Test 10 Domande VDS Ultraleggero a Motore, tempo libero

1 - Cosa definisce il termine inglese "scanning"?
2 - In che cosa consiste la differenza tra cono di sicurezza e cono di massima efficienza:
3 - l'effetto di Coriolis, responsabile di nausea, capogiri ed estrema confusione, da che cosa può essere determinato?
4 - Quando un corpo è in equilibrio stabile?
5 - Il circuito di traffico ha i bracci disposti nel seguente ordine:
6 - In relazione ai tipi barici "ciclone" ed "anticiclone", nell'emisfero nord, il moto dei venti avviene:
7 - Con l'aumentare della quota, a causa della minore densità dell'aria, per ottenere uno stesso valore di portanza occorrono angoli d'incidenza più alti, il che porta con sè una maggiore resistenza e quindi una maggiore potenza necessaria per mantenere il VRO, mentre diminuisce progressivamente la potenza erogata dal motore. Come si chiama la quota alla quale le due curve, della potenza necessaria Wn e quella disponibile Wd in pratica si sovrappongono impedendo all'aeroplano di salire oltre?
8 - l'inversione termica in quota, può dar luogo a:
9 - Qualora con un ultraleggero il pilota si rendesse conto che non si riuscirà a raggiungere il campo di destinazione prima dello scadere delle effemeridi, dovrà:
10 - Durante una virata a quota constante si sviluppa un fattore di carico = 2. In tal caso la portanza dovrà essere: