Tecnica di pilotaggio - Deltaplano e Parapendio

Question 1

Se, a gonfiaggio avvenuto, il pilota trattiene le bretelle anteriori, durante la corsa di decollo, è probabile che:

Accepted Answer

Il decollo debba essere interrotto in quanto l’ala collasserà per chiusura frontale.

Answer

Il decollo avvenga con ritardo e sia necessario correre più a lungo.

Answer

Si verifichi una chiusura laterale il cui ricupero dovrà essere fatto solo dopo il decollo.

Question 2

Per sfruttare meglio le condizioni il pilota, entrato in termica o in dinamica:

Accepted Answer

Interviene sui comandi per ridurre la velocità.

Answer

Interviene sui comandi per aumentare la velocità.

Answer

Non interviene più sui comandi per variare il regime di volo.

Question 3

Nella zona di decollo abbiamo vento sufficiente a consentire un gonfiaggio fronte vela ma il vento è laterale (25 gradi) rispetto alla massima pendenza del terreno.

Accepted Answer

Orientiamo la vela contro vento per gonfiarla e successivamente eseguiamo la corsa di decollo lungo la massima pendenza.

Answer

Predisponiamo la vela per il gonfiaggio lungo la massima pendenza per sfruttarla al meglio.

Answer

Orientiamo la vela contro vento per gonfiarla e successivamente decolliamo lungo questa direzione.

Question 4

Il mantenimento della massima velocità in finale prima di iniziare a raccordare è necessario per:

Accepted Answer

Evitare gli effetti negativi di eventuale gradiente del vento o wind shear.

Answer

Poter stallare meglio in prossimità del suolo.

Answer

Avvicinarsi al terreno con una traiettoria più ripida.

Question 5

Con quale tipo di corsa si deve effettuare il decollo in deltaplano e parapendio?

Accepted Answer

Con falcata e velocità crescenti.

Answer

Con falcata corta ed a velocità costante.

Answer

Con falcata corta e rapida presa di velocità.

Question 6

Il vento in atterraggio è sostenuto, volando in deltaplano o parapendio, per aumentare il margine di sorvolo di eventuali ostacoli lungo la traiettoria, al pilota conviene tra le seguenti soluzioni:

Accepted Answer

Aumentare la velocità all’aria perché solo così facendo si ottiene la massima efficienza suolo possibile e quindi la minor pendenza di traiettoria reale.

Answer

Diminuire la velocità all’aria onde ottenere il minimo tasso di caduta possibile.

Answer

Volare comunque al regime di massima efficienza in aria calma per ottenere la minor pendenza di traiettoria.

Question 7

Se il vento è angolato entro i 45° rispetto alla direzione di decollo, è possibile decollare in deltaplano e come?

Accepted Answer

Si, se la componente è limitata, correndo lungo la linea di massima pendenza con la prua parzialmente orientata contro vento.

Answer

No, anche se la componente è moderata.

Answer

Si, anche se la componente è sostenuta, purché si corra contro vento.

Question 8

Se, in determinate condizioni aerologiche, vogliamo rimanere più tempo possibile in volo realizzando la massima autonomia oraria, dovremo:

Accepted Answer

Volare più possibile in linea retta ed al regime di minimo tasso di caduta ottenibile.

Answer

Limitare al massimo le manovre.

Answer

Volare più possibile in linea retta ed al regime di massima efficienza all’aria.

Question 9

Per effetto del gradiente del vento vicino al suolo in atterraggio il pilota deve attendersi:

Accepted Answer

Un aumento improvviso del tasso di caduta con probabile picchiata del mezzo che è possibile prevenire con una buona dose di velocità.

Answer

Una improvvisa diminuzione di velocità al suolo per l’aumentata componente di vento contrario che non crea problemi di pilotaggio.

Answer

Una perdita improvvisa di quota che non si può compensare aumentando decisamente l’incidenza.

Question 10

Come si esegue il controllo di rollio in deltaplano?

Accepted Answer

Spostando lateralmente il corpo rispetto alla barra, sempre mantenendolo parallelo alla chiglia.

Answer

Facendo semplicemente ruotare l’asse del corpo rispetto alla barra.

Answer

Spostando lateralmente il corpo e facendo nello stesso tempo ruotare il suo asse rispetto alla barra.

Quiz Tecnica di pilotaggio - Deltaplano e Parapendio

Test 10 Domande Deltaplano e Parapendio - Tecnica di pilotaggio, tempo libero