VDS Ultraleggero a Motore

Question 1

Come si può combattere efficacemente la formazione dell'acqua di condensazione nei serbatoi durante soste prolungate

Accepted Answer

riempiendo completamente i serbatoi

Answer

togliendo i tappi del serbatoio

Answer

chiudendo l'aerazione dei serbatoi

Answer

provvedendo alla messa a terra

Question 2

Un regolaggio "convenzionale" dell'altimetro, utilizzato in particolari fasi del volo, è il QNE. Esso consente di volare per livelli di volo e viene definito come:

Accepted Answer

il valore della pressione "standard" di 1013.2 hPa (29.92 In/Hg) inserito nella finestrella dell'altimetro

Answer

il valore di pressione "standard" di 1013.2 hPa (29.92 In/Hg) corretto per l'errore di temperatura ed inserito nella finestrella dell'altimetro

Answer

il valore della pressione del momento, riferito al livello medio del mare

Answer

il valore della pressione del momento, riferito al livello dell'aeroporto

Question 3

è fatto obbligo ai piloti di attenersi alle istruzioni emesse dalla torre di controllo?

Accepted Answer

Si, a meno che non ne sia impossibilitato a causa di circostanze contingenti, nel qual caso potrà richiedere istruzioni alternative.

Answer

Si, non sono consentite eccezioni.

Answer

No, non hanno carattere vincolante.

Question 4

Cosa sono i meridiani veri?

Accepted Answer

Sono archi ideali di cerchio massimo di ampiezza pari a 180°che sono determinati sulla superficie terrestre da piani ideali che contengono l'asse terrestre.

Answer

sono archi ideali di cerchio massimo di ampiezza pari a 180°che sono ottenuti facendo passare sulla Terra dei piani ideali paralleli all'Eclittica.

Answer

Sono semicirconferenze massime ottenute sulla Terra facendo passare su quest'ultima dei piani ideali che contengono l'asse dell'Eclittica.

Answer

Sono luoghi di punti della superficie terrestre che hanno la stessa Latitudine.

Question 5

Le virate in un circuito standard:

Accepted Answer

Sono sempre a sinistra.

Answer

Sono sempre a destra

Answer

possono essere sia a destra sia a sinistra.

Question 6

Quali sono gli step del Risk Management (gestione del rischio)?

Accepted Answer

le risposte a e b sono corrette

Answer

individuazione di tutti i possibili pericoli, valutazione obbiettiva dei fattori che incidono sullo svolgimento del volo;

Answer

determinazione della loro accettabilità, azione correttiva per renderli accettabili;

Question 7

Allo stallo gli alettoni sono:

Accepted Answer

prossimi allo stallo

Answer

a incidenza bassa, lontano dallo stallo

Answer

ai normali valori d'incidenza ma solo per gli ultraleggeri avanzati

Question 8

In caso di piantata di motore in finale o di avvicinamento planato senza motore, continuare l'avvicinamento richiamando al massimo l'ultraleggero, anche quando si avvertano i primi sintomi dello stallo, è quanto di meglio si possa fare per cercare di raggiungere la pista. Vero o falso?

Accepted Answer

FALSO

Answer

VERO

Question 9

Le linee "isogone" sono quelle linee tratteggiate, riportate sulle carte aeronautiche, che:

Accepted Answer

uniscono tutti i punti di uguale declinazione magnetica

Answer

uniscono tutti i punti di uguale altitudine rispetto al livello medio del mare

Answer

uniscono tutti i punti di uguale inclinazione magnetica

Answer

uniscono tutti i punti di uguale pressione atmosferica

Question 10

Che cos'è l'attività di prevenzione?

Accepted Answer

l'attività volta a prevenire tutti gli eventi e le circostanze che possono portare all'incidente o a situazioni pericolose;

Answer

l'attività destinata a limitare l'attività di volo;

Answer

l'attività volte a punire chi commette errori in buona fede;

Quiz di esame VDS Ultraleggero a Motore

Test 10 Domande VDS Ultraleggero a Motore, tempo libero