Tecnica di Pilotaggio - Quiz VDS Autogiro

Question 1

Nei motori alternativi non muniti di compressore e dotati di elica a passo variabile, durante la prova motore un aumento del passo dell'elica provocherà:

Accepted Answer

Una diminuzione dei giri ed un aumenta della MAP

Answer

Un aumento di giri ed un aumento della MAP

Answer

Una diminuzione di giri ed una diminuzione della MAP

Answer

Un aumento dei giri e nessuna variazione della MAP

Question 2

A terra, prima della partenza, inserendo Il QFE nell'altimetro ci si deve aspettare che esso indichi:

Accepted Answer

zero

Answer

la quota del campo

Answer

una bandierina rossa; l'altimetro funziona solo in volo

Answer

dipende dalla temperatura

Question 3

Scegliete la definizione più appropriata di traiettoria di volo:

Accepted Answer

è la linea ideale tracciata dal baricentro di un aeromobile in volo

Answer

è la linea data dal prolungamento dell'asse longitudinale dell'ultraleggero

Answer

è la linea più breve che unisce punto di partenza e punto di arrivo di un aeromobile in volo

Answer

è la carriera del pilota nell'ambito di una organizzazione di trasporto aereo

Question 4

Durante la prova a punto fisso di un'elica a passo variabile, aumentando il passo dell'elica, i giri diminuiscono, perchè:

Accepted Answer

Aumenta la coppia resistente dell'elica

Answer

Aumenta la trazione

Answer

Diminuisce la pressione di alimentazione

Answer

La domanda è formulata in modo errato, poche in tali condizioni i giri non diminuiscono ma aumentano

Question 5

Il pilota di un ultraleggero che decolli da un aeroporto, a terra, alla richiesta del QNH, riscontra che effettivamente l'altimetro indica oltre 270 ft in più o in meno della elevazione dell'aeroporto. Come deve comportarsi il pilota?

Accepted Answer

Ritiene non accettabili le indicazioni fornitegli dallo strumento e quindi, rinuncia al volo.

Answer

Agisce sul nottolino dello strumento, annullando tutto l'errore; quindi, esegue ugualmente il volo.

Answer

Ritiene detta differenza trascurabile ed esegue ugualmente il volo.

Answer

Inserisce nell'altimetro il valore della pressione standard 1013.2 ed esegue il volo.

Question 6

è consentito l'uso dell'aria calda in rullaggio?

Accepted Answer

assai sconsigliabile, dal momento che l'aria calda non è filtrata e potrebbero essere raccolti sassi e altri corpi estranei e spediti all'interno dei cilindri

Answer

può essere applicata tranquillamente anche a terra

Answer

sì, ma solo per la prova motore

Answer

no: l'aria calda ha effetti più deleteri di eventuali sassi e sterpi introdotti nei cilindri

Question 7

Uno stesso valore di portanza, si può ottenere:

Accepted Answer

con bassa velocità e grande angolo d'attacco o alta velocità e piccolo angolo d'attacco

Answer

con bassa velocità e piccolo angolo d'attacco o alta velocità e grande angolo d'attacco

Answer

dipende dalla potenza installata

Answer

dipende dal vento

Question 8

In un motore a carburatore, le formazioni di ghiaccio si verificano prevalentemente:

Accepted Answer

Nella zona della valvola a farfalla

Answer

Nel getto principale del carburante

Answer

Nella camera del galleggiante

Answer

Nell'economizzatore

Question 9

In che modo il pilota può normalmente variare la trazione?

Accepted Answer

intervenendo sul motore e sulla pendenza di traiettoria

Answer

variando il peso

Answer

intervenendo sul centraggio

Answer

intervenendo su entrambe voci A) e B)

Question 10

In caso di atterraggio su un terreno morbido, converrà applicare a fondo i freni al più presto?

Accepted Answer

Falso.

Answer

Vero.

Quiz Tecnica di Pilotaggio - Quiz VDS Autogiro

Test 10 Domande Quiz VDS Autogiro - Tecnica di Pilotaggio, tempo libero