Test 10 domande esame PPL(H) - Licenza Pilota Privato (Elicotteri)

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1 - Un eventuale super giri del rotore principale durante l'autorotazione si corregge Azionando il ciclico verso l'indietro Azionando il ciclico verso destra o verso sinistra Aumentando il passo collettivo Azionando il ciclico avanti

2 - Se con un aeromobile del peso di 2.000 Kg si raggiunge il fattore di carico 3, il carico complessivo cui sono sottoposte le strutture dell'aeroplano sono: 2.000 Kg. 4.000 Kg. 6.000 Kg. 9.000 Kg.

3 - La posizione geografica dei poli magnetici non coincide con quella dei poli geografici. Vero o falso? Vero Falso

4 - Quale delle seguenti manovre produce il numero di giri rotore più basso Il decollo Una discesa verticale con potenza Una discesa verticale senza potenza La manovre di uscita (pushover) da una salita ripida

5 - Le risposte di tipo riflesso (livellare, impostare una virata, correggere un angolo di banco) sono attivate automaticamente dagli stimoli percepiti. Vero o falso? Falso Vero

6 - Un pIlota ha intercettato un messaggio di pericolo accertando la mancata ricezione da parte della stazione aeronautica cui il messaggio è stato indirizzato. Quale azione dovrà essere posta in atto nei riguardi del velivolo in stato di pericolo? L'aeromobile prima di intervenire dovrà attendere che il messaggio di pericolo venga ripetuto una seconda volta L'aeromobile dovrà dare conferma di ricezione al velivolo in stato di pericolo e quindi ritrasmettere il messaggio alla stazione aeronautica L'aeromobile dovrà ritrasmettere immediatamente alla stazione aeronautica il messaggio di pericolo intercettato L'aeromobile dovrà mantenere il silenzio radio

7 - A quale quota massima si può volare senza aver bisogno dell'ossigeno, su aerei non pressurizzati? 20000 piedi 10000 piedi 1000 piedi 1000 metri

8 - L'asse trasversale di un elicottero viene anche chiamato: Asse di rollio Asse di beccheggio Asse di imbardata. Asse di rotazione

9 - Poiche la terra si comporta come un grande magnete si possono identificare due poli magnetici (N e S) coincidenti con i poli geografici vero falso

10 - Durante il volo in crociera, il pilota di un aereo provvisto di elica a passo fisso osserva che, benché la posizione della manette non sia stata cambiata, il motore sta perdendo giri e la velocità dell'aereo sta diminuendo. Poiché sospetta di aver fatto ghiaccio al carburatore, decide di fornire aria calda al carburatore. Se effettivamente esiste ghiaccio al carburatore, quale variazione di parametri del motore il pilota osserverà? Un immediato aumento dei giri (RPM) appena inserita l'aria calda al carburatore un progressivo aumento di giri (RPM) seguito da una graduale diminuzione un ulteriore calo dei giri (RPM) seguito da un graduale aumento dei giri un calo di giri (RPM) finché non s'interrompe l'introduzione di aria al carburatore

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