Prestazioni e limitazioni umane - PPL(H) - Licenza Pilota Privato (Elicotteri)

Question 1

Il sistema nervoso autonomo è diviso in due rami principali che regolano lo stress. Quale dei due prepara fisicamente il corpo all'azione di fronte a un'emergenza (la reazione "fight or flight")?

Accepted Answer

Il sistema nervoso simpatico

Answer

Il sistema nervoso parasimpatico

Answer

Il sistema nervoso somatico periferico

Answer

Il sistema nervoso centrale motorio

Question 2

Quale funzione svolgono primariamente i globuli bianchi (leucociti) nel sangue umano?

Accepted Answer

Difendono l'organismo da infezioni e agenti patogeni

Answer

Trasportano la maggior parte dell'ossigeno

Answer

Consentono la coagulazione del sangue in caso di ferite

Answer

Regolano il livello di zucchero immagazzinato nel fegato

Question 3

L'attenzione volontaria è una funzione:

Accepted Answer

monocanale

Answer

multicanale

Answer

diffusa

Answer

legata alla sola concentrazione

Question 4

In ergonomia del cockpit, i display degli strumenti di volo moderni seguono il principio dell'"intuitività e familiarità". Per esempio, la lancetta dell'altimetro sale ruotando in senso:

Accepted Answer

Orario, perché il movimento "verso l'alto" e in "senso orario" è mentalmente associato a un aumento o incremento

Answer

Antiorario per simulare la gravità

Answer

Totalmente casuale, dipendendo dal costruttore

Answer

Antiorario per facilitare i mancini

Question 5

A quali inconvenienti sono esposti i comportamenti non automatici (top-down)?

Accepted Answer

possono richiedere tempi eccessivi per la loro definizione ed attuazione

Answer

possono contenere errori che passano inosservati

Answer

nessun inconveniente: sarebbe opportuno assumere sempre comportamenti non automatici

Answer

sono sempre molto veloci ma risultano spesso imprecisi a causa della mancanza di attenzione

Question 6

Il noto modello "SHEL" o "SHELL" viene studiato in ambito Human Factors per descrivere in modo interattivo il sistema dell'aviazione e il ruolo dell'uomo. Cosa rappresentano in inglese le lettere iniziali di questa sigla?

Accepted Answer

Software, Hardware, Environment, Liveware

Answer

Safety, Helicopters, Engines, Limitations

Answer

System, Human, Error, Logic

Answer

Sky, Hearing, Eyes, Lungs

Question 7

La molla che spinge l'uomo all'azione è la motivazione. E' corretto affermare che una motivazione (necessità, lavoro, sport, divertimento, sfida, passione) troppo forte può provocare anche distorsioni della percezione?

Accepted Answer

Si

Answer

No

Answer

Sì, ma solo in caso di affaticamento fisico estremo concomitante.

Answer

No, le distorsioni percettive in volo sono causate esclusivamente da illusioni ottiche spaziali.

Question 8

In caso di esposizione a forti rumori senza adeguata protezione per un periodo prolungato (es. cabina di un elicottero senza cuffie ANR), il pilota può sviluppare una forma di sordità nota come:

Accepted Answer

Sordità neurosensoriale (o percettiva) indotta dal rumore, che danneggia in modo spesso irreversibile le cellule ciliate della coclea

Answer

Sordità conduttiva temporanea

Answer

Barotrauma acuto

Answer

Presbiopia uditiva

Question 9

Una linea sghemba della sommità delle nuvole stratificate non è in grado da sola di indurre un orizzonte inclinato. Vero o falso?

Accepted Answer

Falso

Answer

Vero

Answer

Vero, a patto di volare ad altissima quota.

Answer

Falso, ma solo se si vola esclusivamente in condizioni IFR.

Question 10

Nello studio dei fattori umani, il concetto di "Situational Awareness" (Consapevolezza Situazionale) è definito come:

Accepted Answer

La percezione degli elementi nell'ambiente, la comprensione del loro significato in quel momento e la proiezione del loro stato nel futuro prossimo

Answer

La capacità esclusiva di leggere la cartina senza perdersi

Answer

La consapevolezza della sola posizione meccanica dei comandi di volo

Answer

L'esame medico approfondito della vista periferica del pilota

Domande esame Prestazioni e limitazioni umane - PPL(H) - Licenza Pilota Privato (Elicotteri)

PPL(H) - Licenza Pilota Privato (Elicotteri): Prestazioni e limitazioni umane 10 Domande tempo libero

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