Algemene kennis van UAS - Drone examen STS - specifieke categorie UAS (STS-01, STS-02) - oefenvragen en examentraining

Question 1

Welke uitspraken over de magnetometer zijn juist? 1) De nauwkeurigheid van de koersmeting neemt toe naarmate de geografische breedte toeneemt. 2) De nauwkeurigheid van de koersmeting neemt af naarmate de geografische breedte toeneemt. 3) De nauwkeurigheid van de koersmeting is onafhankelijk van de geografische breedte. 4) De nauwkeurigheid van de koersmeting hangt af van de geografische lengte.

Accepted Answer

2

Answer

3 en 4

Answer

1 en 4

Answer

3

Question 2

De magnetische declinatie is de gerichte hoek tussen:

Accepted Answer

het geografisch noorden en het magnetisch noorden

Answer

het kompasnoorden en de langsas van de drone

Answer

het geografisch noorden en het kompasnoorden

Answer

het magnetisch noorden en het kompasnoorden

Question 3

Het rendement van een borstelloze motor (brushless) ligt tussen:

Accepted Answer

70 en 80 %

Answer

60 en 70 %

Answer

80 en 90 %

Answer

50 en 60 %

Question 4

Welke uitspraak over de besturing van een multirotordrone is juist?

Accepted Answer

Het systeem regelt de draaisnelheid van elke afzonderlijke propeller

Answer

De piloot op afstand werkt rechtstreeks in op de draaisnelheid van elke afzonderlijke propeller

Answer

De piloot op afstand werkt rechtstreeks in op de bladhoek (spoed) van elke afzonderlijke propeller

Answer

Het systeem regelt de bladhoek (spoed) van elke afzonderlijke propeller

Question 5

Met de vluchtbegrenzer (limiter) kan men:

Accepted Answer

de maximale vlieghoogte en de maximale horizontale afstand van de vlucht beperken.

Answer

alleen de horizontale afstand beperken.

Answer

alleen de maximale vlieghoogte beperken.

Answer

terugkeren naar het startpunt.

Question 6

De versnellingssensor (accelerometer) meet:

Accepted Answer

de veranderingen van de lineaire snelheid.

Answer

de vlieghoogte.

Answer

de afstand tot de piloot op afstand.

Answer

de temperatuur van de accu's.

Question 7

Voor uw inzet met een vastevleugeldrone heeft u een vluchttijd van 1 uur berekend. Het motorvermogen in kruisvlucht bedraagt 40 W en het vermogen bij het opstijgen bedraagt 60 W. Met een LiPo-4S2P-2C-accu en een celcapaciteit van 2.200 mAh, over welke totale energiereserve en vermogensreserve bij het opstijgen beschikt u?

Accepted Answer

25 Wh en 70 W

Answer

90 Wh en 20 W

Answer

90 Wh en 70 W

Answer

25 Wh en 20 W

Question 8

Een propeller: 1) heeft geen draairichting met of tegen de klok in 2) heeft een draairichting met of tegen de klok in 3) heeft een drukzijde en een zuigzijde 4) heeft noch een drukzijde noch een zuigzijde. Kies het meest juiste en volledige antwoord

Accepted Answer

2 en 3

Answer

1 en 3

Answer

1 en 4

Answer

2 en 4

Question 9

Welke uitspraken over de standregeling van de autopiloot van een vastevleugeldrone zijn juist? 1) De ingangswaarden zijn uitslaghoeken van de roeren 2) De ingangswaarden betreffen de stand van het toestel 3) Er worden opdrachten gegeven aan de actuatoren van de stuurvlakken

Accepted Answer

2 en 3

Answer

1

Answer

1 en 3

Answer

2

Question 10

De elektrische spanning is gelijk aan:

Accepted Answer

U = R·I

Answer

P = U·I

Answer

U = P·I

Answer

U = R/I

Examenvragen Algemene kennis van UAS - Drone examen STS - specifieke categorie UAS (STS-01, STS-02) - oefenvragen en examentraining

Drone examen STS - specifieke categorie UAS (STS-01, STS-02) - oefenvragen en examentraining: Algemene kennis van UAS 10 Vragen zonder tijdslimiet

Examenvragen Algemene kennis van UAS - Drone examen STS - specifieke categorie UAS (STS-01, STS-02) - oefenvragen en examentraining

Drone examen STS - specifieke categorie UAS (STS-01, STS-02) - oefenvragen en examentraining: Algemene kennis van UAS 10 Vragen zonder tijdslimiet

Je hebt de gratis limiet bereikt

Met een upgrade naar PRO krijg je toegang tot: