Aerodinamica - VDS Ultraleggero a Motore

Question 1

Durante la salita, la trazione deve equilibrare:

Accepted Answer

la resistenza e la componente del peso lungo la traiettoria

Answer

la portanza

Answer

il peso apparente

Answer

la resistenza e il peso apparente

Question 2

Il caratteristico scuotimento (buffeting) che precede lo stallo è provocato da:

Accepted Answer

l'instabilità del flusso dorsale, che con rapida successione si stacca e si riattacca alla superficie alare

Answer

l'aumento della scia a valle del profilo

Answer

le oscillazioni delle estremità alari

Answer

l'aumento dei vortici marginali

Question 3

Per iniziare una virata a destra, la posizione degli alettoni è la seguente:

Accepted Answer

alettone destro alzato; alettone sinistro abbassato

Answer

alettone sinistro alzato; alettone destro abbassato

Answer

alettone sinistro e destro in posizione neutra

Answer

alettone destro alzato; alettone sinistro in posizione neutra

Question 4

Se con un aeromobile del peso di 450 Kg si raggiunge il fattore di carico 3, il carico complessivo cui sono sottoposte le strutture dell'aeroplano sono:

Accepted Answer

1.350 Kg.

Answer

450 Kg.

Answer

900 Kg.

Answer

4.500 Kg.

Question 5

In richiamata ed in virata aumenta anche la velocità di volo lento ovvero tutte le velocità di secondo regime

Accepted Answer

VERO

Answer

FALSO

Question 6

l'arco giallo dell'anemometro indica:

Accepted Answer

il campo di velocità da utilizzarsi solo in aria calma

Answer

il campo delle velocità entro il quale è possibile operare il flap

Answer

il campo di velocità entro il quale non è possibile utilizzare i comandi a fondo corsa

Answer

il campo di velocità entro il quale è possibile utilizzare i comandi a fondo corsa

Question 7

Durante la virata a quota costante e con inclinazione laterale di 60°si sviluppa:

Accepted Answer

un fattore di carico eguale a 2

Answer

un fattore di carico eguale al peso dell'ultraleggero

Answer

un fattore di carico eguale a 1

Answer

un fattore di carico eguale alla metà del peso dell'ultraleggero

Question 8

Nel volo in salita rettilinea a velocità costante:

Accepted Answer

la trazione deve bilanciare la resistenza aerodinamica e la componente del peso secondo la traiettoria

Answer

la trazione deve bilanciare la resistenza aerodinamica

Answer

la trazione deve bilanciare il peso dell'aeromobile

Answer

la trazione deve èssere sempre maggiore del peso dell'ultraleggero, che altrimenti non salirebbe

Question 9

un ultraleggero con efficienza E = 12:

Accepted Answer

percorre in volo planato ed in assenza di vento una distanza orizzontale di 12 NM con una perdita di quota di 1 NM

Answer

percorre la massima distanza in volo planato con un angolo di 12°rispetto alla linea dell'orizzonte

Answer

percorre la massima distanza in volo planato con una velocità di discesa aumentata di 1/12 della velocità minima ammissibile

Answer

ha un rapporto tra distanza massima percorsa in volo planato e la velocità di discesa uguale a 12

Question 10

Il comando delle rotazioni attorno all'asse verticale è assicurato da:

Accepted Answer

equilibratore verticale

Answer

equilibratore orizzontale

Answer

motore

Answer

alettoni

Domande esame Aerodinamica - VDS Ultraleggero a Motore

VDS Ultraleggero a Motore: Aerodinamica 10 Domande tempo libero

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