Quiz VDS Ultraleggero a Motore 70 domande in 70 minuti


1 - Come vanno sillabate le parole?
2 - Verso quale punto della terra si dirige costantemente l'ago magnetico della bussola?
3 - La resistenza totale è data dalla somma di due tipi di resistenza:
4 - Se l'ultraleggero è equipaggiato con motore aspirato ed elica a passo fisso, la prima indicazione di ghiaccio al carburatore sarà:
5 - Riferendosi alla figura, quale indicatore di virata e sbandamento indica una "derapata" dell'ultraleggero durante la virata?
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6 - In virate molto accentuate, le indicazioni di velocità angolare del virometro sono:
7 - Il più importante passo nella storia del VDS in Italia è stata l'entrata in vigore:
8 - Per quanto tempo è valido l'attestato di pilota VDS
9 - Che cosa fare per condurre un volo in sicurezza?
10 - Le virate in un circuito standard:
11 - Se a decollo avvenuto si verifica un arresto del motore, cosa conviene fare per prima cosa?
12 - Come ci si può difendere dal rischio di errore, quando si preveda di dover assumere, in volo, comportamenti da decidere di volta in volta sulla base di condizioni che dovranno essere valutate sul momento?
13 - I meridiani magnetici:
14 - Volando in quota con un ultraleggero, si può riscontrare un senso dl tensione, a volte dolorosa, a carico dell'addome. Ciò è dovuto:
15 - Quali sono gli effetti che l'alcool produce sulla mente?
16 - In campo aeronautico, la velocità verticale può essere espressa in:
17 - Com?è la rappresentazione grafica della statistica degli inconvenienti di volo, inconvenienti di volo gravi, incidenti lievi ed incidenti gravi?
18 - Quale sarà il comportamento di un motore alternativo se durante il volo interviene un'avaria elettrica al generatore o alla batteria di bordo?
19 - Relativamente alla condizione di stallo, quando l'aereo stalla:
20 - In relazione ai tipi barici "ciclone" ed "anticiclone", nell'emisfero nord, il moto dei venti avviene:
21 - Pomeriggio invernale; il cielo, che era sereno, si comincia a coprire di un vasto strato di nubi alte tipo cirri, cirrostrati e stratocumuli in lento movimento verso Est. Cosa ci si può aspettare durante la notte o all'indomani?
22 - L'autonomia dell'ultraleggero per un volo di trasferimento deve essere:
23 - A parità di regolaggio dell'altimetro, l'altitudine di un aeromobile che vola da una zona di bassa temperatura ad una zona di alta temperatura:
24 - Quali sono i segni premonitori dell'ipossia?
25 - Oltre che di avere sufficiente autonomia di carburante, prima di partire il pilota si deve sincerare di avere sufficiente:
26 - Il vapor d'acqua è visibile a occhio nudo?
27 - Il fenomeno dell'inversione termica al suolo può essere dovuto a:
28 - Un grado sessagesimale è diviso in:
29 - l'aria è stabile ed una particella riscaldata comincia a salire. Se detta particella arriva a condensarsi prima di aver raggiunto l'equilibrio di temperatura con l'aria esterna:
30 - Quali sono i confini Nazionali?
31 - Un pilota nel pianificare un volo VFR, calcola di dover consumare una certa quantità di carburante basandosi sul seguente principio: Autonomia = Carburante per la Destinazione + Carburante per l'Alternato + Attesa di 30 minuti. Prima della partenza riscontra dai bollettini meteorologici la presenza di un vento contrario pari al 10% della TAS. Come dovrà essere modificata la suddetta autonomia?
32 - A proposito delle "cause di un incidente" quali di queste affermazioni è più corretta?
33 - Le ispezioni periodiche devono essere fatte:
34 - In salita e discesa il carico sopportato dall'ala è maggiore, minore o uguale al peso reale dell'aeromobile?
35 - Quale altezza minima si deve mantenere per il sorvolo di centri abitati praticando il VDS non avanzato?
36 - Ipossia. Mano a mano che si sale di quota diminuisce la pressione d'ossigeno, per cui i polmoni ne assorbono sempre meno. Vero o falso?
37 - Come si deve volare in volo planato, per rimanere in volo il più a lungo possibile?
38 - Il vento "geostrofico" si definisce come:
39 - Quale tra quelli elencati, costituisce uno degli elementi essenziali per il raffreddamento degli organi interni in un motore alternativo aeronautico?
40 - Le nubi di "Stau" si formano:
41 - l'estensione del flap positivo, a parità di velocità, produce l'effetto di:
42 - è consentito gettare oggetti o liquidi da un apparecchio VDS
43 - che cos'è il disorientamento spaziale
44 - Il peso dell'ultraleggero quale influenza ha sulla velocità di stallo?
45 - Se durante la corsa di decollo l'anemometro non indicasse alcun aumento di velocità, cosa potrebbe essere successo e cosa conviene fare?
46 - Nella pianificazione di un volo il pilota deve valutare tutti i fattori di rischio connessi con il volo.
47 - l'effetto di Coriolis, responsabile di nausea, capogiri ed estrema confusione, da che cosa può essere determinato?
48 - In vicinanza di nubi temporalesche, è possibile incontrare turbolenza anche in zona VMC?
49 - Durante la discesa, la trazione:
50 - La contaminazione del carburante (presenza di acqua e/o impurità) è una frequente causa di avaria al motore:
51 - A parità di IAS e di ogni altro fattore, su un aeroporto elevato la velocità al suolo in soglia pista sarà:
52 - La salita ripida consente il maggior guadagno di quota:
53 - Rispetto al meridiano di Greenwich si hanno:
54 - La velocità orizzontale può essere espressa in:
55 - A bassa quota 20/30 metri, vento in coda, il motore pianta e per fortuna siete su un campo di golf piatto:
56 - Cosa viene indicato con il termine "pioggia sopraffusa"?
57 - Quale forza viene sfruttata per far inclinare l'aeroplano?
58 - In riattaccata la prima cosa da fare è di rientrare il flap da configurazione di atterraggio a configurazione di salita, tanto la velocità di stallo non cambia. Vero o falso ?
59 - Il carburante nei serbatoi può essere interamente consumato?
60 - Quale è la funzione della batteria?
61 - Conoscendo la temperatura ambiente e la temperatura di rugiada di una località, il pilota potrà prevedere:
62 - Entro quali orari nell'arco di una giornata è consentito effettuare operazioni di volo a vista con i velivoli VDS
63 - Dove si possono individuare le zone proibite?
64 - Se una situazione d'emergenza richiede un atterraggio con vento in coda, il pilota deve aspettarsi:
65 - è disdicevole raccontare un inconveniente di volo?
66 - Durante la salita, la portanza è:
67 - Un atterraggio senza flap su un apparecchio munito di tale comando:
68 - Quando è obbligatoria la dotazione di giubbotti salvagente a bordo?
69 - è consentito il volo VDS in formazione?
70 - In finale allineati con l'asse pista siete lunghi: