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Home > Test di Esame > Aerodinamica - Paramotore

Quiz Aerodinamica - Paramotore

Test 10 Domande Paramotore - Aerodinamica, tempo libero

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1 - Durante la discesa, una componente del peso: Si annulla Si somma alla trazione Si sottrae alla trazione Si aggiunge alla componente di peso lungo la traiettoria

2 - Come varia mediamente la posizione del centro di pressione al variare dell'incidenza su profili autostabili? Diminuendo l'incidenza il centro di pressione avanza ed aumentando l'incidenza il centro di pressione arretra. Diminuendo l'incidenza il centro di pressione arretra ed aumentando l'incidenza il centro di pressione avanza. Al variare dell'incidenza il centro di pressione non si sposta.

3 - In virata a quota costante, il carico supportato dall’ala è maggiore, minore uguale al peso reale dell’aeromobile? Maggiore Minore Eguale

4 - La resistenza indotta è originata: Dall’attrito dell’aria sulla superficie più o meno ruvida dell’ala Dallo spessore più o meno rilevante del profilo Dalla deflessione dei filetti fluidi sui piani di coda Dalla presenza dei vortici marginali di estremità alare

5 - Come viene realizzato il movimento dell'ultraleggero nell’aria? Con un surriscaldamento dell’aria circostante Mediante l’accelerazione all’indietro di una massa d’aria, determinata dall’elica mossa dal motore, e/o dalla componente del peso lungo la traiettoria Mediante la spinta determinata dal vento direttamente sull’elica Con una costante diminuzione del peso dovuto al consumo di carburante

6 - Quale delle seguenti affermazioni è corretta? La velocità indicata di stallo a livello del mare è maggiore di quella a 5000 ft La velocità indicata di stallo a livello del mare è inferiore a quella a 5.000 ft La velocità indicata di stallo a livello del mare è uguale a quella a 5.000 ft Non è possibile stabilire l’affermazione corretta, in quanto la velocità indicata di stallo dipende dalla densità dell’aria a quella quota

7 - Come si comportano i filetti fluidi sul dorso dell’ala quando l’aereo stalla? Si formano dei vortici e i filetti d’aria ai staccano Si forma un flusso d’aria laminare Il flusso d’aria aumenta la portanza Il flusso d’aria provoca una diminuzione della resistenza

8 - Quale effetto ha un aumento del fattore di carico su un aeroplano che stalla? L’aeroplano stalla ad una velocità più alta L’aeroplano tende ad entrare in vite L’aeroplano è più difficile da governare L’aeroplano manifesta una tendenza al rollio ed all’imbardata non appena entra in stallo

9 - Il peso dell'ultraleggero quale influenza ha sulla velocità di stallo? Ne diminuisce il valore Ne aumenta il valore Non ha influenza

10 - Il centro di pressione di un profilo si definisce come: Il punto di intersezione della linea media dell’ala con l’asse longitudinale dell'ultraleggero Il punto di applicazione della forza peso Il punto di applicazione della forza aerodinamica Il punto rispetto al quale la risultante delle forze aerodinamiche è costante al variare dell’incidenza

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