Tecnica di utilizzo dei paracadute plananti - Paracadutismo

Question 1

Come si agisce in atterraggio con un comando rotto?

Accepted Answer

Frenare con entrambe le bretelle posteriori

Answer

Frenare con il comando rimasto e la bretella posteriore corrispondente al comando rotto

Answer

Frenare con le bretelle davanti

Answer

Allentare per tempo i cosciali per cambiare l’assetto e diminuire la velocità

Question 2

Scopo dei pilotini collassabili é?

Accepted Answer

Diminuire la resistenza a paracadute aperto e la conseguente deformazione dell’estradosso

Answer

Aumentare la velocità d’apertura

Answer

Permettere di avere un contenitore più compatto

Answer

Rendere più facile l'uso del sistema pull-out

Question 3

Dopo l'apertura, una delle funi di comando è rotta: come ci si comporta?

Accepted Answer

Sbloccare l’altro comando, accertarsi che la vela sia manovrabile e nel caso proseguire la discesa, eseguire prove di frenata con le bretelle posteriori prima dell'atterraggio

Answer

Sganciare e aprire la riserva

Answer

Aprire direttamente la riserva

Answer

Tagliare l'altro comando

Question 4

Dopo l'apertura, non riuscendo a collassare lo slider con l’apposito sistema di cui è dotato, come ci si comporta?

Accepted Answer

Continuare con una normale discesa a vela aperta

Answer

Pilotare con i comandi al 50%

Answer

Sganciare e aprire la riserva

Answer

Lasciare i comandi bloccati e pilotare con le bretelle posteriori

Question 5

Virate radicali (definite “ganci”) durante il circuito di atterraggio, sono da evitare perché:

Accepted Answer

Provocano forti perdite di quota non facilmente valutabili

Answer

Rendono difficile la precisione in atterraggio

Answer

Si potrebbe rompere un comando

Answer

Provocano la risalita durante la fase finale dell’atterraggio

Question 6

In rotta di collisione frontale con un altro paracadutista, subito dopo l'apertura con comandi ancora stivati, cosa bisogna fare?

Accepted Answer

Virare con la bretella posteriore destra

Answer

Sbloccare i comandi e virare a destra

Answer

Virare con la bretella anteriore destra

Answer

Sbloccare il solo comando di sinistra

Question 7

Perché le virate basse possono essere pericolose?

Accepted Answer

Durante una virata la perdita di quota è rapida e consistente

Answer

Si può perdere conoscenza a causa della forza centrifuga

Answer

L'aria vicino a terra è calda e instabile

Answer

Si potrebbe perdere di vista la manica a vento

Question 8

Cosa comporta l’applicazione di un carico alare eccedente i limiti previsti dal costruttore, nel comportamento di una velatura durante la fase di apertura?

Accepted Answer

Tutte le risposte sono corrette

Answer

"Estrema reattività con tendenza all’autorotazione, criticità generale con possibilità di aperture violente"

Answer

Maggiore sollecitazione strutturale, specie ad elevate velocità di caduta

Answer

Aumento delle possibilità di avere inconvenienti (aperture non in asse) e/o malfunzionamenti

Question 9

Passando sopra un piazzale asfaltato in una giornata di sole, quale condizione si trovera'?

Accepted Answer

Ascendenza

Answer

Discendenza

Answer

Aria umida

Answer

Aria più densa

Question 10

Quale condizione si trova passando a bassa quota sopra un corso d’acqua?

Accepted Answer

Discendenze

Answer

Termiche

Answer

Umidità

Answer

Niente di diverso dal solito

Quiz Tecnica di utilizzo dei paracadute plananti - Paracadutismo

Test 10 Domande Paracadutismo - Tecnica di utilizzo dei paracadute plananti, tempo libero