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Home > Test di Esame > Quiz PPL(A) - test esame licenza pilota privato aeromobili - preparazione test PPL(A)

Quiz di esame PPL(A) - Licenza Pilota Privato (Aerei)

Test 10 Domande ppl, tempo libero

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1 - Durante la virata a quota costante il fattore di carico: Aumenta con l'aumentare dell'inclinazione laterale Diminuisce con l'aumentare dell'inclinazione laterale Rimane costante a qualsiasi inclinazione laterale Aumenta con la diminuzione dell'inclinazione laterale

2 - Se installata, quali precauzioni occorre adottare nell'uso della bombola antincendio caricata con CO2? Nessuna precauzione particolare: è un gas innocuo Respirare a pieni polmoni: attiva la circolazione sanguigna Ventilare al massimo la cabina e per quanto possibile non respirare il CO2 Chiedere istruzioni via radio ad un tecnico

3 - Quale dei seguenti nominativi radio di identificazione dovrà essere assunto da un velivolo DC9 della compagnia aerea Fastair, nominativo di immatricolazione l-ABCD, al primo contatto radio con una stazione aeronautica? Fastair CD Fastair I-ABCD DC9 I-CD Fastair I-CD

4 - Come si definisce la distanza di decollo? La lunghezza di pista necessaria per raggiungere la velocità di distacco (LIFT OFF) con pieno carico di passeggeri ma senza benzina, con potenza al minimo, nella configurazione eper le condizioni della superficie specificati nelletabelle La lunghezza di pista necessaria per raggiungere la velocità di distacco (LIFT OFF) a qualunque peso e con l'80% della potenza (20% è il margine di sicurezza), nella, configurazione e per le condizioni della superficie specificati nelle tabelle La lunghezza di pista necessaria per raggiungere la velocità di distacco (LIFT OFF) decollare e raggiungere l'altezza di 50 piedi con piena potenza, nella configurazione e per le condizioni della superficie specificati nelle tabelle La lunghezza di pista necessaria per raggiungere la velocità di, distacco (LIFT OFF) a pieno canco e cori piena potenza applicata, nella configurazione e per le condizioni della superficie specificati nelle tabelle

5 - Riferimenti: figura 3. Il simbolo qui riprodotto significa:

question 5-3.jpg

Vento da NW di 75 nodi Vento da SW di 35 nodi Vento da NW di 35 nodi Vento da W di 75 nodi

6 - Quale è l'effetto principale di una scelta decisionale, una volta che sia stata effettuata? Risolve tutti i problemi Libera dalla noia dell'analisi Guida tutti i comportamenti successivi

7 - Air traffic control messages (clearances, instructions, etc.) belong to the categoryof: Class B messages. Flight regularity messages. Service messages. Flight safety messages

8 - Per le esigenze della navigazione aerea viene usata: L'ora media locale di ogni fuso L'ora UTC corrispondente al Tempo Coordinato universale L'ora legale L'ora fuso

9 - Dovendo confermare un'autorizzazione ricevuta del seguente tipo "... autorizzato a procedere per l'aeroporto X come da piano di volo..." il proprio nominativo "I-ABCD" va pronunciato: In coda "... autorizzato a X come da piano di volo, l-ABCD In testa I-ABCD è autorizzato a X come da piano di volo" Sia in testa che in coda l-ABCD è autorizzato a X come da piano di volo l-ABCW Indifferente

10 - Che cosa identifica il termine AFIS? Un servizio assicurato da personale dell'ENAV, consistente in informazioni riguardanti i dati necessari per l'atterraggio ed il decollo, informazioni sulle condizioni aeroportuali e quelle relative ad altro traffico Un servizio consistente in informazioni emesse a mezzo radio da personale dell'Aero Club relative ai dati necessari al decollo ed all'atterraggio, unitamente a quelle riguardanti lo stato delle infrastrutture aeroportuali. Un servizio di radio diffusione, a carattere continuo e ripetitivo, di informazioni meteorologiche ed operative aeroportuali, identificate da una lettera dell'alfabeto posta a prefisso di ogni emissione. Un servizio istituito per fornire informazioni necessarie per la preparazione e la pianificazione dei voli.

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