PPL(H) - Licenza Pilota Privato (Elicotteri)

Question 1

Cosa è l'equatore?

Accepted Answer

È una circonferenza massima ottenuta sulla superficie terrestre da un piano secante perpendicolare all'asse terrestre e contenente il centro della terra

Answer

Una circonferenza massima ottenuta sulla superficie terrestre facendo passare su quest'ultima un piano ideale perpendicolare all'asse congiungente i punti Zenit-Nadir e passante per il centro stesso della Terra

Answer

È un luogo di punti della superficie terrestre su cui si riscontra la stessa declinazione magnetica di valore 0°.

Answer

È una circonferenza massima ottenuta sulla superficie terrestre facendo passare su quest'ultima un piano ideale che contiene l'eclittica e che passa per il centro della Terra.

Question 2

Quante fasi si riconoscono nel funzionamento del motore alternativo?

Accepted Answer

aspirazione, compressione, espansione e scarico

Answer

aspirazione, compressione, accensione e scarico

Answer

aspirazione, compressione, anticipo e scarico

Answer

aspirazione, compressione, dosaggio e scarico

Question 3

L'indicatore di sbandamento (la pallina del virosbandometro) indica:

Accepted Answer

L'equilibrio aerodinamico, ovvero se l'asse longitudinale è allineato col vento relativo (volo coordinato, senza derapata o scivolata).

Answer

Se l'aeromobile sta accelerando o decelerando.

Answer

Se l'aeromobile sta cambiando altitudine.

Answer

Se il carico di bordo è stato disposto correttamente (centraggio).

Question 4

La cosiddetta "visione nera" si verifica:

Accepted Answer

durante le accelerazioni testa-piedi di notevole entità

Answer

durante le accelerazioni petto-schiena

Answer

durante le accelerazioni schiena-petto

Answer

durante le accelerazioni piedi-testa di notevole entità

Question 5

Il rilevamento polare RILPO, letto sull'indicatore ADF di bordo è:

Accepted Answer

L'angolo formato tra l'asse longitudinale del velivolo e la congiungente aeromobile con la stazione, misurato in senso orario da 0° a 360°

Answer

L'angolo formato tra il Nord magnetico e la linea congiungente l'aeromobile con la stazione, misurato in senso orario da 0° a 360°

Answer

L'angolo formato tra il Nord vero e la linea congiungente l'aeromobile con la stazione

Answer

L'angolo formato tra l'asse longitudinale del velivolo e la congiungente aeromobile con la stazione, avente una ampiezza angolare massima di 180° verso destra o verso sinistra del suddetto asse

Question 6

La posizione di un velivolo in un dato istante (fix), può essere determinata

Accepted Answer

Sia mediante il riconoscimento di un punto al suolo, oppure tramite l'incrocio di due o più rilevamenti radiogoniometrici ottenuti da stazioni di terra oppure tramite una radiale VOR ed una distanza fornita da un DME

Answer

Solo riconoscendo la propria posizione al suolo mediante punti noti

Answer

Solo conoscendo la GS ed il tempo di volo

Answer

Solo utilizzando particolari apparati di bordo che permettono lettura simultanea di più rilevamenti radiogoniometrici

Question 7

Cos'è il Piano di Volo presentato in volo (AFIL)?

Accepted Answer

È un piano di volo trasmesso ad un Ente ATS via radio mentre l'aeromobile è già in volo, spesso per richiedere autorizzazione all'ingresso in spazi controllati.

Answer

È un piano di volo che riporta solo il tipo di aeromobile e il numero di passeggeri a fini doganali.

Answer

È un modulo cartaceo accorciato usato solo per gli idrovolanti.

Answer

È l'identificativo radar assegnato dal controllo.

Question 8

Un pilota ha intercettato un messaggio di pericolo accertando la mancata ricezione da parte della stazione aeronautica cui il messaggio è stato indirizzato. Quale azione dovrà essere posta in atto nei riguardi del velivolo in stato di pericolo?

Accepted Answer

L'aeromobile dovrà dare conferma di ricezione al velivolo in stato di pericolo e quindi ritrasmettere il messaggio alla stazione aeronautica

Answer

L'aeromobile prima di intervenire dovrà attendere che il messaggio di pericolo venga ripetuto una seconda volta

Answer

L'aeromobile dovrà ritrasmettere immediatamente alla stazione aeronautica il messaggio di pericolo intercettato

Answer

L'aeromobile dovrà mantenere il silenzio radio

Question 9

Si sta pianificando una navigazione e dal bollettino meteorologico si rileva un accentuato valore di bassa pressione. Quale criterio si adotterà sulla scelta delle altitudini o dei livelli di volo?

Accepted Answer

È consigliato di eccedere, cioè di scegliere un livello di volo o una altitudine più elevata in quanto in tali condizioni l'altimetro indica più della quota reale e quindi ci troveremmo ad essere più bassi di quanto esso indichi

Answer

Si può trascurare completamente il dato rilevato sul bollettino meteorologico perché non è attinente con la scelta delle altitudini o dei livelli di volo

Answer

Si può tranquillamente scegliere una altitudine o un livello di volo più bassi di quelli minimi raccomandati in quanto in tali condizioni meteorologiche l'altimetro indica meno della quota reale e quindi ci troveremmo comunque più alti della quota reale.

Answer

In tali condizioni meteorologiche l'altimetro non è attendibile

Question 10

Da quale tipo di nube è provocata la pioviggine?

Accepted Answer

Strati

Answer

Cirrostrati

Answer

Cumulonembi

Answer

Cumuli

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