Tecnologia e Prestazioni - Quiz VDS Autogiro

Question 1

Come viene regolato il prelievo del carburante dai serbatoi?

Accepted Answer

tramite un selettore o rubinetti con i quali si può effettuare il prelievo da uno o più serbatoi; oppure da tutti contemporaneamente

Answer

non v'è possibilità d'intervento per il pilota

Answer

il prelievo viene programmato a terra prima del volo, ed avviene automaticamente in volo

Answer

è sempre automatico, a prescindere dal tipo d'impianto

Question 2

Il titolo della miscela di un motore viene definito come:

Accepted Answer

il rapporto, in peso, aria/carburante

Answer

il rapporto, in volume, carburante/aria

Answer

il rapporto tra aria combusta e aria incombusta

Answer

il rapporto in volume, aria/carburante

Question 3

In caso di piantata di motore in decollo è possibile invertire la rotta e riatterrare in pista?

Accepted Answer

no, la manovra non deve mai essere tentata in quanto impossibile, salvo che con velivoli altamente efficienti e, comunque, in funzione della quota raggiunta.

Answer

sì, basta eseguire la manovra abbastanza rapidamente da poter sfruttare l'inerzia dell'ultraleggero.

Answer

no, il Vz in discesa senza motore è più alto del Vz in salita con piena potenza. Inoltre per rientrare occorre fare una virata di 360°.

Answer

sì, il Vz in discesa senza motore è più basso del Vz in salita con piena potenza. Inoltre per rientrare. basta estendere il flap di decollo, così aumenta l'efficienza generale dell'ultraleggero

Question 4

Quale conseguenza immediata possono avere le alette rotte o ostruite dei cilindri di un motore alternativo?

Accepted Answer

surriscaldamento del cilindro

Answer

maggiore consumo di carburante

Answer

aumento del numero dei giri

Answer

maggior consumo di lubrificante

Question 5

Durante il volo con un ultraleggero monomotore equipaggiato con motore alternativo, il pilota nota la temperatura dell'olio normale, ma la pressione al disotto dell'arco verde di normale impiego. Se il motore continua a funzionare normalmente, quale dovrebbe essere la procedura più prudente da seguire?

Accepted Answer

continuare verso il più vicino aeroporto disponibile ed atterrare

Answer

effettuare un atterraggio d'emergenza fuori campo

Answer

dichiarare emergenza sulla 121.5

Answer

arricchire la miscela con il correttore

Question 6

l'uso operativamente corretto dell'aria calda al carburatore è in prevalente funzione preventiva. Vero o falso?

Accepted Answer

VERO

Answer

FALSO

Question 7

A quale quota massima si può volare senza aver mai bisogno dell'ossigeno, su aerei non pressurizzati?

Accepted Answer

10.000 feet

Answer

20.000 feet

Answer

1000 feet

Answer

100 feet

Question 8

l'orizzonte artificiale, detto anche indicatore d'assetto, è uno strumento:

Accepted Answer

giroscopico

Answer

a capsula aneroide

Answer

ad elementi inerziali

Answer

a mercurio

Question 9

Un centro di gravità situato oltre il limite anteriore, produce le seguenti conseguenze:

Accepted Answer

produce un momento a picchiare che l'equilibratore orizzontale potrebbe non riuscire a bilanciare in certe condizioni di volo

Answer

non influisce sulla manovrabilità dell'ultraleggero

Answer

produce un momento a cabrare che l'equilibratore orizzontale potrebbe non riuscire a bilanciare

Answer

produce coppia torcente che l'equilibratore verticale potrebbe non riuscire a bilanciare

Question 10

Quante fasi si riconoscono nel funzionamento del motore alternativo?

Accepted Answer

aspirazione, compressione, espansione e scarico

Answer

aspirazione, compressione, accensione e scarico

Answer

aspirazione, compressione, anticipo e scarico

Answer

aspirazione, compressione, dosaggio e scarico

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Test 10 Domande Quiz VDS Autogiro - Tecnologia e Prestazioni, tempo libero