Tecnica di utilizzo dei paracadute plananti - Paracadutismo

Question 1

In rotta di collisione frontale con un altro paracadutista, subito dopo l'apertura con comandi ancora stivati, cosa bisogna fare?

Accepted Answer

Virare con la bretella posteriore destra

Answer

Sbloccare i comandi e virare a destra

Answer

Virare con la bretella anteriore destra

Answer

Sbloccare il solo comando di sinistra

Question 2

Virate radicali (definite “ganci”) durante il circuito di atterraggio, sono da evitare perché:

Accepted Answer

Provocano forti perdite di quota non facilmente valutabili

Answer

Rendono difficile la precisione in atterraggio

Answer

Si potrebbe rompere un comando

Answer

Provocano la risalita durante la fase finale dell’atterraggio

Question 3

Per cambiare direzione immediatamente dopo l'apertura, il metodo più rapido ed efficace è:

Accepted Answer

Tirare la bretella posteriore senza sbloccare comandi

Answer

Tirare contemporaneamente entrambe le bretelle posteriori

Answer

Sbloccare i comandi ed effettuare la virata con il comando

Answer

Tirare una bretella anteriore contemporaneamente all’opposta posteriore

Question 4

Scopo dei pilotini collassabili é?

Accepted Answer

Diminuire la resistenza a paracadute aperto e la conseguente deformazione dell’estradosso

Answer

Aumentare la velocità d’apertura

Answer

Permettere di avere un contenitore più compatto

Answer

Rendere più facile l'uso del sistema pull-out

Question 5

Subito dopo l’apertura del paracadute bisogna evitare di volare sull’asse di lancio, per?

Accepted Answer

Rischio di collisione con chi è saltato prima o dopo

Answer

Avvicinarsi meglio al punto di atterraggio

Answer

Il sorvolo della pista di atterraggio

Answer

Lo spostamento dall’asse del vento

Question 6

Dopo l'apertura, non riuscendo a collassare lo slider con l’apposito sistema di cui è dotato, come ci si comporta?

Accepted Answer

Continuare con una normale discesa a vela aperta

Answer

Pilotare con i comandi al 50%

Answer

Sganciare e aprire la riserva

Answer

Lasciare i comandi bloccati e pilotare con le bretelle posteriori

Question 7

Cosa si intende per efficienza di un paracadute ad ala?

Accepted Answer

Il rapporto tra la distanza orizzontale percorsa e la quota persa

Answer

Il rapporto tra la velocità di discesa e la velocità orizzontale

Answer

La velocità di virata

Answer

Lo scivolamento durante lo shock d’apertura

Question 8

Cosa comporta l’applicazione di un carico alare eccedente i limiti previsti dal costruttore, nel comportamento di una velatura durante la fase di apertura?

Accepted Answer

Tutte le risposte sono corrette

Answer

"Estrema reattività con tendenza all’autorotazione, criticità generale con possibilità di aperture violente"

Answer

Maggiore sollecitazione strutturale, specie ad elevate velocità di caduta

Answer

Aumento delle possibilità di avere inconvenienti (aperture non in asse) e/o malfunzionamenti

Question 9

Quale condizione si trova passando a bassa quota sopra un corso d’acqua?

Accepted Answer

Discendenze

Answer

Termiche

Answer

Umidità

Answer

Niente di diverso dal solito

Question 10

Per virare a destra utilizzando le bretelle:

Accepted Answer

Trazionare la bretella destra anteriore o posteriore

Answer

Usare insieme bretella anteriore destra e posteriore sinistra

Answer

Usare bretella anteriore sinistra e posteriore destra contemporaneamente

Answer

Il paracadute vira solo con i comandi

Quiz Tecnica di utilizzo dei paracadute plananti - Paracadutismo

Test 10 Domande Paracadutismo - Tecnica di utilizzo dei paracadute plananti, tempo libero