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Quiz Fonia Aeronautica
Test 10 domande fonia, tempo libero
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1 - "282.800MHz" è la frequenza di soccorso principale UHF, vero o falso?
VERO
FALSO
2 - Nello spazio aereo classe "E" il servizio FIS è garantito ai voli VFR?
Sì perchè è uno spazio aereo controllato.
No, viene fornito per quanto possibile in base alle condizioni di traffico.
Solo se lo richiede esplicitamente il pilota all'ingresso nello spazio aereo.
3 - Quali sono gli spazi aerei controllati?
G, F
A, B, C, F
A, B, C, D, E, F, G
A, B, C, D, E
4 - Qual'è la minima distanza orizzontale necessaria alle VMC sopra FL100?
1500m
5000m
8000m
10000m
5 - Quando è possibile volare con 1500m di visibilità?
In condizioni di emergenza o di scarsità di carburante.
Solo nello spazio aereo classe "B" perchè viene fornita separazione tra tutti i velivoli.
Solo negli spazi aerei non controllati "F" e "G" purchè si voli sotto i 3000ft/AMSL o 1000ft/AGL (il superiore tra i due), si sia in contatto visivo con il suolo e si mantenga una veloctià inferiore ai 140 nodi.
Mai! compromette la propria ed altrui sicurezza!
6 - Con quale fraseologia un pilota richiederà conferma che l'azione frenante è scarsa?
Confirm braking action insufficient
Confirm braking action fight
Confirm braking action poor
Confirm braking action moderate
7 - La lettera "B" si pronuncia:
Bari
Beta
Bravo
Berry
8 - "4125KHz" è la frequenza di soccorso principale UHF, vero o falso?
VERO
FALSO
9 - Quale comunicazione sarà effettuata dal pilota dell'aeromobile "Fastair 345" che ha intercettato il messaggio di pericolo dei velivolo Starflight 178" nel caso la stazione aeronautica non abbia trasmesso il messaggio di avvenuta ricezione?
Starflight 178 Fastair 345 roger mayday 04.
Starflight 178 Fastair 345 distress message, received out.
Starflight 178 Fastair 345 emergency message received and I will relay to Wicken Contro!
Starflight 178 Fastair 345 mayday received and I will relay to Wicken Control
10 - Quale dei seguenti nominativi radio di identificazione dovrà essere assunto da un aeromobile,tipo DC9, nominativo dl immatricolazione l-ABCD, al primo contatto radio con una stazione aeronautica?
I-CD
I-ABCD
DC9 CD
DC9 I-CD
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