Test 140 domande esame PPL(H) - Licenza Pilota Privato (Elicotteri)

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Quiz pplh 140 domande in 120 minuti

1 - In caso di alta temperatura dell'olio la lubrificazione dei motore è sempre compromessa, mentre con bassa temperatura praticamente non si hanno conseguenze. Vero Falso

2 - Osservando il compasso del ruotino anteriore viene notata una deformazione ed un disallineamento. Cosa significa? significa che è stato montato male; tuttavia non è motivo sufficiente per rinunciare al volo è un difetto in tolleranza che ha subito un'eccessiva sollecitazione in senso laterale; non si può andare in volo niente che abbia a che fare con l'efficienza del velivolo

3 - Con riferimento alle tabelle seguenti, con i dati riportati,determinare se il C.G. dell'elicottero rientra nei limiti ammessi

96.73, fuori del limite anteriore 97.06, entro i limiti 97.54, entro i limiti 97.88, oltre il limite posteriore

4 - Riferimenti: figura 2. Quale è il QDM del punto "R"?

040° 050° 075° 270°

5 - Come è previsto il vento nel TAF di Pisa? LIRR MET OFFICE ... DATE 24.09.1993 SIGMET 1 VALID 240400/240800 SEV TURB FCST OVER ROME FIR BTN GND AND FL 100 STNR INTSF ACTV IS AREA FCST MAINLY OVER NORTH AND WEST,PART OF ROME FIR CB TOP FL 300 MOV SLW SE INTSF SEV CAT FCST MAINLY OVER NORTH AND WEST PART OF-ROME FIR BTN FL 270 AND FL 400 MOV SLW SE INTSF NC. (240300) LIMM SIGMET HX 1 VALlD 240600/241200 LIMM - SCT EMBD CB AMD IS OBS AND FCST MILANO FIR MAINLY WEST PART MOV EAST INTST NC CB TOP FL 260 (240500) TAF9H LIRF fiumicino 0615 13013KT 9999 SCT020 BKN060 TEMPO 0615 4000 TSRA SCT015CB BKN019 BECMG 0911 18018KT- (240500) LIRA ciampino 0615 18010KT 9999 SCT015 SCT030 TEMPO 0615 3000 TSRA SCT020CB BKN030 (240500) LIRN napoli 0615 12012KT 9999 SCT020 BKN060 TEMPO 0615 4000 TSRA SCT015CB BKN040 -BECMG 1012 18016KT- (240500) LIRP pisa 0615 12015G25KT 9999 BKN025 BKN080 TEMPO 0615 4000 TSRA SCT020CB BKN080- (240300) Da 060°/15 nodi fino a 25 Da 120°/15 nodi fino a 99 Da 120°/15 nodi fino a 25

6 - Il pilota di un aeromobile ruota l'OBS del proprio VOR fino a quando non porta il CDI al centro e legge 120° TO. Se il pilota desidera intercettare la radiale 330° da seguire in allontanamento, quale prua dovrà assumere? 360° 300° 090° 150°

7 - Riferimenti: figura 3. Su quale quadrante si trova il punto "Z"?

1° quadrante 2° quadrante 3° quadrante 4° quadrante

8 - Quale delle seguenti procedure e' corretta per il controllo dei giri durante un atterraggio strisciato? Mantenere i giri nel campo operativo normale principalmente per il controllo direzionale Mantenere i giri nel campo operativo normale per assicurare una portanza sufficiente a consentire che l'elicottero gradualmente sgravi il suo peso sui pattini. Non e' necessario mantenere i giri durante un atterraggio strisciato Ridurre lentamente i giri per consentire che l'elicottero gradualmente sgravi il suo peso sui pattini

9 - Tra le frequenze di emergenza sotto elencate, quali ricadono nella banda VHF? 121.5 / 243 MHz 500 / 2182 KHz 2182 / 121.5 MHz 121.5 MHz

10 - Nel caso che con un autogiro si effettua un atterraggio strisciato in presenza di vento al traverso, la tecnica di atterraggio appropriata richiede che L'asse longitudinale dell'autogiro sia parallelo alla pista la ruota sopravento venga leggermente frenata per controllare la tendenza dovuta al vento trasversale a spostare il baricentro L'asse trasversale (o laterale) dell'autogiro sia parallelo alla direzione di moto dell'autogiro La direzione di moto dell'autog1ro e la prua coincidano con la direzione della pista

11 - Riferimenti: figura 1. Quale è la minima quota semicircolare da usare per un volo da Rimini a Firenze?

FL 50 FL 55 FL 75 FL 85

12 - I momenti flettenti alla radice delle pale sono critici per: i rotori rigidi I rotori semirigidi I rotori articolali I rotori muniti di cerniere di ritardo.

13 - Con aeromobile fermo al parcheggio, il pilota può determinare l'altitudine pressione (Pressure Altitude) come segue inserendo nella finestrella di regolazione dell'altimetro la quota dell'aeroporto e leggendo l'altitudine indicata dell'altimetro Portando a ZERO l'altitudine indicata dall'altimetro e leggendo il valore dell'altitudine pressione nella finestrella di regolazione Inserendo nella finestrella il valore 1013.2 mb e leggendo direttamente sulla scala dell'altimetro il valore dell'altitudine pressione Selezionando sull'altimetro la quota dell'aeroporto e leggendo nella finestrella di regolazione l'altitudine pressione cercata

14 - Durante un volo di crociera livellato un pilota avverte delle vibrazioni a bassa frequenza (tra 100 e 400 cicli al minuto). Queste vibrazioni sono normalmente associate con: il motore La ventola di raffreddamento Il rotore principale Il rotore di coda

15 - Quale fraseologia sarà usata da un pilota per comunicare all'ente ATC che, conformemente a quanto riportato sul piano di volo, dispone di un apparato transponder (SSR) Modo A 4096 codici e Modo C? l-ABCD transponder charlie l-ABCD transponder alpha and charlie. l-ABCD transponder full functions. I-ABCD transponder india.

16 - I coefficenti di portanza (Cp) e di resistenza (Cr) si esprimono: Tramite numeri adimensionali In Kg/sec. In Kg. In mq/sec.

17 - Le prestazioni di un elicottero in salita sono più severamente penalizzate da: Temperatura superiore a quella standard ed umidità relativa elevata. Temperatura inferiore alla standard ed umidità relativa elevata. Temperatura superiore a quella standard ed umidità relativa bassa. Temperatura inferiore alla standard ed umidità relativa bassa.

18 - Quali pericoli presentano le operazioni di volo con elicottero su una distesa d'acqua in assenza di vento e lontano da punti di riferimento? Sull'acqua non v'è piu' effetto suolo Il contatto con l'acqua puo' essere troppo violento E' difficile fare una stima dell'altitudine E' difficile fare una stima della velocita'

19 - Quale termine radiotelefonico sarà usato nella trasmissione di una previsione meteorologica di atterraggio per informare che determinate variazioni potranno verificarsi con gradualità e per brevi periodi di tempo? Gradually. Temporaffly. lntermiltently. Probability.

20 - Riferimenti: figura 2. Quale è il QDM del punto "T"?

150° 230° 280° 360°

21 - Per quanto riguarda gli strumenti giroscopici, come occorre procedere per verificare che il numero di giri del giroscopio sia quello corretto? dopo la messa in moto occorre verificare che le bandierine rosse siano scomparse dalla vista; al momento della prova motore, circa 5 minuti più tardi , se le bandierine sono sempre fuori vista,vuole dire che i giri del giroscopio sono regolari dopo la messa in moto occorre posizionare l'orizzonte artificiale ed aumentare la potenza per aumentare il valore del vacuometro; al momento della prova motore, circa 5 minuti più tardi, il vacuometro non deve oltrepassare la linea rossa sull'indicatore dopo la messa in moto occorre posizionare l'orizzonte artificiale, ed allineare la girobussola al valore indicato dalla bussola magnetica; al momento della prova motore, circa 5 minuti più tardi, se l'orizzonte è normalmente eretto, e se la girobussola indica scostameriti inferiori a +/- 5°, vuole dire che i giri sono regolari dopo la messa in moto occorre posizionare l'orizzonte artificiale, ed allineare la girobussola al valore indicato dalla bussola magnetica; al momento della prova motore, circa 5 minuti più tardi, se l'orizzonte indica un angolo di banco tra 5° e 10° , e se la girobussola indica scostamenti superiori a +/- 10° vuole dire che i giri sono regolari

22 - Il diagramma altezza/velocità riportato nella figura indica delle aree di volo da evitare in caso di avaria motore. In relazione a tale diagramma, quali delle seguenti affermazioni è corretta?

Un sicuro atterraggio in autorotazione può essere fatto a partire dalla zona tratteggiata "A" se si puo' stabilizzare l'autorotazione immediatamente dopo l'avaria motore Tutte le combinazioni altezza/velocità incluse nella zona sicura consentono una autorotazione stabilizzata A partire dall'area tratteggiata "C" si può con successo portare a conclusione un atterraggio in autorotazione su pista preparata. Un atterraggio in autorotazione non può essere completato senza danneggiare l'elicottero a partire da qualunque punto dentro le aree tratteggiate

23 - La rappresentazione delle ipotesi d'azione per indirizzare un volo in un senso piuttosto che in un altro è un prerequisito per poter adottare una scelta decisionale. La decisione è più facile in presenza di molte o di poche ipotesi? di molte ipotesi; almeno 4 o 5 di poche ipotesi; meglio se 2 indifferente

24 - Durante un volo in alta quota, se si avvertono i segni di mancanza d'ossigeno e non si dispone a bordo dell'impianto dl erogazione ossigeno, la misura da prendere sarà: scendere subito ad una quota di volo più bassa, compatibilmente con l'orografia dei terreno sottostante accelerare la respirazione chiudere gli ugelli dell'aria di ventilazione inserire il riscaldamento dell'abitacolo

25 - L'angolo di incidenza svolge un ruolo fondamentale in tutti i problemi inerenti il volo ed è l'angolo compreso Tra il piano alare e l'orizzonte Tra la corda del profilo considerato e la direzione del vento relativo Tra la direzione del vento relativo ed il bordo di uscita del profilo . Tra il piano orizzontale e l'asse longitudinale del velivolo

26 - Si nota qualche particolare pericoloso nel TAF di Ciampino? LIRR MET OFFICE ... DATE 24.09.1993 SIGMET 1 VALID 240400/240800 SEV TURB FCST OVER ROME FIR BTN GND AND FL 100 STNR INTSF ACTV IS AREA FCST MAINLY OVER NORTH AND WEST,PART OF ROME FIR CB TOP FL 300 MOV SLW SE INTSF SEV CAT FCST MAINLY OVER NORTH AND WEST PART OF-ROME FIR BTN FL 270 AND FL 400 MOV SLW SE INTSF NC. (240300) LIMM SIGMET HX 1 VALlD 240600/241200 LIMM - SCT EMBD CB AMD IS OBS AND FCST MILANO FIR MAINLY WEST PART MOV EAST INTST NC CB TOP FL 260 (240500) TAF9H LIRF fiumicino 0615 13013KT 9999 SCT020 BKN060 TEMPO 0615 4000 TSRA SCT015CB BKN019 BECMG 0911 18018KT- (240500) LIRA ciampino 0615 18010KT 9999 SCT015 SCT030 TEMPO 0615 3000 TSRA SCT020CB BKN030 (240500) LIRN napoli 0615 12012KT 9999 SCT020 BKN060 TEMPO 0615 4000 TSRA SCT015CB BKN040 -BECMG 1012 18016KT- (240500) LIRP pisa 0615 12015G25KT 9999 BKN025 BKN080 TEMPO 0615 4000 TSRA SCT020CB BKN080- (240300) Si. Temporaneamente dalle 06:00 alle 15:00 vi potranno essere dei temporali Si. La visibilità è in diminuzione No tutto fa prevedere che il tempo sarà abbastanza buono.

27 - In un motore a carburatore, le formazioni dl ghiaccio si verificano prevalentemente: Nel getto principale del carburatore Nella camera del galleggiante Nell'economizzatore Nella zona della valvola a farfalla

28 - Quali sono le minime meteorologiche previste per i voli VFR condotti al di sopra di FL 100 all'interno di spazi aerei di classe "B"? Visibilità 8 Km, distanza orizzontale 1500 m, distanza verticale 300 m. Visibilità 8 Km, fuori dalle nubi ed a contatto visivo con il suolo o l'acqua. Visibilità 8 Km e fuori dalle nubi. Visibilità 5 Km, fuori,dalle nubi ed a contatto visivo con il suolo o l'acqua.

29 - A quanto ammonta la caduta di temperatura tra esterno e il venturi del carburatore? circa 50°C circa 15°C circa 250°C circa 350°C

30 - Definire la "Prua Magnetica" (Magnetic Heading): Angolo formato tra l'asse longitudinale del velivolo ed il Nord geografico, corretto dell'errore di Deviazione Angolo formato tra la direzione del Nord magnetico e la traiettoria seguita dal velivolo misurato in senso orario, da 0° a 360° Angolo formato tra la direzione del Nord magnetico e la congiungente il punto di partenza con il punto di arrivo, misurato in senso orario da 0° a 360°. Angolo formato tra la direzione del Nord magnetico e l'asse longitudinale dell'aeromobile, misurato in senso orario da 0° a 360°.

31 - Le nubi a sviluppo verticale sono, salvo eccezioni, generalmente, associate a: Un fronte freddo Un fronte caldo Un fronte stazionario Nessun tipo di fronte

32 - Volando con un elicottero munito di rotore che gira in senso antiorario in hovering con calma di vento, sarà richiesta la massima potenza motrice: Quando si effettua una virata con il pedale sinistro. Quando si ·effettua una virata con il pedale destro. In effetto suolo Tenendo una Prua costante.

33 - La circolazione delle particelle d'aria su di un ala in volo avviene: Meno rapidamente sul dorso che sul ventre Piu rapidamente sul dorso che sul ventre Alla medesima velocità su entrambi le parti dell'ala Nessuna delle risposte precedenti è esatta

34 - Quali sono alcune caratteristiche dell'aria instabile? VISIBILITA' PRECIPITAZIONI NUBI Visibilità: Scarsa, Previpitazioni: Intermittenti, Nubi: Cumuli Visibilità: Scarsa, Previpitazioni: Continue, Nubi: Strati Visibilità: Buona, Previpitazioni: Rovesci, Nubi: Cumuli Visibilità: Buona, Previpitazioni: Continu, Nubi:e Strati

35 - Osservando il SIGMET della FIR di Roma (LIRR), è prevista severa turbolenza in aria chiara? Se si dove? LIRR MET OFFICE ... DATE 24.09.1993 SIGMET 1 VALID 240400/240800 SEV TURB FCST OVER ROME FIR BTN GND AND FL 100 STNR INTSF ACTV IS AREA FCST MAINLY OVER NORTH AND WEST PART OF ROME FIR CB TOP FL 300 MOV SLW SE INTSF SEV CAT FCST MAINLY OVER NORTH AND WEST PART OF-ROME FIR BTN FL 270 AND FL 400 MOV SLW SE INTSF NC. (240300) LIMM SIGMET HX 1 VALlD 240600/241200 LIMM - SCT EMBD CB AMD IS OBS AND FCST MILANO FIR MAINLY WEST PART MOV EAST INTST NC CB TOP FL 260 (240500) TAF9H LIRF fiumicino 0615 13013KT 9999 SCT020 BKN060 TEMPO 0615 4000 TSRA SCT015CB BKN019 BECMG 0911 18018KT- (240500) LIRA ciampino 0615 18010KT 9999 SCT015 SCT030 TEMPO 0615 3000 TSRA SCT020CB BKN030 (240500) LIRN napoli 0615 12012KT 9999 SCT020 BKN060 TEMPO 0615 4000 TSRA SCT015CB BKN040 -BECMG 1012 18016KT- (240500) LIRP pisa 0615 12015G25KT 9999 BKN025 BKN080 TEMPO 0615 4000 TSRA SCT020CB BKN080- (240300) Sì soprattutto nella parte Nord e Ovest della FIR di Roma Si da livello 100 a livello 300 No. Sono previsti solo temporali

36 - Quando la qualità delle comunicazioni terra/aria/terra è tale da far escludere qualsiasi rischio di confusione, un pilota darà conferma dell'avvenuta ricezione dei QNH comunicatogli dall'ente ATC con la frase: roger on chiù en eich Fastair 345. roger on quebec november hotel Fastair 345. quebec november hotel received Fastair 345. quebec november hotel one zero one eight Fastair 345

37 - Quale fraseologia sarà usata da un pilota per richiedere di sorvolare la torre a bassa quota allo scopo di avere un controllo del carrello anteriore? I-ABCD request low approach over the Tower to control nose gear. I-ABCD request low approach over the Tower to have nose gear checked. I-ABCD request low pass over the Tower to have nose gear checked. I-ABCD request to overfly Tower to have nose gear checked.

38 - L'effetto Coriolis, responsabile di nausea, capogiri ed estrema confusione, da che cosa può essere determinato? in qualsiasi virata, nonostante si tenga ferma la testa ogni volta che si gira di colpo la testa, anche in VRO in virata stretta, quando si ruota improvvisamente il capo da un lato solo in volo strumentale, in fase di avvicinamento intermedio

39 - La stabilità dell'aeroplano è garantita solo se il centro di gravità si dispone tra i valori massimi avanti ed indietro. Vero o falso? Vero Falso

40 - Quale legge vige a bordo dei velivoli su territori nazionali? Quella della Stato di immatricolazione del velivolo. Quello dello Stato sorvolato Quelle della nazionalità del comandante. La legge internazionale elaborata dall' ICAO

41 - Quale fraseologia sarà usata da un pilota istruito dalla torre di controllo ad interrompere immediatamente la corsa di decollo? I-ABCD wilco I-ABCD aborting take off immediately I-ABCD stopping I-ABCD wili stop take off immediately

42 - Una linea sghemba della sommità delle nuvole stratificate non è in grado da sola di indurre un orizzonte inclinato. Vero o falso? Vero Falso

43 - Con riferimento al grafico seguente, Sulla polare rappresentata, il punto di riferimento 2, corrisponde ad un angolo di incidenza per cui

Il coefficiente di portànza è massimo L'efficienza è massimo. Non si nota alcuna caratteristica particolare Il coefficiente di resistenza è minimo

44 - Quale comunicazione sarà effettuata da un pilota per avere conferma della seguente informazione trasmessagli dalla torre di controllo: "rullare con cautela a causa di una scavatrice sul lato destro della via di rullaggio charlie 2"? Confirm a crane right side of taxiway charlie two. Confirm a digger right side of taxiway charlie two. Confirm a mower right side of taxiway charlie two. Confirm a van right side of taxiway charlie two.

45 - Nel caso che sul velivolo sia montata anche una statica alternata, quando quest'ultima viene attivata: gli strumenti a pressione indicano valori relativi ad una pressione statica leggermente inferiore nulla cambia rispetto all'impianto con prese statiche a filo di fusoliera gli strumenti segnano leggermente più basso non è di interesse dei pilota

46 - Quale segno prendono convenzionalmente i poli geografici? Il Polo geografico rivolto verso la stella polare prende convenzionalmente segno (+ )o Est, mentre quello diametralmente opposto prende segno(-) Ovest ll polo geografico rivolto verso la stella polare prende convenzionalmente segno (+) o Nord,mentre quello diametralmente opposto prende segno (-) Sud II polo geografico rivolto verso lo Zenit prende convenzionalmente segno (+) o Est, mentre quello diametralmente opposto prende segno o Ovest. ll polo geografico rivolto verso il Nadir prende convenzionalmente segno (+ ) o Est, mentre quello diametralmente opposto prende segno ( -) o Ovest

47 - La quota pressione, in inglese "Pressure Altitude" (PA) è: Quella che si legge direttamente sull'altimetro Quella che si legge sull'altimetro quando viene inserito il valore 1013.2, ossia la quota riferita alla superficie isobara 1013.2 Hpa Quella che si legge sull'altimetro quando viene inserito il valore di pressione esistente in un dato momento al livello del mare

48 - Quali sono i valori minimi di visibilità e distanza dalle nubi per effettuare voli VFR in spazi aerei di classe "E" al di sotto di FL 100? Visibilità 8 Km, distanza orizzontale 1.500 m distanza verticale 300 ft. Visibilità 5 Km, distanza orizzontale 1.500 m, distanza verticale 300 ft ed a contatto visivo con il suolo o l'acqua. Visibilità 5 Km fuori dalle nubi ed a contatto visivo con il suolo ad acqua. Visibilità 5 Km, distanza orizzontale 1.500 m, distanza verticale 300 m.

49 - Quale fraseologia sarà usata da un pilota istruito dall'ente di controllo a collegarsi sulla frequenza 127,35? I-ABCD will establish contact on one two seven point three five. l-ABCD switching on one two seven decimal three five. I-ABCD contact on one two seven decimal three five. l-ABCD over one two seven decimal three five.

50 - Quale è la frequenza internazionale di soccorso in VHF? 121,5 134,3 123,5

51 - Quale comunicazione sarà effettuata da un pilota per confermare all'ente ATS che ha ricevuto le seguenti informazioni meteorologiche: "banchi di nebbia sono riportati sull'aeroporto di Skytown - non sono previsti miglioramenti"'? Shallow fog reported at Skytown airport no weather improvement forecasted. Fog patches reported at Skytown airport no improvement forecasted. Dense fog reported at Skytown airport no improvement expected. Thick fog reported at Skytown airport no significant change expected.

52 - Quale forza viene sfruttata per far inclinare l'elicottero? la portanza la resistenza il peso la trazione

53 - Come si definisce la velocità? la distanza percorsa moltiplicata per il tempo impiegato la distanza percorsa più il tempo impiegato la distanza percorsa senza tener conto del tempo la distanza percorsa diviso il tempo impiegato

54 - Cosa viene indicato con il termine "pioggia sopraffusa"? Acqua che permane allo stato liquido a temperature inferiori allo 0°C Acqua che si fonde a formare rivoli di pioggia Vapore acqueo che passa direttamente dallo stato gassoso allo stato liquido

55 - In vicinanza di nubi temporalesche, è possibile incontrare turbolenza anche, in zona VMC? No, mai Si Si, ma solo con CB, la cui sommità supera i 30.000 piedi No, a meno che la sommità "buchi" la tropopausa

56 - Se installata, quali precauzioni occorre adottare nell'uso della cassetta di pronto soccorso? verificare la data di scadenza dei medicinali trascurare le istruzioni assumere tutti i medicinali per essere sicuri di prendere anche quello giusto assumere solo medicinali alcolici

57 - Ogni volo può essere considerato alla stregua dl una qualsiasi catena di eventi, ciascuno del quali si connette con gli altri a formare una catena. Quale è la caratteristica che più deve attirare l'attenzione del pilota? che la robustezza di ciascun anello della catena è indipendente dalla capacità di controllo del pilota che qualsiasi siano le funzioni implicate in ogni singolo anello, esse possono essere evocate a se dal pilota in qualsiasi momento del volo che un anello debole generalmente comporta la debolezza di tutti gli anelli che seguono, talvolta fino alla rottura

58 - La "pressione statica" dell'aria corrisponde Al peso della massa d'aria sovrastante una determinata altitudine, riferito all'unita di superficie Al rapporto tra la pressione dinamica e quella atmosferica al livelo del mare in aria standard Alla pressione supplementare che si sviluppa su un corpo in movimento nell'aria Alla pressione che un corpo immobile esercita col proprio peso sulla superficie di appoggio

59 - Quale delle seguenti caratteristiche presenta un elicotteroero se il suo C.G. cade prima del limite anteriore ammesso? 1 - il pilota può non avere ciclico disponibile in avanti per mantenere il muso abbassato nel caso che l'elicottero venga inavvertitamtente accelerato verso un'alta velocità. 2 - l'escursione del ciclico in avanti sarebbe limitata. 3 - il pilota può avere delle difficoltà nel passaggio dal volo traslato al volo stazionario o durante la richiamata (flare) in caso di autorotazione. 4 - il pilota può avere delle difficoltà nel volo stazionario in assenza di vento. 5 - il pilota può avere delle difficolta' nel tenere la prua in presenza di vento forte. 6 - l'escursione del ciclico all'indietro sarebbe limitata I punti 1, 2 e 5 sono corretti I punti 3, 4 e 6 sono corretti I punti 1, 4 e 6 sono corretti I punti 2, 3 e 5 sono corretti

60 - Quale fraseologia sarà usata da un pilota per richiedere all'ente ATC resecuzione di un avvicinamento diretto alla pista 24? I-ABCD request a direct landing on runway 24 I-ABCD request straight-in approach runway 24 I-ABCD request clearance for a direct approach to runway 24 I-ABCD request to execute a direct approach runway 24

61 - Quale procedura sarà attuata da un pilota in caso di avaria degli apparati di radiocomunicazione qualora i tentativi di stabilire il contatto con stazioni aeronautiche od altri aeromobili siano risultati negativi? Far precedere il messaggio dalle parole "all stations" Far precedere il messaggio dalle parole "all stations — all stations" ripetendo il messaggio due volte. Far precedere il messaggio dalle parole "all stations this is ... (nominativo radio di identificazione dell'aeromobile) transmitting blind" Trasmettere il messaggio due volte sulla appropriata frequenza, facendolo precedere dalla frase "transmitting blind" includendo, se necessario, il nominativo della stazione cui il messaggio è indirizzato.

62 - Il vento geostrofico si definisce come: Il vento tangente alle isobare circolari di una zona ciclonica Il vento tangente alle isobare circolari di una zona anticiclonica Il vento che, effetto della forza deviante, spira parallelamente alle isobare Il vento che per effetto della forza deviante spira perpendicolarmente alle isobare

63 - Un profilo aerodinamico dotato di moto uniforme è soggetto in ogni punto della propria superficie, all'azione delle seguenti forse elementari Di pressione. Di pressione e di attrito Di attrazione e di repulsione D'inerzia

64 - All'interno del serbatoi, soprattutto se mezzi vuoti, può formarsi una miscela esplosiva che può essere incendiata da scariche di elettricità statica. Come viene dispersa l'elettricità statica nell'atmosfera? tramite scaricatori posti sul bordo d'uscita e sulle superfici di comando viene assorbita tramite appositi condensatori viene dispersa dalle pale dell'elica viene recuperata per caricare la batteria di bordo

65 - Il vapor d'acqua è visibile ad occhio nudo? Talvolta Solo con particolari occhiali No, in quanto trattasi di un gas Si

66 - In autorotazione quando si effettua la flare si ha un aumento del numero di giri del rotore. Ciò avviene: Per effetto della portanza traslazionale. Perché si ha un aumento della velocità indotta. Perché diminuisce la resistenza di profilo delle pale del rotore, in quanto manca il moto di traslazione. Perchè aumentano l'angolo d'incidenza e la portanza del disco del rotore

67 - Riferimenti: figura 3. Su quale quadrante si trova il punto "V"?

1° quadrante 2° quadrante 3° quadrante 4° quadrante

68 - Può essere regolato il volume in trasmissione? Si, mediante il comando del potenziometro. Si, lo stesso comando che regola il volume in ricezione, regola anche il volume in trasmissione No, è il tono della voce e la distanza dei microfono dalla bocca che regola il volume in trasmissione. Si, a terra dallo specialista

69 - Al fine di assicurare una corretta ricezione, è stabilito che gli aeromobili effettuino la ripetizione di alcuni elementi di informazioni trasmesse loro dagli enti del traffico aereo. Per quale dei seguenti elementi è considerata necessaria la ripetizione? Vento al suolo, pista in uso, regolazione dell'altimetro, istruzioni relative al livello, codice SSR Pista in uso, visibilità, vento al suolo, regolazione dell'altimetro, istruzioni relative alla prua Vento al suolo, visibilità, temperatura al suolo, pista in uso, regolazione dell'altimetro, istruzioni relative alla prua ed alla velocità Pista in uso, regolazione dell'altimetro, codice SSR, istruzioni relative al livello, istruzioni relative alla prua ed alla velocità

70 - L'azoto sempre presente nei liquidi fisiologici può abbandonare la soluzione e svilupparsi in bolle infinitesimali andando ad agire con esiti dolorosi e talvolta pericolosi in alcune parti del corpo. In quale occasione un pilota dell'aviazione generale su velivoli non pressurizzati può essere soggetto a questi inconvenienti? salita a quote superiori a 20.000 piedi discesa rapida da quote superiori a 20.000 piedi salita a 8000 piedi subito dopo aver effettuato un'immersione in mare a profondità superiori a 10 metri in nessuna delle circostanze sopra citate

71 - La pressione atmosferica si definisce come: Il peso di un metro cubo di aria secca misurato al livello dei mare Il peso di una colonna di mercurio alta 1013 M.M. Il peso di una colonna di aria alta 10 m su un metro quadrato di superficie terrestre Il peso della colonna di aria che sovrasta l'unità di superficie

72 - È consentito effettuare il traino di aeromobili od oggetti? Si, a condizioni che si sia in possesso della prescritta autorizzazione rilasciata dall'autorità competente. No, in nessuna circostanza. Si, a condizione che si operi non al di sotto di un'altitudine di 3.000 piedi o 1.000 piedi di altezza quale fra le due risulti più alta. Si solo se si è in possesso dell'autorizzazione del l'ente ATC e si operi non al disotto di un' altitudine di 3.000 piedi.

73 - Durante il giorno sopra quali luoghi della superficie terrestre, alla stessa latitudine, l'aria in vicinanza del suolo è maggiormente riscaldata per irraggiamento? Sopra laghi e mari Sopra prati e boschi Sopra rocce e spiagge sabbiose asciutte Sopra boschi e mari

74 - Il variometro è uno strumento che indica: la velocità verticale di salita e discesa, espressa in ft/min o in mt/sec la velocità verticale di salita e discesa, espressa in Kts la pendenza in gradi dalla traiettoria la IAS in salita e discesa

75 - Qual'è l'età minima per il conseguimento della licenza di pilota privato di velivolo (PPL)? 16 anni 17 anni 18 anni 21 anni

76 - La banda di frequenza delle VHF è compresa tra 116,5-128 MHz 115,0-130 MHz 3-30 MHz 30-300 MHz

77 - Quale precauzione bisogna tenere quando si vola in aria fortemente perturbata Aumentare la velocità e mantenere minimo il numero di giri RPM Mantenere normale gli RPM ma abbassare la MP. Minimizzare la velocità all'aria e mantenere il massimo di RPM Mantenere al minimo la portanza traslazionale

78 - Un girodirezionale allineato manualmente al Nord magnetico: mantiene la direzione dei Nord magnetico finché l'aeromobile è a terra mantiene la direzione di riferimento finché rimane in rotazione il giroscopio va periodicamente riallineato perde allineamento, ma solo in virata

79 - In possesso del seguenti dati: GS = 133 Kts; Distanza = 200 NM; Consumo orario =12 US/GAL ora. Determinare il consumo totale in litri. 58 lt 63 lt 68 lt 77 lt

80 - Cos'è il Peso Base Operativo (PBO)? il peso a vuoto del velivolo più le successive modificazioni e gli optionals aggiunti; comprende normalmente l'olio ed il carburante non usabile è il peso dei passeggeri e dell'equipaggio con eventuale bagaglio o merce più il peso del carburante usabile il peso a vuoto del velivolo con le dotazioni standard e gli optionals aggiunti più gli equipaggiamenti di emergenza ed il peso dell'equipaggio e del relativo bagaglio. è costituito dal peso a vuoto dei velivolo più le successive modificazioni degli optionals aggiunti, più il peso dei passeggeri e dell'equipaggio con eventuale bagaglio o merce, più il peso del carburante

81 - Quale comunicazione sarà effettuata da un pilota per richiedere l'autorizzazione ad avviare i motori? Fastair 345 request clearance to start up engines. Fastafr 345 may we cleared to start up engines? Fastair 345 request start up. Fastair 345 start up clearance.

82 - Come ci si può difendere dal rischio di errore, quando si preveda di dover assumere, in volo, comportamenti da decidere di volta in volta sulla base di condizioni che dovranno essere valutate sul momento mediante un'accurata pianificazione del volo, la moltiplicazione delle fonti d'informazione e il loro controllo incrociato; possibilmente predisponendo soluzioni alternate già valutate a terra prima del volo mediante il rallentamento e la sistematizzazione dello scanning, la moltiplicazione delle fonti d'informazione, il loro controllo incrociato e l'uso costante della Check List, sia nelle situazioni normali che anormali.

83 - Su quale tipo di superficie sarà richiesta maggior potenza per stare io volo stazionario in effetto suolo Su pista in cemento. Su terreno duro ovvero accidentato Su acqua stagnante Su erba alta

84 - Se l'ente di controllo comunica che riceve con indice 3, significa: Riceve a tratti Riceve, ma con difficoltà Trasmissione molto chiara Riceve bene

85 - Quale è la funzione principale dell'altimetro? di misurare la distanza verticale del velivolo da una superficie di pressione scelta dal pilota di misurare l'altezza del velivolo rispetto ad un riferimento scelto dal costruttore dello strumento di misurare la quota geometrica del velivolo rispetto al mare di misurare direttamente il rateo di salita o di discesa del velivolo

86 - L' aria è stabile ed una particella riscaldata comincia a salire se detta particella arriva a condensarsi prima di aver raggiunto l'equilibrio di temperatura con l'aria esterna Arresterà la sua salita Comincerà a scendere Rimarrà in equilibrio Continuerà a salire

87 - Quando si fa il volo stazionario in assenza di vento la massima potenza è normalmente richiesta (se l'elicottero ha il rotore che gira in senso antiorario): Virando a destra Virando a sinistra In aria calma In aria turbolenta

88 - Un piano di volo VFR deve essere presentato: 60 minuti prima della partenza. 15 minuti prima della partenza. 30 minuti prima della partenza. 60 minuti prima dell' EOBT

89 - Riferimenti: figura 3. Su quale quadrante si trova il punto "S"?

1° quadrante 2° quadrante 3° quadrante 4° quadrante

90 - Durante l'atterraggio in presenza di vento al traverso, si dovrebbe diminuire tutta la deriva tramite l'uso Del passo collettivo Del passo ciclico Del passo collettivo e del passo ciclico Di nessuno dei suddetti passi

91 - Quando si ritiene non sussistano rischi di confusione, come può essere effettuata la trasmissione di un orario? 0920= ninetwenty. 1205 = zero five. 1715= seventeen fifteen. 2105 = twenty one zero five.

92 - Una delle seguenti caratteristiche è tipica di una massa d'aria stabile Rovesci violenti di pioggia Visibilità discreta o scarsa con foschia Nubi cumuliformi Visibilità ottima

93 - Durante una virata, il fattore di carico: Aumenta con l'aumentare dell'inclinazione laterale Diminuisce con l'aumento dell'inclinazione laterale Rimane costante a qualsiasi inclinazione laterale Aumenta con la diminuzione dell'inclinazione laterale

94 - Quale è il significato da attribuire alla voce "QNH"? Regolazione dell'altimetro per leggere al suolo l'altitudine dell'aeroporto. La pressione atmosferica riferita al valore della isobara 1013,2 hPa. Il valore della pressione rilevata sul punto più elevato dell'aeroporto Il valore della pressione rilevata al livello dell'aeroporto e riportata al livello dei mare in aria reale.

95 - In decollo la risonanza al suolo è più probabile quando l'aria è turbolenta I pneumatici delle ruote sono a leggero contatto con il suolo L'elicottero è scarsamente caricato Si è in presenza di un moderato vento al traverso

96 - Su quale Modo e codice dovrà essere attivato il transponder per segnalare lo stato di pericolo? Modo A codice 7077 Modo B codice 7770 Modo C codice 7700 Modo A codice 7707

97 - Che cosa è un "CTR" Zona di controllo per l'avvicinamento ad un aeroporto Zona con raggio di 5 NM dal centro dell'aeroporto Zona dove è vietato il volo in VFR

98 - Con quale comunicazione un pilota darà conferma alle istruzioni di attendere a breve distanza dall'ingresso pista? Fastair 345 wilco. Fastair 345 holding short Will hold clear of runway Fastair 345.. Holding out of runway Fastair 345.

99 - Quale dei seguenti nominativi radio di identificazione dovrà essere assunto da un velivolo DC9 della compagnia aerea Fastair, nominativo di immatricolazione l-ABCD, numero di volo 345, al primo contatto radio con una stazione aeronautica? DC9 I-CD Fastair 345 Fastair I-CD Fastair BCD

100 - Quale è il terzo importante controllo riguardante l'olio motore? che prima del decollo il valore della temperatura si sia mosso dal minimo che, dopo la messa in moto, il termometro indichi valori entro 30 secondi che l'indicatore di quantità segni almeno 6 pinte che prima del decollo il valore della temperatura sia in arco verde

101 - Quale combinazione di condizioni atmosferiche comporta la riduzione delle prestazioni in decolo e salita di un aeromobile: Bassa temperatura, bassa umidità relativa e bassa altitudine di densità. Elevata temperatura, bassa umidità relativa ed elevata density altitude . Bassa temperatura. elevata umidità relativa e elevata.density altitude.

102 - Quando si ritiene sussistano rischi di confusione, come dovrà essere effettuata la trasmissione di un orario? 1545 = one five four five. 0712 = zero seven twelve. 1703 = seventeen zero three. 1109 = eleven zero fine.

103 - Quale fenomeno ci si può attendere verso sera, con cielo sereno e calma di vento, se la temperatura dell'aria è in diminuzione e vicina alla temperatura di rugiada? Nebbia di avvezione Buona visibilità Moti convettivi Nebbia da irraggiamento

104 - I moti convettivi dell'aria sono: Movimenti orizzontali di masse d'aria, da una zona di alta pressione ad una zona di bassa pressione Movimenti ascendenti di masse d'aria fredda, che tendono a scendere per gravità verso il suolo Moti verticali dell'aria, che si verificano a causa del diverso riscaldamento di alcune zone della superficie terrestre Moti circolatori dell'aria, che circola in senso orario attorno ad un centro di alta pressione

105 - In atterraggio strisciato si deve mantenere un numero di giri normale principalmente per assicurare Che sia disponibile sufficiente velocità di traslazione per l'atterraggio strisciato Il controllo longitudinale e laterale, specialmente se l'elicottero è pesantemente caricato ovvero in caso elevata density altitude Che sia disponibile sufficiente portanza se si dovesse sviluppare una emergenza Un adeguato controllo direzionale fino a che l'elicottero non si arresti

106 - Il baricentro o centro di gravità è il punto di applicazione della portanza sulla corda del profilo di intersezione dena linea media dell'ala con l'asse longitudinale applicazione della forza risultante di tutte le forze peso rispetto al quale la risultante delle forze aerodinamche è costante al variare dell'incidenza

107 - La vena fluida è: L'insieme di filetti fluidi passanti per i punti di una linea chiusa che giace su di un piano perpendicolare a quello della corrente La traiettoria percorsa nel tempo da una particella d'aria Un esiguo strato d'aria ad immediato contatto con la superficie del corpo lambita dall'aria L'insieme dei filetti fluidi che scorrono dentro un tubo di flusso

108 - La "densità dell'aria": Rappresenta la massa d'aria contenuta in un metro cubo di volume. Rappresenta il peso dell'aria standard al livello del mare Rappresenta il volume che occupa un chilogrammo d'aria E' il rapporto tra il peso dell'aria e l'accelerazlone di gravità

109 - Riferendosi alla differenza tra fronte caldo e fronte freddo, dire quali delle seguenti affermazioni è corretta: Il fronte freddo ha una moderata perpendicolarità; il fronte caldo è più ripido Il fronte freddo ha una forte pendenza ed è molto esteso; il fronte caldo è meno ripido ma meno esteso Il fronte caldo ha una moderata pendenza ed è molto estesa; il fronte freddo è più ripido ma meno esteso Il fronte caldo ha una moderata pendenza ed è poco esteso; il fronte freddo è più ripido e molto più esteso

110 - Cosa s'intende per titolo stechiometrico? il titolo per il quale, al termine della combustione non rimangono cariche residue di elettricità statica il titolo per il quale al termine della combustione non rimangono residui nè di aria nè di benzina il titolo per il quale al termine della combustione non rimangono residui nè di aria nè di umidità il titolo per il quale al termine della combustione non rimangono residui nè di aria nè di ossido di carbonio

111 - Quale fraseologia sarà usata da un pilota istruito dall'ente di controllo ad allinearsi sulla pista 16 left? I-ABCD roger will do. I-ABCD roger fine up on runway one six left is approved I-ABCD lining up runway one six left I-ABCD wilco runway one six left

112 - Come si procede per bilanciare l'aumento di resistenza in virata, quando si voglia mantenere costante la velocità? si aumenta la potenza applicata si interviene sul titolo della miscela d'alimentazione si applica aria calda al carburatore il bilanciamento è automatico

113 - Quale è il significato da attribuire alla voce QBA? Quali sono le condizioni meteorologiche più recenti a ... (località)? Quali sono la direzione e la velocità del vento al suolo a ... (località)? Quale è la visibilità orizzontale a... (località)? Le norme dei volo strumentale (IFR) sono in vigore a ... (località)?

114 - Cosa indica al suolo un altimetro selezionato sul QFE? Zero L'elevazione dell'aeroporto

115 - Il pilota di un aeromobile che naviga con MH 090° riceve da una stazione radiogoniometrica un QDM 210°. Se mantiene inalterata la suddetta prua, quali quadranti andrà ad interessare? Il 1° e 2° quadrante Il 2° e 3° quadrante Solo il 3° quadrante Solo il 1° quadrante

116 - Lo spessore relativo di un profilo è dato dal rapporto tra La freccia e la corda Lo spessore' massimo e quello minimo Lo spessore massimo e la corda Lo spessore massimo e la linea media

117 - In una situazione di volo, quale delle seguenti regole generali possono indirizzare il pilota verso un atteggiamento di maggior sicurezza? nell'analisi dei fattori che si connettono per rendere attuabile un volo, occorre che ciascuno di essi corrisponda almeno ai requisiti minimi richiesti nell'analisi dei fattori che si connettono per rendere attuabile un volo, occorre che almeno il 90% di essi corrisponda almeno ai requisiti minimi richiesti nell'analisi dei fattori che si connettono per rendere attuabile un volo, occorre che almeno il 51% di essi corrisponda ai requisiti minimi richiesti

118 - La velocità delle particelle d'aria su di un'ala in volo è: minore sul dorso che sul ventre maggiore sul dorso che sul ventre la stessa su entrambe le parti nessuna delle risposte precedenti è corretta

119 - In volo sottovento quale delle seguenti può essere considerata come altezza minima a partire dalla quale si può effettuare un sicuro atterraggio in autorotazione con elicottero medio a scopo istruzionale? 600 piedi 300 piedi 150 piedi 70 piedi

120 - Con quale fraseologia un pilota richiederà conferma che l'azione frenante è scarsa? Confirm braking action insufficient Confirm braking action fight Confirm braking action poor Confirm braking action moderate

121 - L'umidità assoluta si definisce come La quantità in grammi di vapore acqueo contenuta in un metro cubo di aria umida La quantità in volume di vapore acqueo contenuto in un metro cubo di aria secca La quantità in grammi di vapore acqueo richiesta per saturare un metro cubo di aria La differenza fra il grado di umidità e l'umidità relativa di un metro cubo di aria

122 - Un rotore a bilanciere del tipo sospeso consente di minimizzare L'effetto Coriolis Lo stallo della pala retrocedente Lo scadimento con potenza (settling with power La risonanza al suolo

123 - In volo stazionario l'elicottero tende a muoversi nella direzione della spinta del rotore di coda. Tale affermazione è: Falsa; il movimento è opposto alla direzione della spinta del rotore di coda ed è chiamato effetto del flusso trasversale Falsa; il movimento è opposto alla direzione della spinta del rotore di coda ed è chiamato effetto Coriolis. Vera; il movimento è chiamato tendenza traslazionale Vera; il movimento è chiamato portanza traslazionale

124 - L'inversione termica al suolo, che può verificarsi per irraggiamento da una superficie fredda o per scorrimento di una massa d'aria calda sulla suddetta superficie, può dar luogo, in determinate condizioni di umidità e temperatura a: Nebbia di irraggiamento; nebbia di avvezione Nebbia di irraggiamento Nebbia di avvezione Formazione di nubi cumuliformi

125 - In un motore aspirato, alimentato a carburatore le formazioni di ghiaccio si verificano prevalentemente: nel getto principale dei carburante nelle tubazioni di adduzione dei carburante nella pompa motore nella zona della valvola a farfalla

126 - Il controllo del ciclico serve a Bilanciare la coppia di reazione Far variare il passo delle pale del rotore ad uno specifico azimuth Controllare l'altitudine Regolare la coppia di reazione di entrambi i rotori

127 - Un atterraggio strisciato o rullato con un autogiro va considerato Una manovra non sicura tranne che con calma di vento ovvero in condizioni di vento leggero. Una manovra accettabile e normale se esistono le condizioni appropriate relativamente alla superficie di atterraggio e alla velocità al suolo Solo in caso di avaria motore Una manovra non sicura se la velocita' è inferiore a 45 MPH

128 - Per mantenere, costanti i giri motore ad un determinato valore operativo il pilota di elicottero deve Regolare la pressione di alimentazione. Regolare la manetta Coordinare l'uso della manetta con il passo collettivo Regolare il passo collettivo

129 - Quale comunicazione sarà effettuata da un pilota per avere conferma della seguente informazione trasmessagli dalla torre dl controllo: "forti rovesci di pioggia sono stati riportati ad Ovest dell'aeroporto"? Confirm heavy rain west the airport. Confirm heavy hail west the airport. Confirm heavy rain storm west the airport. Confirm heavy rain showers west the airport.

130 - Con quale comunicazione un pilota informerà l'ente ATS della presenza di forti rovesci di grandine? Fastair 345 reporting strong hail showers. Fastafr 345 reporting severe hail showers. Fastair 345 reporting heavy hail showers.

131 - Quale effetto produce un leggero vento al traverso di 5/7 nodi sui vortici formatisi dietro un elicottero da trasiporto di grosso tonnellaggio, che ha appena completato il proprio avvicinamento all'atterraggio? la robustezza di entranbi i vortici si ridurrà rapidamente. Il vortice sottovento permarrà sulla zona di contatto per un periodo di tempo più prolungato rispetto al vortice sopravvento. Entrambi i vortici si muoverebbero sottovento con un rateo maggiore se il vento di superficie fosse un vento diretto in prua. Il Vortice sopravvento tenderà a rimanere sulla zona di contatto per un periodo di tempo più prolungato rispetto al vortice sottovento

132 - La "pressione relativa" è La pressione statica corrispondente alla quota effettiva di volo Il rapporto fra la pressione statica ambiente e quella al livello del mare in aria standard Il rapporto tra la pressione statica al livello del mare in aria standard e quella ambiente. Il rapporto tra la pressione dinamica e quella statica al livello del mare in aria standard

133 - Per impiegare un aeroplano con passeggeri a bordo il pilota deve: avere superato un check tecnico aver effettuato 3 decolli e 3 atterraggi negli ultimi 90 giorni con un velivolo della stessa classe/tipo nessuna delle precedenti risposte è corretta

134 - Quale frase sarà trasmessa da un pilota all'ente di controllo che ha ripetuto scorrettamente il livello di volo dell'aeromobile? That is correct. Flight level is not correct. Negative flight level is… Level we are maintaining...

135 - Il tachimetro del rotore in un elicottero sta ad indicare I giri (RPM) in base alla velocità della pala avanzante I giri (RPM) in base alla velocità della pala retrocedente La velocità di rotazione del rotore principale Il numero di giri (RPM) negli ultimi sessanta secondi.

136 - Se il velivolo è equipaggiato con motore aspirato ed elica a passo fisso, la prima indicazione di ghiaccio al carburatore sarà: una diminuzione della pressione di alimentazione una diminuzione di giri ed un funzionamento progressivamente "ruvido" un funzionamento freddo del motore, confermato da una diminuzione della temperatura dell'olio un funzionamento caldo del motore confermato da un aumento della temperatura dell'olio

137 - Quale combinazione altitudine/velocità occorre evitare durante le operazioni di volo con l'elicottero?

35 MPH / 350 ft 50 MPH / 300 ft 70 MPH / 25 ft 30 MPH / 10 ft

138 - Quale parola standard dovrà essere trasmessa da un aeromobile all'ente di controllo che ha effettuato la corretta ripetizione del riporto di posizione comunicatogli? Affirm. That is right Correct. That is affirmative.

139 - Secondo la normativa JAR-FCL 3 il certificato medico di 2a classe, per un pilota di età compresa fra i 31 ed i 50 anni di età sarà valido per: 2 anni 1 anno 6 mesi dipende dalle ore di volo effettuate

140 - Quale termine radiotelefonico sarà usato nella trasmissione di una previsione meteorologica di atterraggio per informare che determinate variazioni potranno verificarsi frequentemente e per brevi periodi di tempo? Rapidly. lntermiltently. Temporaffly. Gradually.

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Simulazione d'esame PPL(H) - Licenza Pilota Privato (Elicotteri)

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