Domanda id 35 - Prestazione degli aeromobili e pianificazione del volo - PPL(H) - Licenza Pilota Privato (Elicotteri)

L'effetto suolo si perde su pendenze più ripide.
Il coefficiente di attrito sarebbe troppo basso su pendenze più ripide.
La maggior parte degli elicotteri non sono progettati per operazioni su terreni con pendenze più ripide
la turbolenza indotta dal rotore è più penalizzante su terreni con pendenze più ripide