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Quiz PPL(A) - Licenza Pilota Privato (Aerei)

Test 10 domande ppl, tempo libero

1 - Qual'è il secondo importante controllo, riguardante l'olio motore, che viene effettuato dopo la messa in moto? che il manometro della pressione dell'olio indichi valori entro 20 secondi che il manometro della pressione dell'olio indichi valori entro 30 secondi che il manometro della pressione dell'olio indichi valori entro 60 secondi che il manometro della pressione dell'olio indichi valori entro 02 secondi

2 - Se il circuito è stato effettuato correttamente fino a quel momento, quale sarà la quota del velivolo all'inizio della traiettoria di finale 1000 piedi circa 800 piedi circa 500 piedi circa 300 piedi circa

3 - Azionando il timone di direzione, l'effetto primario che ne consegue è: Un'inclinazione laterale Una picchiata Una cabrata Una rotazione rispetto all'asse verticale

4 - Se si deve intersecare la rotta di un pesante velivolo commerciale, subito dopo il suo passaggio, è consigliabile mantenere, durante l'attraversamento, una quota: Inferiore di circa 500 ft rispetto a quella dell'aereo precedente Uguale a quella dell'aereo precedente Superiore a quella dell'aereo precedente Di circa 2000 ft sopra il livello del mare

5 - L'estensione del flap ha influenza sulla velocità di stallo? ne diminuisce il valore ne aumenta il valore non ha influenza

6 - Un pilota che debba trasmettere un messaggio di posizione e senta che è in corso una comunicazione MAYDAY, come si comporterà? Interverrà per comunicare la propria posizione Osserverà il silenzio radio fino a che non sia sicuro di non interferire con i messaggi di soccorso. Interverrà per dare buoni consigli al pilota in difficoltà. Interverrà per dare buoni consigli all'ente di controllo

7 - What is the transponder code for radio communication failure 6700 7500 7600 7700

8 - La portanza dell'ala è il risultato: della pressione positiva agente sul dorso e sul ventre della pressione negativa agente sul ventre e di quella positiva agente sul dorso dalla minor pressione esistente sul dorso rispetto a quella sul ventre della pressione negativa agente sul dorso e sul ventre

9 - Come si può combattere efficacemente la formazione dell'acqua di condensazione nei serbatoi durante soste prolungate? Togliendo i tappi dei serbatoi Riempiendo completamente i serbatoi Chiudendo l'aerazione dei serbatoi Provvedendo alla messa a terra

10 - Quando l'applicazione della massima potenza non è sufficiente a mantenere la quota costante, come reagisce il velivolo? non mostra segni particolari stalla immediatamente tende a prendere un Vz negativo tanto più alto quanto più alta è la carenza di potenza tende a prendere un Vz negativo tanto più basso quanto più alta è la carenza di potenza

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