Tecnica di pilotaggio - Deltaplano e Parapendio

Question 1

Stiamo volando ad una velocità rispetto al suolo di 10 km/h. C’è una componente di vento contrario pari a 30 km/h. Se avessimo l’anemometro quanto indicherebbe?

Accepted Answer

40 km/h.

Answer

10 km/h.

Answer

20 km/h.

Question 2

In volo rettilineo in uscita da una virata, se per effetto di una sovracorrezione si innescano oscillazioni laterali del parapendio il pilota dovrà:

Accepted Answer

Rallentare trazionando con una certa decisione ed in modo simmetrico i comandi sino ad ottenere la stabilizzazione dell'ala.

Answer

Cercare di smorzarle insistendo ad agire sui comandi in contro fase.

Answer

Rilasciare completamente i comandi per qualche secondo e poi iniziare una virata accentuata a destra o sinistra.

Question 3

Se il pilota intraprende la corsa di decollo con il deltaplano molto cabrato:

Accepted Answer

Il decollo avviene con incidenza troppo elevata, la traiettoria che ne risulta è ripida ed è alto il rischio di stallo.

Answer

Il decollo avviene prima ed è possibile sorvolare con più margine eventuali ostacoli sulla traiettoria.

Answer

Il decollo avviene a velocità più bassa ed è più semplice il controllo del deltaplano dopo il decollo.

Question 4

Le fasi in cui è possibile pensare di suddividere il decollo in parapendio sono:

Accepted Answer

Gonfiaggio, sollevamento e controllo con i freni dell’ala sulla verticale, verifica a vista della stessa, rincorsa ed involo con presa di velocità e mantenimento della traiettoria prevista.

Answer

Gonfiaggio, rincorsa, involo e successiva presa di velocità.

Answer

Gonfiaggio e sollevamento, controllo con i freni dell’ala, rincorsa ed involo, mantenimento della traiettoria prevista.

Question 5

Che cosa si intende per circuito a “C” o aeronautico?

Accepted Answer

Un tipo di avvicinamento composto da tre fasi distinte dette “sottovento”, “base” o “virata base” e “finale” che consente di arrivare al suolo con buona precisione evitando di fare molte manovre vicino al terreno.

Answer

Un tipo di avvicinamento molto complesso, costituito da molte fasi distinte e caratterizzato da manovre da farsi vicino al suolo.

Answer

Un tipo di avvicinamento valido solo per gli aeromobili e quindi non adatto al deltaplano ed al parapendio.

Question 6

Se il vento è angolato entro i 45° rispetto alla direzione di decollo, è possibile decollare in deltaplano e come?

Accepted Answer

Si, se la componente è limitata, correndo lungo la linea di massima pendenza con la prua parzialmente orientata contro vento.

Answer

No, anche se la componente è moderata.

Answer

Si, anche se la componente è sostenuta, purché si corra contro vento.

Question 7

In condizioni di discendenza la massima efficienza al suolo si realizza volando:

Accepted Answer

Con una incidenza minore di quella corrispondente al regime di massima efficienza in aria calma.

Answer

Con una incidenza maggiore di quella corrispondente al regime di massima efficienza in aria calma.

Answer

Comunque con l’incidenza corrispondente al regime di massima efficienza in aria calma.

Question 8

A distanza di sicurezza dal terreno, come si esegue correttamente una prova di stallo in deltaplano?

Accepted Answer

Si spinge dolcemente e gradualmente sulla barra per aumentare l’angolo di incidenza sino allo stallo ed a stallo avvenuto si ottiene la rimessa riaumentando la velocità al mezzo.

Answer

Si spinge in avanti sui montanti per ottenere angoli d’incidenza più elevati, e si mantiene questa posizione per almeno 30 secondi.

Answer

Dopo adeguata presa di velocità si spinge sulla barra con decisione e rapidità per ottenere un brusco aumento dell’incidenza.

Question 9

La sequenza di interruzione di un decollo in parapendio dovrebbe essere:

Accepted Answer

Frenare opportunamente l’ala onde utilizzarla come dispositivo di arresto aerodinamico, ed interrompere gradualmente la corsa.

Answer

Interrompere al più presto la corsa e qualora possibile frenare completamente l’ala.

Answer

Interrompere gradualmente la corsa per non inciampare, senza badare all’ala dal momento che comunque non si andrà in volo.

Question 10

Come è necessario verificare nel miglior modo l’avvenuto corretto aggancio del pilota al deltaplano?

Accepted Answer

Facendo sorreggere la chiglia del deltaplano da un assistente, disponendosi in posizione orizzontale di volo sospesi all’aggancio, verificando oltre all’aggancio stesso la posizione del corpo rispetto alla barra.

Answer

Agganciando il moschettone e verificando attentamente con un controllo visivo che l’aggancio stesso sia correttamente avvenuto.

Answer

Facendo verificare dall’assistente che l’aggancio sia stato correttamente effettuato.

Quiz Tecnica di pilotaggio - Deltaplano e Parapendio

Test 10 Domande Deltaplano e Parapendio - Tecnica di pilotaggio, tempo libero