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Simulazione d'esame VDS - Elicottero Ultraleggero

Quiz VDS - Elicottero Ultraleggero 70 domande in 70 minuti

Cambia Materia Cambia Domande
1 - La formazione di ghiaccio vitreo (vetrone) sulle strutture dell'ultraleggero, è particolarmente pericolosa perché:
2 - L’umidità specifica si definisce come:
3 - In caso di piantata motore, cosa ritenete prioritario:
4 - La cerniera di brandeggio consente alla pala di:
5 - Qual è la prima azione da compiere in caso di avaria motore in volo?
6 - Il fattore che ci indica se l’aria è stabile o instabile è:
7 - Le virate in un circuito standard:
8 - Quale effetto ha la messa in ombra dell’antenna del ricevitore GPS da parti dell’aereo?
9 - La contaminazione del carburante (presenza di acqua e/o impurità) è una frequente causa di avaria al motore:
10 - A che cosa serve la richiamata nella fase finale di un'autorotazione?
11 - Nel volo in salita rettilinea a velocità costante:
12 - La posizione geografica dei poli magnetici non coincide con quella dei poli geografici. Vero o falso?
13 - Qual è il significato da attribuire alla voce "QNH"?
14 - La velocità di traslazione di un elicottero, è limitata principalmente:
15 - I fattori di rischio sono:
16 - Che differenza c'è fra atterraggio d'emergenza e atterraggio forzato?
17 - In occasione di vento impetuoso, la turbolenza maggiore si potrà prevedere:
18 - Cosa s'intende per volo lento?
19 - Nelle zone alpine italiane, in. presenza del fenomeno "Fohen", lo stato del tempo in corrispondenza dei versanti Nord e Sud delle Alpi sarà:
20 - È consentito pilotare un apparecchio VDS facendo uso, da parte del pilota, di medicinali, narcotici o altre sostanze comunque intossicanti?
21 - Ogni apparecchio VDS deve essere dotato di un Certificato di Identificazione rilasciato:
22 - Quale fenomeno ci si può attendere verso sera, con cielo sereno e calma di vento, se la temperatura dell’aria è in diminuzione e vicina alla temperatura di rugiada?
23 - I rilevatori elettrici del livello di benzina nei serbatoi sono sempre attendibili?
24 - Se all'ingresso del campo prescelto per un'emergenza si notano dei pali, cosa si deve dedurre?
25 - Relativamente alla condizione di stallo, quando l’aereo stalla:
26 - Quali delle seguenti frequenze debbono risultare disponibili sui mezzi di sopravvivenza?
27 - L’elemento meteorologico che può influenzare contemporaneamente la rotta e la velocità al suolo è:
28 - La presa dell’aria statica alimenta:
29 - La sigla VMC viene impiegata per indicare:
30 - Qual è la definizione di longitudine?
31 - Come ci si può difendere dal rischio di errore, quando si preveda di dover assumere, in volo, comportamenti da decidere di volta in volta sulla base di condizioni che dovranno essere valutate sul momento?
32 - L’equilibrio delle forze in volo rettilineo livellato prevede che:
33 - Quanti sono i meridiani veri?
34 - In aria standard, di quanto diminuisce all’incirca la temperatura per ogni 1.000 m di quota?
35 - Se in volo di crociera si accende la lampadina rossa o gialla di controllo del generatore di corrente, significa che:
36 - Il circuito di traffico ha i bracci disposti nel seguente ordine:
37 - Le ore minime di lezione teorica in un corso VDS sono:
38 - I meridiani magnetici:
39 - Il volo VFR in condizioni meteorologiche marginali su elicottero leggero:
40 - Qual è la frequenza internazionale di soccorso in VHF?
41 - Quale è la condizione preliminare per garantirsi un buon atterraggio?
42 - Quale coppia di pressioni dell’aria si determina sul profilo di un’ala in volo?
43 - Conoscendo la temperatura ambiente e la temperatura di rugiada di una località, il pilota potrà prevedere:
44 - In meteorologia, i termini "cuneo" e "saccatura" significano:
45 - Dopo aver selezionato una nuova frequenza, qual è la precauzione essenziale da adottare prima di iniziare una comunicazione?
46 - La velocità delle particelle d’aria su di un’ala in volo è:
47 - Il motore alternativo (a scoppio) è definito come:
48 - Muovendosi dalla radice verso l'estremità della pala, la velocità periferica:
49 - Com’è la rappresentazione grafica della statistica degli inconvenienti di volo, inconvenienti gravi, incidenti lievi e incidenti gravi?
50 - Attorno ad un magnete esiste un campo di forze, convenzionalmente rappresentato da una fascio di linee che si dirigono da un polo, Nord, all’altro, Sud. Qual è la loro proprietà più interessante?
51 - Un fronte caldo è convenzionalmente rappresentato come:
52 - Che cosa comporta il disorientamento spaziale
53 - Se si deve intersecare la retta dì un pesante velivolo commerciale, subito dopo il suo passaggio, È consigliatile mantenere, durante l’attraversamento, una quota:
54 - Il pilota che osservi un aeromobile o un mezzo di superficie in stato di pericolo, a meno che ciò non pregiudichi la sicurezza del proprio aeromobile, deve:
55 - Superare il limite di carico del vostro ULM:
56 - Chi è l’unico responsabile dell’efficienza dell’apparecchio VDS
57 - La superficie di contatto tra due masse d'aria che generano un fronte si chiama:
58 - L’altimetro in figura 243 indica:
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59 - Un tipico anemometro computa la differenza tra:
60 - Un campo di volo si ritiene idoneo per l’attività preparatoria al VDS per apparecchi ad ala fissa e motoalianti quando la pista è larga almeno:
61 - Qual è il terzo importante controllo riguardante l’olio motore?
62 - Il centro di pressione di un profilo si definisce come:
63 - Il personale delle scuole VDS deve essere formato da:
64 - Qual è l’età minima per il conseguimento dell’attestato di pilota VDS
65 - In un temporale, quale indicazione fornisce l’incudine del CB?
66 - La terra compie due movimenti principali, uno attorno al proprio asse e l’altro attorno al sole. Quali sono rispettivamente detti movimenti?
67 - La base del cono di massima efficienza delimita l’area:
68 - È consentito effettuare il traino di apparecchi da volo libero e alianti VDS
69 - Qualora con un ultraleggero il pilota si rendesse conto che non si riuscirà a raggiungere il campo di destinazione prima dello scadere delle effemeridi, dovrà:
70 - Che cosa accade ad un ultraleggero equipaggiato con motore alternativo, se si ha un guasto all’alternatore in volo?
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