Quiz VDS Ultraleggero a Motore 70 domande in 70 minuti


1 - Il comando delle rotazioni attorno all'asse trasversale è assicurato da:
2 - Il fronte caldo stabile genera normalmente nubi di tipo:
3 - Nel campo di secondo regime per mantenere l'ultraleggero in VRO a velocità progressivamente decrescenti occorre incrementare la potenza. Vero o falso?
4 - Le superfici compensatrici (trims) sulle superfici mobili di governo servono:
5 - Cosa viene indicato con il termine "pioggia sopraffusa"?
6 - Per quanto tempo è valido l'attestato di pilota VDS
7 - Cosa è la detonazione?
8 - Il comando delle rotazioni attorno all'asse longitudinale è assicurato da:
9 - Il centro di gravità o baricentro è un punto nel quale si può considerare concentrato l'intero peso dell'ultraleggero. Vero o falso?
10 - Dovendo fare un atterraggio fuori campo precauzionale con motore conviene prima:
11 - A quanto corrisponde in centimetri la lunghezza di un piede?
12 - Riferendosi alla differenza tra fronte caldo e fronte freddo, dire quali delle seguenti affermazioni è corretta:
13 - Con quale sigla viene comunemente indicato il rateo di salita?
14 - Quali sono per un multiassi le manovre per uscire da una vite:
15 - La stabilità trasversale (intorno all'asse di rollio) di un ultraleggero può essere incrementata con l'adozione di:
16 - che cos'è il disorientamento spaziale
17 - Definire il Nord vero:
18 - Che cosa è una "saccatura"?
19 - è possibile per un velivolo VDS basico condurre voli all'interno di "zone regolamentate" (R)?
20 - Dove si possono individuare le zone proibite?
21 - Quale delle seguenti frequenze è designata "frequenza di soccorso"?
22 - Chi assegna la targa metallica con i caratteri di identificazione di un apparecchio VDS
23 - A terra, prima della partenza, inserendo Il QFE nell'altimetro ci si deve aspettare che esso indichi:
24 - Lo stallo di un'ala è un fenomeno la cui apparizione dipende essenzialmente da:
25 - Se, muovendosi dal parcheggio, la guida dell'ultraleggero si rivelasse impossibile, cosa deve fare immediatamente il pilota?
26 - La sigla VFR viene impiegata per indicare:
27 - La cosiddetta "visione nera" si verifica:
28 - Molta parte del pilotaggio è guidata da regole standard che sono oggetto dell'addestramento. Una cattiva applicazione della regola comporta pericolo di incidente. Quale accorgimento può salvaguardare da questo tipo d'errore?
29 - Quale è il significato da attribuire alla voce "QFE"?
30 - A velocità prossime allo stallo, uno dei tre comandi aerodinamici mantiene quasi inalterata la sua efficacia:
31 - Che cosa fare per condurre un volo in sicurezza?
32 - è consentito effettuare il traino di apparecchi da volo libero e alianti VDS
33 - Durante la virata a quota costante il fattore di carico:
34 - Inserendo nella finestrella il QNH, l'altimetro indicherà, con aeromobile in volo:
35 - La base del cono di massima efficienza delimita l'area:
36 - Qual è la distanza massima dal terreno a cui si può praticare il VDS non avanzato, misurata rispetto al punto più elevato nel raggio di 5 Km?
37 - Quale è il primo importante controllo riguardante l'olio motore?
38 - Oltre che di avere sufficiente autonomia di carburante, prima di partire il pilota si deve sincerare di avere sufficiente:
39 - L'autonomia dell'ultraleggero per un volo di trasferimento deve essere:
40 - Un tipico anemometro computa la differenza tra:
41 - Quali sono i confini Nazionali?
42 - Definire la "Rotta Vera" (True Course):
43 - A parità di regolaggio dell'altimetro, l'altitudine di un aeroplano che vola da una zona di alta temperatura ad una zona di bassa temperatura:
44 - Quale delle seguenti frequenze non è di emergenza?
45 - Definire l'angolo di "Prua Vera" o (True Heading):
46 - Quale è la frequenza internazionale di soccorso in VHF?
47 - Durante la salita, la portanza è:
48 - In occasione di vento impetuoso, la turbolenza maggiore si potrà prevedere:
49 - Il più importante passo nella storia del VDS in Italia è stata l'entrata in vigore:
50 - Qual è la quota minima consentita per il sorvolo di un aeroporto privo di servizio di controllo (TWR) per un velivolo VDS basico (non avanzato)?
51 - La sigla VMC viene impiegata per indicare:
52 - Quale è il significato della lettera "R" seguita da un numero?
53 - Molto sommariamente, come è costituita la struttura di base della fusoliera e delle ali?
54 - A cosa servono le coordinate geografiche?
55 - Il pilota che osservi un aeromobile o un mezzo di superficie in stato di pericolo, a meno che ciò non pregiudichi la sicurezza del proprio aeromobile, deve:
56 - l'altitudine di pressione o quota pressione, in inglese "PA Pressure Altitude" è:
57 - Se si accende la lampada colorata di controllo del generatore di corrente, significa che il generatore non carica, e la corrente viene erogata dalla batteria. Una volta staccate le utenze non indispensabili, e se la batteria è carica, di norma per quanto tempo erogherà corrente, all'incirca?
58 - L'uso della lista dei controlli (check list) è obbligatorio:
59 - Una delle caratteristiche delle nubi lenticolari è:
60 - Quale tra quelli elencati, costituisce uno degli elementi essenziali per il raffreddamento degli organi interni in un motore alternativo aeronautico?
61 - Ogni apparecchio VDS deve essere dotato di un Certificato di Identificazione rilasciato:
62 - Cosa è l' UTC o Tempo Universale Coordinato?
63 - Perchè è utile conoscere gli inconvenienti di volo ?
64 - Salvo il caso degli istruttori che abbiano compiuto il quarantesimo anno di età, l'attestato di idoneità psicofisica ha validità:
65 - l'effetto aerodinamico più importante che dà luogo alla portanza è :
66 - Il flap al decollo:
67 - Quando si deve sospettare che ci sia umidità sufficiente a determinare formazione di ghiaccio?
68 - Il ?cambiamentò è uno dei principi fondamentali della Sicurezza Volo, perchè?
69 - Se una particella d'aria è carica di umidità, il raggiungimento del punto di condensazione, influenza in qualche modo la sua eventuale salita?
70 - Quale provvedimento occorre adottare immediatamente in caso di eccesso di temperatura dell'olio?