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Home > Test di Esame > Tecnica di Pilotaggio - Paramotore

Quiz Tecnica di Pilotaggio - Paramotore

Test 10 Domande Paramotore - Tecnica di Pilotaggio, tempo libero

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1 - Dire quale è la funzione dei comandi di volo azionati dal pilota: Di inseguire le indicazioni degli strumenti di volo Di consentire la manovra dell’aeroplano Di consentire il bilanciamento dell’aeroplano. Di comandare i passeggeri

2 - La velocità di salita rapida quando viene normalmente usata? Quando ci sono ostacoli alla fine di una pista corta Quando ci sono ostacoli alla fine di una pista lunga Quando c’è forte vento in coda A discrezione del pilota

3 - Quando è necessario tenere particolarmente conto del gradiente del vento? Volando in termica. In atterraggio o durante il volo in prossimità del pendio. In decollo perché la velocità del vento sicuramente diminuisce allontanandosi dal suolo.

4 - Con quale sigla viene comunemente indicato il rateo di salita? Vy Vx Vz Va

5 - Se si deve intersecare la retta dì un pesante velivolo commerciale, subito dopo il suo passaggio, è consigliatile mantenere, durante l’attraversamento, una quota: Inferiore di circa 500 ft rispetto a quella dell’aereo precedente Uguale a quella dell’aereo precedente Superiore a quella dell’aereo precedente Di circa 2000 ft sopra il livello del mare

6 - A parità di regolaggio dell’altimetro, l’altitudine di un aeromobile che vola da una zona di bassa temperatura ad una zona di alta temperatura: Rimane costante Diminuisce Aumenta

7 - La velocità di stallo di un aereo viene influenzata dal peso del carico utile? No Sì, aumenta con l’aumento del carico Sì, diminuisce con l’aumento del carico La domanda è errata, poche la velocità di stallo è influenzata solo dalla densità dell’aria

8 - Come si deve volare per percorrere in volo planato, in aria calma, la maggior distanza possibile? Alla velocità minima Alla velocità di massima efficienza Alla velocità massima Alla velocità di discesa minima

9 - Quale maggior pericolo si corre volando in un banco di nebbia? Avere una collisione con altri apparecchi. Subire un degrado delle prestazioni a causa di eventuali formazioni di ghiaccio sulla struttura dell'apparecchio. Perdere il senso dell'orientamento e il controllo dell'apparecchio, poiché gli organi dell'equilibrio funzionano male in mancanza di riferimenti visivi.

10 - Come è possibile ottenere in volo planato, a prescindere da altre condizioni, il minor tasso di caduta possibile ? Volando in linea retta ed all'incidenza massima consentita. Volando comunque al regime di massima efficienza in aria calma Volando in linea retta ad una incidenza compresa tra quella di massima efficienza in aria calma e quella di stallo.

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