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Home > Test di Esame > Circolazione e Fonia - Paramotore

Quiz Circolazione e Fonia - Paramotore

Test 10 Domande Paramotore - Circolazione e Fonia, tempo libero

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1 - È fatto obbligo ai piloti di attenersi alle istruzioni emesse dalla torre di controllo? Si, non sono consentite eccezioni. Si, a meno che non ne sia impossibilitato a causa di circostanze contingenti, nel qual caso potrà richiedere istruzioni alternative. No, non hanno carattere vincolante.

2 - Quale è il significato da attribuire all’abbreviazione “UTC”? Centro di controllo spazio aereo superiore. Orario universale coordinato. Area o regione di controllo superiore. Area terminale di controllo spazio aereo superiore.

3 - I messaggi di “pericolo” hanno per sigla fonetica: MAY DAY MAY DAY MAY DAY PAN PAN PAN SOS EMERGENZA

4 - Quale è il significato da attribuire alla voce “QFE” ? La pressione atmosferica relativa all’elevazione ufficiale dell’aeroporto od alla elevazione della soglia pista. La pressione atmosferica relativa alla elevazione dell’aeroporto riportata al livello del mare in aria standard. La pressione atmosferica relativa all’elevazione della torre di controllo. Il valore della pressione atmosferica ottenuta dalla media dei valori di pressione rilevati sulla soglia di una o più piste.

5 - Che cosa è la frequenza? La velocità di propagazione dell’onda elettromagnetica. Il numero dei cicli al secondo. La lunghezza dell’onda elettromagnetica.

6 - Nell’ambito dei messaggi del Servizio Mobile Aeronautico quale segnale radiotelefonico dovrà essere utilizzato per trasmettere un messaggio di emergenza? MAY DAY MAY DAY MAY DAY URGENCY PAN PAN PAN EMERGENCY

7 - La sigla VFR viene impiegata per indicare: Condizioni meteorologiche inferiori ai valori minimi per la condotta del volo a vista. Un volo condotto in conformità alle regole stabilite per il volo strumentale. Un volo condotto in conformità alle regole stabilite per il volo a vista.

8 - Quando è obbligatoria la dotazione di giubbotti salvagente a bordo? In volo sull’acqua a distanza dalla costa superiore alla distanza di planata senza potenza. In caso di decollo o atterraggio su siti per i quali le relative traiettorie rendono possibile, in caso di avarie, il ricorso all’ammaraggio forzato. In tutti i casi precedenti.

9 - È consentito effettuare il traino di apparecchi da volo libero e alianti VDS? Si, a condizione che il pilota sia in possesso della prescritta abilitazione. Si, a condizione che si operi non al di sotto di un’altitudine di 3.000 piedi o 1.000 piedi di altezza, quale tra le due è più alta. Si se si è in possesso dell’autorizzazione dell’ente ATC e si operi non al disotto di un’altitudine di 3.000 piedi.

10 - Quando si può usare il nominativo abbreviato? Sempre. Quando anche altri velivoli usano il loro in modo abbreviato. Dopo che l’abbia usato con noi l’ente di controllo. Mai.

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