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Tecnica di Pilotaggio - VDS Ultraleggero a Motore
VDS Ultraleggero a Motore
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Come si verifica lo stato di efficienza degli ammortizzatori idraulici?
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Che cosa si deve osservare delle superfici di comando dell'ultraleggero?
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Per verificare l'attendibilità dell'altimetro, prima della partenza, viene inserito il QNH e l'altimetro deve indicare:
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A terra, prima della partenza, inserendo Il QFE nell'altimetro ci si deve aspettare che esso indichi:
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Durante la corsa di decollo vi avvedete che la IAS non aumenta in modo coerente con l'aumento di velocità dell'ultraleggero. Quale decisione assumete?
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Da che cosa dipendono principalmente stabilità e precisione d'indicazione degli strumenti giroscopici?
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Quale è il primo importante controllo riguardante l'olio motore?
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Quale è il secondo importante controllo riguardante l'olio motore, che viene effettuato dopo la messa in moto?
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Quale è il terzo importante controllo riguardante l'olio motore?
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La seguente affermazione: ?Un primo avviso dell'eventuale irregolare funzionamento del motore è dato dal rumore, particolarmente quando viene applicata la potenza in vista del decollo; il rumore deve essere regolare, non rivelare "ruvidità"? e rispondere docilmente al "comando" è vera o falsa?
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