| Agire rapidamente cosi da evitare il riscaldamento provocato dall'attrito |
| Tenere il passo collettivo tutto giu', applicare la manetta finche' il numero di giri del motore sia compreso tra 1.500 e 1.800 RPM; il numero di giri rotore tenderà a aumentare non appena la frizione viene stata innestata |
| Agire rapidamente mentre il motore è in posizione idle |
| Innestarla nello stesso istante dell'avviamento del motore |
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