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Quiz PPL(H) - Licenza Pilota Privato (Elicotteri)

Test 10 domande pplh, tempo libero

1 - Lo stallo della pala retrocedente si verifica All'estremità della pala retrocedente e si propaga all'interno all'aumentare della velocità di traslazione All'interno della pala retrocedente e si propaga all'esterno all'aumentare della velocità di traslazione. All'estremtà della pala avanzante e si propaga all'interno al diminuire della velocità di traslazione. All'estremità della pala avanzante e si propaga all'esterno all'aumentare della velocità di traslazione

2 - Sorvolando una stazione VOR/DME, il display del DME di bordo indica: la quota del velivolo espressa in NM la quota del velivolo espressa in ft zero una cifra composta da 4 zeri ed una bandierina con su scritto "OFF'

3 - Durante la discesa, la portanza è: Maggiore di quella corrispondente orizzontale Uguale a quella corrispondente al volo orizzontale Minore di quella corrispondente al volo orizzontale Uguale alla trazione

4 - Con quale comunicazione un pilota confermerà le istruzioni ATC di disattivare temporaneamente il transponder? Transponder temporarily off Fastair 345. Squawking standby Fastair 345. Disactivating transponder temporaffly Fastair 345. Wilco Fastair 345.

5 - L'errore di deviazione residua della bussola magnetica è dovuto: alla presenza di masse metalliche a bordo al nervosismo dei pilota all'influenza di masse metalliche presenti nel sottosuolo e di campi magnetici interstellari a nessuna delle cause appena dette

6 - Quale comunicazione sarà effettuata da un pilota per avere conferma della seguente informazione trasmessagli dalla torre dl controllo: "forti rovesci di pioggia sono stati riportati ad Ovest dell'aeroporto"? Confirm heavy rain west the airport. Confirm heavy hail west the airport. Confirm heavy rain storm west the airport. Confirm heavy rain showers west the airport.

7 - L'efficienza di un'ala è: il rapporto tra velocità e portanza il rapporto tra portanza e resistenza un rapporto adimensionale che indica la capacità del velivolo a salire il valore massimo dell'angolo di incidenza che può garantire ancora una certa portanza

8 - Quale fraseologia sarà usata da un pilota istruito dall'ente di controllo a collegarsi sulla frequenza 127,35? I-ABCD will establish contact on one two seven point three five. l-ABCD switching on one two seven decimal three five. I-ABCD contact on one two seven decimal three five. l-ABCD over one two seven decimal three five.

9 - Quale fraseologia sarà usata da un pilota per trasmettere il seguente messaggio riguardante la cessazione dello stato di pericolo: "'l-ABCD annulla lo stato di pericolo, il fuoco è stato spento, dirottiamo all'aeroporto di Skytown"? l-ABCD cancel distress fire estinguished diverting to Skytown airport I-ABCD cancel emergency fire estinguished diverting to Skytown airport l-ABCD cancel MAYDAY say again cancel MAYDAY fire estinguished diverting to Skytown airport l-ABCD distress traffic ended diverting to Skytown airport

10 - Il fronte caldo stabile genera normalmente nubi di tipo: Cumuliformi Stratificate A forte sviluppo verticale Nubi varie

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