Test 10 domande esame PPL(H) - Licenza Pilota Privato (Elicotteri)

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Test 10 domande, tempo libero PPL(H) - Licenza Pilota Privato (Elicotteri)

1 - Con riferimento al grafico seguente, Sulla polare rappresentata, il punto di riferimento 2, corrisponde ad un angolo di incidenza per cui

Il coefficiente di portànza è massimo L'efficienza è massimo. Non si nota alcuna caratteristica particolare Il coefficiente di resistenza è minimo

2 - Con quale comunicazione un pilota darà conferma alle istruzioni della torre di controllo di allinearsi ed attendere dietro un DC.9 in corto finale? After the landing DC. 9 will line up and hold Fastair 345. Fastair 345 behind the landing DC. 9 line up and wait behind. Lining up and hold behind the landing DC. 9 Fastair 345. Wilco, we have the DC.9 insight,

3 - Come ci si può difendere dal rischio di errore che possa inserirsi nei comportamenti largamente automatizzati? Senza un'accurata pianificazione dei volo, la moltiplicazione delle fonti d'informazione e il loro controllo incrociato, non predisponendo soluzioni altemate già valutate a terra mediante un'accurata pianificazione dei volo, la moltiplicazione delle fonti d'informazione e il loro controllo incrociato, possibilmente predisponendo soluzioni alternate già valutate a terra prima del volo

4 - Le bande di frequenza per comunicazioni aeronautiche rientrano tra: VLF- HF HF - VHF MF - HF

5 - In volo orizzontale rettilineo uniforme, il fattore di carico è pari a: zero uno All'accelerazione di gravità Uguale alla potenza

6 - La frequenza di emergenza 500 KHz è inclusa nella banda: VHF HF MF LF

7 - Quante categorie di inconvenienti ("incident") riconosce l'ICAO? Incidenti gravi e malfunzionamenti. Incidente grave e incidente minore. Incidente grave, incidente minore e malfunzionamento. Nessuna suddivisione particolare in categorie di incidenti.

8 - Quale frase sarà trasmessa da un pilota all'ente di controllo che ha ripetuto scorrettamente il livello di volo dell'aeromobile? That is correct. Flight level is not correct. Negative flight level is… Level we are maintaining...

9 - In un avvicinamento con discesa costante, la dimensione apparente della pista: denuncia un apparente accorciamento denuncia un'apparente allungamento si allarga in modo anormale non varia per tutta la durata dell'avvicinamento

10 - Se durante un avvicinamento per rotta magnetica prestabilita il QDM diminuisce, da che parte si sta spostando il velivolo? Ad Est della rotta A sinistra della rotta Ad Ovest della rotta A destra della rotta

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