Scopri il nostro nuovo portale: la tua preparazione d'esame completa, potenziata dall'IA
Accedi Inizia subito
Mobile menu MENU
fallback
IT angle-down

Simulazione d'esame SPL - Licenza Pilota di Aliante

Quiz SPL - Licenza Pilota di Aliante 120 domande in 120 minuti

Cambia Materia Cambia Domande
1 - L'avviso che informa condizioni della neve e dell'azione frenante sulla pista di un aeroporto sarà designato come:
2 - Come si individua la posizione del centro di gravità rispetto alla Datum Line (Linea di Riferimento)?
3 - Se i velivoli "E" ed "F" si trovano alla stessa quota, l'azione appropriata dovrebbe essere:
question 1_79.webp
4 - Azionando il timone di direzione, l'effetto primario che ne deriva è:
5 - Le seguenti lettere (R/M), in alfabeto fonetico, corrispondono a:
6 - A cosa serve il 'bilanciamento di massa' (mass balance, solitamente pesi in piombo) presente sugli alettoni e sull'equilibratore di molti alianti?
7 - Un errore caratteristico della bussola è la "deviazione magnetica". Esso è causato da:
8 - Se la comunicazione radio è molto disturbata, quale espressione standard si usa per chiedere all'altro operatore di trasmettere ogni parola o gruppo di parole due volte?
9 - La pressione di 300 hPa in aria standard corrisponde all'incirca ad una quota di:
10 - Cosa indica l'Altitudine di Densità quando è significativamente superiore all'elevazione dell'aeroporto?
11 - Un aliante ha un'efficienza di 40:1 ed è a 2000 metri sopra il terreno in aria calma, senza vento. Qual è la massima distanza teorica al suolo che può percorrere prima di atterrare?
12 - A livello dell'orecchio interno, mentre i canali semicircolari rilevano le accelerazioni angolari (rotazioni), gli organi otolitici (utricolo e sacculo) hanno il compito fisiologico di rilevare:
13 - Quale è l'uso corretto del microfono per le trasmissioni?
14 - Le linee isogone sono quelle linee tratteggiate, riportate sulle carte aeronautiche che:
15 - Qual è il rischio più critico di effettuare un decollo al verricello con il baricentro dell'aliante oltre il limite posteriore ammissibile?
16 - Leggendo il METAR di Fiumicino (LIRF 13008KT 8000 -RA ...), qual è la situazione relativa alla visibilità e ai fenomeni in atto?
17 - A quale valore in gradi corrisponde un vento proveniente da Sud?
18 - La scelta dei livelli di volo semicircolari di crociera in VFR deve essere effettuata sulla base:
19 - In un messaggio di posizione standard VFR, quali elementi devono essere comunicati nell'ordine corretto?
20 - Come si comportano i filetti fluidi sul dorso dell'ala quando l'aliante stalla
21 - Molti alianti moderni adottano l'impennaggio a 'T' (T-tail) invece del classico impennaggio a croce. Qual è uno dei vantaggi aerodinamici e operativi di questa configurazione?
22 - Lo strumento per misurare la pressione atmosferica è:
23 - Cosa avviene in pratica nello stallo?
24 - L'iperventilazione è una condizione di respirazione accelerata spesso causata da ansia o panico. Quale alterazione provoca a livello sanguigno?
25 - Con aeromobile fermo al parcheggio si può ottenere l'Altitudine:
26 - Che cosa si intende per circuito sinistro?
27 - La sigla "HX" significa che il servizio relativo funziona:
28 - Il manuale di volo stabilisce una IAS di crociera ottimale (impostata tramite MacCready) per una data termica. Se l'aliante vola a una quota molto più alta (es. da 1000m a 3000m s.l.m.), mantenendo la stessa indicazione di IAS:
29 - Quale è la precauzione essenziale da adottare prima di iniziare una comunicazione?
30 - Come si deve volare, in aria calma e in volo planato, per rimanere in volo il più a lungo possibile?
31 - I messaggi di soccorso hanno come sigla fonetica:
32 - Aumentando notevolmente l'angolo d'incidenza (AoA) in volo rettilineo, il Centro di Pressione (CP) dell'ala di un aliante standard:
33 - Durante il traino aereo, se il velivolo trainatore batte le ali, cosa dovrà fare il pilota dell'aliante?
34 - Secondo la scala di leggibilità radio ICAO, se l'Ente di controllo comunica "vi ricevo 5" (Reading you Five), significa che la trasmissione è:
35 - A bassa velocità, agendo sui comandi, per ottenere un certo risultato, il pilota noterà che deve esercitare:
36 - Una spirale stretta (che comporta un notevole aumento del fattore di carico G), specie in un pilota in non perfette condizioni fisiche o affaticato, può provocare:
37 - Con riferimento alla figura seguente, l'ala, di cui si riproduce la polare, sviluppa il coefficiente di Portanza massimo in corrispondenza dell'angolo di incidenza di:
question 9_58-59.webp
38 - Se un pilota respira in modo estremamente rapido ma molto superficiale (iperventilazione lieve ma prolungata), qual è l'inefficienza fisiologica che ne deriva?
39 - Il manuale dell'aliante indica un 'Peso Massimo Sulle Parti Non Portanti' (Max Weight of Non-Lifting Parts). Perché è un limite strutturale vitale?
40 - Quale importante equipaggiamento di emergenza personale richiede un'ispezione prevolo dedicata (controllo dei coni, della maniglia e della data di ripiegamento) prima di salire a bordo di un aliante?
41 - In caso di emergenza che richieda l'abbandono rapido dell'aliante con il paracadute (es. collisione aerea o cedimento strutturale), qual è la prima operazione vitale da compiere?
42 - Dati: Direzione e intensità del vento (W/V) = 270°/20 KT. Questo significa che il vento:
43 - Con riferimento alla figura seguente, definire il tipo di profilo rappresentato.
question 9_85.webp
44 - Gli alianti da prestazione hanno profili alari a curvatura variabile. Abbassando i flap (curvature positive, es. +2 o L/Landing), il profilo della semiala diventa:
45 - Il 'carico alare' (Wing Loading) di un aliante è calcolato come:
46 - Per ottenere la rotta magnetica partendo dalla rotta vera, la declinazione magnetica (d) deve essere:
47 - In occasione di vento impetuoso, la turbolenza maggiore si potrà prevedere:
48 - Che cos'è una 'Trasmissione in cieco' (Blind Transmission)?
49 - Se si varia l'angolo di incidenza cosa fa il centro di pressione?
50 - Quale è il criterio principale per impostare correttamente il valore (es. m/s o kts) sull'anello di MacCready o sul computer di bordo durante un volo di distanza?
51 - Generalmente i moti convettivi si articolano in:
52 - Cosa attesta principalmente il Certificato di Navigabilità (CofA) rilasciato a un aeromobile o aliante?
53 - La deriva (Drift) è definita come:
54 - Che cosa utilizzano per il loro funzionamento gli strumenti a pressione o barometrici?
55 - Se, analizzando la pianificazione di un volo su una determinata tratta, il pilota riscontra un forte vento in coda, come deve comportarsi con la velocità di massima efficienza rispetto al suolo?
56 - Virando verso destra, per fermarsi con prua Sud, a quale indicazione della bussola bisognerà cominciare a fermare la virata?
57 - Quale è lo strato più basso delle nubi riportato nel METAR di Ciampino (LIRA 13006KT 9999 SCT015 SCT025 BKN070)?
58 - In termini di limitazioni nel manuale di volo di un aliante, la Vra (Rough Air Speed) indica:
59 - Dovendo confermare un'autorizzazione ricevuta, tipo "...autorizzato a procedere per l'aeroporto "X" come da piano di volo...", il proprio nominativo va pronunciato:
60 - Quale condizione atmosferica al suolo rende un atterraggio in un prato di erba alta estremamente pericoloso (aumentando il rischio di ground loop)?
61 - Una luce verde fissa diretta ad un aeromobile in volo significa che il pilota:
62 - Qual è il significato dell'istruzione 'LINE UP AND WAIT' (Allineati e attendi)?
63 - Con riferimento alla figura seguente, l'ala, di cui si riproduce la polare, sviluppa una Portanza nulla ad un angolo di incidenza di:
question 9_58-59.webp
64 - A parità di IAS (Velocità Indicata) e di ogni altro fattore, operando su un aeroporto ad elevata altitudine, la velocità al suolo (GS) in soglia pista sarà:
65 - Un pilota che senta che è in corso una comunicazione di soccorso, peraltro non ricevuta da alcun Ente di controllo, come si comporterà?
66 - La classe di accuratezza "A" dei rilevamenti radiogoniometrici QDM corrisponde a:
67 - Il fenomeno dell'inversione termica al suolo può essere dovuto a:
68 - Quali conseguenze sono da attendersi se si supera Il peso al decollo?
69 - L'altimetro in figura 24 indica una quota di:
question 2_24.webp
70 - In Italia, come è suddiviso convenzionalmente lo spazio aereo in senso verticale per determinare l'Inferior (Lower) e il Superior (Upper) Airspace?
71 - Come devono essere le luci di posizione dei velivoli?
72 - Si può uscire dalla spirale picchiata semplicemente tirando la barra?
73 - Un aliante ha un'efficienza teorica di 30:1. Si trova a 2000 metri AGL. A causa di un vento in prua, l'efficienza effettiva rispetto al suolo si riduce a 20:1. Quanti chilometri riuscirà a percorrere al suolo?
74 - È facile nella pratica, servendosi di una normale bussola, effettuare una navigazione per lossodromia?
75 - Da quali sigle viene preceduto il segnale di urgenza?
76 - Durante un traino aereo, l'aliante si trova in posizione 'bassa' (low tow) rispetto all'aereo. Qual è il rischio maggiore se l'aliante perde visibilità del trainatore o il cavo si allenta per poi tendersi di colpo?
77 - Che validità ha il TAF di Napoli (LIRN)? TAF LIRN 0615 12012KT 9999 ...
78 - In quante fasi si può suddividere il lancio col verricello?
79 - Nell'effettuare una correzione di traiettoria non bisogna mai applicare una piccola e costante forza, bensì una certa azione seguita dalla "centralizzazione dei comandi". Ciò per tenere conto di un comportamento dei comandi che si può chiamare:
80 - Durante l'avvicinamento, la torre ti dice 'REPORT DOWNWIND' (Riporta in sottovento). Quando devi chiamare?
81 - Per ottenere un 'fix' di posizione bidimensionale (2D), ovvero calcolare solo Latitudine e Longitudine senza la quota, il ricevitore GPS a bordo deve agganciare il segnale di almeno:
82 - La ricopertura delle strutture di un aliante può essere fatta con i seguenti materiali:
83 - Cosa indica su una carta di navigazione VFR il simbolo di un cerchio vuoto con una croce (X) tracciata all'interno?
84 - Cosa indica l'abbreviazione MTOW nella manualistica delle prestazioni?
85 - Nella scelta della direzione di atterraggio per un fuori campo, il fattore predominante che deve guidare il pilota (se le condizioni lo permettono) è:
86 - La percezione della 'Profondità' (Depth Perception) per valutare la distanza in atterraggio è fornita al cervello attraverso due meccanismi. Quali?
87 - Un primo di latitudine misurato lungo un meridiano è uguale a:
88 - Atterrando in un campo (atterraggio fuoricampo) del quale non si conosce l'esatta elevazione s.l.m., se l'altimetro è impostato sul QNH regionale:
89 - Quali delle seguenti licenze di pilotaggio sono attualmente previste dalla normativa europea EASA (Part-FCL / Part-SFCL / Part-BFCL)?
90 - Per poter utilizzare in volo gli apparati radio di bordo trasmettendo sulle frequenze aeronautiche è necessario:
91 - A quale quota si consiglia, in base alla pianificazione e ai manuali di sicurezza, di aver GIA' scaricato l'eventuale zavorra d'acqua prima di un atterraggio (specialmente fuoricampo)?
92 - Un baricentro spostato verso il limite posteriore (ma entro i limiti) ha un effetto secondario sulla velocità di stallo dell'aliante. Quale?
93 - Durante un volo di distanza in termica, se il pilota deve attraversare una lunga zona di discendenza nota (es. un'ampia area blu al di fuori dei cumuli), l'efficienza rispetto al suolo dell'aliante:
94 - Il massimo livello di volo utilizzabile in VFR è?
95 - Qual è il principio di funzionamento degli 'alettoni differenziali' (Differential ailerons), un cinematismo impiegato su quasi tutti gli alianti?
96 - La principale superficie aerodinamica di un aliante destinata ad assicurare la stabilità direzionale è:
97 - Una regoletta mnemonica, ad uso del pilota, dice che per correggere derapate o scivolate:
98 - L'anemometro non indica mai la velocità effettiva dell'aliante rispetto all'aria. Questo fatto influisce sulle manovre basilari che può eseguire il pilota?
99 - Durante l'ispezione esterna pre-volo (Walk-around), è essenziale verificare che il tubo di Pitot e le prese statiche siano liberi da ostruzioni (insetti, nastro adesivo, ecc.). Quale strumento risulterebbe inaffidabile o bloccato in caso contrario?
100 - L'impostazione dell'altimetro sul valore QFE farà sì che l'indicatore segni zero quando l'aliante si trova:
101 - In un aliante dotato di flap (ipersostentatori a curvatura variabile), l'impiego di flap con curvatura negativa (es. posizioni -1, -2 o S) è indicato per:
102 - Se l'aria è sufficientemente umida potranno le termiche essere evidenziate?
103 - Il tubo di Pitot serve:
104 - Su quale documento sono indicati nel dettaglio i limiti operativi e di impiego di un aeromobile (es. velocità massime, limiti di peso e centraggio, limitazioni acrobatiche)?
105 - Il baricentro, o centro di gravità, è il punto:
106 - Eseguendo una 'scivolata d'ala' (side-slip) per smaltire quota rapidamente in finale, il pilota incrocia i comandi (es. barra a destra, pedale a sinistra). Come si presenterà il 'filo di lana'?
107 - Il sistema globale di navigazione satellitare (GNSS) più diffuso e utilizzato in aviazione è il NAVSTAR GPS. Da quale ente è gestito e mantenuto?
108 - Il processo di modulazione è:
109 - Le informazioni meteorologiche prima della partenza possono essere ottenute ufficialmente:
110 - Il simbolo raffigurato significa:
question 5_82.webp
111 - Come vengono diffusi i NOTAM a livello internazionale e nazionale per garantire un aggiornamento tempestivo ai piloti e agli enti ATS?
112 - In caso di avaria radio bidirezionale totale (Communications failure), la procedura internazionale prevede l'impostazione sul transponder del codice speciale:
113 - Per iniziare una virata a sinistra la posizione degli alettoni è la seguente:
114 - La rotta vera per un volo da Perugia a Siena sarà:
question 6_77--87.webp
115 - Il caratteristico scuotimento che precede lo stallo è provocato da:
116 - Durante la pianificazione di un decollo al verricello con significativo vento al traverso (crosswind), il pilota deve aspettarsi e correggere:
117 - La prua vera (True Heading) è:
118 - Sul quadrante dell'anemometro, cosa rappresenta l'inizio dell'arco giallo?
119 - II movimento secondario di rollio indotto provocato dal timone di direzione è una rotazione dell'aliante attorno all'asse:
120 - Quanto è l'affinità del Monossido di Carbonio (CO) con l'emoglobina umana rispetto all'ossigeno normale?
PRO
★★★★★ 4,8/5
Quizvds PRO
Tutte le domande incluse
Inizia subito
Iscriviti alla Newsletter
Iscriviti, è gratis
Scarica le app mobile
Scarica le app mobile
© 2026 EGWeb di Guatta Mattia - P.IVA: 04768540983