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Home > Test di Esame > Quiz Parapendio e Deltaplano - Preparazione attestato licenza e brevetto volo libero

Quiz di esame Deltaplano e Parapendio

Test 10 Domande deltaplano-parapendio, tempo libero

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1 - E’ possibile volare con deltaplano o parapendio all’interno di un CTR? Normalmente si. Si, nei giorni festivi. No, salvo autorizzazione.

2 - Come comportarsi alla presenza di un infortunato di cui si sospettano lesioni interne di entità sconosciuta? Ispezionarlo attentamente, interrogandolo sulle parti dolenti e facendolo muovere se può, indi chiamare i mezzi di soccorso. Non muoverlo assolutamente e non consentire che egli stesso si muova, provvedere immediatamente a chiamare personale e mezzi di soccorso qualificati e attrezzati (eliambulanza, ambulanza, etc.). Cercare di metterlo in piedi, se la cosa risulta impossibile e se l’infortunato si lamenta chiamare idonei mezzi di soccorso.

3 - Se in corrispondenza di qualche elemento costituente il corredo di tiranteria o bulloneria del deltaplano si riscontra presenza di ruggine: è necessario prima di volare rimuoverla prontamente usando appositi prodotti antiruggine sul particolare interessato. è possibile comunque intraprendere il volo purché si sia accertata l’integrità del particolare interessato. è indispensabile sostituire il particolare in questione con altro idoneo di identiche caratteristiche, prima di intraprendere qualsiasi tipo di volo.

4 - Per quale motivo un altimetro necessita di regolazioni? Perché la temperatura dell’aria varia in relazione alle condizioni atmosferiche ed al variare dell’altitudine. Perché la pressione atmosferica varia in relazione alle condizioni atmosferiche e non solo in relazione all’ altitudine. Perché la pressione atmosferica varia al variare dell’altitudine.

5 - In quali situazioni l'uso di un variometro può essere di grande aiuto per la sicurezza in volo? Ad esempio, volando con copertura nuvolosa o sotto un cumulo, le indicazioni del variometro ci possono aiutare a capire se c'è aspirazione e se è il caso o meno di affrettare la discesa verso l'atterraggio o dirigersi verso zone non soggette al fenomeno. Nel volo di dinamica, in quanto ci aiuta a capire dove si sale meglio, permettendoci di prolungare il volo senza rischi. Non è uno strumento da considerare utile ai fini della sicurezza del volo, ma solo come ausilio per il veleggiamento.

6 - Durante il volo il corpo umano è sottoposto a vari tipi di accelerazione. Quali sono meglio sopportate tra quelle positive (testa-piedi) e quelle negative (piedi-testa)? Entrambe in uguale misura. Quelle negative. Quelle positive.

7 - Che cosa s’intende per configurazione inusuale di un deltaplano e di un parapendio? Una configurazione o una situazione di volo normale per l’ala ma alla quale il pilota non è abituato. Una configurazione dell’ala o una situazione di volo anomala e al di fuori del normale inviluppo di volo e di manovrabilità previsti. Una situazione di volo in cui i valori dell’incidenza sono ai limiti dello stallo.

8 - Come si chiama il movimento di un'ala rispetto al suo asse trasversale? Rollio. Imbardata. Beccheggio.

9 - Che cosa è la bussola? È lo strumento che indica la direzione del Nord magnetico. È lo strumento che indica la direzione del Nord geografico. È lo strumento che indica la direzione del Sud geografico.

10 - Se, essendo l’unico presente, vi capita di dover soccorrere un traumatizzato, come dovete comportarvi? Cercate subito un medico nel paese più vicino. Intervenite soccorrendolo voi stessi secondo i traumi subiti, come meglio potete. Non muoverlo assolutamente e non consentire che egli stesso si muova, provvedere immediatamente a chiamare personale e mezzi di soccorso qualificati e attrezzati (eliambulanza, ambulanza, etc.).

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