PPL(A) - Licenza Pilota Privato (Aerei)

Question 1

Quali sono alcune caratteristiche dell'aria instabile? VISIBILITA' PRECIPITAZIONI NUBI

Accepted Answer

Visibilità: Buona, Previpitazioni: Rovesci, Nubi: Cumuli

Answer

Visibilità: Scarsa, Previpitazioni: Intermittenti, Nubi: Cumuli

Answer

Visibilità: Scarsa, Previpitazioni: Continue, Nubi: Strati

Answer

Visibilità: Buona, Previpitazioni: Continu, Nubi:e Strati

Question 2

Il QFE, che viene inserito nella finestrella per la regolazione dell'altimetro, viene definito come:

Accepted Answer

Il valore della pressione atmosferica esistente al livello dell'aeroporto

Answer

Il valore della pressione atmosferica standard

Answer

Il valore della pressione atmosferica esistente al livello dell'aeroporto, corretta per la temperatura

Answer

Il valore della pressione atmosferica esistente al livello dell'aeroporto, ridotta al livello medio del mare in aria tipo

Question 3

Which is the maximum distance at which you might expect solid VHF contact over flat terrain at flight level 50:

Accepted Answer

About 85 NM

Answer

About 8 NM

Answer

About 15 NM

Answer

About 150 NM

Question 4

Lo stallo si può verificare:

Accepted Answer

A qualsiasi velocità con incidenza oltre l'angolo critico

Answer

Solo a bassa velocità, a qualsiasi valore dell'incidenza

Answer

Solo a bassa velocità con incidenza oltre l'angolo critico

Answer

A velocità elevata, con incidenza pari all'angolo di minima efficienza

Question 5

Il luogo di posizione o FIX viene definito come:

Accepted Answer

Rilevamento e distanza da una stazione radiogoniometrica o dalla intersezione di due o più rilevamenti di stazioni diverse

Answer

Luogo di punti su cui può trovarsi un velivolo in un dato istante

Answer

Luogo di punti misurati a partire dall'asse longitudinale dei velivolo e la direzione della stazione radiogoniometrica

Answer

Luogo di punti su cui può trovarsi un velivolo in un dato istante e variabile con la pressione atmosferica QNH nella zona

Question 6

Indicare il corretto ordine di priorità che dovrà essere osservato nella trasmissione dei messaggi del servizio mobile aeronautico

Accepted Answer

Messaggi di soccorso, di urgenza, di radiogoniometria, di sicurezza del volo, meteorologici, di regolarità del volo.

Answer

Messaggi di soccorso, urgenza, radiogoniometria, meteorologici e regolarità del volo.

Answer

Messaggi di soccorso, di urgenza, di sicurezza del volo, e di regolarità del volo.

Answer

Messaggi di soccorso, di urgenza, di sicurezza del volo, di radiogoniometria, di regolarità del volo, di meteorologia.

Question 7

Come si forma la nebbia di avvezione?

Accepted Answer

Per spostamento orizzontale di aria calda umida su terreno freddo

Answer

Per effetto delle radiazioni solari

Answer

Per effetto del raffreddamento notturno

Answer

Per rimescolamento di aria umida con aria fredda secca

Question 8

Per le esigenze della navigazione aerea viene usata:

Accepted Answer

L'ora UTC (Tempo Coordinato Universale).

Answer

L'ora locale di ogni fuso

Answer

L'ora GMT in base alla latitudine dei punto considerato

Question 9

Per un velivolo monomotore, il gruppo motoelica , oltre a formare la trazione, determina effettisecondari?

Accepted Answer

Sì, determina variazioni di assetto

Answer

Serve principalmente per aumentare la portanza dell'ala

Answer

Serve come zavorra per equilibrare la distribuzione dei pesi

Answer

Non ha alcuna influenza sull'assetto del velivolo

Question 10

I meridiani magnetici:

Accepted Answer

Hanno andamento irregolare e diverso su tutta la superficie terrestre

Answer

Coincidono con i meridiani geografici

Answer

Non coincidono con i meridiani geografici, ma formano con questi degli angolicostanti

Quiz di esame PPL(A) - Licenza Pilota Privato (Aerei)

Test 10 Domande PPL(A) - Licenza Pilota Privato (Aerei), tempo libero