Aerodinamica - VDS Ultraleggero a Motore

Question 1

l'arco giallo dell'anemometro indica:

Accepted Answer

il campo di velocità da utilizzarsi solo in aria calma

Answer

il campo delle velocità entro il quale è possibile operare il flap

Answer

il campo di velocità entro il quale non è possibile utilizzare i comandi a fondo corsa

Answer

il campo di velocità entro il quale è possibile utilizzare i comandi a fondo corsa

Question 2

Prima dello stallo, la curva del Cp indica che, superata una certa incidenza, si verifica una diminuzione di portanza. Ciò è vero anche per la resistenza?

Accepted Answer

tutt?altro: in tali condizioni la resistenza subisce un considerevole aumento

Answer

dipende dalla densità dell'aria

Answer

qualche volta diminuisce come la portanza

Question 3

Quale delle seguenti affermazioni attinenti allo stallo è corretta?

Accepted Answer

la velocità di stallo non è fissa

Answer

lo stallo avviene solo a velocità molto basse

Answer

la velocità di stallo per un determinato aeroplano è la stessa indipendentemente dalla manovra di volo

Answer

la velocità di stallo di un determinato aeroplano è la stessa indipendentemente dalla configurazione

Question 4

Per iniziare una virata a sinistra, la posizione degli alettoni è la seguente:

Accepted Answer

alettone sinistro alzato; alettone destro abbassato

Answer

alettone destro alzato; alettone sinistro abbassato

Answer

alettone sinistro e destro in posizione neutra

Answer

alettone sinistro alzato; alettone destro in posizione neutra

Question 5

Sezionando un'ala con un piano ideale parallelo alla direzione del moto e perpendicolare al piano trasversale dell'ala stessa, si determina una figura geometrica che prende il nome di:

Accepted Answer

profilo alare

Answer

contorno

Answer

profondità

Answer

alettone

Question 6

Perché un aereo possa mantenere una traiettoria rettilinea orizzontale senza variare la quota, occorre che:

Accepted Answer

la trazione eguagli la resistenza

Answer

la portanza sia superiore al peso

Answer

la risultante aerodinamica equilibri il peso a vuoto e la resistenza

Answer

la risultante aerodinamica sia inferiore alla massa

Question 7

La relazione tra la trazione e la resistenza all'aria in volo di crociera rettilineo orizzontale a velocità costante è:

Accepted Answer

trazione e resistenza sono uguali

Answer

la trazione è più grande della resistenza

Answer

la trazione è più piccola della resistenza

Answer

la differenza tra la trazione e la resistenza è uguale alla portanza

Question 8

Osservando la curva della potenza necessaria, salvo un caso, si nota che vi sono due velocità alle quali il VRO è possibile. Dove si trovano rispettivamente?

Accepted Answer

una nel campo di 1° regime e l'altra nel campo di 2° regime

Answer

nel punto più basso della curva e sulla tangente del range di estensione dei flap

Answer

sono due punti arbitrari non riportati sulla curva

Question 9

Il baricentro, o centro di gravità, è il punto:

Accepted Answer

di applicazione della forza risultante di tutte le forze peso

Answer

di applicazione della portanza sulla corda del profilo

Answer

di intersezione della linea media dell'ala con l'asse longitudinale

Answer

rispetto al quale la risultante delle forze aerodinamiche è costante al variare dell'incidenza

Question 10

Lo stallo accelerato non si verifica purchè si mantenga, nelle virate e richiamate accentuate, una velocità almeno pari a quella di stallo in VRO. Vero o falso?

Accepted Answer

FALSO

Answer

VERO

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VDS Ultraleggero a Motore: Aerodinamica 10 Domande tempo libero

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