Procedure operative - STS-01 - Scenario Standard Operativo Droni

Question 1

Se il pilota remoto non è idoneo al volo per farmaci o malessere, quale decisione operativa è corretta?

Accepted Answer

Rinviare o annullare l'operazione finché l'idoneità non è ristabilita

Answer

Decollare comunque riducendo la quota

Answer

Affidarsi solo all'osservatore visivo

Answer

Eseguire la missione più rapidamente

Question 2

Negli scenari standard, quale elemento deve prevedere la risposta alle emergenze?

Accepted Answer

Emergency Response Plan

Answer

Piano operativo dello sciame di aeromobili

Answer

Piano commerciale per veicoli in movimento

Answer

Piano di emergenza limitato ai voli sopra 500 m AGL

Question 3

Quali forme di comunicazione possono essere rilevanti nelle operazioni aeronautiche?

Accepted Answer

Comunicazioni vocali, messaggi scritti e segnali/indicazioni visive

Answer

Solo comunicazioni tra aeroporti

Answer

Solo comunicazioni di navigazione satellitare

Answer

Solo comunicazioni commerciali dell'operatore

Question 4

Prima di operare vicino a zone vietate, pericolose o regolamentate, quale azione è corretta?

Accepted Answer

Consultare AIP, NOTAM e informazioni aeronautiche applicabili prima del volo

Answer

Affidarsi solo alla mappa commerciale dell'app

Answer

Decollare e verificare la zona durante il volo

Answer

Ignorare le restrizioni se l'UAS pesa meno di 250 g

Question 5

Quando è necessario effettuare una comunicazione aeronautica per un drone in volo?

Accepted Answer

Prima di decollare e durante il volo

Answer

Solo in presenza di altri droni

Answer

Solo quando richiesto dai controllori di volo

Answer

Solo in caso di emergenza

Question 6

Quale dei seguenti controlli NON deve essere effettuato un pilota remoto prima di un volo con un UA?

Accepted Answer

Verificare sul sito dei produttori dell’UAS che la zona di volo non abbia limitazioni o restrizioni

Answer

Rilevare la presenza di persone non coinvolte o assembramenti di persone

Answer

Verificare sul sito web dedicato all’UAS dell’autorità competente che l’area di volo non abbia limitazioni o restrizioni

Answer

Valutare l'ambiente di volo prima di iniziare l'operazione

Question 7

Chi deve conoscere le comunicazioni operative concordate prima del decollo?

Accepted Answer

Tutti i membri del team coinvolti nell'operazione

Answer

Solo il cliente

Answer

Solo l'assicuratore

Answer

Solo il costruttore

Question 8

Quale scelta riduce il rischio operativo durante il cambio batteria tra due voli?

Accepted Answer

Ripetere i controlli essenziali prima del nuovo decollo

Answer

Saltare i controlli se la missione è identica

Answer

Lasciare l'UAS armato durante la sostituzione

Answer

Affidare la decisione al cliente

Question 9

Un operatore UAS in STS-01:

Accepted Answer

Deve definire l'"operational volume" e il "ground risk buffer" per l'operazione considerata.

Answer

Prima di iniziare un'operazione UAS, deve verificare che i mezzi per terminare il volo dell'aeromobile senza pilota siano operativi.

Answer

Deve garantire che l'etichetta identificativa della classe C0 sia affissa sull'aeromobile senza pilota o sull'"kit accessorio".

Answer

Non ha bisogno di sviluppare un manuale operativo.

Question 10

Quale informazione deve essere disponibile al pilota remoto durante l'operazione?

Accepted Answer

Limiti del volume operativo e procedure applicabili

Answer

Solo la fattura del servizio

Answer

Il curriculum del costruttore

Answer

Il numero di serie del telefono personale

Domande esame Procedure operative - STS-01 - Scenario Standard Operativo Droni

STS-01 - Scenario Standard Operativo Droni: Procedure operative 10 Domande tempo libero

Domande esame Procedure operative - STS-01 - Scenario Standard Operativo Droni

STS-01 - Scenario Standard Operativo Droni: Procedure operative 10 Domande tempo libero

Hai raggiunto il limite gratuito

Passando a PRO avrai accesso a: