Tecnica di Pilotaggio - Quiz VDS Autogiro

Question 1

Inserendo nella finestrella il QNH, l'altimetro indicherà, con ultraleggero a terra:

Accepted Answer

l'altitudine dell'aeroporto rispetto al livello medio del mare

Answer

zero

Answer

l'altitudine dell'ultraleggero rispetto alla superficie isobarica di 1013.2 hPa (29.92 In/Hg)

Question 2

Riferendosi alla bussola magnetica rappresentata in figura, l'attuale indicazione di prua è:

Accepted Answer

035°

Answer

3,5°

Answer

305°

Answer

085°

Question 3

Quale è il primo importante controllo riguardante l'olio motore?

Accepted Answer

che ve ne sia a sufficienza per il volo previsto

Answer

che non sia passato troppo tempo dall'ultimo controllo

Answer

che il tecnico di manutenzione abbia effettuato il controllo

Answer

che qualcuno abbia effettuato il pagamento della relativa fattura

Question 4

l'altimetro  in figura 243 indica:

Accepted Answer

880 ft

Answer

1.880 ft

Answer

18.8 ft

Answer

18.880 ft

Question 5

Quali indicazioni accompagnano l'inserimento dell'aria calda?

Accepted Answer

provoca una diminuzione di giri ed un aumento di temperatura all'interno del carburatore

Answer

provoca un aumento di giri ed un aumento di temperatura all'interno del carburatore

Answer

provoca una diminuzione di giri e di temperatura all'interno del carburatore

Answer

provoca un aumento di giri ed una diminuzione di temperatura all'interno del carburatore

Question 6

In linea generale, quale è la funzione dei comandi di volo?

Accepted Answer

di permettere il controllo della rotazione dell'ultraleggero attorno ai tre assi fondamentali

Answer

di permettere il controllo delle prestazioni dell'ultraleggero

Answer

di stabilire il contatto con la direzione d'aeroporto

Answer

di permettere la manovra del flap

Question 7

Su una traiettoria di finale stabilizzata condotta ad una velocità compresa nel campo di secondo regime, tirando la barra od il volantino, con l'intenzione di diminuire il rateo di discesa, senza intervenire sulla potenza:

Accepted Answer

il rateo di discesa aumenta

Answer

il rateo di discesa diminuisce

Answer

il rateo di discesa non cambia

Question 8

In caso di atterraggio di emergenza o forzato fuori pista quale parametro di volo può far prevedere un contatto col suolo con il minor danno possibile?

Accepted Answer

la velocità di soglia pista o campo, che dovrà essere mantenuta vicina alla 1,3 di Vs.

Answer

la velocità di soglia pista o campo, che dovrà essere mantenuta per quanto possibile vicina alla 1,0 di Vs.

Answer

la velocità di soglia pista o campo, che dovrà essere mantenuta per quanto possibile vicina alla 1,6 d Vs.

Answer

non vi è un parametro di velocità in quanto, con motore in avaria, l'anemometro non è attendibile

Question 9

I vortici generati da un ultraleggero sono:

Accepted Answer

Più intensi a basse velocità ed alti valori del peso

Answer

Dipendenti solo dalla velocità ed indipendenti dal peso dell'ultraleggero

Answer

Indipendenti dalla velocità e dipendenti solo dal peso dell'ultraleggero

Answer

Più intensi ad alte velocità e bassi valori del peso

Question 10

l'intensità dei vortici generati da un aereo pesante:

Accepted Answer

è maggiore di quella dei vortici generati da un aereo leggero

Answer

è minore di quella dei vortici generati da un aereo leggero

Answer

è uguale a quella dei vortici generati da .un aereo leggero

Answer

è trascurabile, specie nella fase di decollo

Domande esame Tecnica di Pilotaggio - Quiz VDS Autogiro

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