Legislazione - Deltaplano e Parapendio

Question 1

Le tabelle chiamate effemeridi, sulle quali si possono trovare tutti i dati concernenti le posizioni in cielo delle stelle e dei pianeti durante l’anno, possono essere utili a chi pratica il Volo Libero perché:

Accepted Answer

è indispensabile sapere l’orario del sorgere e del tramontare del sole in ogni giorno dell’anno poiché il Volo Libero si può praticare solo da 30 minuti prima dell’alba a 30 minuti dopo il tramonto.

Answer

Può essere utile condurre una navigazione stellare in certe condizioni.

Answer

Può essere utile conoscere con esattezza l’altezza del sole sull’orizzonte a una certa ora e in un certo giorno dell’anno per stabilire la propria posizione.

Question 2

È obbligatorio l’uso del casco per il Volo Libero?

Accepted Answer

Sì.

Answer

No.

Answer

Solo per il volo in deltaplano.

Question 3

È ammesso il VDS/VL all’interno di una TMA?

Accepted Answer

Solo se autorizzato.

Answer

Sì.

Answer

Sì, ma in assenza di traffico di aeromobili.

Question 4

È possibile normalmente volare con deltaplano e parapendio all’interno delle zone denominate nelle carte aeronautiche con le lettere P, D (“PAPA“, “DELTA“)?

Accepted Answer

No.

Answer

Sì, ma solo nei giorni festivi.

Answer

Sì.

Question 5

Che cosa s’intende per spazio aereo controllato?

Accepted Answer

Una porzione di spazio aereo nazionale all’interno della quale si svolge attività di volo di aeromobili sotto la giurisdizione degli Enti di Controllo del traffico aereo civili e militari.

Answer

Una porzione di spazio aereo nazionale all’interno della quale tutto il traffico è controllato da apparecchiature radar.

Answer

Una porzione di spazio aereo nazionale all’interno della quale tutto il traffico di aeromobili è controllato da apparecchiature radar militari.

Question 6

Chi può praticare autonomamente il volo libero?

Accepted Answer

Chiunque, munito dei requisiti richiesti dalle norme in vigore (Attestato in corso di validità e copertura assicurativa RCT).

Answer

Chiunque può praticare quest’attività sportiva purché abbia frequentato un apposito corso.

Answer

Chiunque può praticare quest’attività purché abbia superato un esame Ae.C.I..

Question 7

Nel Volo Libero qual è il criterio generale di precedenza nell’area di decollo?

Accepted Answer

Ha la precedenza il pilota in fase d’atterraggio (top landing).

Answer

Ha la precedenza il pilota in fase di decollo.

Answer

Non esiste un criterio specifico.

Question 8

In termica decide il senso di rotazione:

Accepted Answer

Il pilota che per primo entra nella corrente ascensionale stabilisce il senso di rotazione.

Answer

Il pilota con meno esperienza deve avere la precedenza.

Answer

3. si vira verso destra alla presenza di cumulo e verso sinistra in caso contrario.

Question 9

Il criterio nello stabilire la suddivisione degli spazi aerei per la pratica del volo è:

Accepted Answer

Quello di separare il traffico costituito dagli apparecchi per il Volo Libero da altri traffici civili e militari per garantire la sicurezza del volo ed evitare collisioni.

Answer

Solo quello di limitare lo spazio aereo a disposizione degli sportivi che praticano il Volo Libero, in quanto ritenuta attività secondaria.

Answer

Quello di impedire che l’attività di Volo Libero si svolga al di sopra di certe quote in quanto molto in alto gli apparecchi in uso non danno garanzie di sicurezza.

Question 10

Due apparecchi per il VDS privi di motore compiono un volo di pendio e rischiano la collisione frontale. Come si comportano i rispettivi piloti?

Accepted Answer

Quello con il pendio alla propria destra prosegue diritto, l’altro vira a destra allontanandosi dal pendio per evitare la collisione.

Answer

Quello con il pendio alla propria sinistra prosegue diritto, l’altro vira a sinistra per evitare la collisione.

Answer

Entrambi possono proseguire diritto, purché tengano conto di un cambio di quota per evitare la collisione.

Domande esame Legislazione - Deltaplano e Parapendio

Deltaplano e Parapendio: Legislazione 10 Domande tempo libero

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