Domanda id 29 - Prestazioni e limitazioni umane - PPL(A) - Licenza Pilota Privato (Aerei)

Quelli non automatici (top-down) sono più lenti, ma svolti a livello di alta consapevolezza; quelli automatici (bottom-up) sono molto veloci, ma svolti a livello di bassa o nessuna consapevolezza
Quelli non automatici (top-down) sono più veloci, e svolti a livello di alta consapevolezza; quelli automatici (bottom-up) sono molto lenti e passano inosservati
Non c'è una sostanziale differenza di velocità tra i due tipi di comportamenti