Scopri il nostro nuovo portale: la tua preparazione d'esame completa, potenziata dall'IA
Accedi Inizia subito
Mobile menu MENU
fallback
lingua IT angle-down

Simulazione d'esame Aerodinamica VDS Ultraleggero a Motore

Simulazione d'esame VDS Aerodinamica 70 domande in 70 minuti

Cambia Materia Nuovo Test

1 - In richiamata ed in virata aumenta anche la velocità di volo lento ovvero tutte le velocità di secondo regime
2 - Quando un corpo è in equilibrio instabile?
3 - Esistono assetti e configurazioni nelle quali la potenza disponibile non è sufficiente a mantenere la quota?
4 - l'arco bianco dell'anemometro indica:
5 - L'equilibrio delle forze in volo rettilineo livellato prevede che:
6 - Quale è la funzione del trim?
7 - Il comando delle rotazioni attorno all'asse verticale è assicurato da:
8 - Come si deve volare per percorrere in volo planato, in aria calma, la maggior distanza possibile?
9 - l'arco verde sull'anemometro indica:
10 - La fuoriuscita degli ipersostentatori può essere comandata
11 - In volo rettilineo orizzontale uniforme il fattore di carico è pari a:
12 - In virata a quota costante, il carico supportato dall'ala è maggiore, minore uguale al peso reale dell'aeromobile?
13 - Per iniziare una virata a destra, la posizione degli alettoni è la seguente:
14 - Quando la potenza erogata non è sufficiente a mantenere la quota, come reagisce l'ultraleggera?
15 - Nel volo in salita rettilinea a velocità costante:
16 - Durante la salita, la portanza è:
17 - Perchè un aereo possa mantenere una traiettoria rettilinea orizzontale senza variare la quota, occorre che:
18 - Quale è l'effetto più vistoso del volo condotto in campo di secondo regime?
19 - Sezionando un'ala con un piano ideale parallelo alla direzione del moto e perpendicolare al piano trasversale dell'ala stessa, si determina una figura geometrica che prende il nome di:
question 01-74.webp
20 - Per sviluppare la stessa portanza all'aumentare dell'altitudine, un aeroplano deve volare:
21 - Lo stallo accelerato non si verifica purchè si mantenga, nelle virate e richiamate accentuate, una velocità almeno pari a quella di stallo in VRO. Vero o falso?
22 - La resistenza totale è data dalla somma di due tipi di resistenza:
23 - Durante la discesa, la trazione:
24 - Prima dello stallo, la curva del Cp indica che, superata una certa incidenza, si verifica una diminuzione di portanza. Ciò è vero anche per la resistenza?
25 - Cosa s'intende per volo lento?
26 - in salita, con potenza applicata, come varia la velocità di stallo?
27 - Durante una virata a quota constante si sviluppa un fattore di carico = 2. In tal caso la portanza dovrà essere:
28 - Relativamente alla condizione di stallo, quando l'aereo stalla:
29 - l'estremità inferiore dell'arco bianco indica:
30 - Durante la vite, il comando che perde per ultimo efficacia è:
31 - La velocità di stallo indicata a livello del mare rispetto a quella in quota sarà:
32 - La resistenza indotta è:
33 - Se con un aeromobile del peso di 450 Kg si raggiunge il fattore di carico 3, il carico complessivo cui sono sottoposte le strutture dell'aeroplano sono:
34 - Quale delle seguenti affermazioni attinenti allo stallo è corretta?
35 - Dove trova origine la forza che sostiene l'ala in volo?
36 - Se il C.G. di un ultraleggero cade oltre il limite posteriore ammesso, quali effetti si devono temere in rapporto alla controllabilità?
37 - La portanza prodotta da un profilo alare agisce:
38 - Come si comportano i filetti fluidi sul dorso dell'ala quando l'aereo stalla?
39 - Il fenomeno aerodinamico della vite è caratterizzato da:
40 - La velocità di stallo di un aereo viene influenzata dal carico?
41 - La portanza dell'ala è il risultato:
42 - La velocità di manovra (Va) rappresenta la velocità:
43 - Che cosa è il centro di pressione?
44 - Lo stallo di un'ala è un fenomeno che dipende essenzialmente da:
45 - Il baricentro, o centro di gravità, è il punto:
46 - Il flap o ipersostentatore aerodinamico, ha l'effetto di:
47 - Quando un corpo è in equilibrio stabile?
48 - Come viene chiamata la componente della forza aerodinamica totale che sostiene tutto o parte del peso dell'aeromobile?
49 - Tra le seguenti affermazioni relative al volo librato, qual è la sola esatta?
50 - l'estensione del flap ha influenza sulla velocità di stallo?
51 - l'angolo di incidenza svolge un ruolo fondamentale in tutti i problemi inerenti il volo ed è l'angolo compreso:
52 - Quale coppia di pressioni dell'aria si determina sul profilo di un'ala in volo?
53 - La tendenza di un aeroplano a sviluppare forze che lo riportino alla condizione dl volo stabilizzato dopo esserne stato allontanato, si chiama?
54 - Un aereo trimmato alla velocità di crociera ed in volo orizzontale, se viene diminuita la potenza del motore reagisce come segue:
55 - Come viene realizzato il movimento dell'ultraleggero nell'aria?
56 - I sistemi ipersostentatori presentano generalmente le seguenti caratteristiche:
57 - Il compito principale dell'equilibratore verticale è:
58 - Azionando l'equilibratore verticale, l'effetto primario che ne deriva è:
59 - l'asse trasversale di un ultraleggero viene anche chiamato:
60 - Facendo riferimento alla sottostante figura quale delle seguenti affermazioni meglio descrive la regione di "volo anti istintivo" (2°regime) durante il mantenimento dell'altitudine costante?
question 01-89.webp
61 - Nella virata in finale eseguita troppo stretta od a quota più bassa di quella standard, quale è il pericolo maggiore che si corre?
62 - Il piano fisso orizzontale di coda (stabilizzatore) di un ultraleggero ha lo scopo di:
63 - Facendo riferimento alla sottostante figura quale delle seguenti affermazioni meglio descrive la regione di "volo istintivo" (1°regime) durante il mantenimento dell'altitudine costante?
question 01-88.webp
64 - La forza determinata dal gioco di pressioni sull'ala, come viene chiamata?
65 - Durante la salita, la trazione deve equilibrare:
66 - Allo stallo gli alettoni sono:
67 - La stabilità longitudinale di un ultraleggero è assicurata essenzialmente:
68 - Osservando la curva della potenza necessaria, salvo un caso, si nota che vi sono due velocità alle quali il VRO è possibile. Dove si trovano rispettivamente?
69 - Il centro di pressione di un profilo si definisce come:
70 - Se si aumenta l'angolo di incidenza, il centro di pressione del profilo alare si sposta:
Cambia Materia Nuovo Test
Scarica le app mobile
Scarica le app mobile
Iscriviti alla Newsletter
Iscriviti, è gratis
QuizVds.it - Facebook - Contattaci - Blog - Donazione - Cookie Policy - Privacy Policy - Termini e condizioni - Partner