Test 10 Domande PPL(H) - Licenza Pilota Privato (Elicotteri) - Procedure operative, tempo libero

1 - Quale e' la prima cosa da fare in caso di avaria motore?
2 - In volo di discesa l'ago dell'altimetro indica una diminuzione della quota. Come si comporta, invece, l'indicatore della scala barometrica?
3 - Durante il rullaggio al suolo (surface taxing) il passo collettivo si usa per controllare
4 - Se un elicottero e' dotato di rotore articolato, il pilota deve fare attenzione durante gli atterraggi e i decolli ad evitare
5 - L'angolo che la traiettoria di discesa forma con il piano orizzontale deve mantenersi costante per tutta la traiettoria d'avvicinamento. Dove deve essere diretto lo sguardo per verificare la costanza di questo angolo?
6 - Cosa s'intende per volo per "assetti"?
7 - In caso di avaria del sistema anticoppia in volo e ad altitudini di crociera, occorre entrare in autorotazione e:
8 - La quota pressione, in inglese "Pressure Altitude" (PA) è:
9 - Riferendosi alla figura, quale indicatore di virata e sbandamento indica una virata corretta?
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10 - Durante un volo di crociera livellato un pilota avverte delle vibrazioni a bassa frequenza (tra 100 e 400 cicli al minuto). Queste vibrazioni sono normalmente associate con: