Legislazione - Deltaplano e Parapendio

Question 1

In termica decide il senso di rotazione:

Accepted Answer

Il pilota che per primo entra nella corrente ascensionale stabilisce il senso di rotazione.

Answer

Il pilota con meno esperienza deve avere la precedenza.

Answer

3. si vira verso destra alla presenza di cumulo e verso sinistra in caso contrario.

Question 2

Che cosa è una zona D “DELTA“?

Accepted Answer

Una porzione di spazio aereo all’interno della quale è pericoloso volare per tutti i tipi di aeromobile.

Answer

Una porzione di spazio aereo all’interno della quale è permesso volare in deltaplano.

Answer

Una porzione di spazio aereo all’interno della quale è pericoloso volare per alcuni tipi di aeromobili civili.

Question 3

Il criterio nello stabilire la suddivisione degli spazi aerei per la pratica del volo è:

Accepted Answer

Quello di separare il traffico costituito dagli apparecchi per il Volo Libero da altri traffici civili e militari per garantire la sicurezza del volo ed evitare collisioni.

Answer

Solo quello di limitare lo spazio aereo a disposizione degli sportivi che praticano il Volo Libero, in quanto ritenuta attività secondaria.

Answer

Quello di impedire che l’attività di Volo Libero si svolga al di sopra di certe quote in quanto molto in alto gli apparecchi in uso non danno garanzie di sicurezza.

Question 4

È ammesso volare in deltaplano o parapendio in un’aerovia o AWY?

Accepted Answer

No.

Answer

Sì, se non c’è traffico.

Answer

Sì.

Question 5

La Legge italiana stabilisce che:

Accepted Answer

All’interno degli spazi aerei controllati si svolga normalmente solo attività di volo di aeromobili esclusi gli apparecchi VDS/VL se non preventivamente autorizzati.

Answer

All’interno degli spazi aerei controllati si svolga normalmente attività di volo di aeromobili civili e/o militari e di apparecchi VDS/VL.

Answer

All’interno degli spazi aerei controllati si svolga sempre attività di volo di aeromobili civili e/o militari e nei giorni festivi anche attività di volo di apparecchi VDS/VL.

Question 6

È possibile normalmente volare con deltaplano e parapendio all’interno delle zone denominate nelle carte aeronautiche con le lettere P, D (“PAPA“, “DELTA“)?

Accepted Answer

No.

Answer

Sì, ma solo nei giorni festivi.

Answer

Sì.

Question 7

Nel Volo Libero qual è il criterio generale di precedenza nell’area di decollo?

Accepted Answer

Ha la precedenza il pilota in fase d’atterraggio (top landing).

Answer

Ha la precedenza il pilota in fase di decollo.

Answer

Non esiste un criterio specifico.

Question 8

È consentito volare in nube con deltaplano e parapendio?

Accepted Answer

No, perché non è garantita la separazione da eventuali ostacoli, dal terreno e da altri mezzi e poiché il disorientamento comporta la possibile perdita del controllo di assetto e velocità.

Answer

No, perché non è garantita la separazione da eventuali ostacoli e dal terreno, sebbene sia possibile condurre tali mezzi in condizioni di volo strumentale anche senza l’ausilio di strumenti, data la semplicità di pilotaggio.

Answer

Sì, sempre che la nube in questione non si estenda sino ad aderire al pendio o comunque al terreno, nel qual caso non sarebbe garantita la sicurezza del volo.

Question 9

Qual è uno dei requisiti richiesti per l’uso degli apparecchi biposto VDS/VL con passeggero a bordo?

Accepted Answer

Attestato di pilota in corso di validità e abilitazione al trasporto del passeggero.

Answer

Attestato di pilota in corso di validità con esperienza di almeno 30 ore.

Answer

Attestato di pilota in corso di validità, buona esperienza di volo, condizioni meteo favorevoli.

Question 10

È possibile svolgere attività di volo libero a meno di 4 km dai confini di Stato?

Accepted Answer

Sì.

Answer

No.

Answer

Dipende dalle leggi vigenti nei Paesi confinanti.

Domande esame Legislazione - Deltaplano e Parapendio

Deltaplano e Parapendio: Legislazione 10 Domande tempo libero

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