Limitazioni delle prestazioni umane - BPL - Pilota di Mongolfiera

Question 1

In un volo in quota, perché la visione notturna è particolarmente sensibile alla carenza di ossigeno?

Accepted Answer

l'occhio

Answer

la milza

Answer

il cervello

Answer

il fegato

Question 2

Oltre quale quota diviene imperativo l’uso dell’ossigeno in volo?

Accepted Answer

Poco oltre i 10.000 ft

Answer

Verso i 3.000 ft

Answer

Oltre i 10.000mt

Answer

Oltre i 2000 mt

Question 3

Durante un volo in quota, oltre al sistema nervoso, il primo organo a risentire della carenza di ossigeno specialmente di notte è:

Accepted Answer

L’occhio

Answer

La milza

Answer

Il cervello

Answer

Il fegato

Question 4

Quale rischio presentano i comportamenti automatici quando sono appresi o applicati in modo scorretto?

Accepted Answer

possono contenere errori che passano inosservati

Answer

possono richiedere tempi eccessivi per la loro definizione ed attuazione

Answer

nessun inconveniente: sarebbe opportuno assumere sempre comportamenti non automatici

Answer

Rende impossibile commettere errori perché la manovra è già stata appresa.

Question 5

Quale quota richiede particolare attenzione al rischio di ipossia in un aeromobile non pressurizzato?

Accepted Answer

Oltre 10.000 ft, secondo limiti e condizioni applicabili

Answer

Verso i 3.000 ft

Answer

Solo oltre 10.000 m

Answer

Solo oltre 20.000 ft

Question 6

Durante un volo in alta quota se si avvertono i segni di mancanza d'ossigeno e non si dispone a bordo dell'impianto di erogazione di ossigeno, la misura da prendere sarà:

Accepted Answer

scendere subito ad una quota di volo più bassa, compatibilmente con l'orografia del terreno sottostante

Answer

accelerare la respirazione

Answer

chiudere gli ugelli dell'aria di ventilazione

Answer

inserire il riscaldamento della cabina

Question 7

Le risposte di tipo riflesso possono essere attivate automaticamente dagli stimoli percepiti. Quale risposta è corretta?

Accepted Answer

falso

Answer

vero

Answer

Sono sempre il risultato di una pianificazione dettagliata prima del volo.

Answer

Riguarda solo i passeggeri.

Question 8

Che cosa significa situational awareness?

Accepted Answer

la consapevolezza di ciò che accade intorno a noi

Answer

un tipo di depressione tipica che colpisce i piloti

Answer

l’euforia che arriva con la quota per la mancanza di ossigeno

Answer

un allarme posto su tutti i moderni aerei per evitare collisioni

Question 9

A quali inconvenienti sono esposti i comportamenti automatici (bottom-up)?

Accepted Answer

possono richiedere tempi eccessivi per la loro definizione ed attuazione

Answer

possono contenere errori che passano inosservati

Answer

nessun inconveniente: sarebbe opportuno assumere sempre comportamenti non automatici

Answer

Può favorire errori di routine se la situazione richiede una valutazione consapevole.

Question 10

A quanto ammonta il tempo di coscienza utile all’altitudine di 22000 ft?

Accepted Answer

5 minuti

Answer

10 minuti

Answer

Tempo illimitato

Answer

15 secondi

Domande esame Limitazioni delle prestazioni umane - BPL - Pilota di Mongolfiera

BPL - Pilota di Mongolfiera: Limitazioni delle prestazioni umane 10 Domande tempo libero

Domande esame Limitazioni delle prestazioni umane - BPL - Pilota di Mongolfiera

BPL - Pilota di Mongolfiera: Limitazioni delle prestazioni umane 10 Domande tempo libero

Hai raggiunto il limite gratuito

Passando a PRO avrai accesso a: