Test 10 domande esame VDS Ultraleggero a Motore

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1 - Supponendo di trovarsi, durante il volo, in presenza di avaria elettrica al generatore ed alla batteria, il comportamento del motore sarà: Continuerà a funzionare regolarmente, poichè l'energia elettrica per le candele è fornite dai magneti Pianterà immediatamente, poichè verrà a mancare l'energia elettrica alle candele. Si avrà solo una indicazione di alta temperatura alle teste dei cilindri e dl bassa pressione dell'olio Il motore pianterà, poichè verrà a mancare l'alimentazione elettrica alla pompa dell'olio

2 - Dovendo fare un atterraggio fuori campo precauzionale con motore conviene prima: Esaurire il carburante Fare un paio di passaggi di ricognizione. Cercare di attirare l'attenzione di persone al suolo.

3 - Un tipico anemometro computa la differenza tra: la pressione statica all'esterno ed all'interno dello strumento la pressione totale o di impatto captata dal tubo di Pitot e la pressione statica dinamica all'esterno ed all'interno dello strumento la pressione statica captata dal tubo di Pitot e la pressione statica dell'ambiente esterno

4 - Che cos'è un inconveniente di volo ? un evento, diverso dall'incidente, associato all'impiego di un aeromobile, che pregiudica o può pregiudicare la sicurezza delle operazioni di volo (errori, dimenticanze, errate valutazioni, avarie); un evento che accade solo dopo il decollo; una conseguenza dell'errore umano;

5 - Quale delle seguenti affermazioni è corretta? La velocità indicata di stallo a livello del mare è maggiore di quella a 5000 ft. La velocità indicata di stallo a livello del mare è inferiore a quella a 5000 ft. La velocità indicata di stallo a livello del mare è uguale a quella a 5000 ft. Non è possibile stabilire l'affermazione corretta, in quanto la velocità indicata di stallo dipende dalla densità dell'aria a quella quota.

6 - Definire la "Rotta Vera" (True Course): Angolo misurato da 0°a 360°in senso orario tra il meridiano vero di un punto e la congiungente di tale punto con quello di arrivo. Angolo misurato da 0°a 180°verso Est o verso Ovest tra il meridiano passante per il punto di partenza e la rotta che deve seguire l'ultraleggero. Angolo misurato da 0°a 180°verso destra o verso sinistra del meridiano di partenza Angolo riferito al meridiano magnetico passante per il punto di partenza e misurato in senso orario da 0°a 360°.

7 - Quale dei seguenti impianti installati sui velivoli è azionato quasi sempre idraulicamente? il comando dell'equilibratore orizzontale il comando dell'equilibratore verticale i freni delle ruote gli alettoni

8 - Sezionando un'ala con un piano ideale parallelo alla direzione del moto e perpendicolare al piano trasversale dell'ala stessa, si determina una figura geometrica che prende il nome di:

contorno profondità alettone profilo alare

9 - Le virate in un circuito standard: Sono sempre a destra possono essere sia a destra sia a sinistra. Sono sempre a sinistra.

10 - Se nella corsa di decollo ci si avvedesse che l'anemometro non indica alcun aumento di velocità, cosa può essere successo e cosa conviene fare? il tubo di Pitot potrebbe essere ostruito; interrompere il decollo se la pista rimanente è sufficiente l'arresto non è stato tolto il cappuccio al tubo di Pitot; si può continuare a volare a cruscotto ridotto trascurare del tutto l'avaria interrompere il decollo solamente se la pista è molto corta

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