periodo di tempo inferiore ai 60 minuti e potranno essere poco frequenti?
76 - Se l'orecchio medio non riesce a equalizzare rapidamente la pressione con l'ambiente circostante durante una ripida discesa, si verifica una condizione dolorosa nota in medicina aeronautica come:
77 - Quale fraseologia sarà usata da un pilota istruito dalla torre di controllo ad interrompere immediatamente la corsa di decollo?
78 - Prima di lasciare l'elicottero al parcheggio occorre:
79 - Selezionando la velocità di massima autonomia chilometrica (Best Range) in presenza di un vento in coda (tailwind), rispetto alla stessa rotta con calma di vento:
80 - Nel processo cognitivo di elaborazione delle informazioni, qual è la funzione principale della memoria a breve termine (o memoria di lavoro)?
81 - Quale nominativo radio di identificazione dovrà essere usato da un elicottero dell'operatore Helimed, numero di volo 345, al primo contatto radio con una stazione aeronautica?
82 - Quali sono, di norma, i limiti spaziali (orizzontali e verticali) di una Zona di Traffico Aeroportuale (ATZ) standard in Italia, se non diversamente specificato in AIP?
83 - Quale fenomeno ci si può attendere verso sera, con cielo sereno e calma di vento, se la temperatura dell'aria è in diminuzione e vicina alla temperatura di rugiada?
84 - In caso si debba eseguire un atterraggio strisciato (running landing) a causa di emergenze, si deve mantenere l'allineamento e un adeguato numero di giri principalmente per assicurare:
85 - Nel caso in cui, durante la fase di decollo in alleggerimento o in atterraggio morbido, su un elicottero articolato si manifesti il fenomeno della Risonanza al Suolo, il pilota deve, se ha i giri nel normale range di volo:
86 - Sopra quale livello di volo standard EASA, per aeromobili e elicotteri non pressurizzati, sorge in genere la necessità fisiologica e legale di utilizzare apparecchiature supplementari per l'ossigeno se si intende rimanere a quella quota per più di 30 minuti?
87 - In quale documento personale ufficiale devono essere registrate le ore di volo effettuate da un pilota?
88 - Che cosa è l' "AIP"?
89 - Se la differenza fra temperatura di rugiada è minima e con tendenza ad annullarsi, e la temperatura è di 15°C il tipo di condizioni che ci si può aspettare è:
90 - L'abbreviazione "GMT" nel sistema orario aeronautico significa:
91 - Che cosa è una "saccatura"?
92 - Quale comunicazione sarà effettuata dal pilota dell'aeromobile "Fastair 345" che ha intercettato il messaggio di pericolo del velivolo "Starflight 178" nel caso la stazione aeronautica non abbia trasmesso il messaggio di avvenuta ricezione?
93 - Con quale comunicazione un pilota confermerà le istruzioni dell'ente ATC riguardo la ripresa dei riporti di posizione precedentemente interrotti?
94 - Se l'ente di controllo comunica che riceve con indice 3, significa:
95 - Quale grave ed evidente effetto si produce in cabina in caso di stallo parziale o incipiente della pala retrocedente in un rotore bipala semirigido?
96 - Le tabelle di prestazione di un aeromobile per il decollo e la salita sono basate su:
97 - Quale Annesso dell'ICAO (Organizzazione Internazionale dell'Aviazione Civile) tratta specificamente il rilascio delle licenze al personale aeronautico (Personnel Licensing)?
98 - Che cos'è la cosiddetta "miopia da campo vuoto" (empty-field myopia)?
99 - Mentre si effettua un volo stazionario (hovering) perfetto senza vento, l'elicottero inizia a traslare leggermente in avanti da solo. Tale deriva va corretta:
100 - Quale comunicazione standard dovrà essere usata da un aeromobile per comunicare all'ente del traffico aereo di non tener conto del messaggio trasmesso precedentemente?
101 - Come vanno sillabate le parole?
102 - Il formato standard ICAO della pubblicazione AIP (Aeronautical Information Publication) è strutturato in un numero specifico di parti (sezioni) principali. Quante sono?
103 - Qual è il primo controllo da effettuare per verificare il corretto funzionamento degli strumenti giroscopici a depressione o elettrici?
104 - Salendo in quota con la potenza di salita prevista ed il correttore di miscela posizionato su ricco si nota una graduale irregolarità di funzionamento del motore. È richiesta di conseguenza una opportuna regolazione della miscela tramite il correttore. Qual è il motivo principale di tale correzione?
105 - Come si chiama l'angolo tra la direzione del Nord Vero e quella del Nord Magnetico?
106 - La complessa meccanica del volo ad ala rotante fa sì che l'elicottero sia spesso soggetto a repentine derive e moti pendolari (sia stazionari che non), in virtù del fatto che fisicamente:
107 - Nel rotore articolato di norma la cerniera è disposta:
108 - Cosa può causare, in un elicottero, il progressivo incremento del numero di giri RPM del rotore mentre contemporaneamente la pressione di alimentazione MP scende e il rateo di discesa aumenta?
109 - Quali delle seguenti condizioni favoriscono maggiormente la formazione delle nebbie da irraggiamento?
110 - Nella scala di intellegibilità di una trasmissione radio il numero 4 significa che la ricezione è:
111 - Il limite di carico sul pavimento (Floor load limit), generalmente espresso in kg/m2 o lbs/sqft, serve a:
112 - Con quale comunicazione un pilota darà conferma all'autorizzazione di decollo trasmessa dalla torre di controllo?
113 - Una forte formazione di ghiaccio che ostruisca completamente solo il foro anteriore del tubo di Pitot, lasciando libero il forellino di drenaggio, provoca nell'anemometro la seguente anomalia in volo:
114 - Quali sono i sintomi iniziali e le conseguenze dello stallo della pala retrocedente (Retreating Blade Stall)?
115 - Le fasi relative all'emergenza (Emergency phases) codificate in ambito aeronautico sono, in ordine di gravità crescente:
116 - La Ground Speed (GS) o velocità al suolo è uguale alla True Airspeed (TAS) corretta per:
117 - In possesso dei seguenti dati: TC = 320° TAS= 132 Mph; W/V = 215°/25 Kts. Determinare la GS e la deriva.
118 - Trovandosi a volare nella FIR di Roma, la chiamata radio al corrispondente ente ATS sarà indirizzata a:
119 - L'osservazione attenta dell'andamento altimetrico del terreno durante un volo può aiutare a controllare l'aderenza al piano di volo operativo. Vero o falso?
120 - La temuta illusione vestibolare di "Leans" (illusione di inclinazione) si verifica quando:
121 - Chiamati: X = Il Nominativo del Mittente, Y = il Nominativo del Destinatario, Z = Il Messaggio, Indicare la struttura corretta di una comunicazione aeronautica:
122 - Le informazioni relative allo spazio aereo, alle regole di volo VFR/IFR, alle aerovie e alle radioassistenze in rotta si trovano nell'AIP nella sezione:
123 - Quali sono gli effetti che l'alcool produce sulla mente?
124 - La superficie di contatto tra due masse d'aria che generano un fronte si chiama:
125 - Man mano che il carburante viene consumato durante il volo, il Centro di Gravità (CG) dell'elicottero:
126 - A quale famiglia di nubi appartengono i cumulonembi?
127 - Quali sono i segni premonitori dell'ipossia?
128 - Inserendo il valore QFE nella finestrella dell'altimetro, trovandosi al suolo sulla pista dell'aeroporto, lo strumento indicherà approssimativamente:
129 - La velocità orizzontale in aeronautica può essere espressa in:
130 - Per operare con l'elicottero in aree ristrette o fuori campo, è necessario procedere alla cosiddetta 'ricognizione alta' (high recon). Essa ha lo scopo primario di determinare:
131 - Un centro di gravità situato oltre il limite anteriore produce le seguenti conseguenze:
132 - Navigando nell'emisfero Nord per prua Est od Ovest, in caso di accelerazione o decelerazione dell'aeromobile, la bussola indica:
133 - Un rilevamento radiogoniometrico di classe "A" che approssimazione può avere?
134 - Quale informazione fornisce la presenza di nubi lenticolari ferme, in zone di montagna?
135 - Che cosa è una sella?
136 - I rilevatori elettrici e gli indicatori da cruscotto del livello di benzina nei serbatoi sono sufficienti e sempre attendibili prima di iniziare un volo?
137 - Il riconoscimento corretto della situazione in cui si è coinvolti è il punto di partenza di ogni analisi e conseguente decisione. Il riconoscimento è legato per una parte rilevante all'esperienza. Quale suggerimento può essere accolto per meglio tener viva ed operante questa facoltà?
138 - Durante il volo in crociera, il pilota di un elicottero (con governor disinserito o in autorotazione) o di un aeromobile a passo fisso osserva che, benché la posizione della manetta non sia stata cambiata, il motore sta perdendo giri. Poiché sospetta di aver fatto ghiaccio al carburatore, decide di fornire aria calda. Se effettivamente esiste ghiaccio, quale variazione di parametri del motore il pilota osserverà?
139 - Se il giroscopio del girodirezionale non raggiunge il numero minimo di giri richiesto (bassa pressione del sistema a vuoto), come si comporta?
140 - Per atterrare in sicurezza su un eliporto sopraelevato (es. terrazza o grattacielo) in presenza di vento e turbolenza da edifici, che tipo di avvicinamento è più indicato?
PRO
★★★★★ 4,8/5
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