Test 120 domande esame SPL - Licenza Pilota di Aliante

120 domande in 120 minuti spl

1 - Se l'aria è molto stabile, quale sarà la posizione che darà la massima salita e quale quella da evitare?

massima salita posizione 2; evitare le posizioni 4 e 5 massima salita in posizione 4; evitare le posizioni 2 e 1 massima salita in posizione 1; evitare la posizione 5 massima salita in posizione 4; evitare la posizione 5

2 - La licenza di stazione radio: è rinnovata automaticamente alla scadenza è rinnovata su richiesta dell'interessato non viene rinnovata in quanto non scade è rinnovata presso un qualunque ufficio postale tramite apposito modulo di c/c

3 - Se si rompe il cavo di traino oltre i 150 metri di altezza, il pilota dell'aliante dovrà: portarsi immediatamente sottovento virare nel letto del vento invertire subito la prua per atterrare in campo atterrare dritto avanti, eseguendo solo piccole deviazioni per evitare eventuali ostacoli

4 - Dove si trovano le norme che regolano il volo a vela in Italia? nell'A. I. P. parte GEN. capitolo 1 pag. 37 nell'A. I. P. parte RAC. capitolo 1 pag. 45 nel codice della navigazione nel regolamento della navigazione aerea

5 - I messaggi di soccorso hanno come sigla fonetica: pan pan pan emergenza may day may day may day sos

6 - Quale manovra o condizione di volo bisogna evitare in quanto inutile e suscettibile di degenerare pericolosamente? la scivolata la virata accentuata la derapata la virata picchiata

7 - Quali sono le operazioni che spettano ad ogni volovelista prima dell'inizio della giornata? i controlli amministrativi la manutenzione spicciola la revisione generale i controlli prevolo

8 - Il variometro è uno strumento: giroscopico a funzionamento elettrico a depressione ottenuta mediante una pompa a capsula

9 - Riferendosi alle onde radio, quale è l'unità di misura della frequenza ed i suoi multipli usati in pratica? Hz; SHz; GHz; MHz; THz Hz; KHz; SHz; GHz; THz Hz; KHz; MHz; GHz; THz Hz; HHz; SHz; THz; UHz

10 - La fatica che deriva da una prolungata attività di volo è chiamata "fatica operazionale". I sintomi possono essere: di tipo fisico di tipo psichico di tipo fisico e psichico nessuna delle tre precedenti risposte è corretta

11 - A parità di regolazione dell'altimetro, e mantenendo fissa l'indicazione di quota, volando da una zona di alta ad una zona di bassa temperatura, l'altitudine effettiva: diminuisce aumenta rimane costante

12 - Con riferimento alla figura seguente, verificare a quale velocità approssimativa di ottiene il massimo rapporto di planata con 40 Km/h di vento contrario.

A 120 Km/h A 105 Km/h A 85 Km/h A 145 Km/h

13 - Per il sorvolo abituale di zone abitate o assembramenti di persone, un pilota deve mantenere, salvo particolari prescrizioni, una quota di almeno: 500 ft (150 m) al di sopra del più alto ostacolo entro una distanza orizzontale di 500 ft (150 m) 500 ft (150 m) al di sopra del più alto ostacolo ed entro una distanza orizzontale di 1000 ft (300 m) 2000 ft (600 m) al di sopra del più alto ostacolo ed entro una distanza orizzontale di 1000 ft (300 m) 1000 ft (300 m) al di sopra del più alto ostacolo ed entro una distanza orizzontale di 2000 ft (600 m)

14 - Dati: Cr = 0,015; S = 14m; 12ρ=0,125; V = 26 m/sec, a quanto ammonta la Resistenza? R = 177,5 Kg R = 17,75 Kg R = 68,25 Kg R = 13,65 Kg

15 - Il pulsante IDENT di un trasponder ATC fornisce: un segnale di quota la risposta con il sistema, in posizione "stand by" un dato della ias un impulso supplementare per una migliore identificazione

16 - Che cos'è il tubo di Pitot? è l'elemento che preleva la pressione dinamica è l'elemento che preleva la pressione totale e la sottrae alla statica è l'elemento che preleva la pressione totale e la somma alla statica è l'elemento che preleva la pressione totale e la pressione statica del fluido in movimento (aria)

17 - L'altimetro in figura 25 indica una quota di:

150 m 1150 m 1500 m 650 m

18 - Durante il traino aereo, se il velivolo trainatore batte le ali, cosa dovrà fare il pilota dell'aliante? chiedere per radio istruzioni sganciarsi immediatamente dipende dagli accordi precedenti continuare con più attenzione il traino

19 - L'umidità assoluta si definisce come: la quantità in grammi di vapore acqueo contenuta in un metro cubo di aria umida la quantità in volume di vapore acqueo contenuto in un metro cubo di aria secca la quantità in grammi di vapore acqueo richiesta per saturare un metro cubo di aria la differenza tra il grado di umidità e l'umidità relativa in un metro cubo di aria

20 - Che cosa indica il filo di lana? la verticale apparente la prua dell'aliante la direzione dei filetti fluidi che investono la fusoliera la direzione del vento al suolo

21 - La linea che, sulla carta di Lambert, rappresenta il percorso più breve viene definita: ortodromia lossodromia isomecoicalsogona

22 - È possibile effettuare una virata coordinata di 60° di inclinazione mantenendo una velocità pari alla 1,3 Vs 1g? Perché? Sì, purché sia fatta dolcemente Sì, purché vi sia un margine sufficiente No, perché l'aliante scenderebbe troppo No, perché l'aliante andrebbe in stallo

23 - Un fronte caldo è convenzionalmente rappresentato come in:

S U V Z

24 - Fra i sotto elencati tipi di precipitazione, il più pericoloso per il volo è: pioviggine con temperatura superiore a 0 °C pioggia con temperatura superiore a 0 °C rovesci di pioggia con temperatura superiore a 0 °C neve

25 - Con riferimento alla figura 80 seguente, a quale categoria dei profili appartiene il profilo alare rappresentato?

alla categoria dei profili piano/convessi alla categoria dei profili biconvessi simmetrici alla categoria dei profili biconvessi asimmetrici alla categoria dei profili concavo/convessi

26 - In base alla classificazione convenzionale delle nubi, appartengono alle nubi medie: cumulinembi; nembostrati altostrati; altocumuli altostrati; altocumuli; cirrocumuli cumuli; altocumuli

27 - Le seguenti lettere (R/M), in alfabeto fonetico, corrispondono a: R = romeo / M = mike R = roger / M = miss R = ringo / M = motor R = river / M = monky

28 - Se manca la visione dell'orizzonte vero (o quella di adeguati strumenti), può il pilota stabilire la sua posizione nello spazio mediante altre sensazioni corporee? assolutamente no certamente sì sì, purché il pilota sia esperto dipende da molti fattori

29 - Chi assegna le marche di immatricolazione ad un velivolo? il R. A. I. l'aero club d'Italia il R. A. N. (Registro Aeronautico Nazionale) la motorizzazione civile

30 - Quale è la tecnica corretta per usare il trim nelle variazioni di velocità? intervenire prima sulla barra e poi regolare il trim intervenire prima sul trim e poi sulla barra intervenire contemporaneamente sulla barra e sul trim intervenire sulla barra ma non toccare il trim

31 - Una zona vietata (P) è: uno spazio aereo di dimensioni definite, entro il quale il volo di aeromobili è subordinato a talune condizioni uno spazio aereo di dimensioni definite, entro il quale si possono svolgere durante determinati periodi, attività costituenti pericolo per gli aeromobili in volo uno spazio aereo di dimensioni definite, entro il quale il volo di aeromobili è vietato uno spazio aereo di dimensioni definite, stabilito per proteggere la circolazione aerea nelle adiacenze di un aeroporto

32 - In base alla quota di volo, i primi sintomi di ipossia compaiono: verso i 3.000 ft (900m) poco oltre i 10.000 ft (3.000 m) oltre i 10.000 m (33.000 ft) verso i 5.000 ft (1.500m)

33 - Con riferimento alla figura seguente, a quali angoli di incidenza si ottengono rispettivamente la Efficienza massima ed il Cp massimo?

8° e 2° 2° e 16° 4° e 12° 8° e 16°

34 - Giudicare l'affermazione: "sto salendo in onda senza ossigeno, vuol dire che mi fermerò e comincerò a scendere appena mi accorgo che qualcosa non va". perfettamente coerente assolutamente errata senza alcun valore

35 - Un pilota che debba trasmettere un messaggio di posizione e senta che è in corso una procedura VDF, come si comporterà? interverrà per comunicare la propria posizione osserverà il silenzio radio fino a che non sia sicuro di non interferire con i messaggi gonio interverrà per dare buoni consigli al pilota interverrà per dare buoni consigli all'ente di controllo

36 - Se lo sbandometro è correttamente fissato, quando si può affermare che l'aliante vola coordinato? quando la pallina rimane sempre in posizione verticale quando la pallina rimane centrata tra le lineette di riferimento quando la pallina si sposta a sinistra nelle virate a sinistra e a destra nelle virate a destra quando la pallina si sposta a sinistra nelle virate a destra e a destra nelle virate a sinistra

37 - A parità di quota e di angolo di inclinazione laterale: il raggio di virata aumenta con l'aumentare della velocità il raggio di virata diminuisce con l'aumentare della velocità il raggio di virata non dipende dalla velocità, ma solo dalla inclinazione alare diminuisce di 1 m per ogni grado di aumento dell'angolo di inclinazione laterale

38 - L'uso di ossigeno volando in alta quota permette: di innalzare la temperatura corporea di aumentare la pressione parziale di ossigeno negli alveoli polmonari di aumentare i battiti cardiaci, riportandoli al loro giusto valore di aumentare il ritmo respiratorio, riportandolo al giusto valore

39 - A parità di quota e di velocità, il raggio di virata: diminuisce diminuendo l'inclinazione alare diminuisce di 1 m per ogni grado di aumento dell'angolo di inclinazione alare aumenta aumentando l'inclinazione alare aumenta diminuendo l'inclinazione alare

40 - Le informazioni metereologiche prima della partenza possono essere ottenute normalmente: presso l'ufficio meteorologico aeroportuale presso il "CDA" o "ARO" presso la direzione aeroportuale telefonando direttamente al controllore di torre

41 - Nel caso in cui l'ente di controllo chiami mentre stiamo eseguendo una manovra impegnativa, quale priorità dovremo assumere? prima termineremo la manovra in corso, e solo dopo risponderemo risponderemo subito, interrompendo la manovra in corso cercheremo di fare entrambe le cose contemporaneamente spegniamo la radio per prima cosa

42 - Dati: distanza = 23 Km; tempo di volo = 12 min. La velocità al suolo sarà: 110 Km/h 105 Km/h 115 Km/h 112 Km/h

43 - Con riferimento alla figura seguente, sulla polare rappresentata, il punto di massima efficienza corrisponde a quello individuato con il numero:

1 2 3 4

44 - La distanza in miglia tra Perugia ed Arezzo (aeroporti) e viceversa sarà:

64,5 miglia (arrotondato a 65) 36,5 miglia (arrotondato a 36) 52,5 miglia (arrotondato a 52) 40,5 miglia (arrotondato a 41)

45 - In senso verticale come è stato suddiviso lo spazio aereo in Italia? da zero a FL 195 incluso e da FL 195 a FL 460 incluso da terra a FL 460 incluso e da FL 460 a illimitato spazio aereo inferiore (da terra a FL 200 incluso); spazio aereo superiore (da FL 200 a illimitato) spazio aereo inferiore (da terra a FL 195 incluso); spazio aereo superiore (da FL 195 a illimitato)

46 - Quali sono, tra l'altro, i cibi da evitare prima di andare in volo? quelli a scarso potere nutritivo quelli molto nutrienti ma leggeri quelli che producono gas interni quelli normali e sani

47 - Cosa indica il triangolino giallo sull'anemometro? la velocità minima di avvicinamento consigliata la velocità di massima efficienza la velocità da tenere in turbolenza la velocità di minima discesa

48 - Il nodo (KT) è definito come: un miglio statuario per ora un miglio nautico per ora un miglio nautico un millibar per ora

49 - Si rompe il cavo di traino a meno di 50 m. di altezza, il pilota dell'aliante dovrà: portarsi immediatamente sottovento virare nel letto del vento invertire subito la prua per atterrare in campo atterrare dritto avanti, eseguendo solo piccole variazioni per evitare eventuali ostacoli

50 - Rotta da Siena a Perugia. Vento previsto alla quota di crociera = 350° / 16 kts; declinazione = 0°; deviazione residua della bussola = 0°; velocità vera all'aria = 101 kts. La prua bussola e la velocità vera al suolo saranno:

092°; 105 kts. 090°; 85 kts 085°; 90 kts 100°; 100 kts

51 - La resistenza all'aria per un medesimo corpo alla quota di 5.500 m dove la densità dell'aria è ridotta a circa la metà rispetto al livello del mare ed a parità di altre condizioni, sarà: due volte più grande che al livello del mare uguale a quella che si ha al livello del mare la metà di quella al livello del mare quattro volte più piccola di quella al livello del mare

52 - Il seguente messaggio: "Ciampino torre, qui I-ABCD per prova radio e stop orario" è un messaggio: di emergenza di regolarità del volo di sicurezza del volo radiogoniometrico

53 - In volo orizzontale rettilineo uniforme, il fattore di carico è uguale a: zero uno all'accelerazione di gravità alla potenza

54 - In un normale aliante, il centro di spinta laterale si trova: sempre dietro al baricentro sempre davanti al baricentro esattamente sul baricentro avanti o dietro al baricentro, dipende dai flaps

55 - Vento al traverso da destra. Come dovranno essere disposti i comandi durante la fase di toccata in atterraggio? piede destro e barra a sinistra (quanto basta) piede sinistro e barra a destra (quanto basta) piede e barra controvento (quanto basta) piede sinistro e barra al centro

56 - Come vengono diffusi i NOTAM di prima classe? per posta vengono consegnati a mano ai vari A. R. O. vengono comunicati esclusivamente per telefono tramite la rete di telecomunicazioni aeronautiche (radio; telex; telefono)

57 - Dovendo confermare un'autorizzazione ricevuta, tipo "...autorizzato a procedere per l'aeroporto "X" come da piano di volo...", il proprio nominativo va pronunciato: in coda "...autorizzato a X come da piano di volo, I-ABCD" in testa "I-ABCD è autorizzato a X come da piano di volo..." sia in testa che in coda "I-ABCD è autorizzato a X come da piano di volo I-ABCD" indifferente

58 - La rottura del tempismo e del campo visivo sono tipici inconvenienti causati da: alcoolismo mancanza di sonno fatica in genere fatica operazionale

59 - La rotta vera per un volo da Arezzo a Perugia sarà:

106° 286° 126° 306°

60 - Con riferimento alla polare rappresentata nella figura seguente, a che angolo di incidenza si può rilevare un Cp uguale a zero?

a circa + 2° a circa - 2° a circa 0° a circa + 8°

61 - Quali sono i materiali più comunemente usati nella costruzione degli alianti? Legno, compensato, metallo, alluminio. Alluminio, ferro, gomma, plastica. Materie plastiche, legno, tela, metallo. Legno, acciaio, ottone, plastica.

62 - Se una particella d'aria è carica di umidità, nella sua eventuale salita ha qualche influenza il suo punto di condensazione? Sì No indifferente dipende dai casi

63 - In avaria radio aeromobile/terra, la sequenza corretta di comportamento del pilota è: contatto su altra frequenza appropriata - contatto con altri aeromobili - trasmissione cieca per due volte trasmissione cieca per due volte - contatto con altri aeromobili - contatto su altra frequenza appropriata trasmissione cieca per due volte - contatto con altra frequenza appropriata - contatto con altri aeromobili contatto su altra frequenza appropriata - trasmissione cieca per due volte - contatto con altri aeromobili

64 - Una regoletta mnemonica, ad uso del pilota, dice che per correggere derapate o scivolate: piede scaccia pallina e richiama filo di lana piede richiama pallina e scaccia filo di lana piede scaccia pallina e scaccia filo di lana piede richiama pallina e filo di lana

65 - Procedendo a bassa velocità, un pilota incontra una discendenza e quindi picchia. Il variometro ad energia totale, se ben tarato, indicherà: la quantità di discesa minima dell'aliante inizialmente una salita e poi una discesa la quantità di discesa dovuta solamente all'aria che scende la quantità di discesa dovuta all'aria che scende più l'effetto della picchiata

66 - Il percorso più breve, corrispondente all'arco di cerchio massimo tra due punti sulla terra, viene definito: rotta magnetica rotta bussola ortodromia lossodromia

67 - Un aliante con efficienza massima Emax=32: percorre la massima distanza in volo planato con un angolo di 32° rispetto alla linea dell'orizzonte percorre la massima distanza in volo planato con una velocità di discesa aumentata di 1/32 della minima ammissibile ha un rapporto tra la distanza massima percorsa in volo planato e la velocità di discesa uguale a 32 percorre in volo planato ed in assenza di vento una distanza massima di 32 Km con una perdita di quota di 1 Km (1.000 m)

68 - A parità di regolazione dell'altimetro e mantenendo fissa l'indicazione di quota, volando da una zona di bassa ad una di alta pressione, l'altitudine effettiva: diminuisce aumenta rimane costante

69 - Come si deve regolare un pilota privo di ossigeno che prevede di effettuare un certo guadagno di quota nel volo che si accinge a fare? stabilirà di salire fino a quando non avverta i primi malesseri stabilirà di prestare molta attenzione ai parametri di volo stabilirà prima di partire quale quota massima dovrà raggiungere con l'intento di attenervisi in ogni caso non adotterà nessuna particolare precauzione

70 - La spiegazione dei simboli convenzionali topografici (strade, fiumi, ferrovie, etc.) che servono per la lettura delle carte: si può trovare sulla carta stessa, alla base (o a lato) del foglio non viene riportata sulle carte deve essere ricercata su appositi manuali

71 - Qual è la quota minima QFE alla quale un aliante deve arrivare normalmente sulla verticale del campo, per poter effettuare un regolare circuito? minimo 100 m minimo 200 m minimo 400 m È a discrezione del pilota

72 - Vi è un particolare strumento che evidenzia il principio del teorema di Bernouilli. Quale è? Il Tubo di Venturi Il Tubo di Pitot La presa statica La sonda pneumatica

73 - Riferendosi alla virata finale, se il pilota si accorge che sta virando troppo largo e l'allineamento con la pista gli sta sfuggendo, dovrà: dare solamente piede interno alla virata dare solamente piede esterno alla virata aumentare ragionevolmente l'inclinazione per effettuare una virata più stretta ma coordinata non dovrà fare alcuna correzione ma aspettare

74 - L'altimetro in figura 26 indica una quota di:

1900 m 900 m 2900 m 110 m

75 - La terra si definisce come: una sfera perfetta un astro con luce propria un ellissoide di rotazione ottenuto facendo ruotare un’ellisse intorno al proprio asse maggiore un geoide, ovvero un ellissoide di rotazione

76 - Durante una virata, il fattore di carico: aumenta con l'aumentare dell'inclinazione alare diminuisce con l'aumentare dell'inclinazione alare rimane costante a qualsiasi inclinazione laterale aumenta con la diminuzione dell'inclinazione laterale

77 - Le seguenti lettere (S/P), in alfabeto fonetico, corrispondono a: S = sorry / P = pamela S = sunday / P = people S = sierra / P = papa S = solo / P = pursuit

78 - Un aereo in costruzione è sottoposto al controllo di: direzione generale aviazione civile questura registro aeronautico italiano (R. A. I.) registro aeronautico nazionale (R. A. N.)

79 - Chiamati: X = nominativo mittente / Y = nominativo destinatario / Z = messaggio, indicare la struttura corretta di una comunicazione aeronautica "X; Y; Z" "Y; X; Z" "Z; Y; X" "Z; X; Y"

80 - Il Certificato di Immatricolazione perde automaticamente la sua validità: quando l'aeromobile atterra fuori campo quando l'aeromobile viene venduto all'estero quando l'aeromobile viene pignorato quando l'aeromobile sorvola una zona regolamentata

81 - Quale è la posizione pericolosa da evitare durante il traino aereo? quella troppo bassa rispetto al trainatore quella troppo alta rispetto al trainatore quella laterale al trainatore quella nella scia del trainatore

82 - Quali sono i Centri Coordinamento Soccorso Aereo in Italia? Milano (Monte Venda); Roma (Monte Cavo); Grottaglie (Martina Franca) Milano (Monte Venda); Roma (Monte Cavo); Catania (Monte Albano) Milano (Monte Venda); Roma (Monte Cavo); Cagliari (Monte S. Elia) Milano; Roma; Cagliari; Catania

83 - La sigla "HX" significa che il servizio relativo funziona: dall'alba al tramonto dal tramonto all'alba in orario da specificare in qualunque orario

84 - L'errore di isteresi nell'altimetro è dovuto a: la temperatura dell'aria che non è sempre standard il ritardo con il quale le pressioni si propagano nei condotti il ritardo con il quale l'altimetro indica le variazioni di quota tutte le precedenti risposte sono errate

85 - Quanti canali deve poter selezionare un apparato VHF/COM e con quale spaziatura tra detti canali? 360 canali, con spaziatura di 0,025 MHz 720 canali, con spaziatura di 0,025 MHz 360 canali, con spaziatura di 0,050 KHz 760 canali, con spaziatura di 0,050 MHz

86 - Quali delle licenze elencate sotto sono previste dalla normativa in vigore? privato di elicottero; comandante di aeromobile; deltaplanista pallone frenato; pallone libero; pilota di dirigibile pilota di aliante; pilota privato di elicottero; pilota privato di pallone libero ufficiale di rotta di seconda classe

87 - A causa della diminuita pressione atmosferica, salendo in quota si possono verificare i presenti disturbi: contrazioni di stomaco ed intestino dilatazioni di stomaco ed intestino euforia e vertigini sensazione di calore e nausea

88 - La pressione di 300 mb in aria standard corrisponde all'incirca ad una quota di: 18000 m 12000 m 9000 m 5500 m

89 - A parità di regolazione dell'altimetro e mantenendo fissa l'indicazione di quota, volando da una zona di bassa ad una di alta temperatura, l'altitudine effettiva: diminuisce aumenta rimane costante

90 - Giudicare l'affermazione: "sono stanco e molto preoccupato per gli affari che vanno male; adesso vado in volo, così mi rilasso, mi distraggo e mi diverto un poco". piuttosto incosciente perfettamente coerente senza alcun valore

91 - I velivoli "G" ed "H" sono su rotte convergenti ed alla stessa quota. Per evitare la collisione:

il velivolo "h" deve dare la precedenza al velivolo "g" il velivolo "g" deve dare la precedenza al velivolo "h" il velivolo "h" deve variare la propria rotta verso destra ed il velivolo "g" la deve variare verso sinistra poiché entrambi i velivoli sono monomotori nessuno dei due ha la precedenza sull'altro

92 - Il responsabile dell'osservanza delle norme di Circolazione Aerea è: l'esercente dell'aeromobile la D. G. A. C. il proprietario dell'aeromobile il comandante dell'aeromobile

93 - Dati: Cp = 0,22; S = 12m; 12ρ=0,125; V = 27 m/sec, a quanto ammonta la Portanza? P = 89,100 Kg P = 891,000 Kg P = 240,570 Kg P = 24,057 Kg

94 - Come si deve volare, in aria calma e in volo planato, per rimanere in volo il più a lungo possibile? Alla velocità minima Alla velocità di massima efficienza Con i flaps estesi Alla velocità di minima discesa

95 - Le prese di pressione (statica e totale) servono a far funzionare i seguenti strumenti altimetro; variometro; anemometro anemometro; variometro; sbandometro anemometro; variometro; bussola altimetro; variometro; sbandometro

96 - La curva di stato rappresenta:

una iniziale inversione e poi aria stabile una iniziale inversione e poi aria instabile aria instabile/stabile aria stabile/instabile

97 - Nelle comunicazioni radiotelefoniche un aeromobile "Partenavia" P 66 C con marche I-ABCD, in volo da Napoli a Ciampino, è identificabile correttamente nel seguente modo: Partenavia da Napoli a Ciampino P 66 C / ABCD volo Napoli/Ciampino I-ABCD

98 - L'ingestione di una certa quantità di alcool comporta durante il volo: minor resistenza del fisico quando è in presenza di ossidi di carbonio e idrogeno sintomi di intossicazione da piombo tetraetile diminuzione dell'attività mentale, minore utilizzazione dell'ossigeno disponibile, maggiore dispersione del calore corporeo tutte e tre le risposte precedenti sono corrette

99 - Che cosa significa "INCERFA"? fase di pericolo in genere iniziale fase di allarme fase di incertezza, cioè la prima fase di allarme International Certification of Aircraft

100 - Il filo di lana è più sensibile della pallina dello sbandometro Vero Falso

101 - Quali delle licenze sottoelencate sono previste dalla normativa in vigore? pilota civile di primo grado; commerciale di elicottero; hostess ufficiale di rotta; navigatore; assistente di bordo pilota di pallone libero; tecnico di volo; pilota di aliante meccanico di bordo; radioamatore; assistente di cabina

102 - Quali sono i principali effetti negativi della fatica operazionale sulle performance dei piloti? rottura del tempismo, rottura del campo visivo rottura del tempismo, ipertensione rottura del campo visivo, senso di angoscia disorientamento, mancanza di riflessi

103 - La deriva è definita come: lo spostamento angolare, dovuto alla componente laterale del vento, subito dall'aliante rispetto alla rotta lo spostamento angolare, dovuto alla componente trasversale del vento, subito dall'aliante rispetto alla direzione del Nord Vero lo spostamento angolare, dovuto alla componente laterale del vento, subito dall'aliante rispetto alla direzione del Nord magnetico

104 - Specificare quali sono i medicinali di cui è permessa l'ingestione prima di andare in volo. antistaminici e tranquillanti rinforzanti e stimolanti analgesici e sedativi nessuno dei suaccennati medicinali

105 - Con riferimento alla figura sottostante, definire la manovra e dire quale è la eventuale correzione necessaria

virata a sinistra derapata; piede destro virata a sinistra scivolata; piede sinistro virata a destra derapata; piede destro virata a destra derapata; piede sinistro

106 - La bussola montata normalmente sugli alianti ha una linea di fede verticale che: coincide con la rotta seguita dall'aliante coincide con l'asse longitudinale dell'aliante coincide con l'asse verticale dell'aliante può essere regolata con un bottone zigrinato

107 - Il fronte caldo genera normalmente nubi di tipo: cumuliformi stratificate a forte sviluppo verticale nubi varie

108 - Quale è l'organo essenziale affinché le informazioni di posizione nello spazio ricevute dal cervello possano ritenersi valide? la vista l'udito la percezione motoria la sensibilità

109 - Il prefisso PAN PAN PAN si riferisce ad un segnale di: pericolo urgenza sicurezza regolarità

110 - Il Certificato di Navigabilità viene sospeso automaticamente: quando si svolge attività di lavoro aereo non autorizzata quando a seguito di un atterraggio fuori campo si verificano danni significativi quando si effettua un atterraggio fuori campo, anche se non si è verificato alcun danno quando si è sorvolata una zona vietata

111 - A quali organi può dare fastidio o malessere la diminuita pressione atmosferica delle alte quote? stomaco, intestino, seni nasali, orecchio medio stomaco, fegato, seni nasali, gola intestino, orecchio medio, vista, cervello stomaco, seni nasali, cuore, circolazione

112 - La rotta vera per un volo da Siena a Perugia sarà:

280° 092° 100° 282°

113 - Qual è la condizione principale che dà origine alla circolazione termoconvettiva? la instabilità dell'aria il gradiente termico verticale il tempo di esposizione ai raggi solari la differente natura del terreno con conseguenti differenti gradi di riscaldamento

114 - L'angolo di assetto di un aliante in volo corrisponde sempre all'angolo di incidenza. Vero Falso

115 - La rotta vera per un volo da Perugia a Siena sarà:

280° 092° 100° 282°

116 - Definire l'allungamento alare. È la differenza tra apertura alare e corda media È il rapporto tra apertura alare e corda media È il rapporto tra apertura alare e corda massima È il rapporto tra la superficie alare e quella degli impennaggi

117 - Quanti tipi di piano di volo esistono? il piano di volo normale e la notifica per i voli VFR il piano di volo per i locali e quello di volo per i voli internazionali il piano di volo normale ed il piano di volo ridotto per i voli VFR esiste un solo tipo di piano di volo

118 - Su che cosa influisce soprattutto l'allungamento alare? sulla Portanza totale sulle capacità di virare stretto sulla Resistenza indotta sulla velocità minima

119 - Le escursioni della capsula dell'anemometro sono legate sia alla velocità sia alla densità dell'aria Vero Falso

120 - Le sigle "VMC" e "IMC", comunemente adottate per definire particolari condizioni di volo, significano rispettivamente: Velocità Minima di Controllo; impiego massimo consentito Velocità Massima Consentita; impiego minimo consentito Visual Metereological Condition (condizioni metereologiche di volo a vista); Instrumental Metereological Condition (condizioni metereologiche di volo strumentale) Volo secondo le regole VFR; volo secondo le regole IFR

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SPL - Licenza Pilota di Aliante Simulazione d'esame

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