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Quiz PPL(A) - Licenza Pilota Privato (Aerei)

Test 10 domande ppl, tempo libero

1 - In volo quale è il rapporto che deve sussistere tra peso e portanza a quota costante? la portanza deve essere almeno di poco superiore al peso la portanza deve essere almeno il doppio del peso la portanza deve essere uguale al peso basta che la portanza sia almeno la metà del peso; al resto pensa il motore

2 - Il luogo di posizione o FIX viene definito come: Rilevamento e distanza da una stazione radiogoniometrica o dalla intersezione di due o più rilevamenti di stazioni diverse Luogo di punti su cui può trovarsi un velivolo in un dato istante Luogo di punti misurati a partire dall'asse longitudinale dei velivolo e la direzione della stazione radiogoniometrica Luogo di punti su cui può trovarsi un velivolo in un dato istante e variabile con la pressione atmosferica QNH nella zona

3 - In una situazione di volo, quale delle seguenti regole generali possono indirizzare il pilota verso un atteggiamento di maggior sicurezza? nell'analisi dei fattori che si connettono per rendere attuabile un volo, occorre che ciascuno di essi corrisponda almeno ai requisiti minimi richiesti nell'analisi dei fattori che si connettono per rendere attuabile un volo, occorre che almeno il 90% di essi corrisponda almeno ai requisiti minimi richiesti nell'analisi dei fattori che si connettono per rendere attuabile un volo, occorre che almeno il 51% di essi corrisponda ai requisiti minimi richiesti

4 - La paratia parafiamma di un compartimento motore ha lo scopo di: proteggere dal calore di un eventuale fuoco il castello motore assorbire il calore nelle zona dei tubi di scarico convogliare in apposito drenaggio l'eventuale carburante che fuoriesca dal tubo di alimentazione, per evitare la possibilità d'incendio evitare il propagarsi di un incendio che dovesse eventualmente svilupparsi nelle zona del motore

5 - Ogni volo può essere considerato alla stregua dl una qualsiasi catena di eventi, ciascuno del quali si connette con gli altri a formare una catena. Quale è la caratteristica che più deve attirare l'attenzione del pilota? che la robustezza di ciascun anello della catena è indipendente dalla capacità di controllo del pilota che qualsiasi siano le funzioni implicate in ogni singolo anello, esse possono essere evocate a se dal pilota in qualsiasi momento del volo che un anello debole generalmente comporta la debolezza di tutti gli anelli che seguono, talvolta fino alla rottura

6 - Un piano di volo VFR deve essere presentato: 60 minuti prima della partenza. 15 minuti prima della partenza. 30 minuti prima della partenza. 60 minuti prima dell' EOBT

7 - L’angolo di incidenza svolge un ruolo fondamentale in tutti i problemi inerenti il volo ed è l'angolo compreso: tra il piano alare e l'orizzonte tra la corda del profilo considerato e la direzione del vento relativo tra la direzione del vento relativo ed il bordo di uscita del profilo tra il piano orizzontale e l'asse longitudinale del velivolo

8 - Che cosa è l'angolo di banco od angolo d'inclinazione alare? è l'inclinazione dell'asse verticale dei velivolo rispetto al piano orizzontale è l'inclinazione dell'asse longitudinale dei velivolo rispetto ai piano orizzontale è l'inclinazione dell'asse trasversale dei velivolo rispetto al piano orizzontale è l'angolo dell'allievo rispetto al banco di scuola dopo 5 ore di lezione

9 - In quale circostanza può un aeromobile ritenere non necessaria la ripetizione di una autorizzazione trasmessagli da un ente di controllo? Quando trattasi di una autorizzazione ATC riguardante un volo in rotta, a condizione che ciò sia stato specificatamente stabilito dalla appropriata autorità ATS, nel qual caso il pilota dovrà dare conferma di ricevuto in maniera positiva Quando l'intento è di evitare un ulteriore aggravamento del carico delle comunicazioni in atto. In nessuna circostanza Quando il contenuto dell'autorizzazione risulta chiaro e non sussiste alcun rischio di confusione

10 - Durante la virata a quota costante il fattore di carico: aumenta con l'aumentare dell'inclinazione laterale diminuisce con l'aumentare dell'inclinazione laterale rimane costante a qualsiasi inclinazione laterale aumenta con la diminuzione dell'inclinazione laterale

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