Deltaplano e Parapendio

Question 1

Quali elementi, tra i seguenti, contribuiscono a provocare il tumbling del deltaplano?

Accepted Answer

Un angolo d’incidenza troppo elevato associato a condizioni di turbolenza.

Answer

Una velocità troppo elevata in condizioni di forte turbolenza.

Answer

Virate in condizioni di ascendenza.

Question 2

Il tessuto con cui è generalmente costruito un parapendio deve essere:

Accepted Answer

Resistente all’usura, anelastico e non gas permeabile.

Answer

Resistente all’usura, molto elastico e gas permeabile.

Answer

Resistente all’usura, anelastico e gas permeabile.

Question 3

Per quale motivo il pilotaggio in prossimità del suolo deve necessariamente essere più dolce e attento?

Accepted Answer

Perché il recupero da configurazioni inusuali in cui ci si venga a trovare intenzionalmente o meno, comporta una perdita di quota che può essere fatale.

Answer

Perché vicino al suolo le reazioni dell’ala ai comandi sono più brusche a causa della maggior densità dell’aria.

Answer

Perché l’effetto suolo si fa sentire alterando l’auto stabilità del mezzo.

Question 4

Che cosa è l’ipossia?

Accepted Answer

È lo stato in cui l’organismo viene a trovarsi a causa dell’insufficiente pressione dell’ossigeno a livello degli alveoli polmonari dovuta alla quota.

Answer

È lo stato in cui l’organismo viene a trovarsi a causa dell’insufficiente pressione sanguigna dovuta alla quota.

Answer

È lo stato in cui l’organismo viene a trovarsi a causa dell’insufficiente temperatura corporea dovuta alla quota.

Question 5

La copertura assicurativa RCT è obbligatoria per la pratica del VDS/VL?

Accepted Answer

Sì, il pilota è obbligato ad assicurarsi.

Answer

No, il pilota non è obbligato ad assicurarsi.

Answer

Sì, ma solo per effettuare voli di cross-country.

Question 6

È possibile affermare che il Nord geografico coincide con il Nord magnetico?

Accepted Answer

No.

Answer

Sì.

Answer

Dipende dalle stagioni dell’anno.

Question 7

Traiettorie orizzontali stabili sono realizzabili con deltaplano e parapendio:

Accepted Answer

Solo rispetto al terreno in condizioni di ascendenza.

Answer

Solo rispetto al terreno in condizioni di vento in coda sostenuto.

Answer

Anche rispetto all'aria in condizioni di ascendenza.

Question 8

Quando sussiste in volo il rischio che il pilota soffra di un oscuramento della vista a seguito di manovre che inducono forti accelerazioni?

Accepted Answer

Quando le accelerazioni indotte sono del tipo positivo (testa-piedi) e superano i 4 “G” per un tempo superiore a 4 secondi.

Answer

Quando comunque sono del tipo negativo (piedi-testa).

Answer

Quando si passa da accelerazioni positive ad accelerazioni negative senza soluzione di continuità in meno di 4 secondi.

Question 9

Qual è in fase di decollo con deltaplano e parapendio, la prima manovra da eseguire appena staccati da terra oltre a quelle finalizzate al controllo della direzione?

Accepted Answer

Picchiare leggermente o rilasciare un poco i freni rispettivamente, per acquisire velocità.

Answer

Cabrare o trazionare i comandi rispettivamente, per non perdere eccessiva quota.

Answer

Sistemarsi adeguatamente nell’imbrago.

Question 10

Come intervenire alla presenza di una persona in stato di shock?

Accepted Answer

Coprirla in posizione supina muovendola meno possibile.

Answer

Lasciarla tranquilla e alleggerirgli l’abbigliamento per evitare che sudi.

Answer

Somministrargli liquori o caffè per farla riprendere.

Quiz di esame Deltaplano e Parapendio

Deltaplano e Parapendio 10 Domande tempo libero

Quiz di esame Deltaplano e Parapendio

Deltaplano e Parapendio 10 Domande tempo libero

Hai raggiunto il limite gratuito

Passando a PRO avrai accesso a: