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Home > Test di Esame > Procedure in situazioni di emergenza - Paracadutismo

Quiz Procedure in situazioni di emergenza - Paracadutismo

Test 10 Domande Paracadutismo - Procedure in situazioni di emergenza, tempo libero

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1 - Che fare in apertura, non trovando l’impugnatura del pilotino? Continuare a tentare fino all’attivazione dell’AAD Appoggiare la mano aperta per localizzare impiegando massimo 4 secondi, poi procedere come da proprio addestramento ricevuto Continuare a tentare fino a localizzarla Continuare a tentare solo se è un pilotino tipo pull-out

2 - Accorgendosi di essere ancora in caduta libera a 500 m: Terminare l’esercizio pianificato e aprire il paracadute principale Aprire immediatamente il principale Segnalare l’intenzione di aprire il paracadute, controllare la propria verticale e aprire la riserva Aprire immediatamente la riserva

3 - In caso di avvenuta collisione, cosa fare rapidamente? Comunicare per coordinarsi Controllare la quota e adeguare la procedura da applicare Mantenere RSL connesso Tutte le risposte sono corrette

4 - In quali lanci è raccomandato disconnettere il dispositivo rsl? Precisione in atterraggio Dalla mongolfiera Formazioni a paracadute aperto (FPA) Grandi formazioni in caduta libera

5 - Qual è il giusto ordine delle priorità di ogni lancio? Aprire in posizione corretta, aprire, aprire alla quota corretta, atterrare bene in zona sicura Aprire alla quota corretta, aprire in posizione corretta, aprire, atterrare in zona sicura, atterrare bene Aprire, aprire alla quota corretta, aprire in posizione stabile, atterrare bene, atterrare in zona sicura Aprire, aprire in posizione corretta, aprire alla quota corretta, atterrare in zona sicura

6 - Con un comando sbloccato accidentalmente in apertura, cosa fare? Sganciare e aprire la riserva Aprire la riserva Sbloccare anche l’altro comando Cercare di contrastare la rotazione con la bretella anteriore opposta

7 - Con un malfunzionamento totale (pacco chiuso), un sistema di tipo rsl: Aiuta ad aprire la riserva più velocemente Rende più veloce lo sgancio Non interviene Agisce a seconda del tipo di connessione con lo spinotto della riserva

8 - Cosa può causare un malfunzionamento tipo ferro di cavallo? Comandi stivati male Apertura accidentale del contenitore e/o pilotino impigliato Posizione troppo cabrata in apertura Velocità troppo elevata in apertura

9 - Dovendo sganciare e avendo quota adeguata, prima di impugnare le maniglie di sgancio e riserva, cosa è fondamentale fare? Guardarle Sentirle con il tatto Raddrizzare l'imbracatura Assumere una posizione picchiata

10 - Trovandosi di schiena, dopo aver sganciato a 650 metri: Aprire subito la riserva Stabilizzarsi prima di aprire Cosa fare dipende dalla velocità Cosa fare dipende dal tipo di riserva

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