SPL - Licenza Pilota di Aliante

Question 1

Trovandosi a volare nella FIR di Roma, la chiamata al corrispondente ente di ATS sarà indirizzata a:

Accepted Answer

Roma Informazioni

Answer

Roma Controllo

Answer

Ciampino Avvicinamento

Answer

Roma Airways

Question 2

Il liquido contenuto all'interno di una bussola ha principalmente la funzione di:

Accepted Answer

smorzare le oscillazioni dell'equipaggio magnetico

Answer

mantenere costante la temperatura dell'equipaggio magnetico

Answer

eliminare gli errori di deviazione residua

Answer

eliminare gli errori di inclinazione

Question 3

Se l'aria è moderatamente instabile, dire quale è la sequenza più logica per un aliante che vuole sfruttare la corrente del pendio.

Accepted Answer

1; 2; 3

Answer

5; 4; 3

Answer

2; 3; 4

Answer

3; 2; 1

Question 4

Per poter volare come pilota in comando su un TMG (Touring Motor Glider) utilizzando una licenza SPL, il pilota deve:

Accepted Answer

Aver completato uno specifico addestramento in volo e avere l'estensione TMG annotata sulla licenza

Answer

Avere obbligatoriamente una licenza PPL(A)

Answer

Avere almeno 50 ore di volo totali su aliante

Answer

Conseguire un'abilitazione come istruttore di volo

Question 5

Una luce verde fissa diretta ad un aeromobile al suolo significa che il pilota:

Accepted Answer

è autorizzato al decollo

Answer

deve ritornare al parcheggio o al punto di partenza

Answer

deve esercitare estrema prudenza

Answer

deve interrompere il rullaggio

Question 6

I manuali operativi e le norme tecniche prevedono per la cellula in materiali compositi degli alianti un 'Ciclo di Vita Utile' (Life Limit). Cosa comporta il raggiungimento di tale limite (es. 3.000 ore di volo originali)?

Accepted Answer

L'aliante può essere sottoposto a speciali ispezioni strutturali estese (Extension Life Program) da parte del costruttore o di ditte certificate per incrementare le ore di volo autorizzate (es. fino a 6.000, 9.000 o 12.000 ore).

Answer

L'aliante deve essere distrutto o donato a un museo, non potendo più volare in alcun caso.

Answer

Si applica una penale sull'assicurazione ma l'aliante continua a volare.

Answer

L'aliante viene declassato alla sola acrobazia.

Question 7

Sulla strumentazione di volo, impostare il QNH sull'altimetro è indispensabile per la pianificazione perché:

Accepted Answer

Fornisce l'altitudine rispetto al livello medio del mare, permettendo al pilota di confrontare la propria posizione con le quote del terreno e degli spazi aerei sulle mappe.

Answer

Fornisce la misura della velocità al suolo (GS).

Answer

Permette di leggere l'altezza esatta rispetto al punto di decollo (QFE).

Answer

Regola l'indicazione del variometro ad energia totale.

Question 8

Quali sono i vantaggi principali dei materiali compositi (come fibra di vetro, carbonio o kevlar) rispetto al legno o al metallo nella costruzione dei moderni alianti?

Accepted Answer

Garantiscono un elevatissimo rapporto resistenza/peso, flessibilità di formatura aerodinamica e permettono finiture superficiali estremamente lisce, ideali per i profili laminari.

Answer

Costano molto meno e sono immuni ai danni da esposizione prolungata ai raggi solari UV.

Answer

Sono totalmente incombustibili e resistono indefinitamente alle altissime temperature.

Answer

Assorbono l'umidità rendendo l'aliante più pesante e stabile.

Question 9

Quali sono i fattori che influiscono negativamente sui malesseri del volo contribuendo a peggiorarli?

Accepted Answer

alcool, fumo, medicinali, attività sub, errata alimentazione

Answer

alcool, fumo, scarsa visibilità

Answer

medicinali, attività sub, raffreddori, mancanza di ossigeno

Answer

alcool, medicinali, attività sportiva

Question 10

Durante un circuito per un atterraggio fuori campo in una zona non conosciuta, l'uso dell'altimetro (impostato su QNH regionale) per stimare la quota dal suolo è:

Accepted Answer

Puramente indicativo (se non si conosce l'elevazione esatta del campo); il pilota deve affidarsi molto al giudizio visivo per le proporzioni (es. angoli di discesa) e non fidarsi ciecamente della quota letta.

Answer

Totalmente infallibile e preciso al metro.

Answer

Inutile, l'altimetro segnerà zero.

Answer

Vietato dalle norme EASA.

Quiz di esame SPL - Licenza Pilota di Aliante

SPL - Licenza Pilota di Aliante 10 Domande tempo libero

Quiz di esame SPL - Licenza Pilota di Aliante

SPL - Licenza Pilota di Aliante 10 Domande tempo libero

Hai raggiunto il limite gratuito

Passando a PRO avrai accesso a: