Principi del Volo - BPL - Pilota di Mongolfiera

Question 1

Quanti passeggeri posso caricare su un pallone tipo V-77 col quale voglio raggiungere la quota di 20.000 piedi a 15° di temperatura? (configurazione: peso pilota 80Kg, MK4 singolo, 1 Worthington standard e n. 2 CB599 master)

Accepted Answer

un solo passeggero

Answer

devo volare da solo

Answer

tre passeggeri

Answer

due passeggeri

Question 2

Cosa può causare la falsa portanza che in alcuni casi si può verificare al momento del decollo?

Accepted Answer

effetto Venturi del vento sull'involucro

Answer

chiudere la valvola del paracadute troppo velocemente

Answer

eccessiva temperatura all'interno dell'involucro

Answer

effetto della legge fisica di Newton

Question 3

A quanto corrisponde in centimetri la lunghezza di un piede?

Accepted Answer

30,48 cm.

Answer

33,98 cm

Answer

36,76 cm.

Answer

2,5 cm

Question 4

È possibile cambiare la direzione di un pallone:

Accepted Answer

volando a differenti altitudini di volo

Answer

volando con un gradiente di pressione atmosferica costante

Answer

volando sopra il livello di attrito, se non c'è vento di gradiente

Answer

spostando il peso nella direzione voluta

Question 5

La velocità del vento è tale da rendere necessario sgonfiare l'involucro il più rapidamente possibile durante l'atterraggio. Quando bisogna aprire la valvola "paracadute"?

Accepted Answer

appena prima di toccare il suolo

Answer

nel momento in cui la navicella tocca il terreno

Answer

nel momento in cui il pallone rimbalza per la prima volta (dopo aver scaricato l'eventuale zavorra)

Answer

a 10 metri di altezza, dopo aver spento il bruciatore

Question 6

Durante il volo del ghiaccio comincia a formarsi sull'esterno del serbatoio che state usando. Ciò sarà causato da:

Accepted Answer

il fatto che si prelevi combustibile allo stato di vapore invece che allo stato liquido del serbatoio per alimentare il bruciatore principale

Answer

presenza d'acqua nel combustibile

Answer

una perdita nel tubo di alimentazione

Answer

non è possibile che si verifichi tale fenomeno

Question 7

L'attività di volo con aerostati è prevista dall'AIP Italia? Se sì in quale parte?

Accepted Answer

è prevista nella parte ENR

Answer

non è prevista

Answer

è prevista nella parte AD

Question 8

In occasione di un atterraggio con poco vento, l'apertura della valvola di sgonfiamento dovrebbe essere fatta:

Accepted Answer

dopo che la navicella si è fermamente stabilizzata con il suolo

Answer

appena prima di toccare il suolo

Answer

non appena si è toccato il suolo

Answer

prima di toccare il suolo, accendendo contemporaneamente il bruciatore per compensare l'inerzia che coricherebbe l'involucro

Question 9

In un pallone, la maggior autonomia in volo livellata può essere ottenuta:

Accepted Answer

con piccole fiammate molto frequenti

Answer

volando a quota della nebbia in un inversione di temperature

Answer

con lunghe fiammate molto frequenti

Answer

aprendo la valvola sulla bombola al 50%

Question 10

Cosa s’intende per MTOW?

Accepted Answer

Massa massima al decollo che comprende: involucro, cesta, bruciatore, bombole piene, strumenti, passeggeri ed equipaggio

Answer

Massa massima al decollo che comprende: involucro, cesta, bruciatore, bombole vuote, strumenti

Answer

Massa massima al decollo che comprende: involucro, cesta, bruciatore, strumenti, passeggeri ed equipaggio

Answer

Massa massima al decollo che comprende: involucro, cesta, bruciatore, passeggeri ed equipaggio

Quiz Principi del Volo - BPL - Pilota di Mongolfiera

Test 10 Domande BPL - Pilota di Mongolfiera - Principi del Volo, tempo libero