Configurazioni inusuali del paramotore. La conseguenza di un eccessivo trazionamento asimmetrico dei comandi dei freni è lo stallo asimmetrico che induce una brusca e violenta rotazione dell'ala attorno all'asse verticale, detta vite piatta negativa. Per prevenire tale configurazione prima che si verifichi il pilota dovrà:

Question

Paramotore - Operazioni & Atterraggi di Emergenza - Configurazioni inusuali del paramotore. La conseguenza di un eccessivo trazionamento asimmetrico dei comandi dei freni è lo stallo asimmetrico che induce una brusca e violenta rotazione dell'ala attorno all'asse verticale, detta vite piatta negativa. Per prevenire tale configurazione prima che si verifichi  il pilota dovrà:

QuizVDS · Accepted Answer

Rilasciare prontamente e simmetricamente verso l'alto entrambi i comandi, pronti a intervenire per controllare l'abbattimento dell'ala in avanti se e quando si verifica.

QuizVDS · Answer

Affondare anche l'altro comando per poi rilasciarli entrambe verso l'alto dolcemente.

QuizVDS · Answer

Rilasciare anche di poco il comando troppo affondato abbassando della stessa entità anche l'altro.

Domanda 31, Operazioni & Atterraggi di Emergenza - Paramotore