Scopri il nostro nuovo portale: la tua preparazione d'esame completa, potenziata dall'IA
Accedi Inizia subito
Mobile menu MENU
fallback
IT angle-down

Simulazione d'esame SPL - Licenza Pilota di Aliante

Quiz SPL - Licenza Pilota di Aliante 120 domande in 120 minuti

Cambia Materia Cambia Domande
1 - Specificare quali sono i medicinali di cui è permessa l'ingestione prima di andare in volo.
2 - Come può il progettista diminuire la resistenza di attrito di un'ala?
3 - Un grado e 25 primi misurati su un meridiano corrispondono a:
4 - Definire l'allungamento alare.
5 - Il recupero da una vite (spin) involontaria richiede, tra le altre azioni immediate, di:
6 - In una giornata con altitudine di densità (Density Altitude) eccezionalmente elevata, la velocità indicata (IAS) di stallo dell'aliante:
7 - In ordine, quali sono le frequenze radio da contattare in caso di emergenza o grave difficoltà in volo?
8 - Mantenendo l'aliante in volo rettilineo e livellato a una IAS (Velocità Indicata) rigorosamente costante, cosa succede alla TAS (Velocità Vera) se il pilota inizia a guadagnare migliaia di metri di quota nel volo d'onda?
9 - In radiotelefonia aeronautica, come va trasmesso il numero di volo o la rotta '150'?
10 - Oggi, prima di un volo, dove un pilota può reperire in modo ufficiale e sicuro i NOTAM e le informazioni pre-volo (PIB)?
11 - Le seguenti lettere (R/M), in alfabeto fonetico, corrispondono a:
12 - Quanto deve essere normalmente la velocità in circuito?
13 - L'altezza minima per il sorvolo al di fuori di zone abitate o assembramenti di persone potrà essere:
14 - La Curva di Arousal (Legge di Yerkes-Dodson) mette in relazione le performance umane con il livello di stress/attivazione. Essa dimostra che:
15 - Nell'altimetro, gli errori di attrito causati dalle imperfezioni meccaniche dei leveraggi interni:
16 - Supponendo di essere in presenza di aria umida ed instabile, associata ad alta temperatura al suolo, vi è la possibilità di incontrare:
17 - In fisiologia, cos'è il 'Tempo di Coscienza Utile' (Time of Useful Consciousness - TUC)?
18 - Se si varia l'angolo di incidenza cosa fa il centro di pressione?
19 - Per massimizzare l'acuità visiva diurna (es. per leggere una carta o individuare dettagli lontani), il pilota deve guardare direttamente l'oggetto in modo che l'immagine cada sulla 'fovea'. Questo perché:
20 - In relazione ai tipi barici "ciclone" ed "anticiclone", il moto dei venti nell'emisfero Nord avviene:
21 - Un aliante si appresta ad entrare in una termica ove c'è già un altro aliante che spirala. Da che parte dovrà virare l'aliante che sopraggiunge?
22 - Se, durante l'ispezione pre-volo, riscontri un gioco eccessivo (gioco libero) nelle cerniere dei piani di coda o nell'equilibratore, cosa devi fare?
23 - Per ottenere l'esatto effetto desiderato, specie nelle correzioni di traiettoria, basta agire sui comandi nel senso e nella quantità giusta oppure occorre qualcosa d'altro?
24 - Dati: Cr = 0,03; S = 18 m^2; 1/2 ρ = 0,125; V = 20 m/sec, a quanto ammonta la resistenza?
25 - Durante il traino aereo, se il velivolo trainatore batte le ali, cosa dovrà fare il pilota dell'aliante?
26 - Il manuale di volo stabilisce una IAS di crociera ottimale (impostata tramite MacCready) per una data termica. Se l'aliante vola a una quota molto più alta (es. da 1000m a 3000m s.l.m.), mantenendo la stessa indicazione di IAS:
27 - L'abbreviazione VMC significa:
28 - Come si propagano le onde radio nella banda di frequenza VHF?
29 - Un aliante si trova ad una distanza dal campo di 12 Km. Assumendo una efficienza pratica pari a 23, in assenza di vento, a che quota minima l'allievo pilota dovrà dirigere verso il campo per un sicuro atterraggio (valori arrotondati per eccesso)?
30 - Se durante il volo una valvola del serbatoio d'acqua alare si blocca, causando uno scarico 'asimmetrico' (es. l'ala destra si svuota ma l'ala sinistra resta piena d'acqua), il pilota sperimenterà:
31 - L'Atteggiamento Pericoloso di 'Rassegnazione' (Resignation) è caratterizzato dal pensiero: 'A cosa serve? È inutile che faccia qualcosa'. L'antidoto mentale insegnato per contrastarlo è:
32 - A bordo di un aliante, l'anello di MacCready (MacCready ring), posizionato intorno alla ghiera del variometro, è uno strumento meccanico (o elettronico nei flight computer) che serve al pilota per:
33 - Riguardo agli spostamenti della barra, quale è la cosa importante da osservare durante la rimessa dagli stalli?
34 - Come influisce l'imbarco del massimo carico d'acqua consentito sulle prestazioni di salita in termica di un aliante?
35 - Nella scelta di un campo per un atterraggio fuori campo (Outlanding), la priorità assoluta per valutare la sicurezza è:
36 - Qual è l'aspetto più insidioso dell'ipossia?
37 - Qual è la funzione dei condotti di ventilazione dei serbatoi carburante?
38 - Quale azione bisogna assolutamente evitare durante la vite o nella prima fase della rimessa dalla vite?
39 - Lo spostamento laterale della paletta dell'indicatore di virata sta ad indicare:
40 - Distanza fra gli aeroporti C e D = 44 Km. Efficienza effettiva considerata = 28. Nel punto di intersezione dei coni di sicurezza (calma di vento), quanto deve essere la quota minima di un aliante per poter planare sia verso C che verso D? E se la salita fosse fatta sulla verticale di C, quale sarà la quota minima per planare con sicurezza fino a D (valori arrotondati in eccesso)?
41 - Secondo la scala di leggibilità radio ICAO (da 1 a 5), se l'Ente di controllo comunica "vi ricevo 1" (Reading you One), significa che la trasmissione è:
42 - Qual è l'esatta espressione della formula della resistenza?
43 - Come si comporta il primo strato di filetti fluidi a contatto con una superficie immersa in un flusso d'aria?
44 - Quali sono i più subdoli sintomi dell'ipossia?
45 - Riferendosi alla differenza tra fronte caldo e fronte freddo, dire quali delle seguenti affermazioni è corretta:
46 - Pomeriggio invernale. Il cielo, che era sereno, si comincia a coprire di un vasto strato di nubi alte tipo cirri, cirrostrati e stratocumuli in lento movimento verso Est. Cosa ci si può aspettare durante la notte o all'indomani?
47 - Se un controllore pronuncia l'espressione 'BREAK BREAK' durante una trasmissione, cosa sta facendo?
48 - Qual è la differenza sostanziale tra un CTR (Control Zone) e un'ATZ (Aerodrome Traffic Zone)?
49 - Gli stratocumuli, riguardo il volo a vela, sono:
50 - Dove si incontrano i tre assi di un aliante?
51 - Che servizio espleta il FIS?
52 - La latitudine 90° Nord corrisponde a:
53 - Un variometro a 'Energia Totale' (TE) differisce da un variometro non compensato perché:
54 - Esiste una manovra che il pilota inesperto può confondere con la vite. Quale è?
55 - In merito alla pianificazione dell'atterraggio, cos'è la P.K. (Punto Chiave o Key Position)?
56 - Che cosa è la velocità limite Vne?
57 - I dati tecnico/operativi di un velivolo sono riportati su:
58 - Il manuale dell'aliante indica un 'Peso Massimo Sulle Parti Non Portanti' (Max Weight of Non-Lifting Parts). Perché è un limite strutturale vitale?
59 - Qual è la principale caratteristica di sicurezza del gancio di traino baricentrico (es. sistema Tost) utilizzato per il lancio al verricello?
60 - Le superfici esterne degli alianti in composito sono ricoperte da uno strato di 'Gelcoat' (o vernici poliuretaniche bicomponenti) solitamente di colore bianco. Perché è essenziale questo strato?
61 - Durante l'ispezione prevolo il pilota nota che il tettuccio, lasciato chiuso la sera precedente, è aperto e alcuni comandi risultano spostati. Qual è il comportamento corretto?
62 - Con un'elica a passo fisso, aumentando la velocità in affondata a comando motore invariato, il numero di giri:
63 - Nella costruzione moderna in materiali compositi, i gusci alari sono spesso realizzati con una struttura a 'Sandwich' (due strati di fibra di vetro/carbonio con interposto uno strato di schiuma sintetica rigida, es. Rohacell). Qual è lo scopo del nucleo (core) in schiuma?
64 - La velocità vera all'aria (TAS - True Airspeed) è:
65 - 48 primi misurati sull'equatore corrispondono a:
66 - Secondo le normative europee (Reg. CE 785/2004), il certificato di assicurazione per i danni a terzi:
67 - Durante il montaggio (rigging) di un aliante moderno, i sistemi di connessione automatica (Automatic hook-ups) per alettoni e diruttori hanno notevolmente migliorato la sicurezza. Perché?
68 - Durante un circuito per un atterraggio fuori campo in una zona non conosciuta, l'uso dell'altimetro (impostato su QNH regionale) per stimare la quota dal suolo è:
69 - Qual è la sequenza corretta per uscire da una spirale picchiata?
70 - Adottando un profilo sottilissimo (come una lametta da barba) la resistenza scompare?
71 - La Density Altitude (Altitudine di Densità) è:
72 - Quali sono nell'ordine le manovre da effettuare nella rimessa dalla vite?
73 - Una carta meteorologica indicata con la dicitura 'Actual' (o 'Surface Analysis') rappresenta:
question 5-6.webp
74 - Durante una virata costante, le variazioni di inclinazione laterale influiscono sugli altri parametri se non vengono corrette?
75 - Il centro di pressione di un profilo si definisce come:
76 - Una serie di lampi verdi diretti ad un aeromobile al suolo significa che il pilota:
77 - Quale fenomeno visivo si verifica quando si passa repentinamente da un ambiente estremamente luminoso (es. volare sopra le nuvole) a uno molto scuro (es. ingresso sotto un temporale o in un hangar)?
78 - Il pulsante IDENT di un trasponder ATC fornisce:
79 - Per calcolare una posizione tridimensionale (3D), che includa quindi Latitudine, Longitudine e Altitudine, qual è il numero minimo di satelliti GPS necessari?
80 - In un aliante dotato di flap (ipersostentatori a curvatura variabile), l'impiego di flap con curvatura negativa (es. posizioni -1, -2 o S) è indicato per:
81 - Quale codice 'Q' viene utilizzato per richiedere o fornire la pressione atmosferica rapportata al livello medio del mare (che indicherà quindi l'elevazione dell'aeroporto quando a terra)?
82 - La distanza in km tra Perugia ed Arezzo (aeroporti) e viceversa sarà:
question 6_77--87.webp
83 - Il Local Mean Time (LMT), o Tempo Medio Locale, varia in funzione della longitudine. Sapendo che la Terra ruota di 360° in 24 ore, di quanti gradi di longitudine ci si deve spostare affinché il LMT vari di un'ora esatta?
84 - I controlli prevolo su aliante comprendono:
85 - Se non vi è sufficiente umidità, tale da non consentire la condensazione, le termiche che si formeranno vengono chiamate:
86 - La pressione di 850 hPa in aria standard corrisponde all'incirca ad una quota di:
87 - Con riferimento alla figura seguente, quali sono rispettivamente l'angolo di calettamento "γ" e l'angolo di assetto "A"?
question 9_172--177.webp
88 - Se si rompe il cavo di traino tra i cento e i centocinquanta metri di altezza, con vento in prua non superiore ai 15 nodi, il pilota dell'aliante dovrà:
89 - Se una particella d'aria è carica di umidità, nella sua eventuale salita ha qualche influenza il suo punto di condensazione?
90 - Le escursioni della capsula di un anemometro vengono influenzate da:
91 - Su un motore raffreddato ad aria, perché una salita prolungata a bassa velocità e potenza elevata è particolarmente critica per le temperature?
92 - Se si incontra un forte gradiente di vento durante un decollo al verricello, il pilota vedrà:
93 - I manuali operativi e le norme tecniche prevedono per la cellula in materiali compositi degli alianti un 'Ciclo di Vita Utile' (Life Limit). Cosa comporta il raggiungimento di tale limite (es. 3.000 ore di volo originali)?
94 - La scelta dei livelli di volo semicircolari di crociera in VFR deve essere effettuata sulla base:
95 - La sindrome generale di adattamento allo stress (General Adaptation Syndrome di Selye) si sviluppa in tre fasi. La fase finale, che subentra se lo stressor non viene rimosso, è:
96 - La Malattia da Decompressione (DCS) si manifesta tipicamente in forma di forti dolori localizzati alle articolazioni (spalle, gomiti, ginocchia). Nel gergo aeronautico e subacqueo, questo sintomo specifico è chiamato:
97 - Come è il vento previsto nel TAF di Fiumicino (LIRF)? TAF LIRF 0615 13013KT ... BECMG 0911 18018KT-
98 - Come si chiama Io strato di filetti fluidi che scorrono su di una superficie ad una velocità variabile da zero alla velocità di regime?
99 - Quando vi è calma di vento al suolo, l'attività termoconvettiva in pianura e nelle valli dà origine a:
100 - La rotta vera per un volo da Perugia ad Arezzo sarà:
question 6_77--87.webp
101 - In navigazione, l'uso delle 'Effemeridi' serve al pilota per calcolare con precisione:
102 - Lo stallo si può verificare:
103 - Secondo le Regole dell'Aria (SERA), un aeromobile in VFR diurno può normalmente operare:
104 - Cosa indica su una carta di navigazione VFR il simbolo di un cerchio vuoto con una croce (X) tracciata all'interno?
105 - Se una situazione d'emergenza richiede un atterraggio con vento in coda, il pilota deve aspettarsi:
106 - L'ente preposto al controllo del traffico nelle aerovie (AW) è:
107 - In termini di limitazioni nel manuale di volo di un aliante, la Vra (Rough Air Speed) indica:
108 - Perché in inverno, alle nostre latitudini, le termiche sono generalmente deboli e le basi basse?
109 - I velivoli A e B volano con rotte convergenti. Per evitare la collisione:
question 1_77.webp
110 - Cosa significa la sigla FIS?
111 - Come si costruisce sul grafico della polare la tangente per trovare la velocità di massima efficienza (Vbg) in presenza di un VENTO IN PRUA (Headwind)?
112 - Il fattore che ci indica se l'aria è stabile o instabile è:
113 - Che cos'è il tubo di Pitot?
114 - Selezionando il corretto tipo di errore: un pilota molto esperto, durante una procedura di routine, aziona involontariamente la leva del carrello invece di quella dei diruttori per una svista automatica. Questo è classificato come:
115 - Il segnale in figura 92 significa:
question 1_92.webp
116 - L'altimetro in figura 25 indica una quota di:
question 2_25.webp
117 - Che cosa significa in aeronautica la sigla hPa associata alla pressione?
118 - In base alla altezza della loro base, le nubi vengono suddivise in:
119 - Il sistema globale di navigazione satellitare (GNSS) più diffuso e utilizzato in aviazione è il NAVSTAR GPS. Da quale ente è gestito e mantenuto?
120 - Sulla strumentazione di volo, impostare il QNH sull'altimetro è indispensabile per la pianificazione perché:
3 Giorni
Prova Gratuita
Nessun pagamento richiesto
Nessun abbonamento
Inizia gratis
PRO
★★★★★ 4,7/5
Quizvds PRO
Tutte le domande incluse
Scopri i piani del portale
Iscriviti alla Newsletter
Iscriviti, è gratis
Scarica le app mobile
Google Play App Store
© 2026 EGWeb di Guatta Mattia - P.IVA: 04768540983