Test 70 domande esame VDS Ultraleggero a Motore

Home > Simulazione d'Esame > Quiz VDS - Ultraleggero a Motore - Simulazione d'Esame

Quiz ulm 70 domande in 70 minuti

1 - Le fasi relative allo stato di emergenza sono: Fase di incertezza, fase di allarme, fase di pericolo. Fase di urgenza, fase di apprensione, fase di pericolo. Fase di urgenza, fase di pericolo, fase di impellenza.

2 - Chi assegna la targa metallica con i caratteri di identificazione di un apparecchio VDS ENAC (Registro Aeronautico italiano). l'Aero Club d'Italia. ENAC (Registro Aeronautico Nazionale)

3 - Quando due aerei/apparecchi VDS si trovino in rotta di collisione in direzione opposta: Il mezzo più potente deve virare sulla propria destra. ogni mezzo deve virare sulla propria destra. entrambi i mezzi devono virare sulla propria sinistra.

4 - Le ore minime di lezione teorica in un corso VDS sono: 23 30 33

5 - Le virate in un circuito standard: Sono sempre a destra possono essere sia a destra sia a sinistra. Sono sempre a sinistra.

6 - All'atto del rinnovo dell'attestato di pilota VDS la validità biennale è subordinata al: Certificato di idoneità psicofisica. Nulla osta del Questore. Certificato di idoneità psicofisica e dichiarazione del pilota di aver svolto, nel periodo trascorso, attività di volo quale pilota responsabile.

7 - La tendenza di un aeroplano a sviluppare forze che lo riportino alla condizione dl volo stabilizzato dopo esserne stato allontanato, si chiama? controllabilità manovrabilità stabilità statica bilanciamento

8 - A cosa servono le effemeridi aeronautiche? A conoscere gli orari di servizio dei vari enti preposti alla assistenza al volo. A conoscere l'ora del sorgere e del tramonto del sole sui vari aeroporti in modo da poter programmare adeguatamente l'attività di volo diurno. A conoscere le eclissi di sole e di luna per lo studio scientifico di detti fenomeni. A Conoscere il fenomeno ciclico delle alte e basse maree.

9 - l'atterraggio precauzionale, per il quale si deve optare ogni volta non si sia certi di arrivare a destinazione in sicurezza, va eseguito: Con la tecnica di atterraggio su campo soffice dopo almeno due passaggi di ricognizione. Sul primo campo idoneo che si incontra. Spiralando in discesa sulla verticale del campo prescelto, per vedere che non ci siano impedimenti.

10 - Cosa si intende per "zona proibita" (P)? Uno spazio aereo di definite dimensioni, all'interno del quale l'effettuazione dei voli è considerata altamente rischiosa causa lo svolgimento di intensa attività militare. Uno spazio aereo di definite dimensioni, istituito al disopra del territorio o delle acque territoriali di uno Stato, all'interno del quale non è consentita l'effettuazione di alcun tipo di attività aerea. Uno spazio aereo di definite dimensioni, istituito sia all'interno che al di fuori del territorio o delle acque territoriali di uno Stato, entro il quale la condotta dei voli è consentita solo in conformità alle disposizioni emanate dalla competente autorità.

11 - Se all'ingresso del campo prescelto per un'emergenza si notano dei pali, cosa si deve dedurre? Non è un problema se la distanza dei pali è maggiore dell'apertura alare dell'ultraleggero Se non vedo i fili vuol dire che è una vecchia linea elettrica in disuso, quindi non me ne preoccupo I fili solitamente non si vedono, ma in presenza dei pali se ne deve prevedere l'esistenza. Si deve adeguare il circuito di avvicinamento in modo da sorvolare i fili con un margine adeguato, o scegliere un altro campo Proseguo l'avvicinamento e se non riesco a passare sopra i fili, ci passo sotto

12 - La contaminazione del carburante (presenza di acqua e/o impurità) è una frequente causa di avaria al motore: Si suggerisce di adottare appropriate precauzioni nella conservazione del carburante, di drenare periodicamente l'acqua e di filtrare sempre il carburante durante il rifornimento Non vi sono precauzioni da adottare in quanto è il filtro installato nel circuito di alimentazione che provvede a decontaminare il carburante Si consiglia l'aggiunta di additivi specifici

13 - Un centro di gravità situato oltre il limite posteriore, porta le seguenti conseguenze: non influisce sulla manovrabilità dell'ultraleggero produce un momento a picchiare che l'equilibratore orizzontale potrebbe non riuscire a bilanciare produce un momento a cabrare che l'equilibratore orizzontale potrebbe non riuscire a bilanciare produce una coppia torcente che l'equilibratore verticale potrebbe non riuscire a bilanciare

14 - Quando due apparecchi VDS si apprestano ad atterrare: quello che si trova più alto deve dare la precedenza. quello che si trova più basso deve dare la precedenza. quello che viene da sinistra ha la precedenza.

15 - Quale è la differenza oraria tra due fusi contigui? 30 minuti. 15 minuti. 60 minuti. 24 minuti.

16 - La sigla VFR viene impiegata per indicare: Condizioni meteorologiche inferiori ai valori minimi per la condotta del volo a vista. Un volo condotto in conformità alle regole stabilite per il volo strumentale. Un volo condotto in conformità alle regole stabilite per il volo a vista.

17 - La seguente affermazione: ?Un primo avviso dell'eventuale irregolare funzionamento del motore è dato dal rumore, particolarmente quando viene applicata la potenza in vista del decollo; il rumore deve essere regolare, non rivelare "ruvidità"? e rispondere docilmente al "comando" è vera o falsa? Vera Falsa

18 - Durante una virata a quota constante si sviluppa un fattore di carico = 2. In tal caso la portanza dovrà essere: eguale al peso dell'ultraleggero di poco superiore al peso dell'ultraleggero il doppio del peso dell'ultraleggero inferiore al peso dell'ultraleggero

19 - I fattori da cui dipende la resistenza sono: la velocità del vento relativo la densità dell'aria la superficie alare, la forma del profilo, l'attrito, i vortici marginali tutti i fattori sopra elencati

20 - l'avvicinamento per l'atterraggio di emergenza senza motore va eseguito: Senza flap fino a che non si è certi di raggiungere il campo, poi con tutto flap. Con tutto flap per toccare alla minima velocità. Con tutto flap fino a che non si è certi di raggiungere il campo, poi senza flap per rendere il contatto più dolce.

21 - Definire la "Rotta Vera" (True Course): Angolo misurato da 0°a 360°in senso orario tra il meridiano vero di un punto e la congiungente di tale punto con quello di arrivo. Angolo misurato da 0°a 180°verso Est o verso Ovest tra il meridiano passante per il punto di partenza e la rotta che deve seguire l'ultraleggero. Angolo misurato da 0°a 180°verso destra o verso sinistra del meridiano di partenza Angolo riferito al meridiano magnetico passante per il punto di partenza e misurato in senso orario da 0°a 360°.

22 - Quale delle frequenze elencate è designata "frequenza di soccorso"? 244.3 MHz. 243.0 MHz. 241.3 MHz. 242.3 MHz.

23 - Che cosa si intende per 'margine di sicurezza' la buffer zonè tra un pericolo ed un rischio sconosciuto che riteniamo di poter correre; ogni misura che permette di operare in condizioni di rischio inaccettabilè; un 'buffer' di sicurezza da aggiungere al livello minimo che consente di aumentare la sopravvivenzà in caso di errore;

24 - A bassa quota 20/30 metri, vento in coda, il motore pianta e per fortuna siete su un campo di golf piatto: mantenete la minima velocità possibile per attutire l'impatto dovuto al vento in coda virate immediatamente per atterrare con vento frontale, preoccupandovi di mantenere la velocità di volo mantenete la velocità di volo ed atterrate con il vento in coda Vi preoccupate di riavviare il motore, senza preoccuparvi troppo dell'atterraggio.

25 - In alfabeto fonetico, come si pronunciano le lettere: Z Y J B O H ? zero, yuliet, jet, beta, omer, hostes zebra, yenkee, juliett, bingo, oscar, host zorro, yet, jolly, bello, over, hotel zulu, yenkee, juliett, bravo, oscar, hotel

26 - Quale è la condizione principale che da origine alla circolazione convettiva in una situazione frontale? La instabilità dell'aria Il gradiente termico verticale standard Il tempo di esposizione ai raggi solari La differente natura del terreno con conseguenti differenti gradi dl riscaldamento

27 - Cosa si intende per "zona regolamentata" (R)? Uno spazio aereo di definite dimensioni al disopra del territorio o delle acque territoriali di uno Stato, entro il quale vengano effettuate attività di carattere esclusivamente militare. Uno spazio aereo di definite dimensioni, istituito sia all'interno che al di fuori del territorio o delle acque territoriali di uno Stato, entro il quale venga effettuata attività di carattere esclusivamente militare. Uno spazio aereo di definite dimensioni al di sopra del territorio o delle acque territoriali di uno Stato, all'interno del quale la condotta dei voli è consentita solo in conformità alle disposizioni della competente autorità.

28 - Le "isobare" sono: Linee di ugual declinazione magnetica Linee che uniscono i punti di ugual temperatura Linee che uniscono i punti aventi la stessa pressione atmosferica Linee che hanno avuto la medesima variazione di pressione nelle tre ore precedenti

29 - Oltre quale quota diviene imperativo l'uso dell'ossigeno in volo? verso i 3.000 feet poco oltre i 10.000 feet oltre i 10.000 mt verso i 5.000 feet

30 - l'impianto di alimentazione del carburante dal serbatoio al carburatore differisce da quello dell'automobile in quanto: non v'è alcuna pompa di alimentazione la pompa di alimentazione dell'ultraleggero è mossa da un Venturi l'alimentazione viene assicurata mediante la pompa del cicchetto l'alimentazione viene assicurata da una pompa meccanica mossa dal motore e/o da eventuali pompe elettriche (oppure per caduta, nei velivoli ad ala alta)

31 - Temperature dell'olio eccessivamente alte in un motore alternativo, sia durante il funzionamento a terra che in volo, provocheranno: aumento del consumo del carburante ed eventuale aumento della potenza erogata anomalie di piccola entità difficilmente apprezzabili perdita di potenza, eccessivo consumo d'olio e possibili danni permanenti al motore danni alle tubazioni che convogliano aria calda e deformazioni alle alette di raffreddamento dei cilindri

32 - I meridiani magnetici: coincidono con i meridiani geografici hanno andamento irregolare e diverso su tutta la superficie terrestre non coincidono con i meridiani geografici, ma formano con questi degli angoli costanti di 90°

33 - Se con un aeromobile del peso di 450 Kg si raggiunge il fattore di carico 3, il carico complessivo cui sono sottoposte le strutture dell'aeroplano sono: 450 Kg. 900 Kg. 1.350 Kg. 4.500 Kg.

34 - Lo strumento per misurare la pressione atmosferica è: l'anemometro Il pressiometro Il barometro Il variometro

35 - Il flusso d'aria sul dorso dell'ala in volo normale genera: una depressione una pressione importanti formazioni di vortici non ha influenza sulla pressione

36 - l'età minima per praticare il volo da diporto o sportivo è: 18 anni 16 anni 17 anni

37 - Quale dei seguenti impianti installati sui velivoli è azionato quasi sempre idraulicamente? il comando dell'equilibratore orizzontale il comando dell'equilibratore verticale i freni delle ruote gli alettoni

38 - l'asse longitudinale di un ultraleggero viene anche chiamato: asse di rollio asse di beccheggio asse di imbardata asse di rotazione

39 - che cos'è il disorientamento spaziale l'incapacità' temporanea di discernere la propria posizione nello spazio e di conseguenza l'assetto dell'apparecchio; una particolare percezione dell'assetto che non pregiudica la continuazione del volo; una normale condizione che si desume dagli strumenti di bordo; una normale condizione che si desume dagli strumenti di bordo;

40 - Lo stallo si può verificare: solo a bassa velocità, a qualsiasi valore dell'incidenza solo a bassa velocità, con incidenza oltre l'angolo critico a qualsiasi velocità, con incidenza oltre l'angolo critico a velocità elevata, con incidenza pari all'angolo di minima efficienza

41 - Se l'ultraleggero è equipaggiato con motore aspirato ed elica a passo fisso, la prima indicazione di ghiaccio al carburatore sarà: una diminuzione della pressione di alimentazione una diminuzione di giri ed un funzionamento progressivamente "ruvido" un funzionamento freddo del motore, confermato da una diminuzione della temperatura dell'olio un funzionamento caldo del motore, confermato da un aumento della temperatura dell'olio

42 - In relazione ai tipi barici "ciclone" ed "anticiclone", nell'emisfero nord, il moto dei venti avviene: Dalla zona di alta alla zona di bassa pressione, perpendicolarmente alle isobare Dalla zona di bassa alla zona di alta pressione, perpendicolarmente alle isobare In senso orario nelle aree cicloniche ed in senso antiorario nelle aree anticicloniche In senso antiorario nelle aree cicloniche ed in senso orario nelle aree anticicloniche

43 - Se si dovesse osservare un'uscita di carburante dai condotti di ventilazione, dovremmo pensare ad un'avaria del sistema? sì; infatti l'impianto è indipendente dall'impianto di alimentazione del carburante sì: le bocche del sistema di ventilazione sono chiuse ermeticamente; se dovesse uscire carburante, bisognerebbe sospettare l'apertura dei sigilli no: il sistema funziona anche da troppo pieno: un'uscita di carburante sarebbe da considerare normale dipende dal tipo d'aeroplano; alcuni tipi hanno un impianto carburante che non comunica con l'esterno

44 - In un motore a carburatore, le formazioni di ghiaccio si verificano prevalentemente: Nel getto principale del carburante Nella camera del galleggiante Nell'economizzatore Nella zona della valvola a farfalla

45 - A quale scopo viene utilizzata la bussola magnetica? Esclusivamente per seguire la direzione dei meridiani geografici. Per seguire la direzione dei paralleli geografici. Per rilevare la Declinazione magnetica presente in una certa zona. Per indicare una direzione magnetica.

46 - Che cosa fare per condurre un volo in sicurezza? pianificazione accurata (rotta, spazio aereo, frequenze - ove applicabile, carburante), verifica delle condizioni meteo (base di partenza, in rotta, base d'atterraggio), scelta di un campo di atterraggio alternato (da utilizzarsi qualora il campo di destinazione venga chiuso una volta in volo); controllo dell'efficienza del mezzo aereo, rispetto del peso al decollo, rispetto delle previste velocità e configurazioni per le varie fasi del volo, rispetto delle regole del volo, rispetto dei limiti strutturali, rispetto dei propri limiti, attenersi alla pianificazione; le risposte a e b sono corrette.

47 - Appena mossi dal parcheggio occorre provare i freni. Se qualcosa non dovesse funzionare, la prima cosa da fare è fermare l'elica che potrebbe provocare gravi danni a persone e cose. Quale è il metodo più rapido? mettere il freno di stazionamento, e solo successivamente spegnere il motore mediante i magneti mettere il selettore dei serbatoi carburante su "Off" mettere gli interruttori magneti su "Off" mettere l'interruttore generale dell'impianto elettrico su "Off"

48 - Il vento "geostrofico" si definisce come: Il vento tangente alle isobare circolari di una zona ciclonica Il vento tangente alle isobare circolari di una zona anticiclonica Il vento che, per effetto della forza deviante, spira parallelamente alle isobare Il vento che, per effetto della forza deviante, spira perpendicolarmente alle isobare

49 - l'asse verticale di un ultraleggero viene anche chiamato: asse di rollio asse di beccheggio asse di imbardata asse di rotazione

50 - Chi deve segnalare gli inconvenienti di volo ? tutti i Piloti e tutti coloro che sono coinvolti con il volo; gli inconvenienti di volo non devono mai essere segnalati; gli inconvenienti di volo si segnalano solo se riguardano gli altri;

51 - Che cos'è un inconveniente di volo grave? un inconveniente che si verifica durante l'atterraggio; non esistono gli inconvenienti di volo grave. un evento in cui le circostanze rivelano che è stato sfiorato l'incidente;

52 - Quale è la definizione di longitudine? è un arco di Equatore misurato in gradi, primi e secondi di arco ed avente una massima ampiezza di 180°, 90° verso Nord e 90° verso Sud a partire dal meridiano di riferimento. è un arco di Equatore avente una massima ampiezza di 180°verso Nord verso Sud a partire dal meridiano di riferimento. è un arco di meridiano, misurato in gradi, primi e secondi di arco avente una massima ampiezza di 180°, 90°verso Nord e 90°verso Sud a partire dall'Equatore. è un arco di Equatore misurato in gradi, primi e secondi di arco ed avente una massima ampiezza di 180° verso Est o 180°verso Ovest a partire dal meridiano di riferimento che ha valore 0°.

53 - Quale altezza minima si deve mantenere per il sorvolo di centri abitati praticando il VDS non avanzato? 500 piedi nei giorni feriali e 1.000 piedi nei giorni festivi. Il sorvolo di centri abitati è vietato. Alla quota necessaria per planare fuori dal centro abitato in caso di emergenza, ma comunque non minore di 500 piedi nei giorni feriali e 1.000 piedi nei giorni festivi.

54 - A quanto corrisponde in metri la lunghezza di un miglio nautico? 1852 metri 1500 metri 1620 metri 1609 metri

55 - Se si accende la lampada colorata di controllo del generatore di corrente, significa che il generatore non carica, e la corrente viene erogata dalla batteria. Una volta staccate le utenze non indispensabili, e se la batteria è carica, di norma per quanto tempo erogherà corrente, all'incirca? 3 minuti 60 minuti 15 ore 2 giorni

56 - Se si deve intersecare la retta dì un pesante velivolo commerciale, subito dopo il suo passaggio, è consigliatile mantenere, durante l'attraversamento, una quota: Inferiore di circa 500 ft rispetto a quella dell'aereo precedente Uguale a quella dell'aereo precedente Superiore a quella dell'aereo precedente Di circa 2000 ft sopra il livello del mare

57 - In finale allineati con l'asse pista siete lunghi: spegnete il motore e picchiate per ridurre l'efficienza riattaccate senza provare ad atterrare eseguite degli otto per perdere quota

58 - Pomeriggio invernale; il cielo, che era sereno, si comincia a coprire di un vasto strato di nubi alte tipo cirri, cirrostrati e stratocumuli in lento movimento verso Est. Cosa ci si può aspettare durante la notte o all'indomani? l'arrivo di un fronte occluso l'arrivo di un fronte stazionario l'arrivo di un fronte caldo l'arrivo di un fronte freddo

59 - l'estensione del flap positivo, a parità di velocità, produce l'effetto di: aumentare portanza e resistenza aumentare portanza e diminuire resistenza aumentare resistenza e diminuire portanza aumentare l'ottimismo del pilota nella buona riuscita dell'atterraggio

60 - Qual è la distanza massima dal terreno a cui si può praticare il VDS non avanzato, misurata rispetto al punto più elevato nel raggio di 5 Km? 500 piedi nei giorni feriali e festivi. 1.000 piedi indipendentemente dai giorni. 500 piedi nei giorni feriali e 1.000 piedi nei giorni festivi.

61 - Il circuito di traffico ha i bracci disposti nel seguente ordine: Decollo (o sopravento), sottovento, base, controbase e finale. Decollo (o sopravento), controbase, sottovento, base e finale. Decollo (o sopravento), controbase, sopravento, base e finale.

62 - Nelle zone alpine italiane, in presenza del fenomeno "Fohen", le temperature in corrispondenza dei versanti Nord e Sud delle Alpi, a parità di quota, saranno: Temperatura del versante N uguale a quella del versante S Temperatura del versante N più fredda che nel versante S Temperatura del versante N più calda che nel versante S Temperatura del versante 5 più fredda di quella della massa d'aria circostante

63 - A quali inconvenienti sono esposti i comportamenti automatici (bottom-up)? possono richiedere tempi eccessivi per la loro definizione ed attuazione possono contenere errori che passano inosservati nessun inconveniente: sarebbe opportuno assumere sempre comportamenti automatici

64 - In occasione di vento impetuoso, la turbolenza maggiore si potrà prevedere: Sopra il mare aperto Lungo le coste Sulle regioni montagnose In pianura

65 - Il fattore di carico "n" è: Il rapporto tra il peso dell'ultraleggero e il peso del carburante Il rapporto tra l'accelerazione di gravità e la velocità di volo Il rapporto tra la portanza ed il peso dell'ultraleggero Il rapporto dell'accelerazione di gravità e la radice quadrata della velocità

66 - Le indicazioni dell'anemometro, se gli errori strumentali e di postazione sono nulli, forniscono la TAS al pilota: sempre solo in quota in aria Standard solo a livello del mare in aria Standard mai

67 - Qual è la quota massima consentita per l'effettuazione di un volo VFR in Italia? FL 195 FL 175 Varia in funzione di quanto stabilito nell'ambito di ciascuna Regione di Informazione Volo (FIR)

68 - l'obiettivo della manutenzione preventiva è: Prevenire avarie e malfunzionamenti Di sostituire i componenti difficilmente ispezionabili Di evitare avarie nei momenti meno opportuni

69 - Gli angoli di assetto e di incidenza dell'ultraleggero rappresentato sono rispettivamente:

13°; 7° 17°; 3° 7°; 3° 10°; 7°

70 - Per un ultraleggero monomotore, il gruppo motoelica, oltre a formare la trazione, determina effetti secondari? sì, la direzione ed entità della forza prodotta, rispetto alla cellula e alle superfici stabilizzatrici e di governo, nonchè la coppia di reazione dell'elica, determinano variazioni di assetto serve principalmente per aumentare la portanza dell'ala serve come zavorra per equilibrare la distribuzione dei pesi non ha alcuna influenza sull'assetto dell'ultraleggero

Cambia Materia Cambia Domande

Simulazione d'esame VDS Ultraleggero a Motore

Quiz ulm 70 domande in 70 minuti