Tecnica di Pilotaggio - Quiz VDS Autogiro

Question 1

Qual è il terzo importante controllo riguardante l’olio motore?

Accepted Answer

Che prima del decollo il valore della temperatura sia in arco verde

Answer

Che l’indicatore di quantità segni almeno 6 pinte

Answer

Che prima del decollo il valore della temperatura si sia mosso dal minimo

Answer

Che, dopo la messa in moto, il termometro indichi valori entro 30 secondi

Question 2

Durante una virata, si sviluppa un fattore di carico = 2. In tal caso la portanza dovrà essere:

Accepted Answer

Il doppio del peso dell’ultraleggero

Answer

Inferiore al peso dell’ultraleggero

Answer

Di poco superiore al peso dell’ultraleggero

Answer

Uguale al peso dell’ultraleggero

Question 3

Un regolaggio "convenzionale" dell’altimetro, utilizzato in particolari fasi del volo, È il QNE. Esso consente di volare per livelli di volo e viene definito come:

Accepted Answer

Il valore della pressione "standard" di 1013.2 hPa (29.92 In/Hg) inserito nella finestrella dell’altimetro

Answer

Il valore della pressione del momento, riferito al livello dell’aeroporto

Answer

Il valore di pressione "standard" di 1013.2 hPa (29.92 In/Hg) corretto per l’errore di temperatura ed inserito nella finestrella dell’altimetro

Answer

Il valore della pressione del momento, riferito al livello medio del mare

Question 4

Appena rilasciati i freni, conviene dare una rapida occhiata agli strumenti motore. Nel caso che i valori letti si scostassero da quelli previsti dal manuale, cosa conviene fare?

Accepted Answer

Interrompere il decollo e tornare all’area di parcheggio

Answer

Continuare il volo, dal momento che potrebbe trattarsi di una semplice avaria dello strumento

Answer

Terminare il volo e segnalare l’avaria sul quaderno tecnico di bordo alla fine della giornata volativa

Answer

Continuare i decollo, e riatterrare per portarsi al parcheggio

Question 5

Durante una salita, la velocità indicata idonea al superamento di un ostacolo molto vicino, corrisponde a quella di:

Accepted Answer

Salita ripida

Answer

Salita rapida

Answer

Stallo

Answer

Massima portanza

Question 6

Riferendosi alla figura, quale indicatore di virata e sbandamento indica una "derapata" dell’ultraleggero durante la virata?

Accepted Answer

Y

Answer

Z

Answer

X

Question 7

L’indicatore di virata e sbandamento (virosbandometro) È uno strumento giroscopico le cui indicazioni sono fornite, normalmente, da una pallina e da una paletta. In particolare, lo spostamento laterale della paletta indica al pilota:

Accepted Answer

La velocità angolare di virata, tramite indicazioni convenzionali riportate sul quadrante

Answer

L’eventuale derapata o scivolata dell’ultraleggero durante la virata

Answer

L’inclinazione laterale dell’ultraleggero in gradi

Question 8

L’altimetro in figura 240 indica:

Accepted Answer

1.380 Ft

Answer

13,8 Ft

Answer

13.800 Ft

Answer

138 Ft

Question 9

A parità di quota e di velocità, il raggio di virata:

Accepted Answer

Aumenta diminuendo l’inclinazione laterale

Answer

Diminuisce di 1 m. per ogni grado di aumento dell’angolo di inclinazione laterale

Answer

Diminuisce diminuendo l’inclinazione laterale

Answer

Aumenta aumentando l’inclinazione laterale

Question 10

La traiettoria di riattaccata deve essere effettuata:

Accepted Answer

Lungo l’asse pista

Answer

Come capita

Answer

Alla destra dell’asse pista

Answer

Alla sinistra dell’asse pista

Domande esame Tecnica di Pilotaggio - Quiz VDS Autogiro

Quiz VDS Autogiro: Tecnica di Pilotaggio 10 Domande tempo libero

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