Test 120 domande esame SPL - Licenza Pilota di Aliante

Cambia Materia Cambia Domande

1 - Può essere regolato il volume in trasmissione? Sì, mediante il comando del potenziometro Sì, lo stesso comando che regola il volume in ricezione lo regola anche in trasmissione No, è il tono della voce e la distanza dal microfono dalla bocca che regola il volume in trasmissione Sì, a terra dallo specialista

2 - Fra i sotto elencati tipi di precipitazione, il più pericoloso per il volo è: pioviggine con temperatura superiore a 0 °C pioggia con temperatura superiore a 0 °C rovesci di pioggia con temperatura superiore a 0 °C neve

3 - È facile nella pratica, servendosi di una normale bussola, effettuare una navigazione per ortodromia? No, perché bisognerebbe variare continuamente la prua bussola No, perché non si avrebbero punti di riferimento Sì, perché l'ortodromia taglia i meridiani sempre con lo stesso angolo Sì, senza problemi

4 - Se l'aria è moderatamente instabile, dire quale è la sequenza più logica per un aliante che vuole sfruttare la corrente del pendio.

1; 2; 3 5; 4; 3 2; 3; 4 3; 2; 1

5 - Il nodo (KT) è definito come: un miglio statuario per ora un miglio nautico per ora un miglio nautico un millibar per ora

6 - Cosa si intende per ipossia e anossia? carenza e totale mancanza di ossigeno nell'organismo eccesso di pressione di ossigeno negli alveoli polmonari contenuto eccessivo di azoto nei polmoni respirazione disordinata con iperventilazione nei polmoni

7 - La declinazione magnetica è definita come: l'angolo formato dalla direzione del Nord vero con la direzione del Nord magnetico, variabile dà luogo a luogo e con il tempo l'angolo formato dall'ago della bussola con il piano orizzontale l'angolo costante formato dalla direzione del Nord vero con la direzione del Nord magnetico

8 - Procedendo a bassa velocità, un pilota incontra una discendenza e quindi picchia. Il variometro ad energia totale, se ben tarato, indicherà: la quantità di discesa minima dell'aliante inizialmente una salita e poi una discesa la quantità di discesa dovuta solamente all'aria che scende la quantità di discesa dovuta all'aria che scende più l'effetto della picchiata

9 - L'orizzonte artificiale è uno strumento: ad elementi inerziali a capsula aneroide giroscopico barometrico

10 - Giudicare l'affermazione: "sto salendo in onda senza ossigeno, vuol dire che mi fermerò e comincerò a scendere appena mi accorgo che qualcosa non va". perfettamente coerente assolutamente errata senza alcun valore

11 - Rotta da Perugia ad Arezzo. Vento previsto alla quota di crociera = 055°/21 kts; declinazione = 0°; deviazione residua della bussola = 1°E; velocità vera all'aria = 105 kts. Prua bussola e velocità vera al suolo saranno:

327°; 108 kts 307°; 90 kts 317°; 110 kts 297°; 120 kts

12 - Quali sono i principali effetti negativi della fatica operazionale sulle performance dei piloti? rottura del tempismo, rottura del campo visivo rottura del tempismo, ipertensione rottura del campo visivo, senso di angoscia disorientamento, mancanza di riflessi

13 - Un grado e 25 primi misurati su un meridiano corrispondono a: 125 miglia nautiche 65 miglia nautiche 60,5 miglia nautiche 85 miglia nautiche

14 - Le seguenti lettere, in alfabeto fonetico, corrispondono a: X = cross / D = dinghy X = xingu / D = dora X = x15 / D = decibel X = x ray / D = delta

15 - Il termine NOSIG significa: non farà seguito nessun altro messaggio nessun cambiamento dopo l'ultimo messaggio base principale delle nubi superiore a 5000 ft nessun cambiamento significativo per quanto riguarda la visibilità, la base principale delle nubi, nessun temporale né raffiche di vento nelle prossime due ore

16 - Procedendo ad alta velocità, un pilota incontra una ascendenza e quindi cabra decisamente. Il variometro ad energia totale, se ben tarato, indicherà? solamente la quantità di salita dovuta all'aria in ascesa la quantità di salita dovuta all'aria in ascesa più l'effetto della cabrata del pilota inizialmente una discesa e poi una salita la quantità di salita dovuta all'effetto dinamico

17 - Da quali sigle viene preceduto il segnale di urgenza? "may day" ripetuto tre volte "sos" ripetuto tre volte "pan" ripetuto tre volte "precedenza" ripetuto tre volte

18 - Come deve essere l'alimentazione di un pilota che sta per andare in volo? abbondante con molte proteine e molti liquidi equilibrata, evitando cibi pesanti e bevande gassate la più leggera possibile e senza liquidi quella abitualmente usata

19 - La rotta vera per un volo da Perugia ad Arezzo sarà:

106° 286° 126° 306°

20 - le seguenti lettere, in alfabeto fonetico, corrispondono a: Y = yankee / Z = zulu Y = yuliet / Z = zero Y = yet / Z = zorro Y = yet / Z = zebra

21 - La fatica che deriva da una prolungata attività di volo è chiamata "fatica operazionale". I sintomi possono essere: di tipo fisico di tipo psichico di tipo fisico e psichico nessuna delle tre precedenti risposte è corretta

22 - A quale famiglia di nubi appartengono i cumulinembi? nubi basse nubi medie nubi alte nubi a sviluppo verticale

23 - Se manca la visione dell'orizzonte vero (o quella di adeguati strumenti), può il pilota stabilire la sua posizione nello spazio mediante altre sensazioni corporee? assolutamente no certamente sì sì, purché il pilota sia esperto dipende da molti fattori

24 - Quanti tipi di piano di volo esistono? il piano di volo normale e la notifica per i voli VFR il piano di volo per i locali e quello di volo per i voli internazionali il piano di volo normale ed il piano di volo ridotto per i voli VFR esiste un solo tipo di piano di volo

25 - Tutti i tipi di aliante eseguono la vite allo stesso modo? No, vi possono essere sensibili differenze tra tipo e tipo No, ma vi è poca differenza tra tipo e tipo Sì, non vi è alcuna differenza tra tipo e tipo ciò dipende dalla abilità del pilota

26 - Come può avvenire lo scorrimento dello "Strato Limite"? in due modi: laminare e turbolento in due modi: livellato o ondulato in un solo modo: stratificato in tre modi: laminare, turbolento e ondulato

27 - Il carico alare di un aliante si esprime in: Kg/sec Kgm Kg/m2 Kg

28 - Le precipitazioni associate normalmente al fronte freddo sono: brevi, ma intense leggere e persistenti brevi e leggere non vi sono precipitazioni

29 - Nei riguardi della sicurezza del volo, in un pendio dolce, la distanza orizzontale tenuta dall'aliante che veleggia può essere inferiore di quella tenuta rispetto ad un pendio ripido. Vero Falso

30 - Un pendio può essere dolce o ripido. Riguardo alla distanza orizzontale da esso, come deve regolarsi il pilota dell'aliante? deve mantenersi più distante dal pendio ripido deve mantenersi più distante dal pendio dolce deve mantenersi molto distante da entrambi può stare molto vicino in tutti e due i casi

31 - Si rompe il cavo di traino a meno di 50 m. di altezza, il pilota dell'aliante dovrà: portarsi immediatamente sottovento virare nel letto del vento invertire subito la prua per atterrare in campo atterrare dritto avanti, eseguendo solo piccole variazioni per evitare eventuali ostacoli

32 - Il meridiano di Greenwich è il meridiano di riferimento per la determinazione: della latitudine della longitudine del tropico del cancro e del tropico del capricorno dei circoli polari artico e antartico

33 - Cambiando il valore della scala barometrica dell'altimetro da 1013 mb a 1021 mb, ferma restando la quota reale dell'aliante, come si comporterà l'ago dell'altimetro? non si muove indicherà una quota maggiore indicherà una quota minore nessuna delle precedenti risposte è corretta

34 - La banda di frequenze VHF è compresa tra: 30; 300 MHz 3; 30 MHz 300; 3000 KHz 300; 3000 MHz

35 - Per "base di armamento" si intende: luogo ove l'aeromobile si rifornisce di carburante e pezzi di ricambio luogo di abituale dimora dell'aeromobile luogo di residenza del proprietario dell'aeromobile luogo in cui l'aeromobile è stato costruito

36 - La carta di Lambert viene definita isogona, perché? tutte le rette tracciate su di essa tagliano i meridiani sotto uno stesso angolo conserva inalterati gli angoli della corrispondente superficie terrestre gli angoli di declinazione magnetica sono costanti

37 - Un aliante si trova ad una distanza dal campo di 9 Km. Assumendo una efficienza pratica pari a 24, in assenza di vento, a che quota minima l'allievo pilota dovrà dirigere verso il campo per un sicuro atterraggio (valori arrotondati per eccesso)? alla quota di 500 m QFE alla quota di 400 m QFE alla quota di 700 m QFE alla quota di 600 m QFE

38 - La ricopertura delle strutture di un aliante può essere fatta con i seguenti materiali: legno, lamierino d'alluminio, vetro, plastica tela, lamierino d'alluminio, plastica, pelle legno e tela, lamierino d'acciaio, plastica plastica, legno compensato e tela, lamierino d'alluminio

39 - In un normale aliante, il centro di spinta laterale si trova: sempre dietro al baricentro sempre davanti al baricentro esattamente sul baricentro avanti o dietro al baricentro, dipende dai flaps

40 - Con riferimento alla figura seguente, l'ala, di cui si riproduce la polare, sviluppa una Portanza nulla ad un angolo di incidenza di:

un valore negativo che non compare in figura +4° -2° +8°

41 - Cosa può succedere se il pilota di un aliante che vola con il baricentro molto arretrato effettua uno stallo completo? Può rimettere l'aliante dallo stallo mediante l'uso del trim Può governare benissimo l'aliante senza problemi Deve agire con una maggiore escursione dei comandi Può trovarsi nell'impossibilità di rimettere l'aliante in volo normale

42 - La rotta vera è: l'angolo che la retta congiungente due punti forma con la direzione del Nord magnetico, contato sempre in senso orario l'angolo che la retta congiungente due punti forma con la direzione del Nord vero, contato sempre in senso antiorario l'angolo che la retta congiungente due punti forma con la direzione del Nord vero, contato sempre in senso orario a partire dal Nord vero stesso

43 - Fra i seguenti elementi meteorologici il più importante per la sicurezza del volo a vista è: la direzione e la forza del vento la temperatura dell'aria la visibilità orizzontale sul percorso la quantità e l'altezza delle nubi sopra i 1500 m (500 ft)

44 - Il gradiente termico verticale di una massa d'aria è superiore al valore di 1 °C ogni 100 m. Quella massa d'aria sarà: stabile instabile indifferente

45 - Riferendosi al profilo alare, come può il progettista variare il coefficiente di Portanza? variando la forma e lo spessore del profilo variando la corda alare e l'angolo di calettamento variando la densità dell'aria adottando opportuni procedimenti costruttivi

46 - Il segnale raffigurato significa:

pista con due incroci pista non idonea alla manovra di aeromobili intensa attività di alianti attività di elicotteri in corso

47 - Il fenomeno della vite è caratterizzato da: ala interna alla rotazione completamente stallata: elevato rateo di discesa; bassa velocità indicata ala esterna alla rotazione completamente stallata; elevato rateo di discesa; alta velocità indicata ali entrambe stallate; basso rateo di discesa; alta velocità indicata ala interna alla rotazione completamente stallata; elevato rateo di discesa; alta velocità indicata

48 - Rotta da Perugia ad Arezzo. Il vento previsto alla quota di crociera = 220°/20 kts; declinazione = 0°; deviazione residua della bussola = 0°; velocità vera all'aria = 108 kts. La prua bussola e la velocità vera al suolo saranno:

280°; 110 kts 295°; 105 kts 290°; 95 kts 285°; 100 kts

49 - Aliante con ruota principale posta davanti al baricentro. Durante il decollo con traino aereo, come andrà posizionata la barra? in avanti finché non si alza la coda, quindi restituita indietro quanto basta un po' indietro all'inizio e poi tutta indietro all'indietro finché non si alza il muso, quindi restituita in avanti quanto basta va tenuta sempre al centro

50 - Che cosa si intende per circuito sinistro? un circuito effettuato alla sinistra della pista un circuito le cui virate vengono eseguite a sinistra che bisogna dare la precedenza alla sinistra un circuito effettuato alla sinistra rispetto al Nord, cioè ad Ovest

51 - A parità di quota e di angolo di inclinazione laterale: il raggio di virata aumenta con l'aumentare della velocità il raggio di virata diminuisce con l'aumentare della velocità il raggio di virata non dipende dalla velocità, ma solo dalla inclinazione alare diminuisce di 1 m per ogni grado di aumento dell'angolo di inclinazione laterale

52 - Quale è l'organo essenziale affinché le informazioni di posizione nello spazio ricevute dal cervello possano ritenersi valide? la vista l'udito la percezione motoria la sensibilità

53 - Si può uscire dalla spirale picchiata semplicemente tirando la barra? No, perché in questo modo si peggiora la situazione No, perché occorrerebbe troppo tempo Sì, basta insistere Sì, purché si tiri con forza

54 - L'aria è stabile e una particella riscaldata comincia a salire. Se detta particella arriva a condensarsi prima di aver raggiunto l'equilibrio di temperatura con l'aria esterna: arresterà la sua salita comincerà a scendere rimarrà in equilibrio continuerà a salire

55 - Con riferimento alla figura seguente, il diagramma rappresentato può essere relativo ad un'ala avente il profilo indicato nella figura?

sì, può essere benissimo No, non può esserlo dipende da altri fattori aerodinamici tutte e tre le precedenti risposte sono errate

56 - Al momento dello sgancio dal trainatore, salvo particolari esigenze, il normale comportamento dei piloti sarà inizialmente: pilota dell'aliante vira a destra in leggera discesa; pilota trainatore vira a sinistra in leggera salita pilota dell'aliante vira a sinistra in leggera salita; pilota trainatore vira a destra in leggera discesa pilota dell'aliante vira a destra in leggera salita; pilota trainatore vira a sinistra in discesa entrambi i piloti virano a sinistra in discesa

57 - Chi è incaricato di attestare l'esperienza recente di volo del titolare di una licenza di pilota privato di aliante? lo stesso titolare di una licenza un istruttore di una scuola di volo il direttore di una scuola di volo la segreteria di un aero club

58 - Gli errori caratteristici della bussola normale sono: di deviazione e di virata di declinazione, di deviazione, di sbandamento di declinazione, di deviazione, di accelerazione e virata, di trascinamento di declinazione, di inclinazione, di latitudine, di virata

59 - Virando verso destra, per fermarsi con prua Sud, a quale indicazione della bussola bisognerà cominciare a fermare la virata? a circa 190° a circa 170° a circa 200° a circa 160°

60 - Un aliante si trova ad una distanza dal campo di 12 Km. Assumendo una efficienza pratica pari a 23, in assenza di vento, a che quota minima l'allievo pilota dovrà dirigere verso il campo per un sicuro atterraggio (valori arrotondati per eccesso)? alla quota di 550 m QFE alla quota di 650 m QFE alla quota di 750 m QFE alla quota di 850 m QFE

61 - In volo orizzontale rettilineo uniforme, il fattore di carico è uguale a: zero uno all'accelerazione di gravità alla potenza

62 - La linea che, sulla carta di Lambert, rappresenta il percorso più breve viene definita: ortodromia lossodromia isomecoicalsogona

63 - In base alla quota di volo, i primi sintomi di ipossia compaiono: verso i 3.000 ft (900m) poco oltre i 10.000 ft (3.000 m) oltre i 10.000 m (33.000 ft) verso i 5.000 ft (1.500m)

64 - I meridiani, in numero convenzionale di 360, sono definiti come: cerchi massimi ideali paralleli all'equatore cerchi massimi ideali passanti per i punti di uguale declinazione magnetica cerchi massimi ideali passanti per i poli cerchi massimi ideali passanti per i punti cardinali Est e Ovest

65 - Il decollo avviene con vento frontale di 25 nodi. Se si rompe il cavo di traino a circa 70 metri di altezza, il pilota dell'aliante dovrà: portarsi immediatamente sottovento atterrare dritto avanti, eseguendo solo piccole deviazioni per evitare eventuali ostacoli virare nel letto del vento invertire subito la prua per atterrare in campo

66 - La velocità di stallo di un aliante viene influenzata dal carico alare? No Sì, aumenta con l'aumentare del carico Sì, diminuisce con l'aumento del carico La domando è errata poiché la velocità di stallo è influenzata solo dalla densità dell'aria

67 - La pressione atmosferica si definisce come: il peso di un metro cubo di aria secca misurato a livello del mare il peso di una colonna di mercurio alta 1.013 mm il peso di una colonna di aria alta 10 m su un metro quadrato di superficie terrestre il peso della colonna d'aria che sovrasta l'unità di superficie

68 - Su quale documento sono indicati i limiti di impiego di un aeromobile? certificato di navigabilità Certificato di Immatricolazione certificato acustico manuale di volo

69 - Sulla carta di Lambert, il percorso più conveniente per la navigazione aerea è rappresentato: da una linea curva, corrispondente ad un arco di cerchio massimo da una linea curva, corrispondente ad un arco di spirale logaritmica da una linea retta, congiungente i punti di partenza e di arrivo da una linea retta, che congiunge i punti di uguale declinazione

70 - Se una particella d'aria che si trova ad una certa quota viene raffreddata rispetto all'aria esterna che è secca e stabile, detta particella: scenderà inizialmente arrestandosi quando avrà raggiunto la stessa temperatura dell'aria esterna scenderà sempre più rapidamente non si muoverà affatto salirà debolmente

71 - Quali sono le bande di frequenza che si misurano in KHz? HF; VHF; UHF UHF; SHF; EHF HF; LF; UHF VLF; LF; MF

72 - La classe di accuratezza "B" dei rilevamenti radiogoniometrici QDR corrisponde a: +/- 10° +/- 2° +/- 5° oltre 10°

73 - Come si evita il colpo di sole? con un abbigliamento piuttosto scuro ed usando il copricapo con un abbigliamento ridotto al minimo aprendo la capottina dell'aliante con un abbigliamento moderatamente leggero e chiaro ed usando sempre il copricapo

74 - Quale è la precauzione essenziale da adottare prima di iniziare una comunicazione? chiedere agli altri di abbandonare la frequenza leggere la lista dei controlli di avvicinamento attendere qualche secondo per assicurarsi che non vi sono altre trasmissioni in corso mandare un messaggio di preavviso

75 - Fattori che influiscono maggiormente sul sollevamento orografico sono: tipo di terreno, velocità del vento, umidità dell'aria tipo di vegetazione, velocità del vento, stabilità dell'aria natura del pendio, umidità dell'aria, pressione atmosferica natura del pendio, velocità del vento, stabilità dell'aria

76 - L'altimetro indica una quota di:

1350 m 3500 m 350 m 3050 m

77 - Qual è l'ente preposto al CTR? il centro informazioni volo (FIC) la torre di controllo (TWR) il centro di controllo regionale (ACC) il controllo di avvicinamento (APP)

78 - Una spirale stretta, specie in un pilota in non perfette condizioni fisiche, può provocare: la caduta in vite la perdita di conoscenza il disorientamento la disidratazione

79 - La pressione di 850 mb in aria standard corrisponde all'incirca ad una quota di: 3000 m 5500 m 7200 m 1500 m

80 - Specificare quali sono i medicinali di cui è permessa l'ingestione prima di andare in volo. antistaminici e tranquillanti rinforzanti e stimolanti analgesici e sedativi nessuno dei suaccennati medicinali

81 - Qual è l'errore fondamentale del variometro? il ritardo insito nel principio di funzionamento l'inversione dell'indicazione all'inizio di una salita o discesa l'eccessiva indicazione in seguito ad una cabrata o picchiata l'errore dovuto alla temperatura

82 - In avaria radio aeromobile/terra, la sequenza corretta di comportamento del pilota è: contatto su altra frequenza appropriata - contatto con altri aeromobili - trasmissione cieca per due volte trasmissione cieca per due volte - contatto con altri aeromobili - contatto su altra frequenza appropriata trasmissione cieca per due volte - contatto con altra frequenza appropriata - contatto con altri aeromobili contatto su altra frequenza appropriata - trasmissione cieca per due volte - contatto con altri aeromobili

83 - Una zona vietata (P) è: uno spazio aereo di dimensioni definite, entro il quale il volo di aeromobili è subordinato a talune condizioni uno spazio aereo di dimensioni definite, entro il quale si possono svolgere durante determinati periodi, attività costituenti pericolo per gli aeromobili in volo uno spazio aereo di dimensioni definite, entro il quale il volo di aeromobili è vietato uno spazio aereo di dimensioni definite, stabilito per proteggere la circolazione aerea nelle adiacenze di un aeroporto

84 - Il gradiente termico verticale in aria tipo ha il seguente valore approssimativo: 2 °C ogni 1000 ft 1 °C ogni 1000 ft 2 °C ogni 100 ft 6,5 °C ogni 100 ft

85 - Cumulo, vento e sole come in figura. Dove si troverà con maggiore probabilità la termica?

nella posizione 1 nella posizione 4 nella posizione 2 nelle posizioni 3 e 5

86 - Cambiando il valore della scala barometrica da 1013 mb a 1006 mb, ferma restando la quota reale dell'aliante, come si comporterà l'ago dell'altimetro? non si muove indicherà una quota maggiore indicherà una quota minore nessuna delle precedenti risposte è corretta

87 - Il simbolo significa:

vento da Nord Est di 25 nodi vento da Nord Est di 110 nodi vento da Sud Ovest di 110 nodi vento da Sud Ovest di 25 nodi

88 - Con riferimento alla figura seguente, a quale categoria dei profili appartiene il profilo alare rappresentato?

alla categoria dei profili piano/convessi alla categoria dei profili biconvessi simmetrici alla categoria dei profili biconvessi asimmetrici alla categoria dei profili concavo/convessi

89 - Vento al traverso da sinistra. Come dovranno essere disposti i comandi durante la fase di toccata in atterraggio? piede destro e barra a sinistra (quanto basta) piede sinistro e barra a destra (quanto basta) piede e barra controvento (quanto basta) piede al centro e barra a sinistra (il più possibile)

90 - Vi è un particolare strumento che evidenzia il principio del teorema di Bernouilli. Quale è? Il Tubo di Venturi Il Tubo di Pitot La presa statica La sonda pneumatica

91 - Quali sono gli organi o gruppi di organi che permettono di verificare la propria posizione nello spazio? la vista, i gruppi terminali nervosi, i canali semicircolari dell'orecchio interno la vista, i gruppi terminali nervosi, gli accelerometri i gruppi terminali nervosi, i canali semicircolari dell'orecchio il tatto, la vista, l'udito

92 - L'errore di deviazione della bussola magnetica causato dalle masse ferrose è minimo o talvolta nullo sugli alianti. Vero Falso

93 - Ai fini giuridici gli aeromobili delle scuole di pilotaggio e classificati Sc (scuola) sono: privati di stato pubblici di proprietà della D. G. A. C.

94 - Quale è l'unità di misura adottata per le radio frequenze? l'hertz, che corrisponde ad un ciclo al minuto l'hertz, che corrisponde ad un ciclo al secondo il kilohertz, che corrisponde a mille cicli al secondo il joule, che corrisponde ad un ciclo al secondo

95 - Quali possono essere gli enti preposti all'ATZ? la torre di controllo (TWR) oppure un AFIS la torre di controllo (TWR) oppure l'ATC l'avvicinamento (APP) e la torre di controllo (TWR) la torre di controllo (TWR) ed il CGA

96 - Durante la salita la temperatura nella troposfera varia nel modo seguente: aumenta rimane costante diminuisce aumenta negli strati inferiori e diminuisce in seguito

97 - Dati: distanza = 216 Km; tempo di volo = 1 ora e 50 min. La velocità al suolo sarà: 116 Km/h 118 Km/h 108 Km/h 120 Km/h

98 - Dati: rotta vera = 95°; declinazione = 3° E; deviazione residua = 2° W. In mancanza di vento, la prua bussola sarà: 94° 96° 90° 100°

99 - Qual è il gradiente termico verticale approssimativo (alte temperature) dell'adiabatica satura? 1 °C ogni 100 m 0,5 °C ogni 100 m 0,5 °C ogni 1000 m 1 °C ogni 1000 m

100 - La precessione è una proprietà dei giroscopi per cui tendono a mantenere il proprio asse di rotazione fisso nello spazio. Vero Falso

101 - Un grado di longitudine misurato sull'equatore è uguale a 60 miglia nautiche: Vero Falso

102 - Quali sono, tra l'altro, i cibi da evitare prima di andare in volo? quelli a scarso potere nutritivo quelli molto nutrienti ma leggeri quelli che producono gas interni quelli normali e sani

103 - Quale azione bisogna assolutamente evitare durante la vite o nella prima fase della rimessa dalla vite? quella di spostare la barra troppo velocemente quella di dare troppo piede quella di spostare la barra lateralmente nessuna delle precedenti risposte è corretta

104 - Nel caso un pilota non abbia effettuato l'attività minima di volo prescritta, la licenza di Pilota di Aliante può essere reintegrata svolgendo: attività di volo con istruttore entro 5 anni dall'ultimo periodo di validità della licenza un corso teorico/pratico comprendente almeno tre ore di volo con l'istruttore un corso teorico di aggiornamento ed un esame di volo con ispettore ministeriale almeno tre ore di volo con istruttore ed un esame di volo con istruttore di volo

105 - La relazione tra la trazione e la Resistenza in volo rettilineo orizzontale uniforme è: la trazione è più grande della Resistenza la trazione è più piccola della Resistenza la trazione è uguale alla Resistenza la differenza fra la trazione e la Resistenza è uguale alla Portanza

106 - La classe di accuratezza "C" dei rilevamenti radiogoniometrici QDM corrisponde a: +/- 10° +/- 2° +/- 5° oltre 10°

107 - Quando possiamo usare il nominativo abbreviato? sempre quando anche altri velivoli usano il loro in modo abbreviato dopo che l'abbia usato con noi l'ente di controllo mai

108 - Generalmente i moti convettivi si articolano in: ascendenze vaste ma deboli, discendenze piccole e forti ascendenze vaste e forti, discendenze piccole e deboli ascendenze piccole ma intense, discendenze vaste ma deboli ascendenze piccole e deboli, discendenze vaste e forti

109 - L'uso anche moderato di bevande alcoliche è assolutamente da escludere: almeno un'ora prima del volo almeno 8 ore prima del volo almeno tre giorni prima del volo sempre

110 - Se oltre al sollevamento dinamico lungo un pendio, è presente anche un forte riscaldamento del terreno, si potranno avere: correnti convettive correnti geostrofiche correnti discendenti correnti termodinamiche

111 - Quali sono i parametri da considerare per stabilire il senso della virata in caso di emergenza in decollo? il vento; il circuito standard il vento; il tipo di velivolo trainatore gli ostacoli; il vento al traverso gli ostacoli; la lunghezza della pista

112 - Cosa indica principalmente il Certificato di Immatricolazione? i dati relativi alla base di armamento, alla proprietà, alle esercenze i dati tecnici, la categoria e la classe dell'aeromobile, il tipo di impiego autorizzato il tipo ed i limiti del danno a terzi coperto dall'assicurazione l'autorizzazione all'impiego della stazione ricetrasmittente di bordo

113 - Le ricetrasmissioni avvengono solo su un canale, a via unica alternata. Qual è l'unico modo per comunicare con chiarezza e rapidità? parlare tutti insieme parlare uno per volta parla prima chi è in volo e risponde chi è a terra non parlare affatto

114 - Se l'Ente di controllo comunica "vi ricevo 2", significa: riceve a tratti riceve, ma con poca chiarezza trasmissione molto chiara riceve bene

115 - Un punto con latitudine = 0° si trova: al polo Nord al polo Sud sull'equatore sul meridiano fondamentale

116 - È obbligatorio sugli alianti l'uso del paracadute? No, l'uso del paracaduta è a discrezione Sì su tutti i voli Sì sui voli che si protraggono oltre un'ora Sì sui voli che superano una certa quota

117 - La prua magnetica è: l'angolo formato dall'asse longitudinale dell'aliante con la direzione del Nord Vero l'angolo formato dall'asse longitudinale dell'aliante con la direzione del Nord magnetico del luogo l'angolo formato dalla retta congiungente due punti con la direzione del Nord magnetico

118 - Da che cosa è limitato il volo a vista (VFR): dalle condizioni metereologiche minime dalle abilitazioni in possesso del pilota dalle certificazioni in possesso dell'aeromobile non vi è alcuna limitazione per il volo a vista

119 - Virando verso destra, per fermarsi con prua Nord, a quale indicazione della bussola bisognerà cominciare a fermare la virata? a circa 010° a circa 340° a circa 030° a circa 330°

120 - Il percorso, tra due punti sulla terra, che permette di tagliare i meridiani sempre con lo stesso angolo viene definito: rotta magnetica rotta bussola ortodromia lossodromia

Cambia Materia Cambia Domande

Simulazione d'esame 120 domande in 120 minuti SPL - Licenza Pilota di Aliante

Simulazione d'esame 120 domande in 120 minuti
SPL - Licenza Pilota di Aliante