Legislazione - Deltaplano e Parapendio

Question 1

È consentito volare in nube con deltaplano e parapendio?

Accepted Answer

No, perché non è garantita la separazione da eventuali ostacoli, dal terreno e da altri mezzi e poiché il disorientamento comporta la possibile perdita del controllo di assetto e velocità.

Answer

No, perché non è garantita la separazione da eventuali ostacoli e dal terreno, sebbene sia possibile condurre tali mezzi in condizioni di volo strumentale anche senza l’ausilio di strumenti, data la semplicità di pilotaggio.

Answer

Sì, sempre che la nube in questione non si estenda sino ad aderire al pendio o comunque al terreno, nel qual caso non sarebbe garantita la sicurezza del volo.

Question 2

Qual è lo spazio aereo all’interno del quale si può praticare il Volo Libero?

Accepted Answer

Lo spazio aereo non controllato, salvo particolari eccezioni o autorizzazioni sancite da un notam.

Answer

Qualsiasi spazio aereo purché ad una quota inferiore ai 1000 piedi.

Answer

Lo spazio aereo controllato dalle Autorità Aeronautiche.

Question 3

Qual è uno dei requisiti richiesti per l’uso degli apparecchi biposto VDS/VL con passeggero a bordo?

Accepted Answer

Attestato di pilota in corso di validità e abilitazione al trasporto del passeggero.

Answer

Attestato di pilota in corso di validità con esperienza di almeno 30 ore.

Answer

Attestato di pilota in corso di validità, buona esperienza di volo, condizioni meteo favorevoli.

Question 4

È consentito l’impegno degli spazi aerei controllati da parte degli apparecchi VDS/VL?

Accepted Answer

Solo se preventivamente autorizzati.

Answer

Sì, se esistono condizioni di volo a vista (Visual Flight Rules).

Answer

No, indipendentemente dalle condizioni esistenti.

Question 5

È ammesso volare in deltaplano o parapendio in un’aerovia o AWY?

Accepted Answer

No.

Answer

Sì, se non c’è traffico.

Answer

Sì.

Question 6

Quale altezza minima si deve mantenere nella pratica del VDS/VL?

Accepted Answer

Quella che consente, in caso d’emergenza, un atterraggio che non comporti pericolo per beni e persone al suolo.

Answer

500 piedi dal punto più elevato nel raggio di 3 km nei giorni feriali e 1000 piedi nei giorni festivi.

Answer

Non vi è un’altezza minima, perché è comunque vietato il sorvolo dei centri abitati con deltaplano e parapendio.

Question 7

Che cosa è una zona R “ROMEO“?

Accepted Answer

Una porzione di spazio aereo all’interno della quale il VDS deve essere espressamente autorizzato poiché sono svolte specifiche attività di volo civile o militare.

Answer

Una porzione di spazio aereo all’interno della quale il volo è raccomandato per tutti i tipi di aeromobile.

Answer

Una porzione di spazio aereo all’interno della quale il volo è vietato.

Question 8

In caso di precedenza tra un parapendio monoposto, un parapendio biposto e un deltaplano biposto:

Accepted Answer

Ha precedenza il parapendio biposto.

Answer

Ha precedenza il parapendio monoposto.

Answer

Ha precedenza il deltaplano biposto.

Question 9

In termica decide il senso di rotazione:

Accepted Answer

Il pilota che per primo entra nella corrente ascensionale stabilisce il senso di rotazione.

Answer

Il pilota con meno esperienza deve avere la precedenza.

Answer

3. si vira verso destra alla presenza di cumulo e verso sinistra in caso contrario.

Question 10

La copertura assicurativa RCT è obbligatoria per la pratica del VDS/VL?

Accepted Answer

Sì, il pilota è obbligato ad assicurarsi.

Answer

No, il pilota non è obbligato ad assicurarsi.

Answer

Sì, ma solo per effettuare voli di cross-country.

Domande esame Legislazione - Deltaplano e Parapendio

Deltaplano e Parapendio: Legislazione 10 Domande tempo libero

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