Limitazioni delle prestazioni umane - BPL - Pilota di Mongolfiera

Question 1

Il monossido di carbonio contenuto nelle sigarette, scacciando l'ossigeno dal sangue, abbassa la resistenza dell'uomo all'ipossia. Il fumo di 3 sigarette riduce l'apporto di ossigeno a quello che si ha alla quota equivalente di:

Accepted Answer

8000 feet

Answer

3000 feet

Answer

5006 feet

Answer

10000 feet

Question 2

Oltre quale quota diviene imperativo l’uso dell’ossigeno in volo?

Accepted Answer

Poco oltre i 10.000 ft

Answer

Verso i 3.000 ft

Answer

Oltre i 10.000mt

Answer

Oltre i 2000 mt

Question 3

Molta parte dell'equipaggio è guidata da regole standard che sono oggetto dell'addestramento. Una cattiva applicazione della regola comporta pericolo di incidente. Quale accorgimento può salvaguardare da questo tipo d'errore?

Accepted Answer

ricorrere all'uso sistematico e costante della check-list nei punti previsti dallo Standard

Answer

nessuno, occorre abbandonarsi alla fortuna

Answer

nessuno, a meno che il pilota sia naturalmente dotato

Answer

nessuno, a meno che il pilota sia molto esperto

Question 4

A quali inconvenienti sono esposti i comportamenti automatici (bottom-up)?

Accepted Answer

possono richiedere tempi eccessivi per la loro definizione ed attuazione

Answer

possono contenere errori che passano inosservati

Answer

nessun inconveniente: sarebbe opportuno assumere sempre comportamenti non automatici

Answer

Può favorire errori di routine se la situazione richiede una valutazione consapevole.

Question 5

Quale rischio presentano i comportamenti automatici quando sono appresi o applicati in modo scorretto?

Accepted Answer

possono contenere errori che passano inosservati

Answer

possono richiedere tempi eccessivi per la loro definizione ed attuazione

Answer

nessun inconveniente: sarebbe opportuno assumere sempre comportamenti non automatici

Answer

Rende impossibile commettere errori perché la manovra è già stata appresa.

Question 6

Qual è l'effetto principale di una scelta decisionale, una volta che sia stata effettuata?

Accepted Answer

guida tutti i comportamenti successivi

Answer

risolve tutti i problemi

Answer

libera dalla noia dell'analisi

Answer

Non modifica mai il comportamento successivo del pilota.

Question 7

Quali sono gli effetti che l'alcool produce sulla mente?

Accepted Answer

diminuzione delle capacità di giudizio, d'attenzione, di coordinazione, riduzione delle capacità mnemoniche, dei riflessi, della capacità visiva e della resistenza alla fatica

Answer

diminuzione delle capacità di giudizio, d'attenzione, di coordinazione, compensata da una maggiore consapevolezza generale della situazione

Answer

aumento delle capacità di giudizio, d'attenzione, di coordinazione, miglioramento delle capacità mnemoniche, dei riflessi, della capacità visiva e della resistenza alla fatica

Answer

riduzione delle capacità di giudizio, d'attenzione, di coordinazinoe, compensato da un aumento del senso generale di benessere e di fiducia in se stessi, ben giustificato

Question 8

La tensione emotiva (stress) può raggiungere livelli tali da compromettere la capacità di giudizio del pilota. Vero o falso?

Accepted Answer

Vero

Answer

Falso

Answer

Non esiste correlazione tra stress e capacità di giudizio

Answer

Vero ma solo per chi assume medicinali

Question 9

Volando a quote alte capita la miopia di altitudine che cosa bisogna fare per attenuare questo disturbo

Accepted Answer

Focalizzare un oggetto a poche decine di metri (la calotta del pallone)

Answer

Niente bisogna aspettare di scendere di quota

Answer

Indossare degli occhiali da miope

Answer

Non esiste questo fenomeno

Question 10

Qual è la differenza sostanziale tra i comportamenti non automatici (top down) e quelli automatici (bottom-up)?

Accepted Answer

quelli non automatici (top-down) sono più lenti, ma svolti a livello di alta consapevolezza; quelli automatici (bottom-up) sono molto veloci, ma svolti a livello di bassa o nessuna consapevolezza

Answer

quelli non automatici (top-down) sono più veloci, e svolti a livello di alta consapevolezza; quelli automatici (bottom-up) sono molto lenti e passano inosservati

Answer

non c'è una sostanziale differenza di velocità tra i due tipi di comportamenti

Answer

I comportamenti automatici richiedono sempre più tempo di quelli ragionati.

Domande esame Limitazioni delle prestazioni umane - BPL - Pilota di Mongolfiera

BPL - Pilota di Mongolfiera: Limitazioni delle prestazioni umane 10 Domande tempo libero

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